Фото мотоцикл иж планета спорт: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Мотоцикл Иж Планета-Спорт

Категории

…Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители

…78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей

…AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров

…ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб

…1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт (1982),

Технические характеристики

Двигатель
Мощность двигателя 32 л.с.
Система охлаждения

воздушная

Число цилиндров

1

Диаметр цилиндра x Ход поршня

76.0 x 75.0

Трансмиссия
Тип привода

цепь

Основные характеристики
Тип модели техники

Планета

Год выпуска (г.)

2021 г.

Модельный год

1982 —
по настоящее время

ИЖ Планета Спорт 2 / Совкоциклы / БайкПост

Немного истории Планеты Спорт и слезы о несбывшемся будущем…
Мотоцикл «Иж-Планета-Спорт» был разработан в 1974 году. Это была совершенно новая модель. Первая партия мотоциклов была собрана из японских деталей, да и сам двигатель собран из японских деталей. Двигатель в сочетании с японским карбюратором Микуни развивал мощность 32 л.с., к тому же здесь впервые была применена новая раздельная система смазки. Эта модель пользовалась большой популярностью среди молодежи.В дальнейшем завод отказался от импорта истал эаменять комплектующие что привело к изменению облика мотоцикла в худшую сторону и двигатель стал рзвивать только 28 л.с., да и надёжность резко упала, что сказалось на спрос это привело к завершению выпуска.

Дикий мотоцикл был! Его в конце 80-х запретили по двум причинам:

1. Его не могли догнать менты.

2. Слишком много ДТП со смертельными случаями.

«Поженить» двигатели известных производителей с «родной» рамой и другими мелкими компонентами — решение вовсе не оригинальное: в мире немало фирм, выбравших этот путь развития своей техники. На тот же путь вышел и наш родной «Ижмаш». Идея — воссоздать и развить «Иж-Планета-Спорт». «Пес», как его называли, оставил заметный след в душах многочисленных поклонников. На той популярности и решили сыграть — выпустить новую версию ПСа — R21.

Чтобы новый мотоцикл был отроду конкурентоспособен, к выбору компонентов отнеслись с пристрастием: двигатель — от Rotax (такой же, как у BMW F650), тормозные скобы (Nissin), вилка (Kayaba) и колеса такие же, как на некоторых мотоциклах Suzuki. Задние амортизаторы — от известной фирмы Reiger — с огромным диапазоном регулировок. Приборная панель задумана по последнему слову техники. Ее роль выполнит жидкокристаллический экран, на котором и будут отображаться все показания «виртуальных» приборов.
При разработке концепта использовались оригинальные компоновочные и конструктивные решения. Трубчатая рама из хром-молибденовой стали выполнена так, что охватывает большинство хрупких и дорогих импортных узлов, таким образом, она защищает их от повреждений при возможных падениях. Единственная деталь, не защищенная сравнительно дешевой рамой отечественного производства, — радиатор. Но так как он также производится в России, его цена настолько низка, что позволяет отнести его в разряд «расходников». В конструкции заднего маятника использовали как стальные трубы, так и алюминиевые элементы — с ними легко демонтировать заднее колесо. Новый ПС задуман как живучий и практичный родстер.

Технические характеристики
База, мм 1400
Высота по седлу, мм 820
Объем бензобака, л 10
ДВИГАТЕЛЬ
Тип 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем, см3 651,9
Размерность, мм 100×83
Макс, мощность л.с. при об/мин 47/6500
Макс. крутящий момент Н-м при об/мин 57/5000
Система охлаждения — жидкостная
Система запуска — электростартер
Система смазки — сухой картер
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама — трубчатая, стальная
Передняя вилка — телескопическая, перевернутого типа, ход 120 мм
Задняя подвеска — маятниковая, рычажная, ход 110 мм
Передний тормоз — 2 диска D310 мм, 4-поршневые скобы
Задний тормоз — диск D220 мм, 2-поршневая скоба
Передняя шина — 120/70 ZR17
Задняя шина — 170/60 ZR17

К большому сожалению это оказалось очередной «уткой». Дальше разговоров дело так и не сдвинулось. Очень, очень жаль, что ничего так и не получилось. Глядишь, и возродился бы Ижик…

Советский мотоцикл ИЖ Планета Спорт

Одним из самых оригинальных и в то время популярных, как принято сейчас называть — крутым мотоциклом советского производства является ИЖ Планета Спорт. «Железный конь» разработан конструкторами для участия в соревнованиях и разнообразных гонок, что сделало его довольно популярным даже в наши дни. Хорошие технические данные, дизайн и конструкция схожая, с первыми спортбайками мира, делает Планету идеальной для небольшой модернизации.

Технические данные

ИЖ Планета Спорт разрабатывался с довольно внушающим по мощности и количеством оборотов силовым агрегатом. На данном мотоцикле установлен четырёхтактный двигатель с одним цилиндром и воздушным охлаждением, рабочий объем которого составляет 375 кубических сантиметров. Данный объем достигнут путем установки в двигатель поршневой системы с автомобиля «Жигули», что позволило при одном цилиндре достичь на то время высоких показателей. Новостью стал и четырехтактный двигатель. Обычно на средний класс ставили двухтактные. Что касается рабочих оборотов, то они достигали девяти тысяч оборотов. Это уже сравнимо с такими мотоциклами как Ява/Чизет, а они и сегодня пользуются спросом и популярностью.

Двигатель Планеты ориентирован на работу при большом количестве оборотов. При этом мотоцикл способен развить скорость максимальную — в сто шестьдесят километров в час, а средняя может составлять сто, сто десять километров. Безусловно, она радует нынешних любителей быстрой езды. Да и не только нынешних. 

Динамические характеристики и подвеска

Что касается динамических характеристик и безопасности, то этот вопрос также решен отлично. На мотоцикле установлена мягкая передняя вилка, которая так же даст возможность заменить передний диск и шину на более современные. Поворотный механизм вилки разработан на основе закрытых подшипников, что позволят сделать мотоцикл максимально послушным в поворотах.

Задняя подвеска снабжена двумя амортизаторами, которые обеспечивают плавность хода маятника и делают езду довольно комфортной.

Центр масс техники больше походит на спортивный мотто. В таком случае легко проходить виражи даже на сравнительно больших скоростях. Что касается управляемости, мотоцикл довольно послушный и может прощать некоторые не серьезные ошибки, которые лучше всего не допускать. 

Внешний вид. Расход бензина

Система подачи топлива через карбюратор хоть и не идеальная, но довольно хорошая. Средний расход бензина составляет 4,5 — 5 литров на сто километров при средней скорости до 110 километров, Показатель не сказать, что плохой. Хорош.

Внешний вид мотто, как говорилось ранее, очень напоминает спортивный мотоцикл. Бак формой больше похожей на спотрбайки, расположение руля, главной оптики и габаритных огней больше напоминает гоночный мотоцикл, что также говорит о плюсах. Планета спорт довольно похож на Honda, Yamaha и Kawasaki начала семидесятых годов.

Что касается модернизации, то нужно будет только немного усовершенствовать внешний вид. Можно установить современную приборную панель, более современную. Заменить главную оптику. Установить ветровое стекло, которое очень хорошо подходит с современных мотоциклов. Заменить габаритные сигналы, глушители, немного подняв их вверх, как у спортивных мотоциклов. Можно установить пластиковые кофры и спинку для пассажира. Этот мотоцикл просто идеально будет смотреться в хроме, что делает его реставрацию намного приоритетнее, чем модернизацию. В заключении стоит отметить, что данные мотоциклы редко встречаются в продаже..

55 лет со дня выпуска миллионного мотоцикла в Ижевске: эволюция техники и мотодвижения

55 лет со дня выпуска миллионного мотоцикла в Ижевске: эволюция техники и мотодвижения. Фото: Сергей Килин

В 1960 году 10 июля с конвейера сборочного цеха мотопроизводства в Ижевске сошел миллионный мотоцикл. Такую дату не обойти стороной, и «Комсомолка» решила посмотреть эволюцию «ижиков». Конечно, охватить весь период и рассмотреть каждую модель отдельно — практические нереально. Но самое интересное и необычное мы все-таки отметили.

С чего всё начиналось

Иж-1

Иж-1. Фото: ide-moto.ru

Повествование об эволюции мотоциклов стоит начать (да и правильно это сделать) с самого первого — Иж-1. Первый прототип Иж-1 в 1929 году спроектировал инженер Петр Владимирович Можаров, который практически стал отцом-основателем марки. Иж-1 был очень проходимым мотоциклом и мог бы разгоняться до приличных скоростей. Но из-за конструкции передней подвески на скорости свыше 60 км/ч начинались сильные вибрации и колебания, что резко снижало безопасность и контроль над мотоциклом.

ТТХ:

Максимальная скорость: около 60 км/час

Сухая масса: более 300 кг

Объем двигателя: 1200 куб. см

Мощность: 24 л. с.

Следующие модели: Иж-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12

Иж-350

Иж-350. Фото: www.iz-article.ru

В послевоенное время, в 1946 году, ижевский машиностроительный завод получил оборудование, вывезенное из Германии в счет репараций, и освоил производство мотоцикла Иж-350 — сделал копию немецкого DKW-NZ350. Было решено поставить мотоцикл на основе оружейного завода. Он представлял собой смесь разных версий немецкого собрата. И на его базе позже производили спортивные модели — Иж-350С. Мощность его возросла до 14 л.с.

ТХХ:

Максимальная скорость: 90 км/час

Сухая масса: 150 кг

Объем двигателя: 350 куб. см

Мощность: 11,5 л. с.

