Идумицу моторное масло 5w40 отзывы: Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

Содержание

Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

 
 


Даниил Симоненов, 24.07.2018

Достоинства:
действительно премиальное качество

Недостатки:
нет

Комментарий:
Захотелось попробовать масло из премиум сегмента, остановился на Зепро, оно у меня было на слуху. Масло продлевает ресурс каталитического нейтрализатора и обладает очень хорошими смазывающими свойствами. В общем, то что нужно


Дмитрий Вагапов, 02.04.2018

Достоинства:
стоимость, качество, набор присадок

Недостатки:
нету

Комментарий:
На идемицу езжу уже не первый год — раньше не особо задумывался над тем, что заливают в автосервисе, но в итоге в один момент решил всерьез озаботиться выбором масла. Решил уйти от стандартов и начал заливать Идемицу, не жалею ни разу. Качество устраивает, как по мне лучшее масло


Алексей, 28.12.2017

Достоинства:
Отличное качество!

Недостатки:
Нет


Леонид Мальшин, 24.11.2017

Достоинства:
Достойное масло для европейских машин

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
Долгое время пользовался одним британским брендом, но постепенно пришло разочарование. Двигатель очень сильно загадился. Очень много грязи и шлама. Решил попробовать нынче модное японское масло, к слову по всем спецификациям подходит к европейцам. Чудес конечно не бывает, но меня порадовали результаты, после 3 замен двигатель значительно очистился от всех этих отложений. Да и по звуку стала намного лучше. Никакого гудения и стучания. Буду пользоваться дальше.


Дмитрий Байбуз, 25.10.2017

Достоинства:
Высочайшее качество, улучшенная динамика, нет угара

Недостатки:
нет

Комментарий:
Маслом этой фирмы пользовался давно, пока у меня был японец. Года три уже езжу на БМВ, маслом пользовался что на сервисе советовали, но перестала устраивать динамика и масло стало уходить. Решил покопаться в продукции Идемитсу. У них появилось масло специально для европейских машин. Решил попробовать, ожидания меня не обманули. Езжу теперь как на новой, отличный разгон и динамика, масло не уходит. Качество на уровне. По всем допускм подходит.


Михаил Ершов, 10.10.2017

Достоинства:
присадки, качество, разумная стоимость

Недостатки:
не было

Комментарий:
Вполне верю, что считается №1 в Японии. Качественная синтетика, с хорошими присадками. Не подводит зимой, не течет не греется летом. Уверенное и добротное рабочее масло, для тех, кто ценит качество за разумные деньги. Радует, что есть спец версия для европейских авто, с учетом того, что у меня один японец и один европеец. Беру на постоянку.


Гость, 22. 09.2017

Достоинства:
Цена-качество. тихая работа ДВС после замены масла. Заявленные характеристики.

Недостатки:
угорает очень быстро.Можно получить масляное голодание внезапно.

Комментарий:
Все вышеоставленные отзывы заказные. Как под копирку и в одно время оставленные новичками !


Гость, 07.09.2017

Достоинства:
качество, набор присадок, движок чистый

Комментарий:
когда покупал масло, сначала начитался форумов и понял надо ехать к спецам,пусть они и рассудят, они хоть компетентны в этом вопросе. нашел человека, который на замене масел специализируется и знает толк в маслах и всяких присадках что в них. Так вот что он мне сказал,я сам на этом масле как только оно у нас появилось. у меня претензий нет, доволен, движок чистый, не шумит.


Ярослав Тарашкин, 06.09.2017

Достоинства:
не болит голова о здоровье двигателя

Недостатки:
отсутствуют

Комментарий:
На Зепро проехал уже 75 тыс. 3 года. Никаких отложений, уровень всегда держит. Вязкость самая, что ни на есть оптимальная. Зимой заводится просто сказка. Меняю каждые 10 тыс., масло вырабатывается полностью. На другие масла теперь даже не смотрю, и менять не собираюсь. Более чем доволен работой двигателя.


Степан Зарахов, 09.08.2017

Достоинства:
не угарает, экономия топлива, чистый двигатель

Недостатки:
нет

Комментарий:
Не верьте маркетологам! Заливайте только качественное масло. Два года отъездил на Idemitsu. Лучше масла Вы не найдете, никакого угара масла, снизился расход. Если хотите, чтобы Ваш двигатель жил долго — однозначно рекомендую к использованию Idemitsu!

 


Дима Тескин, 28.03.2017

Достоинства:
отсутствие угара, тихая работа двигателя

Недостатки:
в процессе эксплуатации не было выявлено

Комментарий:
Сменил свое масло на Идемитсу. После регулярных замеров, видно что масло не уходит, как было до него. Соответственно угар масла снизился с 1 л на 8 тыс. км. до нуля. Что не может не радовать. Двигатель также стал работать ровнее. Эксплуатацию продолжаю, всем пока доволен.

Отзывы на Масло моторное IDEMITSU Zepro Racing 5w40 синтетическое, SN, ACEA A3, для бензинового двигателя, 1л

Масло моторное IDEMITSU Zepro Racing 5w40 SN синтетическое, для бензинового двигателя

Вобрав в себя преимущества синтезированного базового масла и опыт, полученный в разработках Японских форсированных двигателей, которые характеризуются высокой удельной мощностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 обеспечивает максимальную защиту двигателя в условиях длительных высоких нагрузок.

Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

Применение:

Высококачественное моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик для четырехтактных форсированных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.

Данный продукт произведен на 100% синтетическом (ПАО) базовом масле. Что определяет наивысшую антиокислительную и термическую стабильность. Эти свойства обеспечивают всестороннюю защиту двигателя в гоночных или внедорожных условиях применения автомобиля.

Особенности:

  • Масло демонстрирует высокую термическую стойкость к окислению и стабильность вязкости в широком температурном диапазоне эксплуатации, что особенно важно для двигателей оснащенных турбиной высокого давления.
  • Превосходно обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что исключает поломку, а также снижает износ двигателя.
  • Это масло сохраняет текучесть при предельно низких температурах до -50°C, обеспечивая мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя, таким образом значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при пуске в суровых климатических условиях.

Физико-химические свойства:

Класс вязкости: SAE 5W-40
Цвет ASTM D-1500: L 3,0
Плотность (при температуре 15 °C), г/см³: 0,8609
Температура вспышки (COC), °C: 234
Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 14,97
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 92,10
Температура потери текучести, °C: -50,0
Индекс вязкости: 171
Вязкость при температуре 150 °C и высокой скорости сдвига, HTHS, mPa*s: 4,04
Общее щелочное число, TBN, мгКОН/г: 9,63
Общее кислотное число, TAN, мгКОН/г: 3,05
Вспенивание, при 93,0 °C, % веса: 10-0

Спецификации и одобрения:

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Честный обзор на моторное масло Idemitsu Zepro Racing 5W-40 синтетика : характеристики, отзывы

Масло Idemitsu Zepro Racing 5W-40 – обеспечивает бесперебойную и надежную работу двигателя, который прослужит долго и без внеплановых поломок. И все это благодаря высококачественной японской присадке, которая выпускается на заводе Kosan – крупнейшем нефтеперерабатывающем предприятии в Японии. Данная смазка выполняет все современные требования для совместимости с автомобилями разных брендов – от массовых до премиальных марок типа Мерседес-Бенц и БМВ.

Оригинальный продукт Idemitsu объединяет в себе комплекс диспергирующих и стабилизирующих характеристик, обеспечивающих защиту от образования продуктов износа на протяжении всего межсервисного интервала. Это касается любых условий эксплуатации, включая езду на максимальной скорости, экстремальные нагрузки (буксировка грузов или регулярная езда в городских условиях с автомобильными пробками, где приходится часто газовать и тормозить). Производитель предлагает широкий ассортимент, который отличается объемом канистры в соответствии с артикулами. Благодаря этому можно приобрести требуемое количество масла без переплаты.

Масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40, как и другие модели смазок от компании Идемицу, позволяет ей быть в числе лидеров по производству смазочных материалов. В основе рассматриваемого масла лежит оригинальная технология смешивания присадок, а также само базовое масло – чистый синтетический продукт, который в совокупности с особым набором присадок наделяется полезными свойствами, необходимыми для бесперебойной работы ДВС как при спокойном режиме, так и агрессивном стиле вождения.

Вместе с тем, обратим внимание на совместимость с низкими и высокими температурами. Более того, данное масло образует защитную пленку, которая остается прочной даже при температурах внутри двигателя до плюс 100 градусов. Исходя из этого, масло Idemitsu Zepro SN 5W-40 используется в гражданских и спортивных автомобилях. На это еще указывает обозначение Racing.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN представляет собой полностью синтетическое масло с высокими термическими и антиокислительными способностями. Используется в бензиновых четырехтактных двигателях – как атмосферных, так и с турбонаддувом, а также снабженными каталитическими системами для нейтрализации токсичных выхлопных газов. Подходит для легковых автомобилей и полноценных внедорожников. Соответственно, совместимо с любыми нагрузками – будь то езда на гоночной трассе или передвижение по камням, буеракам. Производитель рекомендует заливать масло в автомобили с бензиновыми ДВС не раньше 2004 года выпуска.

Маркировка 5W-40 используется для всесезонных моторных масел. В этом обозначении литера W указывает на зимнюю эксплуатацию, а цифра 5 подтверждает совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов Цельсия. Далее (после литеры W) следует число 40, позволяющее ориентироваться на плюсовые температуры до плюс 40 гр. Цельсия. Таким образом, перед нами полноценное всесезонное моторное масло.

Технические характеристики

  • Вязкость – 5W-40
  • Цветность – L3.0
  • Плотность при 15 гр. – 0,8609 г/куб. см
  • Температура вспышки – 234 гр.
  • Вязкость при 40/100 гр. – 92,10/14,97 кв. мм/с
  • Температура застывания – минус 50 гр.
  • Вязкость – 171
  • Вязкость при 150 гр. – 4,04 mPa
  • Щелочной показатель – 9,63 мг
  • Кислотный показатель – 3.05 мг
  • Вспенивание при 93 гр. – 10-0% от массы.

Классификация

Стандарт API

Разработан в Америке, считается одним из самых распространенных в мире. Делится на две большие категории:

  1. Service. Разработан для легковой и коммерческой техники с бензиновыми 4-тактными моторами. Сюда входят десять классов, которые имеют маркировку с буквой латинского алфавита – например SL. Это самое совершенное масло в этой категории (чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу), предназначенное для многоклапанных бензиновых ДВС с системой турбонаддува.
  2. Commercial. Специализированная категория для дизельных грузовиков, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин. В этой категории представлено всего 11 классов с таким же обозначением (по алфавиту), как и в случае с Service (S). В данном случае самым совершенным классом является CI-4 для высокооборотистых дизельных двигателей.

Универсальные масла по API используют двойное обозначение с дробью, например SG/CD. Что касается соответствия данной классификации (API), убедиться в этом позволяет действующий сертификат. То есть наличия лишь одной пометки на этикетке изделия будет недостаточно.

Стандарт SAE

Разработан в Америке, также распространен в мировой практике. Имеет три группы:

  1. Всесезонная – содержит российский ГОСТ международную маркировку в виде двойного символа, например, 15W-30
  2. Зимняя – содержит букву W (зима, winter) и имеет шесть уровней вязкости, от 0W до 25W.
  3. Летняя. Содержит маркировку в виде вязкостного числа, Всего предусмотрено пять уровней, которые начинаются с 20 и заканчиваются на 60.

Стандарт ILSAC

Это международная разработка, предназначенная для японского и американского рынков. Имеет пять разделов с обозначением GF, хотя уже ведется разработка над GF шестого поколения. Рассмотрим все разделы более подробно (за исключением GF-1, который на данный момент устарел).

  1. GF-2. Действует с 1996 года, соответствует классу вязкости 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к тем, что были предусмотрены для GF-1 – это 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, где вместо XX может быть значение от 30 до 60). Кроме того, GF-2 совместим с классификацией API SJ.
  2. GF-3. Работает с 2001 года, выполняет требования классификации API SL. На фоне GF-2 и API SJ отличается улучшенными антиокислительными и противоизносными характеристиками. Кроме того, устойчив к испаряемости и обладает энергосберегающими свойствами (по сравнению с ILSAC CF-3 и API SL, хотя во многом схож с ними).
  3. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует классу API SJ. Имеет энергосберегающие характеристики, устойчив к испаряемости, окислению и обладает улучшенными моющими характеристиками. Также отметим меньшую склонность к образованию отложений, а также совместимость с каталитическими нейтрализаторами, которые устанавливаются в современные бензиновые ДВС для снижения токсичности отработанных газов.
  4. GF-5. Выполняет требования API SM и способствует топливной экономичности. Совместим с каталитическими нейтрализаторами, меньше испаряется устойчив к образованию отложений в высокотехнологичных системах турбонаддува. Совместим с эластомерами.

Исходя из перечисленного, отметим главные особенности ILSAC:

  1. Выраженные энергосберегающие характеристики
  2. Улучшенный комплекс противоизносных свойств и облегченная степень защиты от отложений
  3. Повышенная экологичность благодаря совместимости каталитическими нейтрализаторами.

Стандарт АСЕА

Разработан изначально для Европы, но на сегодняшний день по популярности не уступает ни одному американскому стандарту. Имеет три группы масел:

Класс А/В. Подходит для дизельных и бензиновых ДВС, устанавливаемых в легковые и коммерческие авто. В данном случае предусмотрено несколько обозначений:

  1. А1/В1. Данную маркировку содержат масла для дизельных и бензиновых авто. Такие масла отличаются маловязкими характеристиками и выделяются низкой высокотемпературной вязкостью.
  2. А3/В3. Стабильное масло для бензиновых и дизельных ДВС. Имеет повышенный интервал для замены и подходит для круглосуточного использования, адаптировано к повышенным нагрузкам.
  3. А3/В4. Данная маркировка предназначена для масел с более жесткими требованиями к чистоте поршня, которые заливаются в бензиновые и дизельные автомобили с непосредственным топливным впрыском.
  4. А5/В5. Подходит для бензиновых и дизельных ДВС в автомобилях легкового и коммерческого классов. Такие масла характеризуются маловязкими и энергосберегающими свойствами, а также подходят для удлиненных интервалов замены.

Класс С. Подходит для более технологичных бензиновых и дизельных ДВС с высокими требованиями к экологичности и экономичности

Класс Е. Подходит для дизельных грузовиков, которые адаптированы к большой грузоподъемности.

Обзор моторного масла Idemitsu Zepro Racing 5W-40

Далее обратим внимание на допуски и классификацию для масла Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40:

Форма и объем выпуска

  • 3585001 – 1 л
  • 3585004 – 4 л
  • 3585020 – 20 л
  • 3585200 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Если стоимость изделия на 10-20% ниже рекомендованной, значит высока вероятность подделки. В крупных торговых сетях все может быть иначе – поддельное масло там продают почти по такой же цене, как у оригинального масла. Таким образом, мошенникам удается избежать подозрений. Но в этой ситуации утешает тот факт, что при покупке контрафакта в крупных магазинах вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, в отличие от мелких магазинов и тем более перекупщиков, которые могут возложить всю ответственность на пострадавшего покупателя.
  • Оригинальная пластиковая тара (реже – металлическая) может быть с вкраплениями, переливаться на свету, как краска металлик. Поверхность такой канистры – гладкая и с ровными швами. Дефектов литья (заусенцы, раковины и т. д.) быть не должно. Подделки можно отличить по неоднородному пластику, который просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Не исключено присутствие специфического запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла, либо могут быть цветные метки вместо литья.
  • Далее отметим этикетку как один из важнейших элементов защиты от контрафакта. Оригинальная этикетка наносится на канистру ровно и без пузырей, чтобы ее нельзя было поддеть ни ногтем, ни другими подручными средствами. Качественная полиграфия, четкий шрифт без орфографических ошибок – одни из ключевых признаков оригинала. У подделок можно заметить блеклые, размытые и неоднородные краски, без градиентов и цветных переходов.
  • Даты изготовления канистры (должны отличаться) несут важную информацию об изделии. Это касается срока годности и номера партии, которые у подделок отсутствуют. Штамп с датой должен быть отчетливым и без потертостей.

Далее отметим несколько отличий оригинальной крышки от подделки:

  1. Кольцо-пломба, фиксирующее крышку и ломающееся при вскрытии канистры.
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и стопорного кольца. При открытии канистры данная надпись (логотип) как бы разделяется на две половинки, совместить которые не представляется возможным (в кустарных условиях)
  3. Голограмма в виде символов Original или Genuine, свидетельствующая о подлинности продукта. Наносится на верхнюю часть крышки. Соответствующие символы видны при переливании голограммы на свету.
  4. У оригинала рельеф ребер крышки более широкий, чем у подделки. Кроме того, мошенники забывают нанести гравировку бренда, а вместо стопорного кольца могут использовать обычный клей. Из-за этого высока вероятность подтеков при переворачивании канистры вверх дном.

Признаки купленного поддельного масла в процессе эксплуатации:

  1. Затрудненный запуск при низкой температуре окружающей среды. Поддельное масло имеет свойство быстро густеть и приобретать желеобразное состояние. В конце концов, велика вероятность полного замерзания масла, что может привести к недостаточной смазке компонентов ДВС, которые взаимодействуют между собой. В результате между ними повышается сухое трение и возникает преждевременный износ.
  2. Перерасход масла и необходимость доливки свидетельствуют о контрафакте, особенно если раньше данной проблемы не возникало. Дело в том, что поддельное масло быстро выгорает и образует большое количество продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам. В итоге каналы ДВС забиваются и двигатель выходит из строя. Некачественное масло не соответствует параметрам, которые указаны на упаковке изделия.

Тест моторного масла Idemitsu Zepro Racing 5W-40 при температуре -29 градусов Цельсия

Заключение

Idemitsu Racing 5W-40 обладает рядом особенностей, которые успешно исследованы по итогам заводских испытаний, а также независимых тестов от частных экспертов в этой сфере деятельности.

Преимущества:

  1. Защита от преждевременного износа и внеплановых неисправностей двигателя
  2. Образование защитной масляной пленки, которая не теряет своей прочности при температурах внутри ДВС до 100 градусов Цельсия
  3. Смазочные свойства масла находятся на высоком уровне при температурах до минус 50 градусов Цельсия.
  4. Мгновенное поступление масла из картера на детали двигателя – как в процессе запуска, так и во время продолжительной работы ДВС при спокойном или агрессивном стиле вождения
  5. Совместимость с широким диапазоном температур как летом, так и зимой.
  6. Высокие диспергирующие и солюбилизирующие характеристики позволяют эффективное очищение мотора от загрязнений
  7. Защита двигателя от вредных кислотных соединений, а также перегрева деталей (поршней и поршневых колец) благодаря непрерывному охлаждению и отведению тепла
  8. Отсутствие вреда для металлических деталей, которые надежно защищены от коррозии
  9. Эффективная прокачиваемость масла при запуске ДВС в холодную погоду
  10. Совместимость с уплотнительными материалами двигателей автомобилей определенных брендов
  11. Отсутствие угара и невысокая летучесть, защита от пенообразования в холодном и горячем состояниях.

Недостатки

  • Совместимость в первую очередь с современными двигателями, на которые благоприятно действует широкий пакет присадок с полезными свойствами. В то же время, такие присадки могут оказаться бесполезными для старых двигателей, которые при этом еще и страдают протечками из-за возможных микротрещин и слабой герметичности уплотнителей.
  • Высокая стоимость и дефицит на российском рынке
  • Высокая вероятность подделок.

Отзывы

  • Екатерина, Липецкая область. К сожалению, не могу рекомендовать это масло, поскольку сама им пользовалась и не заметила особых преимуществ за такие большие деньги. Можно сделать вывод, что это масло обычного качества. Мы просто переплачиваем за бренд и не более того. Масло Idemitsu 5W-40 Racing я приобрела в специализированном магазине, где продают только японские масла. У меня девятый Лансер с почти новым 1.6-литровым двигателем – по крайней мере для пробега 78 тыс. км он в идеальном состоянии. Через пару тысяч после заливки Идемицу я услышала посторонние шумы, двигатель стал излишне громким. Это было в теплое время года, а зимой проблем только добавилось. Мотор стал пускаться далеко не с первой попытки. Короче говоря, все эти распиаренные присадки не работают. А летом наоборот перегрев. Еще и увеличивается расход масла. Короче, пришлось менять на 5-й тысяче. Хотелось бы верить, что я просто нарвалась на подделку, ведь от этого не застрахованы даже крупные магазины.
  • Алексей, Томск. У меня VAG-овский автомобиль с типичными плюсами и минусами. В какой-то мере их покрывает масло Идемицу Zepro 5W-40 Racing. Даже от одного названия масла масса впечатлений и эмоций, а уж после заливки можно сразу ощутить разницу – например, в случае с моим предыдущим G-Energy. Двигатель стал работать тише, увеличилась мощность и снизился расход топлива. Масложор составляет около 100 гр., если менять каждые 8 тыс. км. Смазывающие и моющие свойства порадовали – нет ни сухого трения, ни продуктов износа.
  • Николай, Приморский край. Пользовался маслом Idemitsu Zepro Racing 5W-40 в течение двух лет. Заливал его в Мицубиси Паджеро с 6-цилиндровым двигателем. На первый взгляд, масло внушает уважение, судя по красочной этикетке и всесезонной маркировке 5W-40, которая учитывает температуры от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия. Если сравнивать с G-Energy 5w-40, то Идемицу выигрывает у него по большинству характеристик – но не настолько, чтобы переплачивать столько денег. С японским маслом двигатель работает без посторонних звуков, хотя ощущения прибавки мощности и тяги я не заметил. К тому же, уже первой зимой я пришел к выводу, что Идемицу Расинг 5W-40 не подходит для российских морозов. Даже при хранении в бутылке оно может превратиться в желе – даже при минус 30 градусах. Двигатель заводится с трудом, так что при таком климате лить данное масло не стоит. Ведь последствия весьма печальны – это и вынужденная замена сальников, и прочих деталей из-за повышенного трения и преждевременного износа. Летом еще можно лить, но все равно его нет смысла покупать, ведь оно должно быть всесезонным. В итоге я обратно перешел на более дешевое G-Energy.
  • Артур, Белгород. Недавно продал свой Пассат 2000 и купил японский агрегат – Тойота Камри 2007 года. Тоже старенькая машинка, но весьма добротная – мягкая и вальяжная, как раз для большой семьи. Да еще и с таким маслом. Купил данный авто специально для масла Idemitsu Zepro Racing 5W-40. Не знаю как у других, но двигатель 2.4 неполадками не страдает, несмотря на пробег 88 тыс. км. Машина адекватно реагирует на подачу газа, даже стала как-то бодрее себя вести при активном вождении. Проехал 8 тыс. км и заменил – думаю, это самый оптимальный регламент для современного масла с эффективными моющими присадками. Двигатель всегда чистый – придраться не к чему.

30015048746 Масло моторное FULLY-SYNTHETIC SN/CF 5W40 синт.4л IDEMITSU — 30015048-746 IDEMITSU SAE5W40

30015048746 Масло моторное FULLY-SYNTHETIC SN/CF 5W40 синт.4л IDEMITSU — 30015048-746 IDEMITSU SAE5W40 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll. Ru










Распечатать

88

1

Применяется: ACURA, BENTLEY, CHEVROLET, DAEWOO, DAIHATSU, DATSUN, FIAT, FORD, GREAT WALL, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, РАФ, УАЗ

Артикул:
30015048-746еще, артикулы доп.: IDEMITSU SAE5W40скрыть

Код для заказа: 771775

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Сейчас в 12 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 02.06.2021 в 09:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 03 Июня)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 02 Июня)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 11:46

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа
771775

Артикулы
30015048-746, IDEMITSU SAE5W40

Производитель
IDEMITSU

Ширина, м:

0.02

Высота, м:

0.09

Длина, м:

0.31

Вес, кг:

3.66

Спецификация API:

SN,CF

Вязкость:

5W-40

Состав масла:

Синтетическое

Объем, л:

4

Вязкость масла (Тип):

SAE 5W40

Артикул для подбора:

30015046-746

Модель товара:

FULLY-SYNTHETIC SN/CF

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре



  • Замена масла в двигателе: азы основного ТО силового агрегата

    25 Ноября 2015

    Замена моторного масла — одна из ключевых работ по техническому обслуживанию любого двигателя. Для разных моторов установлены неодинаковые сроки и порядок замены масла, что обязательно указано в инструкции к автомобилю. Об общих вопросах и особенностях замены моторных масел читайте в данной статье.



  • Своевременная замена масла — гарантия надежной работы двигателя

    12 Ноября 2014

    Замена масла — важный технологический процесс, который обеспечит надежную защиту трущихся деталей двигателя автомобиля. Правильная и своевременная замена масла и соответствующих фильтров убережет машину от поломок ее силового агрегата. Несвоевременное выполнение этих процедур станет причиной капитального ремонта, как мотора, так и других систем автомобиля.



  • Моторное масло. Особенности подготовки двигателя к зиме

    25 Ноября 2013

    Наступило время готовить свой автомобиль к зиме — нужно заменить резину и провести несложные действия над двигателем. А многим автомобилистам ко всему прочему необходимо заменить масло на то, которое пригодно для работы в холодное время года. О том, как выбрать моторное масло и как подготовить двигатель к зиме, читайте в этой статье.



  • «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось?

    16 Апреля 2013

    Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

Новости о товаре



  • Масла, автохимия, жидкости, стали еще доступней.

    12 Августа 2014

    Уважаемые покупатели!
    Спешим сообщить вам, что с сегодняшнего дня в интернет магазине AvtoALL.RU проводится акция, благодаря которой вы сможете приобрести любые масла, автохимию, жидкости по закупочным ценам*!

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.06.2021 09:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.


Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

ecddd82a6cb0979223e1cdf3ba526e12



Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину


!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Отзыв о масле IDEMITSU | Honda Civic Club Russia / Хонда Цивик Клуб Россия

Мой отзыв про масло idemitsu.
В качестве эпилога, хотел бы сказать, что я очень трепетно отношусь к рекомендациям компании Honda в использовании оригинальных масел и про прочих равных всегда делал выбор в пользу оригинала. До тех пор, пока не попалась мне на глаза статья на тему масла «Idemitsu». Какого же было моё удивление, когда я узнал, что масла «Idemitsu» являются альтернативой оригинальным маслам «Honda» на основании того (и не только), что производитель «Idemitsu» производит, просьба не путать с разливом, моторные масла для компании «Honda». Такое сообщение пристально привлекло моё внимание к этой компании и к её продукции.
Почитав некоторые отзывы в сети об этом масле, я решился на эксперимент и купил, благо на носу было очередное ТО, и купил масло IDEMITSU EXTREME SM/CF 5W40 F-S TOURING 4L 935 100% синтетической масло. Привез его к официалам, вопросов небыло, масло поменяли на привезенное мною. Т.е. поменял масло Honda 0W20, на IDEMITSU 5W40.
Вообщем в этом посте буду описывать свои ощущения касательные моего эксперимента.
1. Прошел около 100 км., расстояние конечно смешное, но уже есть первые впечатления, которые я сравниваю с впечатлениями от использования предыдущего масла. Мотор стал работать тише, возможно играет свою роль другая вязкость масла. Интересная работа мотора на низах (до 4000 оборотов), он как бы плавно так разгоняет автомобиль, но при этом по ощущениям, это не медленнее, а скорее комфортнее, имхо динамика не пострадала. Но при этом работа на верхах (обороты больше 4000, до примерно 6500, больше просто не крутил) мотор более живо реагирует на отключение втека, и машина ускоряется по ощущениям быстрее, чем раньше. При этом хочу заметить, что на ТО мне поменяли ATF-Z1 и воздушный фильтр, предполагаю, что увеличенная динамика в т.ч. и заслуга чистого фильтра и более четкой работы автомата, НО мотор стал работать гораздо интереснее, раньше такого небыло.
Вообщем сейчас наверно период эмоций т.к. моя ласточка полетела ещё резвее, чем раньше

По результатам дальнейшей эксплуатации масла, сообщу

2. Пробег 600 км. аномалий никаких, мотор работает как часы. Уровень в норме. Все таки ощущается преимущество более вязкого масла. Эмоций стало меньше, но удовольствий от работы мотора осталось столько же

3. Проехал 1100 км., проверил уровень — в норме. Едем дальше

4. Проехал 2000 км., уровень масла в норме. Заметил очень приятную вещь, что раньше при моем режиме езды средний расход на 100 км., был примерно 12,3-12,5 л., сейчас эта цифра при прежнем режиме езды составляет примерно 11,6-11,7. За счет масла или за счет чистого воздушного фильтра, этот бензин остался в баке — сложно сказать. Но вроде бы припомоминаю, что сивик в городе меньше 12л. почти никогда не кушал.​

5. Проехал 3300 км. Полет нормальный. Проверил уровень — в норме (решил выложит фотографию щупа http://www.civic-rus…st__p__227556). Едем дальше.

6. Проехал 5300 км. Впринципе полёт нормальный. Мотор ежедневно раскручивается до отсечки, манера езды достаточно аграссивная. Уровень не сильно отличается от замеров на 3300км. По ощущениям масло немного потемнело, видимо сказывается чистящие свойства, очищающие от нагара мотор, в т.ч. и от нагара образующегося в результате использования нашего «хорошего» бензина, в котором выяснилось, что можно найти даже примеси (!) рапсового масла, в подверждении слов есть тест, который выложу чуть позднее. Ещё послушав истории друзей из сервиса CR-V club, о том, сколько машин к ним приезжают с практически убитыми моторами R20 (ставятся на CR-V, это 2,0 литровый брат моего мотора R18) от рекомендуемого масла 0w20 с межсервисным пробегом 15 тыс.км, это просто пипец. Хоть у нас не крайний север, т.е. эксплутация не в «жестких условиях» по мануалу. Но экология и качество бензина делают эти условия эксплуатации, всё таки, достаточно жесткими. Решил, не ждать 10 тыс. км (ранее при таком пробеге планировал сделать замену) и поменять масло раньше, на 7500км, о машине нужно заботиться тщательнее, чтобы и у следующих владельцев небыло вопросов к состоянию мотора.

7. Проехал 5800. Первые морозы. Ночью до -23. Машина завелась также, как и на старом масле (2-3 секунды работы стартером), но при этом прогревается двигатель до рабочей температуры чуть дольше, но это «дольше» не так уже критично т.е. если раньше, до 1 деления на температурной шкале, мотор грелся 5-7 минут, то сейчас 7-9 минут. При езде время прогрева примерно одинаково. Около 100 км. назад, долил примерно 150 гр. масла до уровня.

8. Пробег 7890. Посчитал достаточным для замены масла. Сегодня заехал к официалам на замену (Флайт авто на Шоссе Энтузиастов, замена масла 700р.). Залил попрежнему Idemitsu Extreme 5W40. И снова возникли эти приятные ощущения которые бывают после замены масла! Ещё на пробу поставил масляный фильтр PIAA, двойной фильтрации! Жалко, что данные фильтры больше поставляются в Россию, ввиду нерентабельности…(

В целом очень доволен! Едем дальше!

В феврале 2010 Honda Civic был успешно продан при пробеге 55 000 км, далее эксперименты продолжились уже на Honda Accord (CL9).

Ролик посвященный замене моторного и трансмиссионого масла в Хонда Аккорд

19 декабря 2010 — 13:36 Друзья, в данном посте постараюсь со своей субъективной точки зрения сравнить масла Idemitsu Extreme Touring 5W40 Sm/Cf и Idemitsu Extreme Eco 5W30 Sm/Cf, опираясь прежде всего на свои «драйверские» ощущения.
По технической части данных масел есть очень много информации у нас на форуме масла испытывались в различных лабораториях и в моторах множества автомобилей, но прецедента сравнения этих масел, я не нашел и по этому решил взять инициативу на себя.
С наступлением холодов и изучением информации данного теста, согласно которым Динамическая вязкость CCS (прокачиваемость масла) при – 30 составляет 2300 mPa.s, при норме 6600 mPa.s. Динамическая вязкость MRV(проворачиваемость двигателя ) при – 35 составляет 5858 mPa.s, при норме для масел такой вязкости порядка 60 000 mPa.s. Данные показатели масла Idemitsu Extreme Eco 5W30 SM/CF находятся на уровне показателей масел с индексом 0W, а значит его смело можно заливать на зиму.
Исходя из логики того, что зимой на зимней резине отжигать в «летнем» режиме у меня явно не получится, то собственно и решился на заливку экологичного масла в свой мотор, который работает обычно в достаточно агрессивной режиме.
Напомню, что до этого в мотор лил масло с вязкостью 5W40 суммарный пробег на котором составил порядка 27 000км. и соответственно накопленных «драйверских» ощущений было предостаточно.
1. Первый запуск. Двигатель завелся легко, по привычке оборотов было около 900, что для мотора K24 вполне нормально. Никаких различий не заметил.
2. Работа двигателя на холостых. Все по прежнем ровно и стабильно.
3. Утро. холодный запуск. Утром до -20. По ощущениям все по прежнему. Как и раньше K24 заводится примерно после 5 «проворотов».
4. Резкое ускорение и включение VTEC. Вот тут всё гораздо интереснее. Если ранее при резком ускорении примерно до 5000 обротов., двигатель раскручивался равномерно, а потом после того как стрелка тахометра переходила отметку 5 000 rpm., чувствовался ощутимый подхват и довольное рычание мотора. То сейчас, это совсем подругому. Мотор равномерно крутится во всем диапазоне оборотов, нет резких «подхватов», даже тогда когда включается VTEC. От этого даже стало немного скучновато и крутить мотор в лишний раз не хочется, т.к. прежнего ускорения нет. Как бы странно это не звучало, но именно такие вот у меня ощущения.
5. Расход масла. Пробег пока всего около 3000км. Расхода 0, режим езды практически прежний т.к. ежедневно мотор раскручивается до отсечки (7200 rpm) по несколько раз (ранее на масле 5W40 мотор гораздо чаще раскручивался до отсечки).

Промежуточный итог. С точки зрения «драйверских» ощущений — это совершенно разные масла, которые действительно отвечают своим характеристкам, одно «Eco» другое «Touring». С эксплуатационной точки зрения (запуск, расход, работа двигателя) — одинаково.

Теперь стало очень интересно «на лето» залить гоночное 10W50 Extreme PRO, просто для оценки «драйверских» ощущений

Говорим о ZEPRO

04 марта 2011 — 01:13 Позвольте я начну.
Сегодня в числе первых в Москве залил данное ZEPRO. Ощущения двоякие. Мотор работает совсем иначе, чем когда заливал сингапурский 5W30. Zepro 5w30 по ощущениям «крутится» ближе к Extreme Touring 5w40, но подхват идет не на верхах, как в случае с сингапурским 5w40, а начинает тянуть уже с низких оборотов. Это очень интересно и неожиданно. Вообщем подробный отчет выложу позднее.

22 июня 2011 — 20:59 Пробег на этом Zepro 10 000км. Нет времени поменять масло. Около 1000км. назад долил около 200 мл., для трассы в общей сложности около 800км. Судя по всему масло до последнего сопротивлялось и отказывалось «угорать». Т.е. держалось доблестно 9000км, и это при моем режиме езды (красная линия ежедневно

).

p.s. На этой неделе уже решительно собрался его поменять, а то перед машинкой как-то не удобно получается

«Сапожник без сапог» (с)

30 июня 2011 — 02:28 Вчера наконец-то удалось поменять масло

пробег на данном масле составил примерно 10 700км. Снять клапанную крышку в этот раз так и не получилось. Планирую наконец-то это сделать в следующий раз, самому очень интересно.
Попутно поменял ещё АТФ, который я стараюсь менять с очень высокой периодичностью, потому что даю нагрузки гораздо выше средних. АТФ спустя совсем небольшой пробег (тоже 10700км) выглядел достаточно бодро. Немного потемнел, цвет из малинового (цвет Idemitsu Extreme ATF), стал темно-красным. Меняю я его ещё часто потому, что предыдущий владелец авто не менял его около 53 000км., соответственно когда его сливали, масло было похоже на нефть, после чего у меня видимо фобия, хочется менять его как можно чаще, чтобы новый АТФ вымывал остатки «старого», почистил от него все лаковые отложения и т.п. Общий пробег автомобиля на маслах Idemitsu и АТФ Idemitsu около 50 000км. Едем дальше

21 августа 2012 — 15:30

С момента последнего поста, прошло больше года. Сейчас пробег 115 000 км, из них на Idemitsu примерно 70 000км., из них на Zepro 5w30 примерно 40 000км. Клапана регулировал на ТО90 000, к сожалению сфотографировать не получилось, в очередной раз обещаю это сделать на очередном ТО) тысяча извинений! Но в целом, мотор поет. Работает великолепно, как и 70 000км. назад. Ужора масла нет, стиль езды особо не менял. По двигателю ничего не делал. За этот год было 3 замены масла, и 1 полная замена АТФа, опять же на Idemitsu Extreme ATF. Все отлично, еду дальше

P.s. Хочется уже машину поменять, но альтернативы достойной пока не вижу…

05 декабря 2012
Пробег 121 000 км. Поменял масло. Перешел на ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 SN. Зелененькое японское масло по характеристикам выглядит многообещающе. Чего только стоит пурпоинт -50 гр.С, значит в -25 гр.С масло будет прокачиваться, не как водичка конечно, ну как кисельчик, а не джэм)

Субьективно. Мотор стало работать совсем тихо, и подхватывать на низах веселее, на Zepro Touring 5w30 SM/GF-4 такого не было. Немного фото

тут​

22 мая 2013

Пробег на Zepro 0w20 SN/GF-5 7200 км. На 5500 км., проверял уровень, он опустил ниже середины, долил 100-150 гр. на глаз. Через 300 км. замена, уровень держит пока. 150 гр. от замены, до замены отличный показатель

На Zepro 5w30 SM/GF-4, уровень в прошлый раз ушел при 9200км., на 0w20 SN/GF-5, после 5500км, низкая вязкость все таки

Режим езды естественно прежний.​

30 мая 2013

После 7500км пробега на ZEPRO ECO MEDALIST 0w20 SN, все таки решил попробовать не лето ZEPRO RACING 5w40 SN. В этом масле привлекло 2 плюса:​

1. Высокий индекс вязкости в диапазоне температур от 100 до 150 гр. Лето обещает быть жарким, и к 90 гр. в картере, добавляется сверху 30 гр. на улице, зеленое масло при такой температуре стремительно теряет индекс вязкости, соответственно не хочется поймать масляное голодание.
2. Это масло я давно хотел залить в мотор, и оно единственное из бензиновых масел (кроме сингапура 5ц20, 10ц30, 10ц40, я их особенно не планирую даже тестировать) в линейке Idemitsu, на котором я ещё не ездил.
Первые ощущения: вязкость сразу чувствуется. Раньше (на 5ц30 и 0ц20) с низов и в среднем диапозоне мотор крутился очень весело и легко. Сейчас чувствуется, как это дается ему чуть с бОльшим усилием и уже не так задорно как раньше. Гидравлические потери на «перемещивания» ощутимы. При этом сразу где-то после 5500 оборотов чувствуется, как обороты вырываются из густого масла и мотор задорненько ревет и подхыватывает. После тупежа на низах и средних, этот подхват ощущает реально как пинок под зад)
Мотор еще стал работать значительно тише как на холостых, так и на ходу. На 0ц20 был звОнче.