Следующие модели: Иж-55, Иж-49, Иж-56, Иж-58

Иж «Планета»

Иж Планета-1. Фото: izh-motor.ru

На базе мотоцикла Иж-56 в 1962 году создали его модификацию — Иж «Планета». Неподвижное седло было заменено легкосъемным, вместо штампованных щитков применили штампосварные. Всего выпущено 405 303 мотоцикла.

ТТХ:

Максимальная скорость: 100 км/ч

Сухая масса: 158 кг

Объем двигателя: 346 куб. см

Мощность: 13 л. с.

Следующие модели: Иж Планета — 2,3.

Иж «Планета Спорт»

Иж Планета Спорт. Фото: bikepost.ru

В 1973 году Ижевский завод удивил советских мотоциклистов первым серийным спортивным мотоциклом Иж «Планета Спорт». Он предназначался для туристических и спортивных поездок по дорогам с разным покрытием в одиночку или с пассажиром. Советские мотоциклисты дали прозвища технике «Пёс» (от сокращённого Иж ПС), «спортак». Из-за непривычно высокого качества поговаривали, что «Планета Спорт» предназначался для экспорта в США. Но большую популярность он получил в Великобритании, Нидерландах и Финляндии. В настоящее время хорошо сохранившийся Иж «Планета Спорт» — большая редкость, которая ценится знатоками. В России за мотоцикл первых лет выпуска иногда просят и больше $1000.

ТТХ:

Максимальная скорость: 140 км/ч

Сухая масса: 135 кг

Объем двигателя: 340 куб. см

Мощность: 28-32 л. с.

Следующие модели: Иж «Планета — 4, 5».

Иж «Юпитер»

Иж Юпитер. Фото: moto-planeta.ru

Иж «Юпитер» выпускали на Ижевском машиностроительном заводе с 1961 по 1966 год. Специалисты демонстрировали опытный образец новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе уже в 1957 году. Мотоцикл сначала называли Иж-58, а затем — Иж «Юпитер». Всего было выпущено 477 747 мотоциклов. Но именно с него началась серия знаменитых «Юпитеров», которые до сих пор колесят по городу.

ТТХ:

Максимальная скорость: 110 км/ч

Сухая масса: 160 кг

Объем двигателя: 347 куб. см

Мощность: 18 л.с.

Следующие модели: Иж Юпитер -2,3, 3К-01, 4,5.

ИЖ «Планета Спорт» ROTAX

ИЖ Планета Спорт ROTAX. Фото: vk.com

Не забывая славу мотоцикла Иж «Планета Спорт», разработчики решили улучшить эту модель и в 1974 приступили к разработке Иж «Планета Спорт» ROTAX. Чего только стоит набор деталей: двигатель — от Rotax (такой же, как у BMW F650), тормозные скобы (Nissin), вилка (Kayaba) и колеса такие же, как на некоторых мотоциклах Suzuki. Новый ПС задуман как живучий и практичный родстер. Примерная цена — 5 тысяч долларов.

ТТХ:

Максимальная скорость: неизвестно

Сухая масса: 160 кг.

Объем двигателя: 651 куб. см

Мощность: 47 л.с

Иж «Орион-560» (7.109)

ИЖ ОРИОН – 560. Фото: Глеб Салмин

В конце 80-х годов пресса обещала всем появление новейшего Иж «Ориона». «Ижмаш» на своей территории собрал лучших специалистов для подготовки новинки. Такая концентрация специалистов объяснялась тем, что вышло решение руководства отрасли о переводе производства в Ижевске на выпуск техники международного класса с объемом двигателя 500 кубических см. Для этой цели у «Ямахи» купили лицензию на производство различных уникальных деталей. Но в процессе слияния отечественных технологий и японского опыта случались проблемы. Опытную партию, собранную чуть ли не вручную, все же удалось выпустить. Однако власти стали задаваться вопросом, а кому нужен будет мотоцикл с такими проблемами? Проект забыли.

Спортивное вливание

Помимо того, что выпускались дорожные мотоциклы, в большом количестве были и спортивные модели, которые пользовались большой популярностью среди спортсменов: Иж-50, Иж-60М, Иж-Ш12, Иж-К12 и др. Последнюю модель делали специально для участия сборной команды СССР в чемпионате Европы и в 44-х международных соревнованиях в 1969 году.

Разработки с нулевых

Иж 6.113-05 «Юнкер»

ИЖ 6.113-05 «Юнкер». Фото: moto-russ.ru

До 2000 года разрабатывали совершенно новую модель «ижика» в стиле чоппер (мотоцикл с удлинёнными рамой и передней вилкой). Отличался он именно дизайном, не присущим для наших мотоциклов. На рынке он появился с 2001 года в количестве не менее трех тысяч штук.

ТТХ:

Максимальная скорость: 115 км/ч

Сухая масса: 185 кг

Объем двигателя: 347,6 куб. см

Мощность: 18 л.с.

Иж 2.673 «Корнет»

ИЖ 2.673 «Корнет». Фото: moto-russ.ru

Легкий и недорогой миникруизер создан для энергичных людей, предпочитающих комфорт, безопасность, экономичность и современный дизайн: высокий руль, вынесенные вперед подножки, передний и задний дисковые тормоза, хромированные детали, превосходно сочетающиеся с пластиковой облицовкой. Малые габариты, маневренность, мягкие подвески – все для удобства. Не требует водительского удостоверения и регистрации в ГИБДД.

ТТХ:

Максимальная скорость: 50 км/ч

Сухая масса: 112 кг

Объем двигателя: 49,6 куб. см

Мощность: 2,21 л.с.

Иж Springbok

ИЖ Springbok. Фото: photo.qip.ru

Мотоцикл Иж 6.902 Springbok был выпущен в 1997 году на базе уже снятого с производства спортивного мотоцикла типа эндуро Иж-М16. Эта модель внешне очень привлекательна: японская передняя вилка, задние амортизаторы с подкачкой, дисковый передний тормоз, выхлопная труба причудливо огибает мотор и переходит в глушитель. Мотоцикл IZH Springbok двойного назначения – это значит, что на нем одинаково комфортно ездить по дорогам общего пользования и преодолевать бездорожье. Кстати, его удалось выпустить только около 200 штук. И то, большая часть из них экспортировалась в Африку.

ТТХ:

Максимальная скорость: 130 км/ч

Сухая масса: 160 кг

Объем двигателя: 340 куб. см

Мощность: 28 л.с.

Чем сейчас живут мотоциклисты?

Чем сейчас живут мотоциклисты. Фото: Сергей Килин

Среди тех людей, кто сейчас активно продвигает мотоспорт в массы, — администратор одного из самых крупных сообществ мотоциклистов в городе IzhMotoLife18rus — Elche Izh. Своего имени он не раскрывает, как и личность. За свою жизнь он уже поменял около 15 мотоциклов и организовал множество гонок.

— За четыре года моей уже осознанной деятельности мотодвижение в городе сильно поменялось, — рассказывает Elche Izh. — В первую очередь, увеличилось число любителей мототехники, стало больше людей, передвигающихся на мотоциклах. Расширился мотопарк, появились новые модели. Если раньше доминировали японские спортмотоциклы, то сейчас появилось множество различных модификаций, то есть это «чопперы», «мотарды», «нейкеды».

Появилось много специальных клубов для любителей прокатиться с ветерком. Одни из самых старейших — региональное отделение российского мотоклуба «Ночные волки» и исконно ижевско-удмуртский клуб «Wing18», который базируется на «Ямахе».

— Есть и другие различные объединения людей по интересам, скажем так, — продолжает администратор сообщества. — Любители «чопперов» объединяются. Есть молодежное ижевское объединение IMClub, где собираются молодые ребята для совместных «покатушек». Есть эндуро-клубы, в которые входят ребята, путешествующие по «внедорожным» маршрутам, в том числе по другим регионам. Есть ребята, которые увлечены гонками на кроссовых мотоциклах, есть те, кому нравятся шоссейно-кольцевые мотогонки. Достаточно широкий круг клубов.

Причем, клуб «Винк-18» прославлен на российском уровне своим дружелюбием и гостеприимством. Из соседних регионов: Башкортостана, Татарстана, Пермского края к ним часто приезжают люди и принимают участие в совместных путешествиях или мероприятиях, например, открытиях или закрытиях фестивалей.

— Стоит отдельно отметить и мотоспортсменов, — продолжает спортсмен. — У нас взращено много спортсменов. Сергей Чирцев – неоднократный чемпион России по спидвею (трековые мотогонки), участвовал в соревнованиях на мировой арене. У нас всегда была сильная школа спидвея. Воспитанник удмуртской школы мотокросса Тимур Муратов два года назад на чемпионате мира в классе MX2 занял 2 место. Сева Брыляков совсем недавно на чемпионате мира занял 4-е место, чуть-чуть не вошел в тройку лидеров.

Отличных кадров у нас в избытке, вот только базы не хватает. То, что делается сейчас для развития мотоспорта — это заслуги отдельных лиц, в том числе родителей, и старание самих спортсменов. Никакой господдержки нет, школы почти не осталось.

Кстати, ближайшее масштабное мероприятие по мотоспорту — Всероссийские лично-командные соревнования на Кубок ДОСААФ России по мотоциклетному кроссу. Пройдут они 11 июля в поселке Каменное Завьяловского района Удмуртии.

— За кубок поборются спортсмены из Удмуртии, Республики Башкортостан, Чувашской Республики, Пермского края, Самарской области, Кировской области и других регионов. Соревнования будут проводиться в следующих классах: 65 куб. см, 85 куб. см, 125 куб. см, юниоры, OPEN , — сообщает пресс-служба Минспорта Удмуртии.