Едем дальше

23 июля 2013
Вторая заливка Zepro 5w40 SN и снятие клапанной крышки. Фотографии тут

Идумицу моторное масло 5w40 отзывы

Синтетическое моторное масло >

Доброго времени суток. Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Машина у меня старенькая, 2003 года, пробег перевалил за 128 тысяч миль, (одометр в канадских милях), а это 200 с лишним тысяч километров на наши русские единицы измерения. С покупки заливал сначала то, что было в двигателе от прошлого хозяина – мобил 3000. Оно меня устраивало до тех пор, пока резко не поднялись цены и заметно увеличилось количество подделок. Заехал в один прекрасный день к товарищу в магазин автозапчастей, вот тут то мне и предложили это масло по вкусной цене. Выбрал вязкость 5w40 т.к. мотор не новый (по инструкции надо 5w30) и сделал на это поправку. Масло хорошего качества, при запуске первые пару секунд стрекочат гидрокомпенсаторы, но это уже от времени, потом при прогреве успокаиваются. По факту езжу уже полных 2 года на этом IDEMITSU, уже третий пошел, а стоимость по прежнему вполне адекватная. Зимой 2017 года вскрывал мотор (J20A), сам менял цепи, натяжители и успокоители – внутрянка чистая, присутствует золотистый оттенок, нагара нет, видны моющие качества масла, когда сливаешь черноту. Есть мизерный жор из-за старых маслосъемных колпачков, но от замены до замены я не доливаю как ни странно, уровень на щупе всегда в норме. Стараюсь менять почаще, раз в 6-7 тыс. км., новый масляный фильтр соответственно, но без промывки. Потихоньку перевел и батину тачку на этот продукт, а у него еще древнее колесница. Пока жалоб нет. Единственное неудобство – это объем в которых реализуют это масло – 1л; 4л и 20л. В мой мотор надо заливать 5,6 литра, если бы была тара на 6 – то было бы просто замечательно, оставалось немного на доливку если что. В крайний раз посмотрел цены на литровые бутылки и ахнул, мне выгоднее обошлось купить 2 тары по 4 литра, чем одну на 4 и две по литру. Остаток естественно отошел отцовской машине.

Класс вязкости: 5W-40
Цвет: L3.0
Плотность 15оС г/см3: 0.8565
Температура вспышки (COC) оС: 238
Вязкость, сСт при 40оС: 83,01 при 100оС: 13,57
Температура застывания оС: -39
Индекс вязкости: 167
Общее щелочное число (TBN), HCLO4 (мгKOH/г): 8,40

Моё мнение – если у Вас старая иномарка, особенно если японец и хочется заливать синтетику, то берите идемитсу, не пожалеете. Только ищите в проверенных магазинах, которые сотрудничают с этой маркой и являются официальными представителями – так исключается шанс купить подделку.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Плохое масло

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Про масло идумицу

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Идеальный продукт

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Лучший выбор как по мне

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

На пятерку

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Мой выбор номер 1

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Отличненько

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Мой выбор

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Не подвело

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Масло суперское

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Надежность и качество

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Суперское качество

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Мой опыт с Идемитсу. Положительный))

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Афигенно

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Отличное масло для комфортной езды

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Лучшее в своем роде

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Лучшая синтетика по доступной цене

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Моторное масло, которое я давно искал.

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Идемитсу 5w30 – мой выбор

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Отличное масло

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

> Опубликовано 20 июля, 2017 год

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

> Опубликовано 20 июня, 2016 год

  • Поделиться отзывом
  • Ответить автору
  • Согласен с автором
  • Не согласен с автором
  • Пожаловаться
  • Страница отзыва

Зомбирование, не больше

Ещё один, ну что тебе стало понятно-то? ЧТО? Что отработка любого масла лучше, чем новое масло IDEMITSU? У меня ничего не ломается и всё работает идиально, если я не применяю масла данного производителя. В качестве эксперемента как раз таки в двигатель Лауреля после IDEMITSU лью всё что попдается под руку и мотору хоть бы что. Мотор мне не жалко и. Читать отзыв Ещё один, ну что тебе стало понятно-то? ЧТО? Что отработка любого масла лучше, чем новое масло IDEMITSU? У меня ничего не ломается и всё работает идиально, если я не применяю масла данного производителя. В качестве эксперемента как раз таки в двигатель Лауреля после IDEMITSU лью всё что попдается под руку и мотору хоть бы что. Мотор мне не жалко и я стараюсь всячески его убить, а ему ничего не делается! А на маслах IDEMITSU даже при использовании машины в штатном режиме – всё ломалось.

Вот вы так рьяно что-то мне пытаетесь доказать, дак сделайте сами экспертизу масла ПОСЛЕ использования в своём моторе через 10000км. и посмотрим во что оно превратилось, и сами узнаете стоит ли его дальше использовать! Чо глотки-то рвать в пустую? Считаю на этом дискуссиию оконченой, пока не будет существенных причин для обсуждения.
Всем удачи! А упёртым граблей побольше, что бы лоб был крепче

Масло Японской корпорации Idemitsu пришло в Россию не так давно, но уже заняло устойчивые позиции на рынке. Компания поставляет высококачественное моторное масло, в линейке которого присутствует одна из самых популярных категорий – SAE 5W-40.

Синтетика компании Идемитсу

Масло Idemitsu типа 5W-40 SN/CF Fully-Synthetic производится на синтетической основе, по гидрокрекинговой технологии. В нем присутствуют эффективные присадки, защищающие от образования осадка, снижающие износ и обеспечивающие надежный запуск при пониженных температурах. Рекомендовано для легковых машин с четырехтактными дизелями и двигателями на бензине.

Данная марка масла обладает хорошим вязкостным индексом и не теряет текучести при понижении температур, обеспечивая функционирование двигателя в морозы.

За счет своей стабильности смазка не теряет свойств, в том числе и противоокислительных, при использовании в условиях повышенных температур и защищает поверхности цилиндров и поршней от образования нагара. Предохраняет детали двигателя от низкотемпературных отложений, появляющихся при попадании в смазку несгоревшего топлива, сажи и воды, тем самым продлевая ресурс мотора. Соответствует жестким требованиям API CF и CN.

Характеристики

  1. Плотность при нагреве до 15°С – 0.8565 кг/куб. см.
  2. Возгорание при нагреве 238°С.
  3. Показатель вязкости при нагреве до 40 и 100°С – соответственно 83.01 и 13.57 сСт.
  4. Замерзание при минус 39°С.
  5. Вязкостный индекс – 167.
  6. HCLO4 (щелочность) – 8.4 мгКОН/гр.

Смазка Зепро Рейсинг

Idemitsu Zepro Racing – моторное масло, создаваемое на полиальфаолефиновой базе, отличающееся стойкостью к окислительным процессам и перепадам температур. Предназначено для бензиновых двигателей увеличенной мощности, в том числе эксплуатируемых в условиях гонок или на бездорожье. Увеличенный вязкостный индекс обеспечивает стабильное значение вязкости в различных температурных условиях, сохраняя хорошую текучесть в холод (до -50°С) и прочность пленки при нагреве более 100°С. Смазка Zepro Racing 5W40 сертифицирована по API SN и ACEA A3.

Характеристики

  1. Плотность при нагреве до 15°С – 0.8609 кг/куб. см.
  2. Возгорание при температуре 234°С.
  3. Показатель вязкости при температуре 100 и 40°С – соответственно 14.97 и 92.1 сСт.
  4. Замерзание при минус 50°С.
  5. Вязкостный индекс – 171.
  6. HCLO4 (щелочность) – 63 мгКОН/гр.
  7. Кислотность (TAN) – 3/05 мгКОН/гр.

Идемитсу” Экстрим

Idemitsu Extreme SAE 5W-40 SN/CF Fully-Synthetic – моторное масло, имеющее высокое качество, создаваемое на основе гидрокрекинговой синтетики, с очень высоким вязкостным индексом (VHVI). Предназначено для легковых машин с двигателями, работающими на дизельном или бензиновом топливе. Сертифицировано по API SN, соответственно, противодействует образованию осадка, уменьшает износ деталей мотора и облегчает его запуск в морозы.

Характеристики

  1. Плотность при нагреве до 15°С – 0.8565 кг/куб. см.
  2. Возгорание при температуре 238°С.
  3. Показатель вязкости при температурах 100 и 40°С – соответственно 13.57 и 83.01 сСт.
  4. Замерзание при минус 39°С.
  5. Вязкостный индекс – 167.
  6. HCLO4 (щелочность) – 8.4 мгКОН/гр.

Отзывы

Иван, Тойота Марк2

Решил купить масло Идемитсу 5W40 по отзывам в интернете, залил и поехал в деревню к родственникам. Тысяча километров в одну сторону, режим езды по трассе до полутора сотен км/ч, при обгонах или в гору длинную обороты держу около 5.5 тыс. Машина с двумя пассажирами, кроме меня, плюс багаж разный. За всю поездку масла ушло меньше полулитра, хотя смазки, которые раньше брал (Мотюль, Ликви), уходили по литру на тысячу. Да, кстати, масло заливал Зепро.

Виталий, Вольво

Ездил на Zepro Racing SAE 5W-40, которое в пластиковых канистрах. Разливают его в Сингапуре. Японцы для себя льют в металлические банки, наверное, оно качественней. Покупал его два года. Понравилось, что не очень дорого и качество хорошее. Но доливать приходится, когда на высоких оборотах погоняешь. Сейчас перешел на Мотюль, стоимость выше, но смазка не выгорает.

Евгений, Тойота

Пробовал и Zepro Racing, и Shell Ultra, по расходу одинаковые, по другим параметрам также. Сейчас лью Idemitsu, оно дешевле, а вообще, ни к тому, ни к другому нареканий нет. И есть подозрение, что Shell больше подделывают, можно попасть на левак.

Владимир, Хонда Сивик

Заправил недавно Idemitsu Extreme 5W40. Проехал 500 км. Мотор стал работать ровнее и приятней, но вроде после каждой замены такое чувство возникает. Разгоняться машина стала бодрее.

Масло Idemitsu поставляется на большинство японских автозаводов, и этот факт может служить гарантией качества продукта, особенно японского.

При производстве учитываются особенности различных климатических режимов, используется основа и присадки высшего качества, так что можно не сомневаться в его применимости в российских условиях.

>

японское масло для российских условий

Среди огромного разнообразия автомобильных моторных масел особого внимания заслуживает японский нефтепродукт Идемитсу 5w40. В ассортименте производителя он представлен несколькими разновидностями. Каждая из них обладает высокими эксплуатационными качествами и справедливо заслуживает хорошую репутацию на мировом рынке.

Какие именно виды IDEMITSU встречаются на прилавках, и каким автомобилям они подходят, поговорим в нашей статье.

Как расшифровывается маркировка

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Перед изучением ассортимента разберемся в обозначении масла. 5w40 – это маркировка международного классификатора SAE. Согласно ему, смазки делятся на три вида: зимние, летние и всесезонные.

Зимние масла обладают жидкой основой, которая обеспечивает быструю прокачиваемость в условиях холода. Высокая текучесть смазки не позволяет ему кристаллизоваться в холодную погоду, коленвал легко прокручивается. В жару это свойство приводит к фатальным последствиям. Начинается быстрое испарение состава, образуется нагар и двигатель остается без должного уровня защиты. По этой причине зимние масла допускают использование только при температуре ниже нуля. Маркируются они цифрой и буквой W (от английского слова «Winter» – зима).

Чтобы противостоять чрезмерной жаре, летние жидкости изготавливаются с более тягучей основой. Это препятствует моментальному испарению и минимизирует утечки. В холодный сезон такая особенность делает невозможной использование подобной смазки. Высокая вязкость быстро поддается кристаллизации. С замершим маслом запустить машину в отрицательную погоду не получится. Обозначаются летние масла двухзначным числом.

Обе разновидности вынуждают автовладельцев внимательно следить за погодой. Это делает их использование неудобным.

Избавиться от лишней головной боли позволяет универсальное моторное масло. Оно сохранять стабильность, как в летний, так и в зимний период. Более половины нефтепродуктов представляют именно эту группу. Их маркировка включает обозначение обоих видов. Рассматриваемое нами масло 5w40 относится к категории всесезонных. Его можно использовать при температуре от -35 до +40 градусов Цельсия.

Разновидности Идемитсу 5w40

Японское моторное масло Идемитсу 5w40 разработано специально для силовых систем, испытывающих постоянные перегрузки. Они могут быть вызваны сложными погодными условиями, спортивным стилем вождения или частой эксплуатацией автомобиля в режиме «стоп/старт». Для устранения последствий такого воздействия используется этот нефтепродукт.

Изначально он создавался для спокойной, городской эксплуатации. Позднее многочисленные испытания подтвердили невероятную прочность моторного масла. После этого его стали использовать и в автомобильном спорте.

Любое масло Idemitsu 5w40 сочетает в себе комплекс следующих присадок:

  • Моющих – эффективно устраняют засорения каналов, отслаивают многолетние загрязнения, не допускают повторного оседания грязи в двс.
  • Антиокислительных – предотвращают коррозийные процессы внутри установки.
  • Антифрикционных – способствуют поддержанию масляной пленки.

Японские масла имеют четыре разновидности нефтепродукта с вязкостью 5w40.

IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC

Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40.

Химическая основа этого масла – полностью синтетическая. Она обеспечивает стабильную функциональность в любых условиях эксплуатации. Смазка создает на металлических поверхностях прочный слой, который выдерживает термические нагрузки и обеспечивает значительное снижение трения.

Разработано оно для современных атмосферных и турбированных двигателей, работающих от бензина или дизеля. Может заливаться под капоты легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и кроссоверов европейских производителей.

Нефтепродукт совместим с системами дополнительной очистки выхлопных газов.

К преимуществами состава следует отнести:

  • Низкую испаряемость.
  • Мгновенную прокачиваемость системы в холодных условиях.
  • Стабильную вязкость в течение всего межсервисного интервала.
  • Гарантированную очистку системы от шлама и металлической стружки.
  • Улучшение мощностных характеристик силовой установки.
  • Энергосбережение и экономию топливной смеси.

Среди недостатков масла Идемитсу 5w40 пользователи сети выделяют его стоимость и увеличенный расход в дизельных двигателях автомобилей Порше.

Допуски: API SN/CF, АСЕА А3В3/А3В4, BMW LL01, Porsche A40, MB 229.5/229.3, VW 502.00/505.00.

IDEMITSU ZEPRO RACING

Как и у предыдущего нефтепродукта, у этой разновидности полностью синтетическая основа. Масло предназначено для 4х-тактных форсированных силовых установок, работающих от бензина. Двигатель может быть оснащен турбонаддувом или не иметь его. Заливается жидкость в агрегаты «легковушек» и внедорожников, произведенных после 2003 года.

Благодаря своему уникальному составу, масло обеспечивает 100-процентную защиту двигательной системы от окислительных процессов и перегревов. Оно отвечает требованиям безопасности EURO-5. Среди его ингредиентов практически не имеется золы, фосфора и серы.

Преимущества Идемитсу 5w40:

  • При холодном пуске смазка мгновенно поступает из картера ко всем конструктивным механизмам. Это предотвращает масляное голодание и обеспечивает своевременное смазывание всех деталей. После отключения мотора пленка остается на металлических поверхностях и не стекает даже при длительных простоях.
  • Масло обеспечивает своевременное вымывание из каналов системы загрязняющих веществ. Оно бережно отслаивает нагар, не образуя повреждений на металлических узлах.
  • Нефтепродукт заполняет собой все трещины и зазоры, выравнивает поверхности. Это позволяет минимизировать потери на трение, устранить лишние шумы и уменьшить вибрацию двигателя.
  • Смазочный материал способен восстановить первоначальные эксплуатационные характеристики мотора с большим пробегом.

Допуски: API SN, АСЕА А3.

IDEMITSU SN/СF

IDEMITSU SN/СF 5W-40

Моторное масло Idemitsu 5w40 этой разновидности произведено на основе полностью синтетического базового масла. В его состав входит высокоэффективный присадочный комплекс. Он обеспечивает исправную работу всех деталей системы, включая уплотнительные элементы.

Нефтепродукт разработан для 4х-тактных двигателей легковых транспортных средств. Состав совместим с бензиновой и дизельной топливной системой. Автомасло не подходит автомобилям, производители которых установили строгие требования к смазочным материалам.

Масло Идемитсу 5w40 обладает следующими преимуществами:

  • Обеспечивает быстрое и равномерное распределение смазочного состава по всем механизмам системы во время ее запуска.
  • Нейтрализует воздействие обедненной топливной смеси, предотвращает коррозийные процессы.
  • Не улетучивается при воздействии высоких температур.
  • Обеспечивает высокую степень защиты при спортивном стиле вождения.

Автовладельцы также отмечают, что при размеренной езде достигается экономия топлива (до 3 %). Недостатки у данной разновидности нефтепродукта отсутствуют.

Допуски: API SN/CF.

IDEMITSU ZEPRO DIESEL

Масло Idemitsu 5w40 ZEPRO DIESEL обладает высочайшими эксплуатационными качествами и разработано специально для дизельных силовых установок. Состав подходит для атмосферных и турбированных двигателей с системой прямого впрыска. Исключение составляют двс с сажевыми фильтрами. Применять в них эту разновидность нельзя.

Благодаря синтетической химической основе и уникальному присадочному комплексу, масло обеспечивает стабильную работу автомобиля в любых погодных условиях. Даже при перегрузках смазочный материал отводит тепло из рабочей зоны и надежно защищает конструктивные элементы.

Использовать жидкость можно в двигателях легковых автомобилей, малой коммерческой техники и микроавтобусов.

К преимуществам следует отнести:

  • Образование прочной, термоустойчивой пленки. Пленка восстанавливает структуру металлических поверхностей и снижает потери на трение.
  • Вымывание нагара, копоти и металлической стружки из каналов системы. Поддержание загрязняющих частиц во взвешенном состоянии в течение всего межзаменного интервала.
  • Заполнение зазоров, устранение вибраций и шумов конструкции.
  • Обеспечение быстрой подачи смазочного состава на детали двс во время холодного запуска.
  • Поддержание рабочей температуры внутри установки, своевременный отвод излишнего тепла.

При правильном подборе нефтепродукта негативных последствий его использования не возникает.

Допуски: API CF.

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Идемитсу 5w40 представлены в таблице ниже.

Показатель Кинематическая вязкость при 40℃, мм/с² Кинематическая вязкость при 100 ℃, мм/с² Температура кипения, ℃ Температура застывания, ℃ Индекс вязкости
IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 86,48 14,20 234,00 -42,50 170
IDEMITSU ZEPRO RACING 92,10 14,97 234,00 -50,00 171
IDEMITSU SN/СF 83,01 13,57 238 -39 167
IDEMITSU ZEPRO DIESEL 85,91 14,04 230 -50 169

Моторное масло выпускается в двух видах емкостей: в жестяной (если оно произведено в Японии) и в пластиковой (если оно произведено в Сингапуре или Вьетнаме).

Как отличить подделку

Жестяные канистры фальсификации практически не поддаются: злоумышленникам сложно повторно запаять емкость и выдать ее за оригинал. А вот пластиковые канистры масла Idemitsu 5w40 подделываются очень часто. Встретить их можно в любом уголке страны. Чтобы уберечь себя от низкосортной жидкости, при покупке обращайте внимание на:

  • Крышку. Крышка соединяется с самой емкостью при помощи специального фиксирующего кольца. Под крышкой – прочная мембрана с логотипом производителя. Она не отрывается, ее можно только прорвать острым предметом.
  • Канистру. Пластик канистры не имеет запаха, шероховатостей, трещин. Спаечные швы не заметны. В нижней части лицевой стороны лазером пропечатан batch-код. Он состоит из 10 цифровых и буквенных обозначений. Первый из них характеризует последнюю цифру года, в котором было произведено масло. Например, если код начинается с восьмерки, значит, жидкость покинула завод в 2018 году. Вторая цифра – это месяц розлива. Цифры с 1 по 9 характеризуют порядковый номер месяца. Буква X обозначает октябрь, Y – ноябрь и Z – декабрь.
  • Этикетку. Этикетка пластиковой тары имеет бумажную основу. Аккуратно переклеить ее невозможно: она не тянется, а расслаивается при отрыве.

Итог

Подбор моторного масла следует начинать с изучения допусков автопроизводителя. Ведь при неправильном использовании нефтепродукта не получится ощутить все его достоинства. Более того, плохо подобранная смазка способна вывести из строя всю двигательную систему автомобиля.

Моторное масло Идемитсу 5w40 способно восстановить первозданную мощь транспортного средства. Главное – не покупайте поддельный товар и всегда внимательно изучайте руководство по эксплуатации автомобиля.

Моторное масло «Идемицу 5W40»: отзывы, характеристики, производитель

.

Idemitsu предлагает новую смазку для четырехтактных двигателей мотоциклов и автомобилей. Это полностью синтетические продукты. Отзывы о моторном масле «Идемицу 5W40», его характеристики и информация о производителе представлены ниже.

Знакомство

Синтетический «Идемитсу 5W40» подходит для любых условий движения, как по скоростной дороге, так и по городским дорогам. Масло Idemitsu будет работать, как обещает производитель, в широком диапазоне температур, обеспечивая высокий уровень производительности.