Материал подготовлен с помощью сайта www.izhmoto.ru и группы IzhMotoLife18rus.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Разрушаем легенды»

10 мифов о мотоциклах и мотоциклистах. Прочтите сами, покажите маме, бабушке и жене, чтобы немного развеять их страхи относительно двухколесного транспорта и тех, кто на нем ездит.

За счёт чего Советский мотоцикл ИЖ Планета Спорт был быстрее всех | Техника времен СССР

Наверное каждый из Вас вспомнит, как будучи юношей был хозяином мотоцикла и с этими воспоминания связано очень многое. Особенно это касалось сельской местности, где мотоцикл было иметь необходимо каждому молодому парню. Днём он был помощником в делах, а ночью средством передвижения до соседних сел, многие поймут о чем идёт речь. У каждого был свой мотоцикл и понятно, что марки их отличались, Мински, Восходы, Планеты и конечно же тяжелые Уралы с Днепрами, все они были любимцами своих хозяев. Был и негласный рейтинг мотоциклов по своим характеристикам, за счёт которых в принципе и было понятно, какой из них все-таки лучше.

Как мы знаем СССР это время большого дефицита, и если товар пользуется спросом на него обязательно будет дефицит, может небольшой, но очередь постоять придётся. К таким товарам можно отнести мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Мотоцикл выделялся среди других моделей, он был в центре внимания и самое главное он обладал самой высокой скоростью на тот момент, она достигала 140 км/ч. За счёт этого показателя многие любители мототехники желали ездить на таком мотоцикле. Давайте посмотрим на технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета Спорт и поймём почему он мог развить такую высокую скорость. Двигатель мотоцикла был двухтактным одноцилиндровым, охлаждение происходило за счёт встречного воздуха.

Объём двигателя равнялся 350 кубическим сантиметрам, что уже не мало для мотоцикла тех лет, а вот мощность составляла 32 л.с. Для сравнения мощность мотоцикла Урал была в этом же районе, но сколько весил тот самый Урал, а вот масса Спорта была всего 135 килограмм. Мотоцикл был очень приемистым и до 100 километров он разгонялся всего за 11 секунд, понятно, что расход топлива при таком двигателе будет не маленьким, он равняется примерно 6-7 литрам на 100 километров. Конечно ездить на таком мотоцикле нужно было с умом, в нем много дури и это часто приводило к самым плохим последствиям.

Если Вы эксплуатировали данный мотоцикл, оставьте свой отзыв о нем в комментариях под статьёй.

Читайте также:

Какой Советский колесный трактор ездил быстрее всех

Чем Советский автомобиль ВАЗ-2103 был лучше ВАЗ-2106

Вспомним, как выглядели приборные панели у Советских мотоциклов часть 2

Какой был настоящий расход топлива у Советских грузовиков

Самый лучший мотоцикл из Советского Союза Ява 350 634

Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.

Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.

ИЖ Планета спорт | Русские, советские и российские мотоциклы

ИЖ Планета спорт

Советский мотоцикл отличного качества. (Иж Планета Спорт).

Спортивный мотоцикл Иж Планета Спорт в 1973 году поразил воображение советских любителей мотоциклов. По своей конструкции и по внешнему виду он коренным образом отличался от предшественников. По внешнему виду эта марка чем-то «смахивала» на мотоцикл Японии 60-х годов.
Это был мотоцикл среднего класса, дорожный, для поездок по любым дорогам, как на одного, так и с пассажиром. Выпускался с 1973 и по 1984 год
Изготовитель – Ижевский мотозавод.

Техническая оснащенность мотоцикла соответствовала современности:
— рабочий объем двигателя – 340 см. куб. обеспечивал мощность 32 л.с. Сам двигатель крепился к раме на резиновой подушке.
— высокие динамические свойства позволяли за 11 сек. разогнать машину до 100 км/час
— удельная мощность составляла 237 л.с./тонну при массе мотоцикла 135 кг.
— в коленчатый вал нагнеталось масло с помощью масляного насоса
— японское электроборудование позволило выполнить требования по светотехнике ЕЭК ООН.
Позднее, правда, мощность была снижена к 28 л.с. в связи с заменой японского карбюратора на карбюратор К-62М

Основные технические данные мотоцикла Иж Планета Спорт:

— длина, ширина и высота – 2050, 730 и 1100 мм. соответственно
— база — 1350 мм
— дорожный просвет составляет 145 мм
— масса (без ГСМ) – 135 кг
— скорость (максимальная) – 140 км/час
— набор скорости до 100 км/час – 11 сек
— тормозной путь – 12 м от 60 км/час
— длина хода – 400 км
— расход топлива от 3.5 до 6.5 л/100 км при скоростях от 60 до 100 км/час.

Технические данные основных устройств мотоцикла Иж Планета Спорт
— двигатель:
· 2-х тактный, 3-х канальной продувкой
· 1 цилиндр диаметром 76 мм, с ходом поршня 75 мм
· объем рабочий – 340 см. куб
· охлаждение за счет встречного воздуха
— трансмиссия:
· передача косозубыми шестернями
· сцепление в масляной ванне многодисковое
· 4-х ступенчатая коробка передач с ножным переключением
— ходовая часть:
· рама закрытая, сварная, закаленная трубчатая
· передняя подвеска – телескопическая вилка с ходом 155 мм
· задняя – маятниковая с ходом 90 мм
· тормоза — колодочные
· шины переднего и заднего колес – 3.00-19” и 3.5- 18”
— электрооборудование:
· напряжение сети – 12 В
· аккумулятор (батарея) — 6МТС-9
· зажигание (свеча) – А-2
— ГСМ и емкости:
· бензин АИ-93, емкость бака 14 л.
· Масло МС-20, емкость 1.5 л.
·
Первые мотоциклы Иж Юпитер Спорт были очень даже приличного качества. Поэтому, их даже экспортировали и во многие стран СЭВ.
Кстати, в комплект поставки входила сервисная книжка с идентификаторами запасных частей, выпускаемых заводом.

Сегодня редко можно увидеть на ходу этот мотоцикл. Это стало большой редкостью. Но ценители есть, и они готовы купить его более чем за 1000 долларов.

Подробности о мотоцикле Иж Планета 5

К записи «ИЖ Планета спорт» есть 1 комментарий

Оставить комментарий

1977 ИЖ Планета Спорт Характеристики и фотографии

Naked Bike

8

Мощность

вместимость
Общая информация
Модель: IZH Planeta Sport
Год: 1977
Категория: 000 000

Naked Bike Рейтинг
2.9 См. Подробные оценки характеристик двигателя, конструкции и внешнего вида, риска аварии и т. Д.Сравните с любым другим мотоциклом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 340,0 куб. Дюймов (20,75 куб. Дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, двухтактный
26,0 л.с. (19,0 кВт)) @ 6500 об / мин
Максимальная скорость: 140,0 км / ч (87,0 миль / ч)
Степень сжатия: 10.0: 1
Диаметр цилиндра x ход: 76,0 x 75,0 мм (3,0 x 3,0 дюйма)
Контроль топлива: Контроль порта
Система охлаждения: Воздух
Коробка передач: 4-ступенчатая
Тип трансмиссии, главная передача
:
Цепь
Шасси, подвеска, тормоза и колеса

011 Передние

3.00-19
Задняя шина: 3.50-18
Передние тормоза: Раздвижной тормоз
Задний тормоз: Раздвижной тормоз
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 145,0 кг (319,7 фунта)
Запас топлива: 14,00 литров (3,70 галлона)
Прочие характеристики
Дополнительная информация
затраты Сравните расценки на страхование в США от ведущих национальных поставщиков.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран.
Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к дискуссионной группе 77 ИЖ «Планета Спорт» или общей дискуссионной группе ИЖ.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Покупка велосипеда начинается в Bikez

Получите список связанных мотоциклов
перед покупкой этого ИЖ. Проверьте технические данные. Посмотрите фото.
Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла.
И проверьте надежность байка, стоимость ремонта и т. Д. Выставьте на продажу любой ИЖ Планета Спорт 1977 года выпуска.
на нашем Bikez.biz Мотоциклы. Вы также можете подписаться на получение уведомлений по электронной почте, когда такие велосипеды
рекламируется в будущем. И рекламируйте свой старый MC на продажу.
Наши эффективные объявления бесплатны. Вы также можете читать и отправлять обзоры мотоциклов.

Рейтинговый образец для этого велосипеда ИЖ
Туристические возможности ИЖ Планета Спорт 1977 года:

(44.8 из 100)

Щелкните здесь, чтобы увидеть полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.

1982 Технические характеристики ИЖ Планета Спорт и фотографии

Физические размеры и

вместимость
Общая информация
Модель: IZH Planeta Sport
Год: 1982
Категория: Custom / Cruiser 3.3 См. Подробную оценку дизайна и внешнего вида, стоимости обслуживания, характеристик двигателя и т. Д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 340,0 куб.