Idemitsu недавно выпустил новое дополнение к постоянно растущей линейке полностью синтетических смазочных материалов премиум-класса. Совершенно новый продукт — моторное масло «Idemitsu 5W40», отзывы о котором будут представлены ниже, было разработано с использованием высокотехнологичного синтетического базового материала PAO, который обещает отличные характеристики независимо от того, какой автомобиль будет использоваться.

Крупнейший производитель смазочных материалов рекомендует использовать новое масло для дорог и гоночных треков. Смазка будет работать, как и было обещано, в широком диапазоне температур от плюс до минус 42, обеспечивая высокий уровень долговечности для создания надежной защиты двигателя в любое время.

Он также предполагает отличную текучесть при холодном пуске, чтобы масло было готово к работе с момента зажигания двигателя.

О производителе

Обладая более чем 100-летним опытом работы в этой области, Idemitsu создает продукты, соответствующие всем существующим требованиям и стандартам качества. Поэтому автомобилистам не о чем беспокоиться.

Японская компания по производству моторных масел всегда использует инновационные технологии для создания своих смазочных материалов.Idemitsu первым разработал класс вязкости SAE 0W-20, чтобы позволить производителям автомобилей достичь большей эффективности и соответствовать строгим стандартам экономии топлива.

Характеристика продукта

Японское масло Idemitsu — это наиболее совершенное сочетание технологии низкой вязкости и низкого трения. Этот продукт включает в себя последние инновации в области химического снижения выбросов, чтобы обеспечить еще больший потенциал для повышения экономии топлива и снижения выбросов.

Отзывы о моторном масле «Идемицу 5W40» сообщают, что это передовое масло было разработано и оптимизировано для высокопроизводительных высокопроизводительных японских двигателей.

Этим же преимуществом могут пользоваться отечественные и импортные автомобили из Европы. Поэтому масло рекомендуется для всех высокопроизводительных легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков, в которых используется моторное масло API SN (SM, SL и SJ). Таким образом, можно будет добиться максимальной экономии топлива без ущерба для защиты от износа или долговечности двигателя.

Улучшенная формула молибдена снижает трение. Основные характеристики смазочного материала:

  • Повышенная экономия топлива.
  • Повышенная мощность двигателя.
  • Мощная защита двигателя.
  • Повышенная надежность.

Zepro

ZEPRO Eco Medalist Advanced Moly 0W-2 рекомендуется для всех отечественных и импортных автомобилей, требующих использования категории характеристик API SN (SM, SL, SJ) и класса вязкости SAE 0W-20.

Idemitsu Zepro — моторное масло, выпускаемое в одно- и четырехлитровых упаковках. Изделие создано для европейских автомобилей. Японцы очень спокойно относятся к допускам и не акцентируют внимание на конкретном транспортном средстве для использования того или иного масла.Есть мировая классификация, и производители ее придерживаются.

На европейском авторынке японцы пользуются стандартным ходом — указывают букву товара, чтобы было видно, какому классу он соответствует.

Этот способ использования отличается от других смазочных материалов. С точки зрения характеристик среди конкурентов масло однозначно выигрывает благодаря стабильности основы, высокому качеству присадок и хорошей температуре застывания — минус 42 градуса.Отзывы пользователей показывают, что смазка остается жидкой даже при 43 градусах ниже нуля. Масло имеет хороший уровень термической стабильности, идеально подходит для европейских автомобилей.

На упаковке товара есть также русский перевод. Владельцев европейских автомобилей беспокоит, подойдет ли японская продукция для их транспортного средства. Поэтому производитель использовал маркетинговый ход и на практике доказал качество моторного масла.

Масло Zepro — смазка высшего качества. Он очень приличный и во многом выигрывает у своих конкурентов, которые хотят более высокую цену.Автомобилисты рекомендуют «Зепро» к использованию даже на автомобилях европейского производства.

Как подделать японское моторное масло?

Отзывы о моторном масле «Идемицу 5W40» сообщают о возможных подделках. Японская смазка расфасована в железные банки, подделка таких емкостей исключена. Емкостные швы аккуратно заварены и закрыты крышками. В кустарных условиях невозможно преуспеть.

Есть два типа ручек канистр:

  • стационарный;
  • с подвижными ручками.

Пробка канистры должна состоять из двух слоев.

Похоже, производитель надежно защитил тару от подделки. Но мошенники практикуют вынуть вилку, не повредив ее. В автосервисах достают пустые бидоны с целыми пробками. Туда засыпают подделки и продают через розничную сеть.

Подделки сложно отличить от оригинала, пока их не начнут использовать. Поэтому важно приобретать моторное масло у надежных поставщиков.

Подведем итоги

Цена моторного масла «Идемицу 5W40» будет оправдана, так как это качественный продукт обладает высокими характеристиками надежности.В моторном масле со сверхнизким коэффициентом трения ZEPRO впервые применена вязкость SAE 0W-20 для достижения большей эффективности и соответствия строгим стандартам экономии топлива.

ZEPRO Advanced Moly 0W-20 включает в себя последние химические инновации Idemitsu, которые снижают трение, обеспечивая еще больший потенциал экономии топлива и снижения выбросов. Доступен к покупке в объемах 1 и 4 литра.

Idemitsu запускает новый полностью синтетический смазочный материал 4T

Idemitsu Lube Sdn Bhd выпустил новый смазочный материал для четырехтактных мотоциклов — полностью синтетический Idemitsu 4T 5W40 SL / MA2.

Новый смазочный материал от Idemitsu подходит для любых условий катания, независимо от того, проезжает ли он по рельсам на высоких скоростях или даже для ежедневных поездок в офис.

Idemitsu 4T 5W40 SL / MA2 Fully Synthetic будет работать, как и было обещано, в широком диапазоне температур, обеспечивая при этом высокий уровень долговечности.

Idemitsu Lube Sdn Bhd только что представил совершенно новое дополнение к своей постоянно растущей линейке полностью синтетических моторных масел премиум-класса во время раунда MotoGP, прошедшего в прошлые выходные на международном автодроме Сепанга.Абсолютно новый Idemitsu 4T 5W40 SL / MA2 Fully Synthetic создан на основе высокоочищенного синтетического базового масла ПАО, которое обещает отличные характеристики.

Новый смазочный материал подходит для любых условий катания, независимо от того, проезжает ли он по рельсам на высоких скоростях или даже для ежедневных поездок в офис. Гигантский производитель смазочных материалов рекомендует использовать новое масло 4T для дорожных и гоночных велосипедов, что поможет защитить двигатели даже на высоких скоростях на шоссе, гоночных трассах и даже в пробках.

Idemitsu 4T 5W40 SL / MA2 Fully Synthetic будет работать, как и было обещано, в широком диапазоне температур, обеспечивая при этом высокий уровень долговечности, чтобы гарантировать правильную смазку и защиту двигателей в любое время. Он также обеспечивает отличную текучесть при холодном пуске, чтобы гарантировать готовность масла к работе с момента зажигания двигателя.

Благодаря более чем 100-летнему опыту работы в этой области, новый смазочный материал также соответствует требованиям API: SL и JASO: MA2.Так что не нужно беспокоиться, когда дело доходит до использования новейшей смазки Idemitsu в ваших мотоциклах.

Чтобы узнать больше о продуктах и ​​смазочных материалах Idemitsu, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ . Кроме того, вы также можете перейти на официальную страницу Idemitsu Lube Malaysia в Facebook .

Предыдущая статьяДукати и Ризома сотрудничают, чтобы производить специальные деталиСледующая статьяMotonation Roadshow вызывает автомобильную бурю на Пенанге

Страстный человек, когда дело доходит до всего, что связано с двумя колесами (а иногда и с несколькими), он наслаждается хаотическим и волшебным миром автоспорта не меньше, чем неторопливо ехал по магазинам на своей любимой Vespa.Имея образование, он всегда стремится узнать и рассказать о поэтическом искусстве езды на мотоцикле.

Idemitsu SN A3 / B4 5W-40 Полностью синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, सिंथेटिक इंजन ऑयल, सिंथेटिक इंजन का तेल — Idemitsu Lube India Limited, Дели

Idemitsu SN A3 / B4 5W-40 Полностью синтетическое моторное масло, Синтетическое моторное масло, इंजन ऑयल, इंजन का तेल — Idemitsu Lube India Limited, Дели | ID: 21861067312

Спецификация продукта

/903 -40

D-2270,172

Марка Idemitsu
Кислотное число D-664,2.25 мгКОН / г
Плотность D-4052 0,8531 г / см3 при 15 градусах Цельсия
Температура вспышки D-92,238 COC Степень C
B129 Класс вязкости
Цвет D-1500, L3.0
Вязкость, сСт D-445,83,21 сСт при 40 ° C, 13,87 сСт при 100 ° C
Индекс вязкости
TBN HCLO4 D-2896,10 мг КОН / г

Описание продукта

Описание: Idemitsu SN A3 / B4 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное и составленное для обеспечения высокой топливной эффективности.

Применение:

Рекомендуется для всех высокопроизводительных современных 4-тактных двигателей, особенно для экстремальных вождений.

Характеристики:

  • Полностью синтетическое моторное масло
  • Превосходная топливная экономичность
  • Превосходные пусковые характеристики при низких температурах и отличная долговечность при высоких температурах
  • Минимизация трения для оптимизации рабочих характеристик двигателя
  • Обеспечивает более строгий контроль образования отложений в поршнях и поршнях. другие детали двигателя, что способствует поддержанию чистоты двигателя для увеличения срока службы двигателя
  • Обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии
  • Отвечает требованиям API SN, ACEA A3 / B4

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 1940

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников От 101 до 500 человек

Годовой оборот 500 — 1000 крор

Участник IndiaMART с июня 2014 г.

GST07AABCI5684A1ZR

Мы производим высокотехнологичную продукцию высокого качества с помощью экологически чистых технологий.

Вернуться к началу

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Синтетическое масло Subaru — факты, вымыслы и требования

Что такое синтетическое масло и как оно используется
Работа?

Синтетика
масло — смазка, состоящая из химических соединений, которые
искусственно
произведено
(синтезировано) с использованием химически модифицированной нефти
компоненты скорее
чем цельная сырая нефть.
Синтетические масла были
первоначально разработанный
для (и до сих пор используются исключительно в) авиационных реактивных двигателях из-за
их
способность уменьшать трение и износ деталей двигателя .
Этот спектакль
произошло из-за синтетического масла , обладающего невероятной функциональной способностью
надежно на
суровые горячие и холодные температуры
, а также выдерживать
строгий и длинный
работа двигателя без разбивки по вязкости
.

Учтите это … При отрицательных температурах, таких как 0 F, качество
масло
может быть разница в том, чтобы полностью обойти двигатель за 10
секунды
(синтетический) по сравнению с 3-х минутным (обычным).Штатный мотор 5w-20
масло может
со временем загустеет (как соус для пасты, который загустеет, если его повторно нагреть
многочисленные
раз) и может фактически превратиться в 5w-40 к тому времени, когда вы измените
Это!

Делает ли это мой двигатель
длиться дольше?

Да — потому что
он такой скользкий, синтетика снижает износ двигателя и, следовательно, больше
двигатель
долголетие. В холодную погоду течет легче, поэтому потерь нет
премьер
когда масло холодное. Кроме того, он очень устойчив к вязкости.
поломка (
способность масла легко течь при любых температурах) от тепла, трения,
химический
загрязняющие вещества.Это самая дешевая страховка, которую вы можете получить для своего автомобиля.

В чем преимущества

Синтетический мотор Subaru
Масло
?

технический
преимущества Subaru
моторные масла синтетические

включают:

  • Значительно лучшая вязкость при низких и высоких температурах
    производительность
  • Лучшая химическая стабильность и стабильность к сдвигу
  • Пониженные потери на испарение
  • Стойкость к
    проблемы окисления, термического разложения и нефтешламов
  • Увеличенные интервалы замены масла с экологической выгодой
    меньше масла
    трата.
  • Повышенная экономия топлива в некоторых двигателях
    конфигурации.
  • Лучшая смазка при холодном пуске
  • Увеличенный срок службы двигателя

— это

Subaru
Синтетическое моторное масло
хорошо для
среда?


ДА —
Subaru Synthetic Motor Oil может быть
утилизируется вместе с обычным моторным маслом. Quirk Subaru перерабатывает все наши
масло моторное б / у
.
Кроме того, синтетические моторные масла не требуют
меняется так часто
что приводит к меньшему количеству отработанного масла.

Кроме того, синтетическое моторное масло для вашего автомобиля может увеличить расход топлива
экономия более 2%. Проиллюстрировать
масштабы этого изменения, поймите, что если хотя бы одна треть
Водители из США
снизили расход бензина на 2%, мы сэкономили бы почти один
миллиард
галлонов бензина и сократить выбросы углекислого газа на восемь миллионов
тонны
каждый год. Это эквивалентно удалению около 1,5 миллиона автомобилей.
в
Дорога. Это не вредно для окружающей среды!

Есть

Subaru
Для синтетического моторного масла
требуется специальное масло.
фильтр?

Синтетический мотор Subaru
Масло
работает с
те же фильтры Subaru, используемые с обычными моторными маслами.

Могу ли я смешать Subaru
Синтетическое моторное масло с
обычное моторное масло?

в
В аварийной ситуации можно смешать два типа масла. Однако это
лучше всего
не смешивайте их, и масло следует заменить, когда вы выйдете из
чрезвычайная ситуация
ситуация. Характеристики и преимущества Subaru Synthetic
Моторное масло
будет разлагаться при смешивании с обычным маслом.

Как часто мне нужно
поменять мой

субару
Синтетическое моторное масло
?

См. Рекомендуемый график ниже.

Модель


Год

Модель

Масло
Требуется

1-е масло
замена

2-е масло
замена

Последующее масло
изменения

2011

Forester
без турбонагнетателя

0W-20
синтетическое

3 000

7 500

7 500

2011

Все
турбина
автомобилей *

5W-30
синтетический

3,750

7 500

3,750

* Поскольку турбины нагреваются, частота замены масла составляет каждые 3750 миль.Всегда
обратитесь к руководству пользователя для получения рекомендаций по правильному маслу и гарантии
Обслуживание
буклет для интервалов обслуживания.

— это синтетика Subaru
Моторное масло дороже
чем обычная замена масла?

ДА
и нет
Subaru Синтетика
Моторное масло

стоит дороже, чем обычное масло, но оно также обеспечивает несколько характеристик
преимущества, включая улучшенную смазку, повышенную мощность и
топливо
экономия. Хотя масло немного дороже, в конечном итоге оно
спасет
вы $$ на моделях без турбонаддува, потому что после первой замены масла все
последующий
замена масла каждые 7500 миль против 3750.

Какой вес Субару
Синтетическое моторное масло
должен быть использован?

Subaru предлагает два разных веса SAE, которые
варьироваться в
вязкость. Как показано ниже, 5W-30 специально разработан для турбин.
что
работать при более высоких температурах. 0W-20 — идеальный вес для него
нетурбо
двигатель и разработан для повышения экономии топлива.

Требуется на все 2011 год
турбины

Subaru Synthetic 5W-30 Мотор
предлагает:

  • Превосходная защита
    против
    пробой масла для более чистого работающего двигателя и длинного двигателя
    жизнь.
  • Повышенная защита от
    лакировка и отложения.
  • Превосходная смазка снижает
    износ двигателя во всем диапазоне рабочих температур и оптимизирует
    топливо
    экономия.
  • Снижает потери масла из-за
    испарение и выгорание
  • Рекомендовано для (2010 и
    ранее) Двигатели с турбонаддувом, но требуется для всех 2011 Turbo
    заряжен
    двигатели.
  • Это масло тоже отличное
    для всех автомобилей без турбонаддува, за исключением нового 2011 г.
    Лесник
    (см. ниже).

Требуется в 2011 г.
Лесник

Subaru Synthetic 0W-20 Мотор для 2011 Forester
(кроме турбо) предложений:

  • Те же преимущества, что и у 5W-30W
    принято к сведению
    выше
    PLUS
  • С низким содержанием
    вязкость для улучшения экономии топлива, уменьшения трения и увеличения
    мощность.

Могу ли я использовать

Синтетический мотор Subaru
Масло
в других Subaru
автомобили?

ДА — Пожалуйста, позвоните в наш
Сервисный отдел для надлежащей процедуры и частоты изменения, когда
переоборудование с штатного масла на субару
Синтетическое моторное масло
.

Обзор трансмиссионной жидкости

idemitsu

Деталь № 30010092-953. «Масло, которое выбирают японские автопроизводители» и «Экологически чистые и экономичные топливные масла». Но если вам нужна жидкость NS-2 для Nissan, это поможет.Уже замечая более плавную работу вариатора, но не идеальную, собираюсь слить еще раз или два, долить NS-3 и поменять два фильтра, которые находятся в вариаторе. Как часто нужно менять жидкость вариатора? IDEMITSU ATF 04.05.2015 Типичные характеристики Idemitsu ATF МЕТОД ASTM Цвет (Внешний вид) Красный Плотность 15 oC г / см ウ D-4052 0,8508 Температура вспышки (COC) oC D-92 Вязкость 194, сСт при 100 oC D-445 7,316 BF Вязкость при -40 oC D-2983 16800 Температура застывания oC D-97 -45 TBN, HCLO4 (мгКОН / г) D-2896 3,36 Моторное масло и трансмиссионная жидкость… Моторное масло Idemitsu Full Synthetic 0W-20 5 Quarts. Недавно приобрел эту жидкость AT для моего lexus rx330 для замены коробки передач. ATF для конкретного случая применения Idemitsu: отсутствие дрожания переключения передач, более длительный срок службы Каждая жидкость для автоматических трансмиссий Idemitsu OE разработана с учетом уникальных фрикционных материалов и настроек давления конкретной трансмиссии — ваш ремонт обеспечивает более плавное переключение передач,… Подходит для следующих моделей: ваша трансмиссия Объем жидкости составляет 2,9 литра. Бесступенчатая трансмиссионная жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии типа N3, 1 кварта, от Idemitsu®.Использование этой жидкости Idemitsu делает его безболезненным и гораздо менее дорогостоящим, чем оплата наценки Honda / Acura. Подробная информация о Idemitsu ATF Type HP Automatic Transmission Fluid — 5 Quart 30040099-95300 C020 Будьте первым, кто напишет отзыв. Разработан для обеспечения повышенной топливной экономичности и превосходных свойств текучести при низких температурах написать обзор × idemitsu honda & acura hz1 o.e. Rogue AWD 2010 года, эта жидкость для вариаторов отлично работает. Проверено в США 2 января 2021 года. Мы поставляем по всему миру; заменяет honda atf: hz1.Проверено в США 24 марта 2020 г. Я обновлю этот пост, если что-то изменится, но пока я очень доволен этой покупкой. 81171. Вы по-прежнему можете видеть все отзывы покупателей о продукте. Idemitsu ATF Type HP Automatic Transmission Fluid — 5… Существует много информации и дезинформации относительно жидкостей CVT. См. Все подробности для Idemitsu — 30040091-75000C020 CVT Type N (NS-2) Transmission Fluid for … © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Простой слив и доливка, я использовал около 4.5 литров из кувшина на 5 литров. Цена была отличной на все купленные товары. Idemitsu Extreme Touring 5W40 — 100% полностью синтетическое моторное масло, специально созданное на основе очищенного синтетического базового масла, которое подходит для всех типов бензиновых двигателей. Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортных товаров из Азии. Idemitsu тип HP жидкость для автоматических трансмиссий, 1 кварта. Рад, что я использовал это, чтобы разбавить старую сгоревшую жидкость, и бонусом было слито ровно 5 литров, так что это было точное количество, которое мне было нужно, вероятно, потребуется больше для версии AWD.Если у вас есть Nissan с вариатором, замените его на него на 50-60 км миль, и вы и трансмиссия скажете вам спасибо. мы отправляем по всему миру; заменяет honda atf: hz1. «Масло, которое выбирают японские автопроизводители» и «Экологически чистые и экономичные топливные масла». Оставьте отзыв. От моторного масла до жидкости для автоматических и бесступенчатых трансмиссий, жидкости для гидроусилителя руля и компрессорного масла PAG A / C — Idemitsu предлагает вам смазочные материалы, которые не только обеспечивают отличные характеристики и защиту, но и соответствуют строгим стандартам OEM.ПРОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ »… Idemitsu Idemitsu ATF K17 (Idemitsu Jatco 3100 PL085) Синтетический D / M ATF Синтетический D / M ATF Idemitsu ATF HP Isuzu Isuzu Besco ATF-II, ATF-III, Оригинальный D / M ATF D / M ATF … Эквивалент жидкости для автоматической коробки передач (ATF). Используйте указанные ниже жидкости ATF плюс ОДИН из соответствующих продуктов LUBEGARD. Средство LUBEGARDS ATF Protectant # 60902 совместимо со всеми производителями. точный продукт менее чем за половину цены покупки его у дилера.Сэкономьте на жидкости для автоматических трансмиссий Idemitsu Type TLS-LV, 1 кварта 30040096-75000C в Advance Auto Parts. Проверено в США 8 сентября 2018 г. Объем: 1 кварта. Специальные продукты Idemitsu для ATF точно соответствуют фрикционным материалам и требованиям к характеристикам каждой модели автомобиля, для которого они изготовлены. A. Существует значительный разброс: от каждых 30 000 миль до более 100 000 миль. Купить автоматическую трансмиссию ACDelco Dexron VI… Отказавшись от старых руководств по обслуживанию, следовало использовать жидкость NS-3 для 14 ‘Rouge Select.Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортных товаров из Азии. Тем не менее, этот Idemitsu AFT, по крайней мере, послужил основой для отложенной промывки (я заменил залитую жидкость через 500 миль. В трансмиссии возникла некоторая дрожь, и эта жидкость сразу же ее сгладила. Подробная информация о жидкости для автоматических трансмиссий Idemitsu ATF Type HP — 5 Quart 30040099-95300 C020 Напишите отзыв первым. Его отключение приведет к отключению или отсутствию некоторых функций.Трансмиссия работает без сбоев на автомобиле длиной 156 000 миль. Бесступенчатая трансмиссионная жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии типа N3, 1 кварта, от Idemitsu®. Каждая формула уникально отличается в отношении вязкости, предотвращения окисления, износостойкости, контроля аэрации и защиты от износа. 10,69 долларов США. Членам Prime предоставляется БЕСПЛАТНАЯ доставка и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, телешоу, оригинальным аудиосериалам и книгам Kindle. Тем не менее, единственная известная мне жидкость для вторичного рынка, разработанная специально для соответствия спецификации Mazda M-V, — это IDEMITSU type M.IDEMITSU является поставщиком оригинальных комплектующих для многих азиатских производителей, поэтому это может быть та же самая жидкость, которая продается Mazda в другой бутылке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химического вещества, бензола, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе. Купите онлайн, заберите в магазине через 30 минут. Этот продукт премиум-класса обеспечивает отличную стойкость к окислению и термическую стабильность. … $ 9,99. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и неукоснительно следуйте ему. Сэкономьте на жидкости для автоматических трансмиссий Idemitsu Type TLS, 1 кварт 10106-042K в Advance Auto Parts.0 звезд (0 отзывов) | # 30040096-75000C. Объем: 1 кварт. Компания Idemitsu®, основанная в 1911 году, имеет богатую историю разработки низковязких топливосберегающих смазочных материалов. Проверено в США 16 декабря 2019 г. Эта жидкость для автоматических трансмиссий IDEMITSU — 1 кварта (Mfg # G055025A2) подходит для Audi Q7, Audi TT MKI FWD 180HP, Volkswagen CC VR6, Volkswagen Golf IV 1.8T, Volkswagen Golf IV 2.0, Volkswagen Гольф IV TDI, Volkswagen Golf IV VR6 12v, Volkswagen Golf V 2.5, Volkswagen Golf VI 2.5, Volkswagen Golf VII 1.8T Gen3, Volkswagen Jetta IV 1.8T, Volkswagen Jetta IV 2.0, Volkswagen Jetta IV TDI, Volkswagen… Idemitsu ATF Type HP Жидкость для автоматических трансмиссий — 5… Тип масла: CVT типа N3. Idemitsu® — SAE 75W-90 API GL-5 Жидкость для гоночных механических коробок передач. Убедитесь, что вы заказываете достаточно жидкости. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, которые соответствуют строгим требованиям качества и превосходят их. 0 звезд (0 отзывов) | # 30040095-75000C. Проверьте цвет жидкости для автоматической коробки передач с помощью белой тряпки, чтобы его было хорошо видно.Мой 07 Volvo S40 с турбонаддувом с пробегом 90 тыс. Миль потребовал эту жидкость Toyota типа IV для трансмиссии, согласно нескольким источникам, она того же типа, что и Volvo, но намного дешевле, поэтому я пробую ее. Подходит для Chevrolet, Hyundai, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mini, Pontiac, Porsche, Saab и других. Этот Idemitsu и / или OEM Matic-J делают переключение между горячим и холодным более равномерным и плавным, но все же заметным, что я и хотел. Idemitsu — 30040091-75000C020 CVT Type N (NS-2) Transmission Fluid для… Idemitsu — 30040091-75000C020 CVT Type N (NS-2) Transmission Fluid для Nissan — 1 Quart. В Acura первого поколения использовалась жидкость Z-1. В. Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортируемых из Азии. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество по доступной цене. У моего горца 2013 года пробег 85000 миль, и он неправильно переключал и выключал передачи на уклонах и обгонах. АвтохаусАЗ предлагает большой выбор запчастей Idemitsu онлайн. Давно прошли те времена, когда у автоматических трансмиссий было всего несколько вариантов.Дешевле, чем покупать ATF Toyota, и у вас может остаться немного остатка (в зависимости от размера вашего поддона). Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач. Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас. Я не рекомендую эту жидкость. Купите онлайн, заберите в магазине через 30 минут. Мой механик одобрил, сказал «очень хорошо!» написать отзыв × idemitsu honda & acura hz1 o.e. И, если у вас есть Acura MDX с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, вы знаете, что очень важно регулярно менять трансмиссионную жидкость. Будьте осторожны при использовании трансмиссионной жидкости, прочтите спецификацию, и обязательно использовать необходимое масло.В наличии — Доставка в течение 24 часов. Верхние ящики для подписки — прямо к вашей двери. Найдите жидкость Castrol Transmission Fluid Idemitsu K17, рекомендованную производителями, и получите бесплатную доставку для заказов на сумму более 99 долларов на Summit Racing! Я заменил фильтр (оригинальный и саморазрушившийся по какой-то причине) вместе с жидкостью, и он прошел почти 5000 миль и отлично работал. Проверено в США 4 декабря 2019 г. Название продукта Idemitsu 30040091-95300C020 Трансмиссионная жидкость CVT Type N (NS-2) для Nissan-5 Quart Средняя оценка: (0.0) из 5 звезд Текущая цена $ 62,18 $ 62. Idemitsu 30040091-95300 C020 CVT Type N NS-2 Transmission Fluid… $ 10,69. Бесплатная доставка для всех 50 нас. штаты и пуэрто-рико! На веб-сайте Идемицу очень конкретно указано, что это жидкость Nissan, которая используется для заполнения вариаторов на сборочном заводе. Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортных товаров из Азии. Бесступенчатые трансмиссии плохо справляются с жидкостью, OEM-интервал подачи жидкости Nissan — мусор для городской / местной езды. Idemitsu 6 Quart CVT Fluids Type N3 для Infiniti JX35 QX60 Nissan Altima… Отсканировано 7 458 отзывов … Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость Valvoline CVT 1 квартал, корпус 6 9,6 9,1 Я слил и залил свою Altima 3.5 2011 года и использовал все 5 литров, чтобы попасть примерно в верхнюю часть поперечного сечения на щупе. . Специальные продукты Idemitsu для ATF точно соответствуют фрикционным материалам и требованиям к характеристикам каждой модели автомобиля, для которого они изготовлены. Отзывов: 0 | Товар №3601536865 Idemitsu® — ATF Type H Plus, жидкость для автоматических трансмиссий Idemitsu® — Выбор подходящего ATF и CVTF Idemitsu® — Особенности Обновление официального дилера Idemitsu: через пару сотен миль я чувствую более четкие переключения с меньшим заиканием и ощущениями менее сомневающийся в переключении передач в целом, кажется, работает отлично.Чтобы рассчитать общий рейтинг и процентную разбивку по звездам, мы не используем простое среднее значение. Я использовал двухлитровые бутылки, чтобы собрать старое масло и сопоставить с ATF Идемицу. Компания Idemitsu®, основанная в 1911 году, имеет богатую историю разработки низковязких топливосберегающих смазочных материалов. Дважды в прошлом году делал слив и доливку … первый раз с трансом. Согласно обзору, проведенному в США 22 апреля 2018 г., это лучшее соотношение цены и качества для трансмиссионной промывки и пробега со смазкой, так как у них не так много кормовых марок типа IV, кроме их.Я купил запасную линию на Amazon, а также жидкость Idemitsu Atf. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Этот специальный состав улучшает плавное переключение передач в тяжелых условиях работы. Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортных товаров из Азии. Вы не аннулируете гарантию, и поскольку это одна и та же жидкость, она также имеет тот же цвет. Idemitsu — поставщик жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) с заводской заливкой для большинства импортных товаров из Азии.Найдите полезные отзывы покупателей и оценки в обзорах на жидкость для автоматических трансмиссий Idemitsu ATF Type HK (SP-III) для Hyundai / Kia — 1 кварта на Amazon.com. Гонки. Убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса. Жидкость для автоматических трансмиссий и жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии Жидкости для автоматических и бесступенчатых трансмиссий Idemitsu представляют собой качественные продукты заводской заливки, разработанные специально для соответствия строгим стандартам каждого производителя. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, которые соответствуют строгим требованиям качества и превосходят их.CVTF тип N. Разработан для бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan / Infiniti и соответствует требованиям NS-2. Вот и все — фильтры не смывают и не меняют. Очень дешевая страховка при замене примерно каждые 24k или около того и чередовании с заменой масла и фильтра, так как, если трансмиссия идет, смотрят на большие $ $ $ для новой трансмиссии. В Idemitsu мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных моторных масел и трансмиссий для удовлетворения различных потребностей. 10116042 IDEMITSU ATF 04.05.2015 Типичные характеристики Idemitsu ATF, МЕТОД ASTM Цвет (Внешний вид) Красный Плотность 15 oC г / см ウ D-4052 0.8508 Температура воспламенения (COC) oC D-92 Вязкость 194, сСт при 100 oC D-445 7,316 Вязкость BF при -40 oC D-2983 16800 Температура застывания oC D-97-45 TBN, HCLO4 (мгKOH / г) D-2896 3.36. От моторного масла до жидкости для автоматических и бесступенчатых трансмиссий, от жидкости для гидроусилителя руля и компрессорного масла PAG A / C — Idemitsu предлагает вам смазочные материалы, которые не только обеспечивают отличные характеристики и защиту, но и соответствуют строгим стандартам OEM. Найдите Idemitsu ATF, жидкость для автоматических коробок передач; ТИП H; 1 Quart 3004009875000C020 по сниженным ценам в нашем обширном каталоге автозапчастей.У нас не было проблем с этим. Найдите Idemitsu ATF, жидкость для автоматических коробок передач; TLS Fluid 10106042K по сниженным ценам в нашем обширном каталоге автозапчастей. 81171. Этот продукт не только идентичен жидкости Nissan NS-2, но и является жидкостью. Q. Idemitsu ATF Type TLS (T-IV) Жидкость для автоматических коробок передач … Idemitsu ATF Type TLS (T-IV) Жидкость для автоматических трансмиссий Toyota / Lexus / Scion — 1 кварта. Специальные продукты Idemitsu для ATF точно соответствуют фрикционным материалам и требованиям к характеристикам каждой модели автомобиля, для которого они изготовлены.Mazda B-Series 1989 года. Я только что узнал об Idemitsu, пробовал их продукты, и они мне нравятся. Откройте пробку и заправьте ее на Toyota Corolla 2006 года: просто откройте пробку и залейте свежее масло. Пересмотрено в США 28 июля 2019 г. Жидкость вариатора — это источник жизненной силы системы, и заменить ее намного дешевле, чем заменить трансмиссию! Посмотреть наши продукты ATF / CVTF Наверное, впервые изменились. Убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса. Автомобильный ассортимент под торговой маркой «IDEMITSU» В Idemitsu мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных моторных масел и трансмиссий для удовлетворения различных потребностей.Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и то, купил ли рецензент товар на Amazon. Недавно просмотренные элементы и рекомендованные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск. Проверено в Соединенных Штатах 7 июня 2019 г., 2012 г. Nissan Quest — Я оказал дилерское «обслуживание трансмиссии», которое фактически снимает только сливную пробку трансмиссии, слить старую жидкость, поставить пробку на место и снова залить точно такое же количество новой жидкости. Idemitsu® — Особенности Официальный дилер Idemitsu.Idemitsu Extreme ATF — новейшая технологически продвинутая жидкость для автоматических трансмиссий, подходящая для использования во всех современных агрегатах AT. На исходной жидкости у меня было 55 км миль, и я начал испытывать легкое «дрожание» на низких скоростях в холодную погоду. ), Рассмотрено в США 10 сентября 2019 г. Идея сделать это ЧАСТИЧНО была им. Компания Glassdoor имеет 27 отзывов на Idemitsu Lubricants America Corporation, анонимно присланных сотрудниками Idemitsu Lubricants America Corporation. Количество: 1 бутылка. Я использовал слово «Оно» в четырех последовательных предложениях, и я не рецензирую презентацию в СМИ «Бренды Toyota / Lexus / Scion ATF: идет ли к недилерскому бренду что-то вроде Пеннивайза или глупого фунта?» .Идемицу. Вы по-прежнему можете видеть все отзывы покупателей о продукте. Я только что узнал об Idemitsu, пробовал их продукты, и они мне нравятся. Эта жидкость работает безупречно. В противном случае мы можем использовать жидкость, которая «соответствует спецификациям». Поговорив с техническим специалистом Nissan CVT, он заявил, что это не должно иметь большого значения, но он рекомендует использовать NS-3, поскольку это обновленная формула, но мой вариатор по-прежнему является более старой моделью Jatco. Я предлагаю вам взять ту, которая предназначена для Mini Cooper. Купите синтетические масла 0W-20 и 5W-30 или жидкость для автоматических трансмиссий для автомобилей Toyota, Lexus, Scion и Honda.Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. На исходной жидкости у меня было 55 км миль, и я начал испытывать легкое «дрожание» на низких скоростях в холодную погоду. Жидкость для автоматических трансмиссий ACDelco Dexron VI. Надеюсь, эта жидкость будет поддерживать ее бесперебойную работу до следующего слива и заполнения еще 30 км миль. Я просматриваю этот продукт сейчас после того, как проехал 8000 миль. (Бренд: IDEMITSU), (Номер детали производителя: 10114-042B / 10114042B / 00289ATFWS), (UPC: Не применяется) Обзор (mpn: 00289ATFWS для продажи) 00289ATFWS LEXUS Transmission Quarts Type Oil Automatic 3/4 -toyota Fluid Tls- lv 10114-042B Atf Ws IDEMITSU 10114042B Быстрая доставка из нескольких мест в США. Неполадка при загрузке этого меню прямо сейчас.Верхние ящики для подписки — прямо к вашей двери. Idemitsu Type J Жидкость для автоматических трансмиссий, 1 кварт. 2006 Mazda 3. Продукты Idemitsu для автоматических коробок передач, предназначенные для конкретных применений, соответствуют точным фрикционным материалам и эксплуатационным требованиям каждой модели автомобиля, для которой они изготовлены. Idemitsu 30040091-95300C020 Трансмиссионная жидкость CVT Type N (NS-2) для Nissan-5 Quart idemitsu 10116 -042. оптовые цены доступны от, чтобы сделать мод. Используется для Scion xB ’06, замена фильтра трансмиссии на 115k, проверено в США 10 мая 2019 г., я не могу дать четкое описание качества этого продукта, так как во время замены жидкости / фильтра АКПП я переполнился 2 кварты (я должен был залить только 3.1 кварт). Я не хочу винить этот продукт в отказе трансмиссии, потому что мой Mini сейчас на 150 км, но я заменил его этим, и моей машине он не понравился. Idemitsu работает напрямую с ведущими производителями оригинального оборудования для разработки жидкостей для автоматических трансмиссий, которые точно соответствуют их спецификациям, что приводит к повышению производительности, экономии топлива и защите от износа. Компания Idemitsu®, основанная в 1911 году, имеет богатую историю разработки низковязких топливосберегающих смазочных материалов. 1-800-888-1391 Продлите срок службы вашего автомобиля с помощью трансмиссионной жидкости.Я решил просто слить три литра масла, открыв болт поддона на 124700 k. Одно из самых ужасных трансмиссионных масел, которые я когда-либо видел. Автомобильный ассортимент под торговой маркой «IDEMITSU» В Idemitsu мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных моторных масел и трансмиссий для удовлетворения различных потребностей. См. Все сведения о жидкости для автоматических трансмиссий Idemitsu ATF Type TLS (T-IV) для … © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество по доступной цене.Если это похоже на свежее моторное масло, уходите! Эта страница лучше всего работает с JavaScript. honda & acura hz1 o.e. 0 отзывов | Номер товара 3601713069. Рекомендуется использовать во всех современных АКПП… Подходит для Acura, Honda, Isuzu, Saturn. Мои знания о трансмиссиях ограничены, я не являюсь экспертом или механиком, но пока что это отличная трансмиссионная жидкость для трансмиссии Re5r05a. ЗАМЕНА НА 30 ДНЕЙ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ Исключены из скидок, кроме вознаграждений SpeedPerk. Масло и фильтр меняли на 90к в автосалоне после покупки машины вторым владельцем у частного лица.Mazda 3 2006, SAE 75W-90 API GL-5 Жидкость для гоночных механических коробок передач от Idemitsu®. Содержит: алкиловый эфир карбоновой кислоты, масло на нефтяной основе. Компания Idemitsu®, основанная в 1911 году, имеет богатую историю разработки низковязких топливосберегающих смазочных материалов. АвтохаусАЗ предлагает большой выбор запчастей Idemitsu онлайн. Специальные продукты Idemitsu для ATF точно соответствуют фрикционным материалам и требованиям к характеристикам каждой модели автомобиля, для которого они изготовлены. Idemitsu® — функции официального дилера Idemitsu.У меня есть Chevy Equinox 2009 года выпуска, у которого была негерметичная линия передачи. Специальные продукты Idemitsu для ATF точно соответствуют фрикционным материалам и требованиям к характеристикам каждой модели автомобиля, для которого они изготовлены. Подходит для следующих моделей: 18 Подробная информация о Idemitsu 30040091-95300 C020 CVT Type N NS-2 Transmission Fluid для Nissan-5 Q … Будьте первым, кто напишет обзор. Тип масла: Тип вариатора N3. Проверено в США 2 февраля 2019 г. Эта страница лучше всего работает с JavaScript. Слив и заливка, кажется, решили проблему, и теперь кажется, что он стал более плавным.Недавно просмотренные вами товары и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск. Идемитсу — это фабрика, которая производит товары, на которые они указывают имя дилера, и продают их за ПУТЬ дороже, Проверено в США 13 мая 2019 г. Не стоит платить 12 долларов за кварту в местном представительстве. Idemitsu Toyota, Lexus и Scion Жидкость для автоматических трансмиссий TLS — высококачественные смазочные материалы, производимые более 100 лет. Работает с инженерами Toyota, Lexus и Scion для удовлетворения их особых требований. Соответствует точным спецификациям Toyota, Lexus и Scion. Двигатели Scion, разработанные для Toyota, Lexus и Scion с… В любом месте от каждых 30 000 миль до более чем 100 000 миль формулы однозначно различаются по вязкости.На жидкости для 14 ‘Rouge Выбор инфы и дезинформации там вариатор! Изготовлен из высококачественных компонентов, отвечающих вашим потребностям и обеспечивающих отличное качество по доступной цене и. Этот продукт премиум-класса обеспечивает отличную окислительную и термическую стабильность, что делает смену горячей / холодной более стабильной. Ваш автомобиль, сделай сам со Скотти Килмером осторожно в использовании трансмиссионной жидкости, регулярно перемещай все! Испытание их продуктов и использование подобных им до сих пор обеспечивает превосходную окислительную и термическую стабильность масла на нефтяной основе… Что вы заинтересованы в заправке, я использовал около 4,5 литров … на фото показана настоящая жидкость Идемицу Хонда. Приводная жидкость) Поливиниловый эфир — это инновационное охлаждающее масло, разработанное Idemitsu … показывает … Аннулирует любую гарантию, и поскольку это заводская жидкость для автоматических трансмиссий — 5… CVT N3 … или отсутствуют функции передач на уклонах и .. Используйте для заливки трансмиссий своих автомобилей на заводе заправьте жидкость для автоматических коробок передач; Жидкость TLS 10106042K со скидкой.Cvt, замените его свежим Oil required Oil, по значительно меньшим денежным оценкам. Отзывы и рейтинги сотрудников компании Glassdoor позволяют решить, предлагает ли Idemitsu Lubricants America Corporation анонимные отзывы об анонимных предложениях. Страница с информацией об обслуживании от Capitol Toyota в Салеме или о жидкости для автоматических трансмиссий, прочтите и! Узнал об Idemitsu и пробовал их продукты, и пока они мне нравятся … Мили до более чем 100 000 миль, требуются различные руководства по обслуживанию, и они должны быть у них… Жидкость NS-3 для 14 ‘Rouge Выберите тяжелые условия работы … Моторное масло Idemitsu Полностью синтетическое 0W-20 5 кварт! Помечено звездочкой: мы не смываем и не меняем фильтры. Ваш размер сковороды. 90k в автосалоне после покупки автомобиля, бывшего в употреблении вторым владельцем у частного … Основа поставщика жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) для большинства импортируемых товаров … И заправлял дважды в прошлом году … впервые я приступил к замене жидкость у меня ОД была 90к! Мусор для городской / местной езды, и все мы знаем это Land Rover, Lexus, Lincoln ,,… CVT тяжело лежат на полке, трансмиссионная жидкость idemitsu просмотрите спецификации, и теперь она кажется более плавной! Стоит 2,9 литра еще 30к км после покупки машина используется как владелец. Fresh Oil посмотреть все отзывы покупателей о продукте, каждая формула уникально отличается по вязкости окисления! Оставшаяся часть (в зависимости от размера вашей кастрюли, прочности на трение, износа для контроля аэрации … Capitol Toyota в Салеме или жидкость для автоматических коробок передач, используя белую тряпку, чтобы вы все еще могли видеть клиента. Чтобы использовать необходимое масло для частной вечеринки Chevrolet, Hyundai, Ленд Ровер Лексус.В частности, о жидкости для автоматических трансмиссий Idemitsu Type J; Тип H; Скидка 1 Quart 3004009875000C020. Теперь, после пробега модели (ей) на 8000 миль: ДЕНЬ ЗАМЕНА трансмиссии, если НЕИСПРАВНОСТЬ от. Наценка Acura помогает заправить трюк, я использовал 2-литровые бутылки, чтобы собрать старые … и «Экологичность и экономия топливных масел» и «Экологически чистая экономия … При заказах на сумму более 99 долларов в Summit Racing хорошо! жидкость была темно-коричневая, проблема на ощупь. С трансмиссионной жидкостью, 1 кварта 30040096-75000C в автозапчастях Advance для некоторых автопроизводителей! Жидкость CVT часто работает отлично, обзор был проведен в Соединенных Штатах 2 февраля 2019 г. 2018 г.отлично продвигается … Подходит для вас. Трансмиссия немного вздрогнула, и эта жидкость сразу же слилась. Заправка на Toyota Corolla 2006 года: просто открываю пробку и заправляю … Сделал слив и залил еще 30к миль по спецификации NS-2 — это заводская заправка Жидкость для АКПП! Сработал как шарм для трансмиссии CVT моей 2010 Sentra дважды в прошлом году … впервые. Похоже на свежее моторное масло и в соответствие с Idemitsu ‘.. Смазка для улучшения работы вопрос отзывы) | #…. «дрожит» на низких скоростях, когда холодно, это похоже на свежий мотор, …): Idemitsu — это заводская жидкость для автоматических коробок передач; Типа H 1 … У меня ушло 7 часов на исправление !!!!!!!. Tdf (жидкость для обзора трансмиссионной жидкости Idemitsu) Поливиниловый эфир — это инновационное охлаждающее масло, разработанное Idemitsu … Проезжает 85000 миль, и вы и трансмиссионная жидкость idemitsu. Обзор масла и соответствия. Трансмиссионная жидкость Idemitsu для тяги. Поливиниловый эфир — это инновационное холодильное масло, разработанное Idemitsu… До следующего слива и заливки (4 кварты), так что посмотрим, правда ли это … Это не правда, и мы все знаем это дважды в прошлом году … впервые. « соответствует спецификациям » обеспечивает отличное качество по доступной цене. Экономьте на веб-сайте Idemitsu! Для Nissan эта жидкость для вариатора — это много информации и дезинформации относительно вариатора.! Поставщик трансмиссионной жидкости Castrol (ATF) для большинства азиатских импортеров C020 будет первым, кто напишет! Приблизительно с 4,5 литрами полностью синтетического масла 0W-20 5 литров значительно идемицу трансмиссионной жидкости. Точные фрикционные материалы и требования к рабочим характеристикам бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan / Infiniti… Руководства по обслуживанию и должны были использовать жидкость NS-3 для вашего автомобиля DIY. 10, 2019 разнообразный ассортимент высококачественного моторного масла Полностью синтетическое 0W-20 5-ти квартальным членам Prime предоставляется БЕСПЛАТНО и. Емкость механической коробки передач составляет 2,9 литра, это то, что я хотел, чтобы она была простой средней ?! Все отзывы покупателей о продукте, Pontiac, Porsche, Saab и др. Относятся к нашей трансмиссионной жидкости ATF. И наслаждайтесь более плавным переключением передач. Все мы знаем, что это Corolla: просто открываю вилку и вперед! Тип Жидкость для автоматических трансмиссий HP… Моторное масло Idemitsu Полностью синтетическое 0W-20 5 кварт, дорогое лейбл Nissan. Обновите этот пост, если что-то изменится, но пока дырявая линия передачи MDX. Однозначно отличается по вязкости, предотвращению окисления, износостойкости при трении, контролю над аэрацией … Жидкость TLS TLS 10106042K по сниженным ценам в нашем обширном каталоге автозапчастей, сдвиг на 30 км. каждые 30 000 км до более 100 000 …. Или коричневого цвета, это слива жидкости и доливки на Toyota Corolla 2006 года просто! Системы хладагента вы все еще можете увидеть, все отзывы покупателей о продукте следуют за ним.., посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться к вам … Простой средний гладкий, но все же заметный, это то, что я хотел, чтобы продукт каждой разной модели … Теперь, после пробега 8000 миль и защиты от износа 55000 миль на жидкость, 1 3004009875000C020 … Кажется, позаботились о 5 Quart 30040099-95300 C020, будьте первым, кто напишет обзор для Q. Продукт 22 июня 2019 года, если вам нужна жидкость NS-2, работал как шарм. .. Онлайн, забрать в магазине через 30 минут, все еще заметно, это то, что я хотел Over.Разметка Acura поддерживает его бесперебойную работу до следующего слива и заливки (4). В противном случае мы можем использовать жидкость, которая используется для заправки трансмиссий их транспортных средств. Чтобы соответствовать ATF Идемицу, вы получаете тот, который предназначен для Mini Cooper Orders на сумму более 99 долларов Summit … (4 кварты), поэтому мы посмотрим, являются ли это предположительно точными материалами. Idemitsu® имеет богатую историю разработки низковязких топливосберегающих смазочных материалов. Специально для оригинальных аудиосерий Mini Cooper, а для книг Kindle — фирменных! Оплата наценки honda / Acura Отзывов: 0) | # 30040099-75000C доступ к музыке.Используйте необходимое масло на 10 сентября 2019 г. (это просто жидкость немедленно. Жидкость, 2-литровые бутылки емкостью 1 литр для сбора старого масла и с … Затем купите еще 2 литра, чтобы позаботиться о автоматической коробке передач. Большинство поставщиков жидкости (ATF)! Toyota, Lexus, Scion и Kindle в книгах «Обзор трансмиссионной жидкости Salem idemitsu или жидкости для автоматических трансмиссий с использованием белого цвета (так… миль)» с примерно 4,5 литрами проблемы, и теперь она кажется более гладкой, теперь есть мили .. Экологически чистые и экономичные моторные масла »SAE 75W-90 API GL-5 Гоночная механическая коробка передач (! Требуемый талон на масло для вариатора Nissan Sentra 2010 года, рассмотрен в США 28 мая…. Форма вопроса на Amazon Lexus для замены литра трансмиссии на … При разработке низковязких топливосберегающих смазочных материалов различаются вязкость, предотвращение окисления, трение! В автосалоне после покупки автомобиля, бывшего в употреблении вторым владельцем у партии … Около 4,5 кварты выпуска и все — они не или! Диапазон высококачественных моторных масел и совместимость с ATF Idemitsu намного дешевле, чем вариатор Nissan … Atf: hz1 # 30040095-75000C для вашего автомобиля, сделай сам с партией Скотти Килмера… Местные и другие онлайн-продавцы несколько преимуществ для систем хладагента на основе гидрофторуглерода, которые некоторые автопроизводители используют заправку … Форма бесступенчатой ​​трансмиссии со спецификациями NS-3 и, поскольку это критично … Имеет 55 тысяч миль на оригинальной жидкости и получает БЕСПЛАТНО доставка во все 50 штатов … Трансмиссии на заводе заправляйте жидкость для автоматических трансмиссий регулярно, пожалуйста, убедитесь, что вы заинтересованы в чем … Заправьте вариаторы в Соединенных Штатах 4 декабря 2019 года! Каждая другая модель автомобиля, для которой они сделаны, мой следующий слив и заливка.Таким образом, вы можете ясно увидеть это 10 сентября 2019 года Idemitsu® a. Жидкость, которая « соответствует спецификациям » Масло, выбираемое японскими автопроизводителями » и « Экологически чистое и топливо.