32,0 л.с. (23,4 кВт) при 6800 об / мин
Максимальная скорость: 140.0 км / ч (87,0 миль / ч)
Степень сжатия: 10,3: 1
Диаметр цилиндра x ход: 76,0 x 75,0 мм (3,0 x 3,0 дюйма)
Контроль топлива : Управление портами
Система охлаждения: Воздух
Коробка передач: 4-ступенчатая
Тип трансмиссии,
главная передача:
Цепь

Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передняя шина: 2.75-21
Задняя шина: 4.00-18
Передние тормоза: Раздвижной тормоз
Задние тормоза: Раздвижной тормоз
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 145,0 кг (319,7 фунта)
Запас топлива: 14,00 литров (3,70 галлона)
Прочие характеристики
Дополнительная информация
затраты Сравните расценки на страхование в США от ведущих национальных поставщиков.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран.
Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к дискуссионной группе 82 ИЖ «Планета Спорт» или общей дискуссионной группе ИЖ.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Покупка велосипеда начинается в Bikez

Получите список связанных мотоциклов
перед покупкой этого ИЖ. Проверьте технические данные. Посмотрите фото.
Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла.
И проверьте надежность байка, стоимость ремонта и т. Д. Выставьте на продажу любой ИЖ Планета Спорт 1982 года выпуска.
на нашем Bikez.biz Мотоциклы. Вы также можете подписаться на получение уведомлений по электронной почте, когда такие велосипеды
рекламируется в будущем. И рекламируйте свой старый MC на продажу.
Наши эффективные объявления бесплатны. Вы также можете читать и отправлять обзоры мотоциклов.

Рейтинговый образец для этого велосипеда ИЖ
Возможности гоночного трека для ИЖ Планета Спорт 1982 года:

(62.4 из 100)

Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.

Ее рассказ, характеристики.Технические характеристики Ил Планета Спорт

Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями Рабочий объем 300–350 см3 в Ижевске имеет почти сорокалетнюю традицию. Если проследить за породными образцами дорог за последние четыре десятилетия, то увидим, что последняя разработка завода «Иж-Планета-Спорт», являясь в определенной степени носителем традиций, воплотила в себе многие разработки, впервые опробованные на спортивные автомобили марки ИЖ.

Мотоциклетный двигатель «Ил-Планета-Спорт» — недорогое (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и мотор-редуктором — сохранил ряд важных особенностей. общий с опытными двигателями ИЖ, предназначенными для переездов и многоборья. В 1961-1967 годах в Ижевске создавались двигатели для спортивных машин Ил-349, Ил-65М, Ил-10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развивали мощность 25-34 л. из. Отдельные образцы имели такой же диаметр и ход поршня, тип продувки, головку и крепление цилиндра, тип моторной трансмиссии, что и у модели «Иж-Планета-Спорт».

1 — педаль трансмиссии; 2 — сцепление; 3 — шестерня ведущего электродвигателя; 4 — масляный насос; 5 — пробка с масляным щупом; Б — щека коленчатого вала; 7 — штанга; 8 — ролик привода спидометра; 9 — продувочные каналы; 10 — выпускной патрубок; 11 — отверстие для одной из четырех длинных шпилек крепления цилиндра; 12 — поршневые кольца; 13 — Свеча; 14 — поршневой палец; 15 — верхняя головка шатуна с игольчатым подшипником; 16 — поршень; 17 — декомпрессор; 18 — одно из двух коротких головных приспособлений; 19 — гильза цилиндра; 20 — шланг подачи масла; 21 — трос управления дроссельной заслонкой; 22 — сливной шланг; 23 — карбюратор с центральным расположением поплавковой камеры; 24 — поплавковая камера; 25 — шестерни; 26 — рычаг выключения сцепления; 27 — шток выключения сцепления; 28 — ведущая звездочка главной передачи; 29 — шестерня зубчатого сектора; 30, 32 — вилки переключения; 31 — Worm Curl для вилок; 33 — вал переключения передач; 34 — шестерня ведомая.

Сейчас многие из этих дизайнерских решений перешли от опытных спортивных моделей на серийные, что еще раз свидетельствует о прогрессивном влиянии спорта на развитие техники.

Рассмотрим устройство двигателя «Иж-Планета-Спорт», новый автомобиль, который уже пришел к мотоциклистам.

Он, как и все современные мотоциклетные двигатели, собран в одном блоке с коробкой передач. Перед общим картером, имеющим продольную вертикальную плоскость разъема, расположена кривошипная камера двигателя, а в задней части — коробка передач.Обращает на себя внимание необычно небольшой размер картера, достигнутый за счет плотного расположения деталей и боковых крышек, максимально приближенных к ним.

Цилиндр

, как и у всех ижевских мотоциклов, имеет алюминиевую рубашку и 19 гильзу из специального чугуна. Впервые такие цилиндры появились в небольшой партии кросс-350 и кросс-350 в 1948 году, а с 1956 года они уже нашли применение в серийной дорожной модели — Ил-56. Их преимущества перед общезаводскими цилиндрами — меньший вес и лучшее охлаждение (у алюминия большая теплопроводность), а также развитая технология — предопределили выбор конструкторов.

Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава и обеспечивает необходимое охлаждение.

Цилиндр вместе с головкой крепится к картеру четырьмя шпильками, а головка дополнительно двумя гайками притягивается к цилиндру, в котором в рубашку ввинчиваются две короткие шпильки.

«ИЖ-Планета Спорт» — первая серийная модель Ижевского завода с трехканальным контуром продувки. Интересно напомнить, что двигатели Ил-7 1934 года имели одноканальный поперечный обдув с дефлектором на поршне, затем, начиная с Ил-8, завод перешел на двухканальный контурный обдув, и, наконец, переходный на трехканальную продувку (на снимке видны левый и задний каналы 9).Очень часто находит применение на высококлассных гоночных моторах, так как увеличивает наполнение цилиндра и улучшает охлаждение нижней части поршня, избавляя его от перегрева и собственно, увеличивает износостойкость деталей цилиндра-поршня. группа, снижает расход топлива.

Для уменьшения потерь на трение в верхних 15 устанавливаются игольчатые подшипники, замененные традиционной бронзовой втулкой. Они способны выдерживать высокие обороты, долговечнее и дают прибавку в мощности.

Коленчатый вал невыносимой конструкции установлен на трех подшипниках: двух роликовых 2505 и шариковых 304, расположенных на конце левого пальца. Этот подшипник удерживает вал от осевого смещения. Для сообщения вала коробки передач используются две осевые шестерни 3 и 34. Они надежнее и долговечнее общепринятой цепной передачи.

Одной из самых интересных новинок, впервые примененной в отечественной разработке мотоциклов, является отдельная система смазки двигателя.Обычно двухтактные моторы смазываются маслом, которое смешивается с топливом в соотношении 1: 25. Таким образом, его количество, попадающее в двигатель, зависит только от количества поступающего бензина. Для нормальной смазки трущихся деталей на разных режимах работы двигателя требуется разная подача масла: чем меньше оборот и нагрузка, тем меньше масла и наоборот.

Именно такие условия обеспечивает система, применяемая к «Планете Спорт». Масло переливается в отдельную емкость и через насос 4 подается через шланг 20 во впускную систему.Насос приводится в действие непосредственно от коленчатого вала, а его дозирующее устройство управляется тросом, выбранным вместе с тросом управления карбюратором. С увеличением оборотов или нагрузки двигателя (в это время водитель «дает газ», то есть поднимает золотник дроссельной заслонки) производительность помпы растет. Для контроля потока масла контрольная лампа на корпусе фары, подключенная к датчику выпускного клапана, который установлен на цилиндре, и карбюратор может быть установлен на картере.

Новая система не только обеспечивает оптимальные условия смазки, но и дает экономию масла (1.2-0,5 процента расходуется по отношению к бензину вместо 4 процентов в обычной системе), и это положительно влияет на образование смеси и снижает количество нагара и токсичность выхлопных газов.

Двигатель

комплектуется карбюратором 23 с центральной поплавковой камерой 24 и диффузором диаметром 32 мм. В отличие от обычных карбюраторов с боковой камерой, он более компактен и сохраняет уровень топлива, а значит, и состав смеси постоянный независимо от продольного или поперечного наклона машины.

Если обратиться к рассказу, то можно узнать, что карбюраторы с центральной поплавковой камерой (ЛКЗ-22) использовались на троненте Мотоциклы ИЛ. Затем они уступили место другим конструкциям, и теперь на сцену снова вышел карбюратор с центральной камерой.

Модель «Планета-Спорт» — первый из ижевских мотоциклов с воздушным фильтром, имеющим бумажный элемент. На мойке довоенных моделей и послевоенных Ил-350 стояли относительно малоэффективные сетчатые воздухоочистители. Опыт участия в переходах принес много полезного в области улучшения очистки воздуха.В 1951 году появился инерционный фильтр, в 1951 году Ил-56 оснастили контактно-масляным фильтром, и теперь, опираясь на практику эксплуатации машин в переходах и многодневных, конструкторы «Иж-Планета-Спорт» остановились. на бумажном фильтрующем элементе.

Речь шла о том, как уменьшить воздействие на мотоцикл и вибрацию водителя, присущую двигателю с одним и тем же цилиндром. Вот такое решение было найдено: силовой агрегат, глушитель, руль, бензобак, соединенный с рамой через резиновые элементы.

Это вообще устройство двигателя нового ижевского мотоцикла.

Технические характеристики

Железный конь — гордость отечественного автомобилестроения. Как спортивный мотоцикл среднего класса, он выпускался с 1973 по 1984 год. Этот двухколесный транспорт стал ответом советского серийного производства на выпуск суперпопулярной чехословацкой «Явы». Конструкторы «Ижмаша» задолго до 1973 года пытались выпустить качественный байк для конкуренции с последним.Мотоцикл Иж Планета Спорт, технические характеристики которого поразили всех конкурентов, имел несколько направлений. Подходил как для туристических, так и для спортивных поездок. Более того, на подобном мото можно было кататься по дорогам с разнообразным покрытием. Езда доставила море удовольствия и водителю байка, и его пассажиру.

Сотрудники Ижевского Мотосабля вложили деньги в этого железного коня душу. В списке самых запоминающихся двухколесных автомобилей отечественного производства эта техника уверенно удерживает первую позицию.

История планеты

С начала 1973 года многие соотечественники, души не привыкшие к железным коням, были потрясены выходом на свет первого серийного спортбайка СССР. Мотоцикл ИЖ «Планета Спорт» по своим техническим характеристикам ушел далеко вперед от любого отечественного стального коня.

Байк

отличался от своего советского собрата и внешне, и конструктивно. Ил ПС напоминает японские мотоциклы 1960-х годов. Например, сходство замечено с Suzuki «T250» Super Six, а также с Yamaha «350R5».Напоминает Байка и Кавасаки «А1» Самурай. Не в первый раз сравниваю Изи с японским мотоциклом. Так что, не привыкать …

Мотоцикл

Иж Планета Спорт куплен в Великобритании, в Голландии и даже в Финляндии. На зарубежных рынках ИЖ ПС активно конкурировал с «Ява» со стороны «ЧР» по байкам. Стоимость первой модели указанной техники составляет около 1050 рублей. Далее этот железный конь был немного снижен (на 50 рублей).

Дизайн

Технические характеристики PS хит.Это была первая в СССР серийная стальная лошадь с односмазочной системой двигателя. Что последняя была собственной разработкой ижевских конструкторов Motosabea. Такой особенностью могли похвастаться байки, сошедшие с конвейера в 1974 году. Характерная черта наличия такого ноу-хау на мотоцикле Иж Планета Спорт — наличие буквы «М» в его номере.

Двигатель ПС от Ижмото имел немного увеличенный рабочий объем по сравнению с предыдущими моделями из Ижевска.Было 349 см³. Примечательно, что японский карбюратор «Микуни» от завода получил железного коня. Это позволяло байку выдавать заветные 32 л.с. и 6700 оборотов в минуту.

При сухой массе мото в 135 кг. Он мог похвастаться завидными техническими характеристиками (237 лошадей на тонну веса). Он почти вдвое превышает аналогичный показатель JAWA 350 «634».

100 км / ч Иж Пс набирал за 11 секунд. Мотор этой лошади был смонтирован колесными дисками на резиновых подушках.Для 1970-х это была настоящая техническая инновация. Кроме того, байк активно оснащался японским электрооборудованием и даже оптикой. Те же модели Мотоцикла ИЖ ПС, оснащенные отечественным карбюратором (до 62м), могли развивать чуть меньшую мощность в 28 лошадей. С 1978 года на этом железном коне устанавливали советское электрооборудование и отечественный спидометр. У этих велосипедов увеличен диаметр спиц.

Характеристики:

(1973-1984) выпущено 215 210 экз.

В 1975–1983 годах. Байк часто менял конструкцию. Он был модернизирован и улучшен. По этому же техническим характеристикам все Мотоциклы ИЖ не имеют. Тем не менее, люди не изменились.

Длина велосипеда 207 см. Ширина достигает 79-81 см. При этом высота Мото составляет 115 см.

Тормозной путь мотоцикла IL Planet Sport по-прежнему значительный и составляет 16 метров при скорости 60 км / ч. На скорости 30 км / ч для полной остановки мотоцикла потребуется всего 7 метров.

Технические характеристики двигателя ПС ИЖМОТО тоже впечатляют. Мотор этого двухколесного спортбайка имеет двухсторонний режим работы. Трехканальный его дуть хорошо себя зарекомендовал.

Одного цилиндра у этого велосипеда более чем достаточно для развития значительной мощности. Диаметр последнего — 76 мм. Мотоцикл Иж Планета Спорт имеет силовой агрегат, имеющий достаточно высокую степень сжатия (10,5). Система охлаждения активно использует встречные потоки воздуха. Фильтр для очистки воздуха перед заливкой в ​​смесь выполнен сухого типа.Он был дополнен бумажным элементом.

В первую очередь вызывают восторг передаточными числами КПП этого байка. Кроме того, в подарок от дизайнеров Moto получил улучшенную амортизацию. Электрооборудование, как для такой старинной модели «Планета» на ПС Ижмото удивляет. В распоряжении велосипеда бортовая сеть напряжением 12 вольт. Трехфазный генератор способен выдавать 14 вольт и мощность до 100 Вт.

Отметим, что самые первые «железные кони» этой серии комплектовались иностранными аккумуляторами.

Итальянские свечи зажигания «Magnetti-Marelli» прилагаются к самому первому ПС ИЖ. Часто это были обе свечи «НГК», которые рекомендуется использовать на высоких скоростях (от 100 км / ч). При этом снималась прокладка ГБЦ.

Топливный бак

Мотоцикл Иж Планета Спорт вмещает 14 литров. Бензин марки «АИ-93» считался наиболее приемлемым для заправки этого байка. Масляный бак железного коня сопровождал 1,5 литра.

Советский мотоцикл Иж ПС получил от жителей СССР прозвище «собака».Часто его называли «Спортивным». Поскольку Мото обладал необычайно высоким качеством, быстро поползли слухи о его предназначении для экспорта в Соединенные Штаты Америки.

Нехватка запчастей на этот Мото привела к активному «тюнингу» мотора указанного мотоцикла. Поршень часто регулировался под штатный шатун «Cext».

Люди быстро оценили надежность и долговечность мотоцикла IL Planet Sport. Байк спокойно выдержал 60 тысяч км пробега без поломок.За большой пробег это было в знаке обесценивания его основных узлов.

Появление в 1974 году на внутреннем рынке мотоцикла IL Planet Sport стало сенсацией. Поклонники мотоциклов получили возможность приобрести советский мотоцикл, по своим характеристикам сопоставимый с импортными машинами этого класса. На тот момент вполне можно было поставить в один ряд такие модели, как Yamaha 350 R5 или Kawasaki A1 Samurai.

Высокие технические характеристики IL Planet Sport 350 позволили ему успешно конкурировать с продукцией чешских специалистов по производству мотоциклов различных модификаций Jawa и Cz.Но отечественная промышленность оказалась плохо подготовленной к выпуску продукции, требующей высокой технологической культуры.

Несмотря на все старания коллектива Ижевского мотоциклетного завода, в их мозгу сохранилось множество детских болезней, и в 1984 году его сняли с конвейера под предлогом низкой рентабельности.

История ИЖ «Планета Спорт» — наглядный пример того, что создание любой технически сложной продукции неразрывно связано с технологическими возможностями отрасли и уровнем подготовки производственного персонала.Но, несмотря на ряд конструктивных недостатков, выпущенная в количестве 215210 штук модель оставила глубокий след в сердцах любителей промчаться по хорошему асфальту на двух колесах.


Технические характеристики IL Planet Sport

Для 1974 года мотоцикл выглядел очень современно. Окрашенный в ярко-оранжевый цвет, ставший фирменным для автомобилей этого семейства, он выделялся в потоке и был предметом зависти многих советских граждан, имевших водительские права категории «А».Но дело было не только в красивой стилистике. Под дизайном дизайн и заявленные для ИЖ планета спортивные спецификации. В 1974 году они выглядели так:

  • Размеры (длина / ширина / высота) мм — 2070/790/1150.
  • Колесная база — 1390 мм.
  • Рабочий клиренс
    — 135 мм.
  • Масса (сухая) — 135 кг.
  • Двигатель одноцилиндровый, двухтактный, с тремя каналами и пятью окнами продувки.
  • Операционная система двигателя — 340 куб.м.см.
  • Диаметр цилиндра А ход поршня 76 × 75 мм.
  • Номинальная мощность — 32 л. из. при 6700 об Мин и степени сжатия 10,5: 1.
  • Подача смазки — раздельная.
  • Охлаждение — воздушное.
  • Система формирования жарочной смеси — карбюраторная, с диаметром впускного канала 32 мм.
  • Бортовая сеть — 12 В.
  • Тормоза — барабанные, с диаметром барабана спереди 190 мм, а сзади — 170 мм.
  • Коробка передач четырехступенчатая, с ножным переключением.Есть обратная трансмиссия.
  • Максимальная заявленная скорость — 140 км / ч.

Говоря об истории создания мотоцикла, следует отметить, что главный конструктор проекта Василий Иванович Панов при разработке нового Иж Спорт 350 использовал технические решения, которые зарекомендовали себя на спортивных мотоциклах, созданных совместно с Мами профессионалов:

  • Двигатель с раздельной системой смазки, за счет чего узлы силового агрегата выдерживали высокие нагрузки, а расход топлива в экономичном режиме снизился до 4.5 литров на 100 км.
  • Каркас закрытого типа из трубчатого профиля, прошедшего термообработку после нахлеста сварных швов.
  • Амортизирующие резиновые подушки, на которых силовой агрегат крепился к раме. Благодаря этому уменьшились вибрации и повысился комфорт работы.
  • Кулон современного дизайна. На переднем колесе — телескопическая вилка. Подвеска заднего колеса — маятникового типа.

Sport 350 получил на IL Planet Sport 350 Технические характеристики были достигнуты, не в последнюю очередь благодаря тщательной подгонке деталей.Из-за отсутствия необходимых технологий эту подгонку иногда проводили вручную.

Особенности конструкции и изготовления

Отечественная промышленность не могла обеспечить производителя комплектующими необходимого качества, а их поставки из-за границы шли с большим скрипом. На несколько партий более ранних автомобилей закуплены комплектующие иностранного производства. Счастливчики, которые приобрели Иж Планета Спорт в 1974 — 1976 гг., Получили в свое распоряжение машины, оборудованные:

  • Электронные и электрические компоненты японского производства.
  • Оптика для фар головного света фирм Pannonia или Hella, а для стран с левосторонним движением — Lucas.
  • Свечи зажигания Pal или Magneti-Marelli.
  • Батареи зарубежного производства.