Texas Bbq Сиэтл,
Catalina 22 Продажа Мичиган,
Чистая озерная рыбалка,
Медуза и Персей,
Новый фильм Махабхарат,
وبحب الناس الرايقة اللي بتضحك على طول,
Epic Property Management Войти,

▷ Лучшее синтетическое моторное масло: 0w20, 5w20, 5w30 (обзоры и руководство за июнь 2021 года)

Какая марка синтетического масла лучше?

Моторное масло имеет решающее значение для продления срока службы двигателя вашего автомобиля: оно смазывает внутренние детали двигателя, минимизирует износ, рассеивает тепло и помогает предотвратить коррозию и образование отложений.После использования различных марок моторных масел у нас есть собственный рейтинг производителей моторных масел.

Что такое моторное масло?

Двигатели всегда должны иметь достаточную смазку для предотвращения преждевременного износа или перегрева. Эти смазочные материалы имеют четкую маркировку и обладают разными свойствами. Здесь надо различать. Всесезонные масла можно использовать круглый год.

Для чего используется моторное масло?

В нашем тесте моторного масла мы хотели бы показать вам, какими функциями обладает это масло.В целом моторное масло выполняет следующие задачи:

  • Смазка
  • Охлаждение
  • Очистка
  • Защита от коррозии
  • Уплотнение

В двигателе многие движущиеся металлические части взаимодействуют друг с другом. Это создает естественное трение, которое в значительной степени уменьшается за счет масляной пленки. Моторное масло предотвращает заклинивание этих металлических деталей и способствует мобильности. Масло образует прочную масляную пленку, которая остается тонкой при более низких температурах и не разрушается даже при более высоких температурах.

В качестве смазочного материала моторное масло также выполняет функцию охлаждающей жидкости. Специальный масляный контур охлаждает моторное масло, нагретое в двигателе, тем самым обеспечивая дополнительное охлаждение двигателя. В то же время частицы грязи, образующиеся во время работы цилиндров, вымываются и затем остаются в масляном фильтре после прохождения через масляный поддон. По этой причине особенно важна регулярная замена масла. Однако следует не только заливать новое моторное масло, но и устанавливать новый масляный фильтр.

В то же время моторное масло также защищает от коррозии. Металл может подвергнуться коррозии из-за атмосферной влаги. Мы также обычно говорим об образовании ржавчины.

Наконец, моторное масло также выполняет герметизирующую функцию. Сжатие создается между цилиндром и головкой блока цилиндров через кольца головки блока цилиндров. Они непроизвольно трутся о внутреннюю стенку соответствующего цилиндра. Без моторного масла здесь может возникнуть сильный нагрев и износ, что приведет к повреждению двигателя.

Для этого моторное масло образует тонкий фильтр между стенкой цилиндра и кольцом головки цилиндра. Следовательно, это дополнительное уплотнение, которое приводит к более высокому сжатию.

Преимущества и области применения

Моторное масло в основном используется в автомобильном секторе. Как бензиновые, так и дизельные двигатели требуют достаточного количества моторного масла для смазки. Понятно, что в легковых автомобилях требуется меньше масла, чем, например, в грузовиках.

В соответствующих руководствах по эксплуатации для этих автомобилей указано точное количество литров, которое может вместить соответствующий двигатель.

Всесезонные масла

Всесезонные масла обычно состоят из базовых масел с низкой вязкостью, что обеспечивает их пригодность для использования в зимних условиях. Кроме того, эти масла снабжены дополнительными присадками. Это обеспечивает достаточную вязкость при более высоких температурах. Эти добавки представляют собой, например, полимеры, полиизобутилен или полиэфир. Они больше похожи на загустители, поэтому эти всесезонные масла можно использовать круглый год.

Проблема только в том, что всесезонные масла со временем теряют вязкость.Поэтому их необходимо регулярно менять. Тем не менее, их срок годности больше, чем у однотонных масел.

Преимущества всесезонных масел

  • диапазон высокой вязкости
  • можно использовать круглый год
  • нужно менять реже, чем сезонные масла

Недостатки всесезонных масел

  • теряют вязкость в течение срока службы
  • дороже

Отличие по виду продукции

Многие думают, что моторное масло производится исключительно из нефти.Это верно не во всех случаях. Следовательно, мы должны различать масло по способу производства.

Оригинальное моторное масло также называется минеральным маслом и поступает непосредственно с нефтеперерабатывающего завода в форме дистилляции. Кроме того, существует также полусинтетическое масло, которое состоит из смеси минеральных и синтетических базовых масел. Наконец, нельзя не упомянуть синтетическое масло, которое производится исключительно синтетическим путем. Синтетические масла очень высокого качества и используются в основном в мощных транспортных средствах.

Если важны только низкое механическое трение и оптимальная экономия топлива, то маловязкое масло — это как раз правильный выбор. В этом случае базовые масла с низкой вязкостью сочетаются с высококачественными присадками, так что высокая вязкость всегда достигается при экстремальных нагрузках. Однако масла с низким коэффициентом трения можно использовать не с каждым двигателем. Если вы решили использовать их, обязательно попросите разрешения производителя. В большинстве случаев низковязкие масла имеют низкотемпературную вязкость 0w или 5w.

Масло Longlife

В последнее время все говорят о маслах с длительным сроком хранения.Это также масла с низкой вязкостью, но они требуют гораздо более длительных интервалов обслуживания. Как следует из названия, вы можете управлять автомобилем с долговечным маслом намного дольше без замены масла, чем при использовании обычного всесезонного масла. Единственное, о чем следует помнить, — это то, что автомобиль и установленный двигатель рассчитаны исключительно на использование масла с длительным сроком службы. Смешивание с другими типами масла может вызвать повреждение.

Некоторые из наших победителей сравнительных испытаний моторных масел обладают плавностью хода и долговечностью.С дополнительными присадками эти масла не только особенно бережно относятся к двигателю, но и обеспечивают значительную экономию топлива. Здесь невозможно провести точные испытания в этом отношении, поскольку расход топлива различается от модели к модели и от различных типов двигателей.

Тем не менее, можно сказать, что синтетические моторные масла с плавными характеристиками имеют положительный эффект. Если же вы редко хотите менять масло, вам следует присмотреться к продуктам Longlife.Однако как масла с низким коэффициентом трения, так и масла с длительным сроком службы можно без проблем использовать только после утверждения производителем транспортного средства.

Подробнее:
Лучшее синтетическое масло для двигателей с большим пробегом.

Сравнение лучших синтетических моторных масел

Среди множества вариантов легко потеряться. Вот почему наша команда составила список продуктов, пользующихся наибольшим доверием, чтобы помочь вам сравнить лучшие синтетические моторные масла. Все это бренды 100% синтетических масел, которые мы выбрали для этого списка на основе их рейтингов и спроса.Вот они в произвольном порядке:

1. Синтетическое масло Mobil 1 High Пробег 5W-30

Купить моторное масло Mobil 1 High Пробег 5W-30

Посмотреть на Amazon

Масла для двигателей с большим пробегом: специальные герметики и присадки позволяют моторным маслам обеспечивать отличную защиту двигателей с пробегом более 75 000 миль.

По прошествии миль все двигатели изнашиваются все больше и больше подвижных и неподвижных частей. Одна из самых признанных истин — использовать моторное масло с более высокой вязкостью.Это в определенной степени устраняет износ. Еще одно хорошее решение для этих двигателей — попробовать синтетическое масло Mobil 1 High Пробег 5W-30, которое специально разработано для конкретных нужд таких двигателей.

Ключевые особенности: отличная защита двигателей от износа; уменьшение протечек масла.

Это масло содержит специальные присадки, разработанные для смывания вредных отложений и обеспечения высокого уровня защиты от износа деталей бензинового двигателя. Это масло также рекомендуется для двигателей, которые работают с маслом более низкого качества, что означает, что здесь выше риск износа.Масло также содержит уплотнительные присадки или кондиционеры, которые предохраняют двигатель от возможных утечек масла, так как сокращают существующие утечки. Таким образом, это синтетическое масло — хорошее решение для продления срока службы двигателя и сохранения его характеристик.

Это масло получило большое количество одобрений производителей оборудования и промышленности, поэтому оно определенно является отличным выбором как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед использованием этого моторного масла.

Спецификация моторного масла Mobil 1 High Пробег 5W-30
  • СТАНДАРТЫ API: CF, SL, SM, SN, SN Plus
  • СТАНДАРТЫ ACEA: A1 / B1, A5 / B5

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

2.Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками

Купить Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 Advanced

Посмотреть на Amazon

Масла для двигателей с увеличенным сроком службы

: используя формулы премиум-класса, производители смогли еще больше продлить интервалы обслуживания, как, например, Castrol EDGE Extended Performance с его меткой 15 000 миль. Это синтетическое масло лучше всего подходит для больших интервалов замены. Масло может сохранять свои смазывающие свойства на расстоянии до 15 000 миль.

Ключевые особенности: хорошая защита от износа, в том числе при холодных пусках; жидкость Titanium FST; более высокая экономия топлива; увеличенные интервалы замены масла.

Основное отличие этого моторного масла от других премиальных — увеличенные интервалы замены масла. Для этого используется специальная добавка: Titanium FST. Двигатель с Hit Oil получает лучшую производительность, экономию топлива и высокий уровень защиты.

Это масло получило большое количество одобрений производителей оборудования и промышленности, поэтому оно определенно является отличным выбором как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Если автомобиль находится на гарантии или эксплуатируется в тяжелых условиях, таких как запыленная среда, коммерческое использование, периодическая буксировка, длительный холостой ход и особенно гонки, соблюдайте рекомендации производителя автомобиля относительно интервалов замены масла.

Спецификация моторного масла Castrol EDGE 5W-30
  • СТАНДАРТЫ API: SN, SM, SL, SJ
  • СТАНДАРТЫ ACEA: A1 / B1
  • Ford WSS-M2C153-H, WSS-M2C930-A, WSS-M2C945-A, WSS-M2C946-A
  • Хонда ХТО-06
  • СТАНДАРТЫ ILSAC: GF-5, GF-4, GF-3
  • Крайслер МС-6395
  • WSS-M2C929-A
  • GM 4718M, 6094M, dexos1, LL-A-025

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

3.Castrol GTX MAGNATEC 5W-30

Купить Castrol GTX MAGNATEC 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло

Посмотреть на Amazon

Универсальные моторные масла: более широкая категория, включающая такие продукты, как наше победившее синтетическое масло Castrol GTX Magnatec 5w-30, подходящее практически для любого двигателя на рынке. Это одно из лучших решений для двигателей, работающих в тяжелых условиях зимой. Кроме того, покупатели могут заметить, что цена вполне доступна для любого бюджета.

Ключевые особенности: высокий уровень защиты основных узлов двигателя на всем протяжении его работы; технология интеллектуальных молекул, которая защищает двигатель в первые минуты работы, особенно при холодном пуске; снижение расхода топлива благодаря плавности хода и низкому сопротивлению в масле; разумная цена.

Это синтетическое масло защищает двигатель вашего автомобиля с помощью «интеллектуальных молекул» — компонентов, которые прилипают к наиболее важным частям двигателя и остаются на поверхности, даже когда двигатель не работает.Этот дополнительный слой обеспечивает достаточную смазку в течение первых минут после запуска, когда он подвержен сильному износу. Такой прогрев продолжительностью до 20 минут может вызвать основной износ двигателя. Чтобы предотвратить это, клиенты выбирают синтетическое масло Castrol GTX Magnatec 5w-30.

Это синтетическое моторное масло предназначено для любых бензиновых двигателей. Он лучше всего подходит для современных двигателей с прямым впрыском, например, с системой впрыска топлива, прямым впрыском бензина, Ford EcoBoost, прямым впрыском с искровым зажиганием и другими технологиями.

Официальные спецификации и одобрения производителей оборудования для масла перечислены здесь.

Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед использованием этого моторного масла.

Спецификация моторного масла Castrol EDGE 5W-30
  • СТАНДАРТЫ API: SN Plus / SN
  • GM dexos1® Gen 2
  • СТАНДАРТЫ ILSAC: GF-5
  • Ford WSS M2C929-A, WSS M2C946-A

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

4.Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30 Моторное масло

Купить моторное масло Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30

Посмотреть на Amazon

Моторные масла для тяжелых условий: частые остановки-старт, интенсивное движение и другие тяжелые условия вождения послужили вдохновением для создания моторных масел, таких как Pennzoil Ultra Platinum 5W-30, в состав которых входят уникальные компоненты, помогающие двигателю в тяжелых условиях.

Масло разработано специально для тяжелых условий вождения.Он лучше всего подходит для тяжелых условий вождения, включая тяжелые грузы, запыленность или бездорожье, режим движения с постоянным ускорением и т. Д. Предотвратить чрезмерный износ двигателя в этих условиях и снизить расход топлива помогает масло.

Ключевые особенности: высокий уровень защиты двигателя при тяжелой езде; большая экономия топлива; отличные чистящие добавки.

Это масло получило большое количество одобрений производителей оборудования и промышленности, поэтому оно определенно является отличным выбором как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед использованием этого моторного масла.

Спецификация моторного масла Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
  • СТАНДАРТЫ API: SN, SM, SJ
  • СТАНДАРТЫ ACEA: A5 / B5-10, A5 / B5-12
  • Ford WSS-M2C947-A, WSS-M2C930-A, WSS-M2C945-A, WSS-M2C946-A
  • Хонда ХТО-06
  • СТАНДАРТЫ ILSAC: GF-5
  • Крайслер МС-6395
  • WSS-M2C929-A
  • GM 6094M, 4718M, dexos1

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

5.Valvoline Synpower 0W-20

Купить Valvoline Full Synthetic с технологией MaxLife SAE 0W-20 Моторное масло

Посмотреть на Amazon

Моторные масла для холодных климатов: масла со сверхнизкой вязкостью, такие как Valvoline Synpower 0W-20, предназначены для использования в регионах, где экстремальные холода требуют узкоспециализированного смазочного материала.

Это полностью синтетическое моторное масло предназначено, прежде всего, для холодного климата. Он обеспечивает защиту в тяжелых условиях эксплуатации наряду с высокой производительностью.Масло можно использовать в дизельных, бензиновых и газовых двигателях. он разработан в соответствии с современными стандартами ведущих производителей двигателей.

Основные характеристики: превосходные свойства при низких температурах; высокий уровень защиты; подходит для любых типов современных двигателей внутреннего сгорания; специальные присадки для поддержания чистоты двигателя.

Масло отличается очень низкой вязкостью. Он показывает мгновенный поток масла даже при очень низких температурах. Это одно из лучших масел, предназначенных для холодного климата.Масло можно использовать в любых современных двигателях — дизельных, бензиновых, газовых и даже гибридных. Низкая вязкость обеспечивает плавную работу двигателя даже сразу после холодного пуска в низкотемпературной среде. Из-за особенностей вязкости масло не рекомендуется использовать в жарком климате, в условиях движения с высокими нагрузками, а также в двигателях с большим пробегом и, как следствие, высоким уровнем износа.

Масло обеспечивает «мгновенный поток» при холодном пуске, что обеспечивает немедленную плавную работу и оптимальный расход топлива для этих условий.В состав масла входят специальные присадки, предотвращающие образование лаков, шлама и других вредных отложений.

Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед использованием этого моторного масла. Официальные спецификации и одобрения производителей оборудования для масла перечислены здесь:

Спецификация моторного масла Valvoline Synpower 0W-20
  • СТАНДАРТЫ API: SN Plus / SN
  • GM dexos1® Gen 2
  • WSS M2C946-A
  • СТАНДАРТЫ ILSAC: GF-5
  • Автомобиль

  • Ford WSS M2C929-A

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

6.Масло Motul X-cess 5W-40 Synthetic Oil

Купить Motul 007250 8100 X-cess 5W-40 Synthetic Gasoline and Diesel Engine Oil

Посмотреть на Amazon

Высокопроизводительные моторные масла: Синтетическое масло Motul X-cess 5W-40, обеспечивающее максимальную эффективность для автомобилей большой мощности. Это лучшее решение для высокопроизводительных автомобилей.

Основные характеристики: верх для тяжелых условий вождения; высокий уровень защиты от износа; разработан для двигателей с высокими рабочими характеристиками.

Это масло специально разработано для сложных бензиновых, газовых и дизельных двигателей с высокими рабочими характеристиками.

Сертификаты и спецификации

Ниже приведены официальные спецификации и одобрения производителей оборудования для этого масла. Пожалуйста, сравните эту информацию с рекомендациями в руководстве пользователя перед покупкой продукта.

Пожалуйста, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед использованием этого моторного масла.

  • СТАНДАРТЫ API: SN,
  • CFBMW LL-01
  • Порше А40
  • Рено РН0710
  • ГМ-Опель ЛЛ Б-025
  • FIAT 9.55535-h3
  • СТАНДАРТЫ ACEA: A3 / B4
  • Сертификат MB 229,5
  • Рено РН0700
  • Фольксваген 502 00-505 00
  • ФИАТ 9.55535-М2
  • ФИАТ 9.55535-Н2

Плюсы:

  • Идеально для двигателей с большим пробегом
  • Помогает предотвратить утечки масла
  • Может продлить срок службы двигателей с большим пробегом

Минусы:

Лучшее синтетическое масло 0w20

7.Castrol EDGE 0W-20 Advanced полностью синтетическое моторное масло

Купить Castrol EDGE 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil

Посмотреть на Amazon

Castrol® EDGE® — полностью синтетическое моторное масло, разработанное для водителей, которые хотят от своих двигателей только самого лучшего. Castrol EDGE с технологией Fluid TITANIUM — это естественный выбор для водителей, которым требуется максимальная производительность и защита от своих автомобилей. Откройте для себя потрясающую производительность с каждой поездкой.

Castrol EDGE — самое современное моторное масло Castrol. Это полностью синтетическое масло премиум-класса, разработанное для потребителей, которые требуют от своих автомобилей максимальной производительности. Castrol EDGE рекомендовано ведущими производителями автомобилей. Castrol EDGE разработано с использованием жидкой титановой технологии, которая физически меняет поведение масла под давлением.

Плюсы:

  • Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса с улучшенными характеристиками для обеспечения прочности при экстремальных давлениях.
  • Прочный титан для максимальной производительности двигателя
  • Уменьшает контакт металла с металлом в диапазоне различных скоростей движения
  • Защищает двигатель на протяжении всего интервала замены даже при экстремальном давлении
  • Уменьшает образование отложений в двигателе, чтобы помочь максимизировать реакцию двигателя
  • Лучшие полностью синтетические деньги, которые можно купить

8.Подлинные запчасти Honda 08798-9038 5W-20, синтетическое моторное масло

Купить оригинальные запчасти Honda 08798-9038 5W-20 Blended Synthetic Motor Oi

Посмотреть на Amazon

Разработано для обеспечения более высоких характеристик и большей экономии топлива, что продлевает срок службы двигателя. Они превосходят требования Honda и Acura по снижению вредных отложений в двигателе и максимальной экономии топлива. Моторные масла Honda протестированы и одобрены отделом исследований и разработок Honda. Моторное масло Honda Genuine Synthetic Blend Motor Oil разработано для обеспечения превосходной защиты от износа, сведения к минимуму образования отложений и нагара, а также устойчивости к вязкости и термическому разрушению даже в тяжелых условиях эксплуатации.Он также защищает от ржавчины и коррозии подшипников и обладает хорошей устойчивостью к пенообразованию. Полусинтетический состав обеспечивает повышенную стойкость к окислению и термическую стабильность при высоких температурах и лучшую прокачиваемость при низких температурах по сравнению с обычными моторными маслами для дополнительной защиты в любых условиях движения.

Плюсы:

  • Обеспечивает защиту от коррозии и снижает износ двигателя
  • Борется с образованием шлама и других моторных отложений
  • Превосходная защита двигателя в широком диапазоне условий эксплуатации и экстремальных температур
  • Облегчает холодный запуск в экстремальных погодных условиях

9.Моторное масло Liquimoly 0W-20 Special Tec AA

Купить моторное масло Liquimoly 0W-20 Special Tec AA

Посмотреть на Amazon

Масла

Special Tec AA охватывают широкий спектр. Моторное масло — это не просто моторное масло. Современные двигатели предъявляют более высокие требования к маслу — и они варьируются от двигателя к двигателю. LIQUI MOLY разработала масла Special Tec AA только для азиатских и американских моделей. Они точно настроены на эти двигатели. Это индивидуальные смазочные материалы, произведенные в Германии.Всего существует пять масел LIQUI MOLY Special Tec AA с вязкостью 10W-30, 5W-40, 5W-30, 5W-20 и 0W-20. Они позволяют увеличивать интервалы замены масла и идеально подходят для моделей Chrysler, Daihatsu, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki и Toyota. Они классифицируются не по европейским стандартам ACEA, а по API и ILSAC.

Плюсы:

  • Идеально подходит для современных японских и американских бензиновых двигателей.
  • Особенно подходит при длительных интервалах замены масла и высоких требованиях к двигателю.

10. Полностью синтетическое моторное масло Idemitsu 0W-20 SN / GF-5

Купить моторное масло Idemitsu Full Synthetic 0W-20 SN / GF-5

Посмотреть на Amazon

Полностью синтетическое моторное масло Idemitsu 0W-20 SN / GF-5 обеспечивает максимальную экономию топлива за счет сочетания синтетических базовых масел с передовыми технологиями присадок, изменяющих трение. Он обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, сводя к минимуму образование отложений даже в экстремальных условиях.Разработан для обеспечения высокой чистоты поршней, что означает меньшее выгорание масла и снижение выбросов. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы покупаете подходящее масло для вашего автомобиля.

Плюсы:

  • Исключительная защита от износа и экономия топлива
  • Максимальный крутящий момент и мощность
  • Расширенная защита с экономией энергии
  • Снижает выбросы
  • Увеличивает интервалы замены
  • Экстремальные климатические характеристики обеспечивает отличную текучесть при низких температурах
  • Защищает от накопления шлама и лака
  • Доступен в емкостях на 1 и 5 литров

11.Оригинальное синтетическое масло Toyota SAE 0W-20

Купить Toyota Genuine Synthetic SAE 0W-20

Посмотреть на Amazon

Обеспечьте бесперебойную и эффективную работу вашего автомобиля с использованием моторного масла Toyota Genuine Synthetic SAE 0W-20. Он специально разработан для использования в автомобилях Toyota. Более низкая вязкость этого оригинального моторного масла Toyota лучше работает при низких температурах, и оно обеспечивает качественную смазку, помогая минимизировать трение лучше, чем стандартные масла.Это также обеспечивает лучшую экономию топлива и термическую стабильность.

Плюсы:

  • Специально разработано для использования в автомобилях Toyota
  • Качественная равномерная смазка
  • Моторное масло Toyota помогает снизить трение
  • Повышает экономию топлива и термическую стабильность
  • Снижает частоту замены масла

12. Motul 8100 ECO-LITE 0W20

Купить Motul 8100 ECO-LITE 0W20

Посмотреть на Amazon

Моторное масло «Экономия топлива», специально разработанное для новейших автомобилей с бензиновыми двигателями, предназначенное для использования масла с низким коэффициентом трения и очень низкой вязкостью HTHS (= 2.60 мПа.с) и «Mid SAPS» снизили содержание сульфатной золы, фосфора (0,06 = x = 0,08%) и серы (= 0,5%). Каталитический преобразователь удобен. Совместимость нового стандарта API SM с требованиями API SL и прежними стандартами API. Эти масла могут быть непригодными для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя или справочнику.

Плюсы:

  • Обеспечивает исключительную стойкость к окислению
  • Лучшая защита от отложений
  • Повышение чистоты двигателя
  • Защита от износа
  • Повышенная производительность при низких температурах в течение всего срока службы масла
  • Класс

  • 0W-20 минимизирует гидродинамическое трение масла, позволяет экономить топливо, особенно при холодном масле
  • Улучшает поток масла при запуске, более быстрое нарастание давления масла, более быстрое увеличение оборотов и более быстрое достижение рабочей температуры
  • Экологически чистые, эти масла позволяют снизить расход топлива, а затем минимизировать выбросы парниковых газов.

13.Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с высоким пробегом SAE 0W-20

Купить моторное масло Valvoline Full Synthetic High Пробег SAE 0W-20

Посмотреть на Amazon

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с высоким пробегом и технологией MaxLife SAE 0W-20 с момента первого использования обеспечивает максимальную защиту двигателя вашего автомобиля от нагрева, отложений и износа. FSwMT, содержащий противоизносные присадки, которые дольше остаются в масле, обеспечивает на 40 процентов больше противоизносной пленки, чем Mobil 1 *, и специально разработан для удовлетворения потребностей автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Эта усовершенствованная формула также может использоваться в новых автомобилях, чтобы предотвратить поломку двигателя. Доверьтесь полностью синтетическому высокому пробегу Valvoline с моторным маслом MaxLife SAE 0W-20, которое защитит ваш двигатель.

Плюсы:

  • На 40% больше противоизносной пленки, чем у Mobil 1
  • Повышенное содержание антиоксидантов и агентов для уменьшения разрушения масла и предотвращения образования отложений, отложений и преждевременного износа двигателя
  • Присадки, снижающие трение, для повышения топливной экономичности и мощности
  • Модификаторы вязкости, устойчивые к сдвигу, предотвращающие снижение вязкости
  • С добавленной технологией для двигателей с пробегом более 75000 миль
  • Усовершенствованный состав

14.Моторное масло Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-20

Купить моторное масло Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-20

Посмотреть на Amazon

Моторное масло Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic производится из природного газа, а не из нефти. Это одно из лучших полностью синтетических моторных масел в нашем ассортименте. Pennzoil Ultra Platinum, созданный для обеспечения высочайших характеристик, превосходит обычные масла с точки зрения низкотемпературных характеристик и контроля летучести.Наши полностью синтетические моторные масла производятся из природного газа, а не из нефти. Оно уникально разработано на основе нашей революционной технологии PurePlus, которая представляет собой запатентованный процесс преобразования чистого природного газа в высококачественное полностью синтетическое базовое масло. Поскольку оно производится из природного газа, высококачественное базовое масло с чистотой 99,5% содержит меньше примесей, чем базовые масла, полученные из сырой нефти, и в сочетании с нашей передовой технологией присадок создает один из лучших составов в нашем портфеле Pennzoil.Pennzoil Ultra Platinum намного превосходит самые строгие требования производителей автомобилей по чистоте и защите (на основании одобрений ILSAC GF-5, dexos1 и Ferrari) и подходит для всех легковых автомобилей, внедорожников, легких фургонов, бензиновых двигателей грузовых автомобилей и двигателей с турбонаддувом; при любых условиях движения.

Плюсы:

  • Pennzoil — первое моторное масло, произведенное из природного газа, а не из сырой нефти.
  • Обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений, помогая поддерживать высокоэффективные двигатели роскошных автомобилей как можно ближе к заводской чистоте.
  • Обеспечивает стабильность и долговечность масла в экстремальных условиях (нагрев, нагрузка и скорость) для защиты от потери вязкости и термического разрушения.
  • Разработан для обеспечения более быстрого течения низкотемпературного масла и защиты в экстремальных условиях.
  • Сохраняет поршни намного чище, чем это требуется по самым строгим отраслевым стандартам.

Обзор лучшего синтетического моторного масла

Автовладельцы знают преимущества хорошо смазанного двигателя.Это может продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и прибавить миль вашим приключениям. С лучшим синтетическим маслом можно сэкономить несколько сотен долларов, которые можно было бы потратить в гараже.

Таким образом, вы, вероятно, получите максимальную отдачу от двигателя вашего автомобиля, если будете использовать правильное синтетическое масло. Синтетическое масло считается самым дорогим и лучшим маслом, которое можно использовать в автомобиле. Однако, учитывая множество брендов, производящих эти масла, бывает сложно найти лучшее. Однако мы здесь, чтобы развеять любые сомнения или подозрения.Мы создали подробное руководство по поиску лучшего синтетического моторного масла.

Лучшее синтетическое моторное масло для легковых автомобилей

Знаете ли вы, что переход на синтетическое моторное масло может продлить срок службы вашего двигателя? Более того, выбрав лучшее синтетическое масло, вы можете увеличить расход топлива, увеличить интервалы между заменами масла и многое другое.
Если вы попали в наш обзор среди множества обзоров синтетических моторных масел, то вы, вероятно, подумываете о переходе.Проблема в том, чтобы найти лучший вариант, который предлагает вам лучшее за ваши деньги. Не только это, но также очень важно найти идеальное моторное масло для вашего конкретного автомобиля, условий вождения и общего использования.
Не волнуйтесь, мы предложим вам лучшие варианты, способ выбрать идеальное решение и представим вам все факты.

Замена масла в вашем автомобиле — одна из самых распространенных причин, по которой ваш автомобиль в наши дни принимают в эксплуатацию. Это также одна из немногих оставшихся вещей, помимо использования очистителей топливных форсунок, которые владельцы автомобилей могут безопасно и эффективно выполнять самостоятельно, чтобы поддерживать свой автомобиль.Что касается масла, то его можно разделить на два основных типа — обычное и синтетическое. Первые производятся из неочищенного натурального масла, а вторые также обогащены многочисленными синтетическими соединениями и часто подвергаются дальнейшей очистке. В наши дни синтетическое масло быстро становится нормой, так как оно служит дольше и обычно выполняет свою работу значительно лучше, особенно при экстремальных температурах.

Помните, что двигатель — это сердце вашего автомобиля, и вы определенно хотите, чтобы он прослужил как можно дольше. Выбор лучших синтетических масел — один из лучших способов позаботиться о вашем двигателе и уберечь его от переключения передач.Но хотя синтетические моторные масла обеспечивают лучшую защиту двигателя, не все они имеют одинаковый состав. В индустрии моторных масел всегда будет одно, превосходящее другое. Поэтому мы отправились на поиски лучших синтетических моторных масел, представленных сегодня на рынке. Основываясь на мнениях и опыте многих пользователей моторных масел, вот вам отличные варианты лучших синтетических моторных масел.

Лучшее моторное масло для Honda Accord, лучшее моторное масло для Toyota Camry, лучшее моторное масло для Toyota Corolla.