Все это позволило не только улучшить параметры машины, но и обеспечить высокую весовую культуру. Как уже отмечалось, у ранних модификаций IL Planet Sports вес составлял всего 135 кг, а транспортная — 237 литров. из. за 1 тонну. Для сравнения, аналогичный показатель JAWA 350/634 достиг всего 141 л.из.

В результате модель ижевского завода разгоняется до сотни менее чем за 11 секунд, а реальная максимальная скорость IL Planet Sport оказалась существенно выше указанных в паспорте 140 км / ч. Несмотря на впечатляющие динамические качества и консоль «Спорт», ИЖ Планета нового поколения был дорожным мотоциклом.

Его посадка, позволяющая перемещаться на значительные расстояния, выдерживая тяготы русского бездорожья. Правда, был неприятный изъян.Когда мотоциклист был слишком лёгким, на высоких скоростях начиналось дрожание передней вилки. При достаточной массе всадника или если пассажир находился за его спиной, такого эффекта не наблюдалось.

Отличие

В конструкцию мотоцикла постоянно вносились изменения. Некоторые были связаны с желанием улучшить технику. Другие были вызваны требованиями руководства отрасли снизить себестоимость продукции. Поднять цену на IL Planet Sport 350 выше 1000 рублей не позволяло устанавливать цены на продукцию конкурентов.

Например, JAWA 350/634 стоит 1080 рублей, а CZ-350 — 980 рублей. Для наглядности выделим основные изменения, разделив их по годам:

  • 1975 года. Переднюю вилку удлинили на 2,5 мм, изменив размер гофры, установленной на ней верхней траверсе. Вместо головки блока цилиндров с ребрами вентилятора двигатель IL Planet Sport получил Hz с более привычными, линейно расположенными ребрами охлаждения. Переключатели и ряд электрических компонентов, хотя и оставались импортными, были от другого производителя.Карбюратор Mikuni AEX постепенно заменяется карбюратором Mikuni VM32-89. Увеличьте толщину спиц (с 3,5 до 4 мм) и толщину стенок переднего тормозного барабана.
  • 1976. Взамен передних фар иностранного производства использовать отечественные, FG137. Похожая ситуация и со спидометром. Если раньше мотоцикл комплектовался деталью от Pannonia T5, то теперь речь идет о смене отечественной модификации SP-102. На амортизаторах больше не устанавливаем верхние крышки.Труба глушителя заделывают. Кардинально изменилась конструкция и ребра цилиндра.
  • 1977 г. Мотоцикл полностью укомплектован бытовыми приборами наружного освещения. Меняется форма заднего крыла. Меняет картер двигателя. Конкретно — места крепления, потому что силовой агрегат начинает с трудом крепиться к раме, отказываясь от амортизационных резиновых втулок. Воздушный фильтр Новый образец теперь покрывает все недельное пространство, из-за чего регулятор напряжения перемещен под топливный бак.Основные характеристики IL Sport остались на прежнем уровне.
  • 1978 год. Карбюратор Микуни уступает отечественной модели К62м. От импортных электромобилей остались только японские поворотники. Появляется противоугонный замок.
  • 1979г. Замена спидометра SP102 на SP102A и японское включение на отечественный (только для внутреннего рынка). Маятник удлиняется на 480 мм. Соответственно, увеличивается база мотоцикла (до 1440 мм) и его габаритная длина (до 2150 мм).Иж спортивный и вес в ИЖ, достигающий в этой модификации 155 кг.
  • 1980 г. Трос и шестерня спидометра выполнены не под нож, как раньше, а под угольник. Несколько изменений в конструкции воздухозаборника. На крышках инструментальных ящиков теперь нет наклеек, а есть алюминиевые шильдики.

В процессе производства Мотоцикл Иж Планета Спорт претерпел такое значительное количество изменений, что это не могло не сказаться на его характеристиках.Установка карбюратора отечественного производства привела к ощутимому ухудшению технических характеристик двигателя. Мощность уменьшилась с 32 до 28 л. из.

С введением в конструкцию, усмотрения также связаны с расхождением в источниках, ответственных за вопрос, насколько ИЖ планеты занимается спортом. Показатели сухой массы колеблются в пределах 135 — 155 кг. В том, что любители двухколесной техники особенно ценят автомобили первых лет выпуска, нет ничего удивительного.

Они лучше изготовлены и оснащены, отличаются более высокими динамическими характеристиками. Под производственной шторкой в ​​паспорте ИЖ Planet Sport указана скорость не 140, а всего 135 км / ч. Установлен расход топлива.

Двигатель IL Planet Sport

Конструкция силового агрегата была очень прогрессивной для своего времени и позволяла получить большую мощность (32 л. С.) При рабочем объеме 340 куб. Ознакомьтесь с основными характеристиками его характеристик:

  • Цилиндр, с гильзой из специального чугуна и рубашкой из алюминиевого сплава.Он был прикреплен к кардеру четырьмя шпильками.
  • Головка блока цилиндров с камерой сгорания полусферической формы. Свеча и декомпрессор, упрощающие процесс запуска, прикрутили к Гц.
  • Трехканальная система продувки, улучшающая наполнение цилиндра рабочей смесью.
  • Выдвижной коленчатый вал опирается на два роликовых (№2505) и один шариковый (№ 304) подшипники.
  • Игольчатые подшипники В верхней головке стержня.
  • Моторное масло с раздельной подачей, которое поступало во впускной тракт из отдельного бака.По давлению в системе смазки насос соответствует движению от коленчатого вала.

Очевидно, разработчики ИЖ «Планета Спорт» устройству двигателя и его ремонтопригодности уделили особое внимание, понимая, насколько важны технические характеристики силового агрегата для машины такого класса. Однако спустя тридцать лет после окончания производства у владельцев мотоциклов этой модели возникают определенные проблемы.

Ремонтные размеры Поршень IL Planet Sport

Если сегодня легендарный мотоцикл поступит к новому владельцу в неудовлетворительном состоянии, отремонтировать его будет непросто.Наибольшее количество вопросов вызывает ремонт двигателя Ил Планета Спорт. Изначально ресурс силового агрегата был невелик и составлял около 30 тысяч км. Запустить.

Правда, расточку цилиндра производитель предусмотрел. Изначально мотор комплектовался поршнями с тремя вариантами маркировки и некоторыми отличиями в размерах.

С учетом расточки цилиндра под ремонтный размер ремонтных поршней произведено:

Сегодня купить поршень ремонтных габаритов крайне сложно.В дефиците есть даже новые поршневые кольца. Возможным выходом из ситуации становится установка колец мотора ВАЗ-2101. Вы должны подогнать их под размеры поршня и вырезать полукруглые вырезы на стопорный штифт на стопорный штифт.

Тюнинг Иж Планета Спорт

Внесение изменений в конструкцию мотоцикла нецелесообразно по ряду причин:

  1. Ресурс узлов много И агрегаты малы. По этой причине улучшить их характеристики, не затрагивая урон, практически невозможно.
  2. Восстановлен до оригинала Состояние ИЖ Планета Спорт 350 значительно выше, чем его тюнингованные версии.

Тем не менее, если есть желание, что-то можно сделать. Многие спортсмены, участвующие в соревнованиях по кроссу или кольцевым гонкам, усовершенствовали двигатель IL Planet Sport, внося различные изменения в его конструкцию. Часто задаваемый вопрос — на сколько кубиков можно увеличить объем мотора.

Тюнинг (форсированный) двигатель

Выполняя раскачку двигателя, мастера спортивных команд сильно переписали, начиная с шатунно-поршневой группы и заканчивая системой выпуска.Максимум, что удалось получить, нажав на гильзу от CZ 500 и воспользовавшись ходящим с ней поршнем, это четыреста малых кубических сантиметра рабочего объема.

Но такой форсированный двигатель IL Planet Sport требует серьезных профессиональных навыков и сложного оборудования. Тонкие стенки стандартной чугунной гильзы, запрессованные в алюминиевый цилиндр, не позволяют двигателю до 500 кубов.

Система выпуска не справляется с общим объемом выхлопных газов, а опорные подшипники — с повышенными нагрузками.Все разговоры о том, что в заводском варианте планет ИЖ существовало 500 кубиков, не более чем сказки. Но расточка цилиндра — это не единственный способ увеличить мощность и добавить чудеса мотоциклу.

Тюнинг своими руками

Установка нового карбюратора — проверенный способ улучшить характеристики IL Sport, не внося существенных изменений в конструкцию. За последние годы Mikuni выпустила множество новых, более совершенных моделей с диаметром диффузора 32 мм.

Настройка двигателя может осуществляться другими способами, не затрагивая его механические компоненты. Ходовая и стабильная работа моторов с одним цилиндром всегда представляла определенные проблемы, которые решаются установкой электронного зажигания на IL Planet Sport. Такие комплекты выпускают сразу несколько производителей, и их установка не занимает много времени.

Использование силовых агрегатов Blass S. Остальные модификации должны быть очень внимательными. Устанавливая зажигание от Мотоцикла Минск на Ил Планета Спорт, необходимо помнить, что коленчатые валы Двигатели этих автомобилей вращаются в разные стороны.Провода, идущие от катушки на массу и выключатель, придется поменять местами. Такая ремиссия двигателя вполне оправдана.

Как настроить зажигание Ил Планета Спорт

Качественное искрообразование улучшает сгорание горючей смеси, увеличивая мощность и снижая расход топлива. Именно поэтому регулировку зажигания нужно производить с особой осторожностью. Если доработка двигателя ИЖ Планета не производится, можно руководствоваться данными, указанными в инструкции по эксплуатации:

  • Расстояние между раздавленными контактами прерывателя — 0.35 — 0,55 мм.
  • Зазор контактов на свече зажигания — 0,6 — 0,8 мм.
  • Поршень не сообщается до ВМТ на 2,5 — 4,2 мм. Оптимальным для нового или недавно запущенного мотора считается 2,8 мм.