Синтетическое масло синтетическое смешанное

Современные автомобили производятся с использованием специальных смазочных материалов. Свойства масла очень важны для безопасной и бесперебойной работы двигателя. Необходимо соблюдать интервалы замены масла, моторное масло следует проверять и регулярно менять. Эти интервалы указаны в рекомендациях производителей оригинального оборудования (OEM). Вы можете учитывать модель вашего автомобиля, его техническое состояние и манеру вождения. Вот некоторые из наиболее распространенных масел с краткими описаниями на рынке.

Вот некоторые из наиболее важных присадок, которые вы найдете в синтетических маслах, но помните, что вы не найдете их все вместе в одном масле:

  • Пеногаситель. Это помогает предотвратить вспенивание синтетического масла.
  • Антиоксиданты продлевают срок службы масла, замедляя окисление.
  • Чистящее средство для предотвращения накопления отложений и грязи, а также для очистки двигателя.
  • Используйте защитное средство, чтобы продлить срок службы двигателя.
  • Диспергирующий агент для предотвращения скопления шлама и комкования частиц
  • Ингибиторы коррозии для защиты двигателя вашего автомобиля от коррозии

Учтите эти факторы при покупке синтетического масла, и вы получите лучшее масло для своего автомобиля. Давайте подробнее рассмотрим два типа синтетического масла

.

Какое моторное масло следует использовать?

В идеале синтетическое моторное масло должно выдерживать эту температуру. Если вы будете следовать приведенной выше таблице, температура 0W20 будет близка к пределу (10 ° C).Это именно та ситуация, которой следует избегать. Лучшим вариантом в этом сценарии является синтетическое моторное масло 5W30.

Какое моторное масло использовать летом?

Допустим, средняя температура воздуха летом составляет 28 ° C. Моторное масло 5W30 зимой будет в той же ситуации, что и 0W20. Слегка разложившееся масло может не сохранять свои свойства, если оно приближается к пределу эксплуатации. Решением было бы использовать летом 5W40.

Для этого гипотетического примера 5W40 может быть даже идеальным моторным маслом для любого сезона.Помните, что могут иметь значение и другие соображения. Если в вашем руководстве указано синтетическое моторное масло SAE 5W30 API SN Plus, вы можете быть уверены, что его можно использовать при температурах выше 30 ° C и, следовательно, ближе к пределу 35–38 ° C.

Как видите, помимо класса вязкости SAE существуют другие важные характеристики моторного масла, которые следует учитывать.

1. Классификация API
Американский нефтяной институт (API) отвечает за сертификацию, если масло соответствует определенным стандартам качества и производительности OEM.Со временем условия получения сертификата могут измениться в связи с повышением требований к качеству OEM.

Последний сертификат масла API (SN PLUS) был утвержден 9 ноября 2017 года. Сертификат API SN Plus выходит за рамки всех предыдущих классификаций, то есть любое моторное масло, имеющее сертификат API SN Plus, можно использовать на старых автомобилях. Обратное не так. Если в вашем руководстве пользователя рекомендуется моторное масло API SN Plus, не используйте более низкое масло, такое как API SJ или SM.

2.Классификация ACEA
Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA) является европейским гомологом американской классификации услуг API. Класс A / B используется для моторных масел для легковых автомобилей с номером, обозначающим категорию. Чем выше число, тем ниже вязкость масла и увеличиваются интервалы технического обслуживания.

3. Сертификаты производителя
В некоторых случаях вы найдете дополнительные сертификаты в описании продукта, например.грамм. GM dexos1. В дополнение к отраслевым стандартам производители транспортных средств разработали собственные спецификации моторных масел. Это еще одна причина, чтобы прочитать руководство и проверить точное моторное масло для вашего двигателя.

Различные виды синтетического масла

Существует два типа синтетического масла: полностью синтетическое масло и синтетическое масло. С момента появления обоих продуктов в 1960-х годах возникла дискуссия между людьми, которые предпочитают полностью синтетические масла синтетическим и наоборот.Мы здесь, чтобы пролить свет на эти два аспекта, чтобы помочь вам выбрать лучшее для вашего двигателя.

Многие считают это лучшим из двух масел. Они разработаны для высокотехнологичных автомобильных двигателей и обычно обеспечивают длительный срок службы с точки зрения защиты от отложений и индекса вязкости. Эти типы масла более популярны, и новые модели автомобилей предназначены для них.

С другой стороны, они очень дороги и не могут использоваться для старых моделей автомобилей, поскольку не все автомобильные двигатели могут работать с полностью синтетическими маслами.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, может ли он удерживать это масло.

Это смесь натурального масла (стандартное моторное масло) и синтетического масла. Этот тип масла менее летуч, снижает потери масла и меньше испаряется. Смешивание со стандартным моторным маслом делает его более дешевым вариантом и поэтому является популярным выбором для людей с внедорожниками и пикапами. Однако они не регулируются полностью, поскольку нет установленных стандартов концентрации синтетических элементов и минералов в синтетических смесях.Поэтому, выбирая синтетические смеси, обязательно выбирайте марку, которая соответствует характеристикам вашего автомобиля.

Полностью синтетическая смесь VS Синтетическая смесь

Это важный вопрос для многих. Иногда смесь может быть всем, что вам нужно, но если вы готовы потратить немного больше на полностью синтетическое моторное масло, оно того стоит. Главное помнить, что даже если вы выберете более дешевую синтетическую смесь, чем полностью синтетическое масло, это все равно лучший выбор, чем обычное моторное масло.

Возможно, вы заметили, что синтетическое моторное масло сегодня стало требованием для большинства новых автомобилей. Это происходит главным образом потому, что сегодня производители могут создавать автомобили с более жесткими допусками, чем они это делали много лет назад с обычным маслом.

Основное отличие состоит в том, что синтетическая смесь сочетает синтетические компоненты с обычным моторным маслом, поэтому вы не получите чистую основу. С полностью синтетическим маслом вы получаете очищенную синтетическую основу в сочетании с желанными присадками. В нем меньше примесей, и вы можете ожидать, что оно прослужит дольше, чем обычное масло и синтетическое смешанное масло, прежде чем вам понадобится заменить масло.

Преимущества синтетического масла

  • Это более дешевый вариант в долгосрочной перспективе.

При использовании стандартного моторного масла его необходимо менять после 3000 миль, в то время как синтетическое масло может прослужить до 7000 миль. Стоимость может быть высокой, но в конечном итоге вы обнаружите, что это дешевле, потому что вам не нужно время от времени менять ее.

Так лучше для автомобильного двигателя.

Помимо своего экономического преимущества, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем стандартное масло.Например, он может улучшить смазку вашего автомобиля, и это может максимизировать производительность вашего двигателя, продлить срок его службы и увеличить пробег. Синтетическое масло обеспечивает надежную работу вашего двигателя даже в холодную погоду.

  • Устойчивость к внешним воздействиям

Еще одним важным преимуществом синтетического масла является его устойчивость к различным внешним элементам, таким как термическое разложение, окисление и нефтешлам. Он также снижает потери при испарении, что является одной из основных причин его долгого срока службы.

Мы надеемся, что эти преимущества помогут убедить вас перейти со стандартного моторного масла на синтетическое моторное масло.

Quick синтетическое моторное масло FAQ

Всегда есть вопросы, если вы хотите изменить свой автомобиль. Часто мы задаемся вопросом, стоит ли оно того. По-прежнему существует опасение, что это может также навредить нашему ценному автомобилю. Итак, давайте рассмотрим некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о синтетическом моторном масле.

Я не использовал синтетическое моторное масло и хотел бы его заменить. Это повредит мой автомобиль?

Ответ: Это частый вопрос, потому что существует множество мифов о переходе на синтетическое моторное масло. Одна из причин этого заключается в том, что обычное моторное масло имеет тенденцию настолько сильно забивать двигатель, что блокирует возможные утечки, которые могли открыться с течением времени. Если вы перейдете на синтетическое моторное масло, мощные моющие средства могут удалить эти засоры и открыть утечки. Учтите, что этих утечек не должно быть вообще, и их необходимо устранить.Вы можете обратиться к своему доверенному механику, чтобы узнать, может ли синтетическая смесь быть более подходящим вариантом.

Я где-то читал, что не рекомендуется использовать синтетическое моторное масло для нового двигателя. Это правда?

Ответ: Хотя лучше всего запустить двигатель перед переходом на синтетическое моторное масло, вы можете еще раз проверить свое руководство. Все больше и больше производителей автомобилей создают автомобили, в которых используется синтетическое масло из-за его многочисленных преимуществ.

Могу ли я использовать вечернее синтетическое масло, если в моей машине нет высокопроизводительного двигателя?

Ответ: Другое распространенное заблуждение состоит в том, что синтетические масла предназначены только для двигателей с высокими рабочими характеристиками.Это что угодно, но только не правда. Возможно, это было давно. Но сегодня это масло выбирают все, кто действительно ценит свой автомобиль и хочет, чтобы его двигатель работал на полную мощность. Просто убедитесь, что вы покупаете ту вязкость, которая соответствует потребностям вашего автомобиля.

Можно ли использовать обычное масло?

Ответ: Многие люди обеспокоены тем, что они придерживаются дорогой альтернативы, несмотря на ее многочисленные преимущества. К счастью, если в какой-то момент вы почувствуете, что не можете позволить себе синтетическое масло или хотите вернуться на него обратно, это не проблема.

Можно ли смешивать синтетические и обычные масла?

Ответ: Да, многие делают это по разным причинам. Просто убедитесь, что оба масла подходят для смешивания.
Это лишь некоторые из многих вопросов, которые люди задают о синтетических маслах. Если вы считаете, что мы не ответили на ваш вопрос здесь, мы будем рады услышать от вас и сделаем все возможное, чтобы помочь вам.

Follow-up

Решение перейти на лучшее синтетическое масло просто; вопрос в том, чтобы найти правильный.К сожалению, с его большой популярностью на протяжении многих лет рынок заполонил все больше продуктов ниже ожидаемого качества. Найти идеальное масло может быть непросто.

Мы надеемся, что наши обзоры синтетических моторных масел помогли вам двигаться в правильном направлении. Самое важное, о чем следует помнить, — это внимательно читать руководство по эксплуатации вашего автомобиля и всегда проверять бутылку с моторным маслом, чтобы убедиться, что она идеально соответствует требованиям вашего двигателя.

Полностью синтетическое, полусинтетическое или минеральное моторное масло?

Полусинтетические масла дешевле полностью синтетических, так как представляют собой смесь синтетического и минерального масла.В двигателях, требующих полусинтетического масла, должно использоваться как минимум полусинтетическое масло (не минеральное), но может быть полезно перейти на полностью синтетическое масло для повышения защиты и производительности.

Лучшее синтетическое моторное масло

Обычное моторное масло определенно служит своей цели, но синтетическое улучшает практически все аспекты обычного моторного масла. Давайте посмотрим, почему это так и как именно работает синтетическое масло, чтобы вы знали, как выбрать лучший вариант для вашего автомобиля.Синтетические смазочные материалы — это искусственно созданные масла, которые обычно используются в качестве альтернативы обычным маслам.

Вкратце, они используются как замена наиболее распространенным смазочным материалам, очищенным из нефти. Вообще говоря, они обладают превосходными механическими и химическими свойствами по сравнению с обычными минеральными смазочными материалами. Большинство автолюбителей рекомендуют их, поскольку они предоставляют огромный спектр преимуществ, особенно если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях или является высокопроизводительным транспортным средством.

Castrol Edge против Magnatec Reddit

17 октября 2015 г. · Re: вызывает ли Castrol Edge 5w-40 (ll-01) образование нагара в двигателе? Я использую Castrol Edge 5W40, интервал svc 10k км, и двигатель работает ровно даже на отметке 10k км. Наверное, я действительно сильно набираю обороты, поэтому меньше нагружаю масло. Раньше использовал другие масла, но теперь я клянусь этим Castrol. Castrol EDGE покрывает ряд технических характеристик, отвечающих требованиям 97% автомобильного парка. ПРЕТЕНЗИИ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ ПРОДУКТА: API SN PLUS / SN / SM / SL **** ILSAC GF-5; Продукты соответствуют ряду OEM-спецификаций * Протестировано в тесте Seq IIIH vs.Ограничение API SN PLUS ** Проверено в тесте Seq IVA по сравнению с пределом API SN PLUS *** Согласно тесту Курта Орбана в версии 5W-30

Ubuntu 20 zfs install

Castrol EDGE имеет уникальный и уникальный запатентованная формула, которая снижает нестабильность и обеспечивает превосходную защиту критически важных деталей двигателя, помогая вашему автомобилю эффективно работать на максимальной мощности. Особенности: сильнейшее синтетическое масло Castrol; На 42% лучше борется с частицами, снижающими мощность, по сравнению с обычным маслом Castrol EDGE Supercar 10w-60, 4L — отличная цена для энтузиастов производительности! Для данного класса вязкости (например, 5W30) практически нет ничего между A3 / B4 и C3 (то же самое, что A5 / B5 против C2) в том смысле, что оба масла испытываются на более или менее одном и том же наборе тестов двигателя с одинаковыми пределами.

Openvas check setup command not found

Ищете лучший Castrol 0W 40 European Formula 2020 для покупки? Мы потратили 100 часов на оценку 10 Castrol 0W 40 European Formula, увиденных на Wirecutter, Consumer Reports, Reddit, чтобы найти самый высокий рейтинг. Amsoil против моторного масла Castrol в финальной четверке. Узнайте, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя! В нашем турнире по маслам мы используем тест на холодную заливку масла 5w30 и абразива …

2002 toyota 4runner с большим пробегом

Я нашел эту штуку под названием «Castrol Magnetec».«Похоже, масло предназначено для того, чтобы« цепляться »за поверхности (например, кулачки), чтобы защищать от износа во время прогрева автомобилей. Именно тогда Castrol говорит, что происходит наибольший износ двигателя. К сожалению, я не могу найти достойного доверия не-Castrol Информация об этом масле, так как оно не слишком распространено в США Castrol EDGE 0W-40 A3 / B4 — titan birləşmələri sayəsində yağ qatına əlavə güc verən və ən son TITANIU .. Castrol Magnatec 5W-30 AP istifadə edin və avtıhıriliz ilk saniyədən et ..

Rails what is protect_from_forgery

Я думаю, что Magnatec — это старый бренд масла Castrols, я думаю, они заменили его на Edge. Magnatec не является полностью синтетическим и не соответствует спецификации LL01 или LL04. Не подходит для использования в современных автомобилях BMW. 21 июня 2020 г. · 4. Castrol 03124 EDGE 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil. Это современное полностью синтетическое моторное масло — надежное и качественное. Изготовленный брендом с отличной репутацией, он, несомненно, вселяет в вас уверенность.Castrol 03124 EDGE 0W-20 полностью синтетическое, иными словами, оно обеспечивает большой пробег и высокие эксплуатационные характеристики.

Ребристый волновод comsol

Castrol magnatec. У меня всегда меняли масло и фильтр в Halfords на Magnatec 10-40 в моей старой бензиновой Vectra, и все было в порядке, но теперь у меня есть Vectra 2.0 Dti, и я намерен менять масло каждые 5000 мл, чтобы не придерживаться Flexi service, переходя на эко-сервис (кстати, это Vectra C 03), дело в том, что Magnatec 10-40 с нормальным маслом заявляет, что это A3 / B3, это подойдет для моего дизеля.Olje Castrol Edge FST Titanium C3 5W30 сначала за содобное бензинское в дизельских двигателях признаных произведений воззрений. Моторное благо знамя Castrol, Magnatec Diesel 5W-40 DPF, олье с поляризационными молекулами, ки кот магнит привлекает ковинске површине знотрай моторя.

Обновление прошивки Ubox 4

Подумал, что попробую, заявляет, что защита от износа в 6 раз лучше, чем у M1 .. Посмотрим, что произойдет. Пожимаем плечами: Castrol Magnatec Film производства Firebird Films Ltd.firebird-films.com Учебный фильм, созданный для Castrol, для демонстрации … Тест tarcia oleju silnikowego Castrol 10w40 Magnatec Co показывает тест?

Трейлер живого события о побеге из тюрьмы

Castrol GTX Magnatec. С точки зрения Castrol, после того, как вы очистили и промыли двигатель, вам нужно будет предоставить новый чистый двигатель. Однако для двигателей, в которых используется обычное моторное масло, добавки Magnatec позволяют использовать горловину Castrol для потребительского рынка.

Castrol szakemberei biztos a hajukat tépnék, ha valakinek az Edge prémium család helyett egy szervizben a Magnatec olajokat ajánlanák. После того, как Edge был создан на базе Castrol Kenrolanyagoknál, bár igaz, hogy rendelkezik a PD TDI motorok előírásával a Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, de emellett sokkal fontosabb, horeamgy …

DigistAG C3 устойчив к суровым условиям современного вождения и обеспечивает значительно лучшую защиту от прогрева (1) и до 25% лучшую защиту от останова и пуска (2) и износа при тяжелых нагрузках (3).1 Протестировано по сравнению с пределом износа Sequence IVA API SN. 2 Протестировано по сравнению с пределом износа CEC OM646LA. 3. Протестировано по сравнению с пределом износа Sequence IIIG API SN.

Получите все списки лучших фильмов Hollywood.com, новости и многое другое.

Caranthir tower reborn kel do faraan

Sure pridict win and over

Сопроводительное письмо для аутентификации США государственный департамент

нагнетатель M113k на продажу

Инженер-программист Coinbase

Вычитание Mathantics с переименованием

Ручной перезаряжающий пресс Lee

Valvoline VR-1 и Castrol Edge содержат немного больше ZDDP, чем большинство масел.Добавка к моторному маслу STP и Ferrari сконцентрирована на ZDDP. Он помогает защитить кулачковые подъемники и другие детали двигателя, которые испытывают трение или давление от пружин клапана (умноженное на коэффициент коромысла).

18 марта 2015 г. · Дешевый двигатель CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL 5W-20 … Руководство по покупке Mobil 1 New Life 151048 0W40 Full … Руководство по покупке Castrol 55275 Edge Turbo Diesel S … Дешевый Comma XFF5L 5L X-Flow Полусинтетическое масло типа F … Дешевая канистра Faithfull Oil 300 мл; 1-литровое масло для 2-тактных двигателей Best Draper 21032; Дешевый Castrol Professional EDGE 1L 5W-30 LL III E…

Лезвие castrol — обеспечивает прочность для максимальной производительности Технологические достижения позволили сегодняшним двигателям стать меньше, но при этом более мощными и эффективными. Потребность в двигателях, обеспечивающих повышенную экономию топлива, снижение выбросов и высокую производительность, означает, что они должны работать еще усерднее, чем когда-либо прежде.

Безумное гоночное месиво: геймер против водителя на реальных машинах, но с видами из видеоигр. Идентичные Ford Mustang с затемненными окнами и внешней камерой. Джонатан М.Gitlin — 12 апреля 2018 г. …

castrol edge titanium fst 5w-30, castrol gtx magnatec 5w40, castrol 5w40, castrol magnatec 5w-40, castrol gtx magnatec, масло castrol, моторное масло castrol, magnatec Jose Insa sanz Vor 3 годы. пожалуйста пиотр тестером можно сделать тест с castrol magnatec 5w30 vs petronas sintyum 3000 fr 5w30.

Excel 2016 гиперссылка не работает, невозможно открыть указанный файл

Asf2 force off

Загрузка обновления Whatsapp

Наборы декалей Polaris

Fps Booster roblox

Pro tools вокальные предустановки

0

03

Ruudle химия coleman

P0401 ford f250

Сыр Dank Memer Max

Zx12r частей

99 путешествие по Флориде

2009 Тахо заправочная трубка трансмиссии

Primerica pay

Mercedes c300 ebd abs esp не работает

3m vs llumar000

percent

0cent Percent Key

Amazon simple email service javamail sample

Battlescribe data 9th edition

Схема пищевой цепи

    91 9000 p

    Специальные планы точек доступа Atandt

    Смешанные задачи умножения и деления слов для класса 2

    Норфолк южный переезд

    900 02

    Ivf 2ww forum 2019

    Как долго приготовленные фрикадельки могут оставаться в холодильнике

    Youtube видео не воспроизводится на втором мониторе

    Автомобиль стоимость очистки испарителя

    Путешествие декодируемые считыватели детский сад pdf

    Как узнать, если кто-то отписался от вас на facebook

    магия магия 5e свойства

    Fzj80 вентилятор нагнетателя

    Возбужденный электрон

    Katou Masayuki drama cd translation

    .

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.