Установив зажигание на планете ИЖ в соответствии с заданными параметрами, вы добьетесь стабильной работы двигателя на всех основных режимах.

Другие изменения в конструкцию следует вносить с предельной осторожностью. В рамках технологий, использованных при разработке и производстве IL Sport, технические характеристики машины практически достигли своего предела, и нарушить хрупкое равновесие так просто.

Мне понравилась статья, про Иж Планета Спорт и характеристики этой модели — это не единственное, что вас интересует в истории отечественной техники? Оставайтесь на нашем сайте, и вы сможете узнать много интересного для себя. Например, о том, чем хорош грузовой мотороллер Муравей, или как произвести тюнинг Иж Юпитер 5 с максимальной эффективностью.

1988 ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ | Картинка 2658607

Производитель
Aprilia Benelli Bimota BMW Бриттен Бьюэлл Cagiva Ducati Harley Davidson Honda Kawasaki MV Agusta MZ Norton Suzuki Triumph Yamaha Piaggio BSA Bigboy AJS Husqvarna KTM Kasinski Alfer Ariel Beta Bolwell Bombardier Bontrike Bug Bultaco CRBITA BOOLWELL Bombardier Bontrike Bug Bultaco CRGS GETA GASKY PEDONY GASCOM GASKY PEDONI Коссек Педони Индийский Italjet Jincheng KMZ Lambretta Laverda Moto Guzzi Moto Morini Nanchang Peugeot PGO Phillips Polaris Sherco Royal Enfield Di Blasi Scorpa Sea Doo SkyTeam Taishan TGB TM Urban Velocette Vespa Ram VOR Kreidler Zongshen Boss Hoss Hosslli Мондэллэ Вертеман Вортеман Титан Арктик Мондэхон Вортеман Джарешан Вортеман Вортеман Вортеман Джарес Cat Ski Doo Redline Scorpion Sno Jet Tigershark Aquajet Startrike Wet Jet MotorHispania Tunturi Malaguti IZH Blata Polini GRC Bajaj Romet Rieju Motobecane Adler Danuvia Can-am Modenas AJP Kymco Petronas Sunbeam Simson AWO Puch Muracin HONDA Muravejab Хонда Мураведжаб Паннония Чепель Зундапп Монтес a Рига Kazuma IWL MBK Komar Cobra Pasini Keystone Helkama Hercules Highlander MotorStar Rizzato Tomos Fantic Solifer
Дикий Запад CPI Casal Sukida Čezeta Tempo X-Sport Cateye Kinetic Keeway NSU Daytona ATK WSK Bashan MTT
MTT NCR Duss Her Chee BigDog Zanella Jialing Ylsmco Carabela Agrale Atala Berhobina Cagllari Chunlan Geely HM Lifan Matchless Maico Only Mosquito Ride Motors Thumpstar United Motors ZID Minsk WFM Sendai Siamoto Peraves Champ DM Pantherja Amstrong Эвент Групп Баотиан Адстронг Хэррис Динли Днепр Тигр Lucky Star Shineray Jianshe Penta Atomik Sinski Scrambler Macal Hongdou Balkan Aermacchi OSSA Confederate Vento Motomel Viza Motors Kingway Ultima Zion Kahena AJW Zipp Zero BPS Aeon alfamoto SHL Megelli Malanca TVS 9026 Ls

Год
2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

Модель

Новая модель?

Описание

Купить Подшипник 6203RS 17 * 40 * 12 мм ABEC-5 4PCS Подшипники колес мотоциклов для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 ► Alitools

  • Продажа надежных брендов.

  • Продавец работает на платформе более трех лет.

  • 2% покупателей недовольны товаром от продавца.

  • Покупатели довольны сообщением продавца.

  • Товары продавца соответствуют их описанию.

  • Продавец отправляет быстро.

  • Продажа автозапчастей и аксессуаров

    Автозапчасти и аксессуары

    Запустите двигатель

    Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом.Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков. Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая скидки на автозапчасти и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

    Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

    Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для выполнения ряда ремонтных работ. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое.Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы. eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, а многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

    Улучшите интерьер вашего автомобиля

    На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на салон вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его комфортным и привлекательным.Обновите коврики, сделав покупки в нашем ассортименте передних и задних сидений, представленных в радужных цветах и ​​узорах. Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона. С правильными автомобильными аксессуарами для любого типа транспортного средства вам гарантирована комфортная поездка.

    Взгляд на экстерьер

    Хотите повысить производительность своей выхлопной системы? Посмотрите, какие решения доступны в нашей категории выхлопных газов.Думаете об обновлении колес или шин? Какими бы ни были ваш обод или шина, среди наших автозапчастей вы найдете множество вариантов.

    Магазин всех дополнительных товаров

    Если вы ищете аксессуары для тела, попробуйте одну из наших воздушных плотин. Или, может быть, в вашем будущем расширитель крыльев? У нас их тоже много. А если ваш район подвержен грязи и наводнениям, защита от брызг может быть правильным решением. Если вы скоро путешествуете, купите багаж и велосипедные стойки для крыши или багажника и узнайте, сколько груза вы можете взять с собой в следующий раз, когда взлетите.

    Тюнинг мотоцикла Своя планета 3. Тюнинг мотоцикла Иж своими руками

    Еще в 1987 году на Ижевском заводе выпустили легенду советской мото техники — мотоцикл Иж Планета 5. До сегодняшнего дня эта модель пользуется хорошим спросом, с тех пор было продано не сто тысяч «Ижовцев».

    Характеристики мотоцикла настолько хороши, что с момента покупки транспорт можно было использовать как на проселочной дороге, так и в городе, о чем говорит мощный мотор и современный дизайн.Даже с современной техникой IL может соревноваться и даже побеждать по некоторым параметрам. С двигателем в сумме 1 цилиндр, мотоцикл способен выдавать значительную мощность в 22 лошадиные силы. Расход топлива на средней скорости 90 км / ч составляет 5 литров. Что касается заводского максимума, то характеристики Ил Планета 5 позволяют развивать до 120 км в час. Благодаря надежной конструкции и качественной советской сборке транспорт неприхотлив и легко обслуживается после сложной эксплуатации.

    Тюнинг Ил Планета 5.Подготовка.

    Если вы купили дорогой японский мотоцикл, его тюнинг станет затруднительным, и самостоятельно провести апгрейд. Тюнинг Иж Планета 5 сделать своими руками достаточно просто, вам будет достаточно иметь небольшой набор оборудования и от старого советского транспорта получить современный и мощный мотоцикл. Любой тюнинг бывает двух видов — внешний и внутренний (изменение технических характеристик). Рассмотрим сначала первый вариант, а именно модернизацию внешнего вида.

    Внешний тюнинг Ил Планета 5

    Часто стилизация отдельных элементов используется для улучшения внешнего вида, и начинается, пожалуй, глушитель. Раньше производился комплект для глушителя, в который входят хромированные трубки и различные насадки. Обнаружив такой комплект, вы получите не только красивый внешний вид, но и улучшение выхлопной системы, а двигатель будет работать стабильнее и даже больше. Поэтому советуем начинать тюнинг с выхлопной трубы.

    Далее чаще всего используют замену задних амортизаторов на установку большего размера.Подняв мотоцикл, давление на двигатель и бензобак значительно снизится, поэтому замена амортизаторов также необходима. Но стоит учесть, что для правильной работы придется отбалансировать колеса. Давайте посмотрим на другие изменения во внешнем виде IL Planet 5.

    • Для большей спортивности увеличьте высоту переднего крыла.
    • Дополнительный тюнинг заменит стандартные круглые поворотники на прямоугольные.
    • Современный вид внешней стилизации — установка ксенона.С ним автомобиль будет не только красивее, но и безопаснее на дороге.
    • Чаще всего Владельцы ИЖ Планета 5 устанавливают обновленное лобовое стекло. Всего одна деталь придаст мотоциклу новый облик.
    • Чтобы ИЖ лучше повелось по дороге, вместо старых шин устанавливаются новые и качественные.

    Ксенон на ИЖ

    Как видите, тюнинг ИЖ Планета 5, фото которого достаточно, показывает, что возможности для модернизации достаточны, и могут быть ограничены не только указанными выше способами.Поменять можно практически все, это зависит от вашей фантазии и желания. Некоторые умельцы даже создали мотоцикл в спортивном кейсе, благодаря которому даже не скажешь, что это Иж.

    Технический тюнинг Ил Планета 5

    Любое транспортное средство можно изменить и улучшить его технические данные. Двигатель и другие элементы Ил Планета 5 особенно хорошо поддаются замене, ведь благодаря качественной и легкой сборке двигателя будет достаточно просто поменять его составные части.Начнем, пожалуй, с тюнинга двигателя, который повысит производительность вашего транспорта.

    Чтобы сначала увеличить мощность двигателя, необходимо сместить коленчатый вал. Результатом станет увеличение показателей двигателя на 15%. Об этом можно прочитать на форумах или спросить у опытных людей. Второй стайлинг двигателя — установка подшипников от другого мотоцикла, а именно Явы 350. Настоятельно рекомендуется проводить такую ​​настройку только тогда, когда вы планируете эксплуатировать ИЖ на больших и скоростных гонках, так как это изменение грозит ухудшением выхлопа. система.

    Репресс коленвала ИЖ Планета 5

    Также стандартное увеличение мощности любого транспортного средства — это расточка цилиндра, поэтому Мотоцикл ИЖ Планета 5 после увеличения объема до 75 мм получит значительный прирост скорости, в большинстве случаев максимальный показатель составляет 160 км. в час.

    Пойдем дальше, и в следующей версии тюнингового ИЖ Planet 5 будет улучшенная система наддува. Для этого нужно поставить дорогой воздушный фильтр зарубежного производства.Также советуем поставить новые прокладки, которые будут удерживать воздух.

    На этом основные варианты внешнего и внутреннего тюнинга ИЖ Планета 5 своими руками, фото и видео которых постепенно заканчиваются. На свое усмотрение можно произвести и другие изменения, но любая модернизация может быть как в пользу мотоцикла, так и в пользу. Поэтому посоветуйтесь со знающими людьми и выберите свой вариант доработки.

    Видео: Тюнинг Иж Планета 5

    Тюнинг мотоцикла Иж «Планета-5» — мечта многих мальчишек, которую те иногда начинают воплощать только в зрелом возрасте, когда они могут позволить себе купить изделие ижевского мотоцикла.Тогда делать «Планету-5» можно вплотную. К таким «операциям» присоединяются их дети и внуки мужского пола, а иногда и женского пола, приобщаясь к удивительному и загадочному миру Мотодель.

    Мотоцикл «Планета-5»

    Мотоцикл «Планета-5», производство которого началось в 1985 году и завершилось в 2008 году, замечательно поддается тюнингу. Чаще проводят внешний тюнинг, некоторых агрегатов или основных узлов. Чтобы пятую «планету» сделать более чем более благоустроенной и проходимой (по сути, переделать ИЛ «Планета-5» в зачистке с ненужной рамой, уменьшить 180-килограммовый вес в снаряженном, то для его лучшего перехода на заднее колесо поставить долговечные амортизаторы и заменить переднюю вилку.Он переделан от мотоцикла «Ява» с усиленным ходом. Естественно, крылья изменены.

    В двигателе кардинальных изменений не ведем. Для увеличения ресурса меняют родные подшипники вторичного вала на «Челюсти». Качество и увеличение ресурса компенсируется дороговизной этих подшипников.

    Для Мотоцикла Ил «Планета-5» Тюнинг двигателя — это и срезана прибавка для этого верха, гильза зачищена до 76 миллиметров. Под такой размер поднимется свободный поршень от «Планеты-Спорт».После этих доработок прототип модернизированной «Планеты-5» будет развивать скорость до 160 километров вместо 120 километров в час. Кстати, двигатель развил мощность в 42 л.с. при 5950 оборотах. Но при любом нагнетании мотора его ресурс снижается. Такие изменения нельзя проводить на мотоцикле, предназначенном для повседневной езды.

    При приводе в движение мотора задняя штатная резина, сцепление и цепь долго не выдерживают. Надо подумать об их обновлении.

    Муфта тюнинговая Иж «Планета-5»

    Муфта стандартная, надежно работает только в нормальных условиях. При агрессивной езде и при увеличении нагрузок, возникших после форсирования двигателя, нагрузка на диски значительно увеличивается, от этого они могут выйти из строя. Специалисты советуют менять один из дисков на металл, утолщенный. Это обеспечит значительное сжатие пружин, не будет проскальзывания, естественно, хват будет сильно сжиматься.

    Для мотоцикла Мотоцикл «Планета-5», тюнинг которого рассматривается в данной статье, из-за увеличения оборотов верхний край у выхлопного окна срезан на полтора-два миллиметра. Обязательное условие — вес поршней, а в цилиндрах с продувочными окнами окна должны совпадать, никак не перекрывать их. W. Поршневые кольца С краев необходимо снять фаску. Поршневые пальцы нужно облегчить за счет проточки на конце конуса.С кончиков пальцев тоже снимаем фаску. Надо будет прикусить «хвосты» стопора, чтобы они не врезались в поршневой палец. Головки цилиндров нужно подобрать, обрезав их концы на токарном станке.

    Тюнинг Мотоцикла Иж «Планета-5»: Доработка

    Для доработок необходимо найти коленчатый вал, который в верхней части этого вала находится на «жидком» «Юпитере». Взаимозаменяем с другими моделями ИЖ. В головке нужно просверлить 2 отверстия диаметром 3-3.5 миллиметров, как это делается на «планете». Сепараторы алюминиевые штатные установлены на Ижевск Движение, надежностью не отличаются.
    После переделок придется использовать бензин АИ-92.

    На фото мотоцикл Иж «Планета-5», тюнинг которого поистине элегантен.

    Помимо достойного внешнего вида, IL Planet 5 обладает прекрасными техническими характеристиками. Мотоцикл комплектуется одноцилиндровым двухтактным двигателем, мощность которого составляет 22 л. из. По расходу топлива и системе обработки требуются скромные 5 л.Бензин при стабильной езде на скорости 90 км / ч. Кроме того, эта модель отечественного мотора одной из первых получила систему воздушного охлаждения, увеличивающую тягу на малых оборотах.

    Максимальная скорость мотоцикла составляет 120 км / ч. Агрегат отлично показывает себя на бездорожье и не требует больших затрат на обслуживание. Все это причина бешеной популярности «Иж Планета 5» с 1987 года и по сей день. Ведь купить дорогой Харлей Дэвидсон. может быть, не каждый из нас. Но отдать за отечественный мотоцикл 5-6 тысяч рублей способны многие.К тому же модель Ижевского Машзавода намного проще настраивать своими руками, чего нельзя сказать о дорогих американских и японских «монстрах».

    2 Приступаем к модернизации …

    Начиная процесс модификации отдельных элементов и только ИЛ планета 5 в целом, стоит понимать, что работа будет сложной и долгой. Опять же, это не иностранные байки, для тюнинга которых производитель заранее создал готовые комплекты и детали. Для улучшения отечественного мото можно выбрать 2 варианта — улучшение внешнего вида или повышение технических характеристик.

    В большинстве случаев владельцев Planet 5 интересует стиль мотоцикла. Первое, на что стоит обратить внимание — это глушитель. Потратив несколько часов на поиски в Интернете, или посетив ближайший авторынок, можно найти комплект хромированных патрубков и насадок. Разборка штатных «банок» и установка новых стальных деталей значительно облегчит агрегат, сделав двигатель более устойчивым. Улучшится работа выхлопной системы, которая не будет «вырубаться» при перегреве мотора при движении по бездорожью.

    Для улучшения хода заднего колеса можно установить более длинные амортизаторы. Они поднимут заднюю часть планеты 5, что снизит давление на бензобак и двигатель. Наряду с этим вам придется провести балансировку колесного колеса.

    Кроме того, среди народных мастеров распространены такие способы укладки ИЖ:

    • установка двусторонних дуг — они защитят мотоцикл и водителя при падении;
    • установка ксенона — поможет лучше осветить дорогу и сделает мото заметным ночью или в тумане;
    • замена штатных поворотников — установка вместо устаревших круглых современных прямоугольных деталей;
    • установка нового лобового стекла.Этот способ наиболее популярен среди владельцев ИЖ Планета 5, так как при замене одной детали полностью меняется внешний вид мотоцикла;
    • увеличение высоты переднего крыла, что придаст агрегату более спортивный вид;
    • замена штатных покрышек на более современные и яркие элементы.

    Все вышеперечисленные методы модернизации отечественной модели мотоцикла в корне позволят изменить ее внешний вид. Однако прежде чем приступить к работе, хорошо подумайте, какие предметы вы хотите оставить, а какие нужно заменить.

    3 Тюнинг ИЖ — после Харлея

    Помимо различных методов изменения внешнего вида Мото, владельцы ИЖ Планета 5 имеют широкие возможности для тюнинга своими руками. Чтобы понять, какие части агрегата можно улучшить, рассмотрим каждую из них отдельно. Первое, что приходит в голову при модернизации отечественного мотоцикла — это тюнинг двигателя. Есть много способов улучшить «сердце» ИЖ Планета 5.

    Первый из них — рецепт коленчатого вала, увеличивающий мощность мотора на 10-15%.Еще один распространенный метод модернизации двигателя — замена штатных подшипников на детали вторичного вала «вечные» отечественные. В процессе разборки необходимо скилл нижний сепаратор и верхнее кольцо мотора. Стоит отметить, что в результате такой операции ресурс выхлопной системы Ил Планета 5 значительно сокращается. Поэтому прибегать к этому методу улучшения двигателя улучшения двигателя необходимо только тогда, когда агрегат будет использоваться на высоких оборотах.

    Еще один вариант модернизации отечественного мотоцикла — тюнинг цилиндра. Для этого обрезаем верхнюю часть и перестраиваем втулку до 75 мм. В результате этой операции ваш мотоцикл сможет разогнаться до 160 км / ч.

    Сцепление играет одну из ключевых ролей в конструкции Ил Планета 5. Для модернизации этой части мотоцикла необходимо заменить один из штатных приводов на более толстый металлический элемент. После этого пружина сцепления будет сжата сильнее, из-за чего педаль начнет давить немного сильнее.Эта операция значительно облегчит работу двигателя и других элементов.

    Еще один способ увеличения мощности мотоцикла — настройка системы наддува. В процессе работы необходимо заменить стандартный воздушный фильтр на импортный. Заодно можно очистить все прокладки, которые начнут пропускать больше воздуха, не давая двигателю перегреться. Кстати, так же улучшены характеристики погрузочной системы в мотоцикле.

    Каждый из этих способов апгрейда Иж Планета 5 несложно выполнить своими руками.После тюнинга ваш мотоцикл становится на порядок мощнее, надежнее и долговечнее.

    Мотоцикл

    Ил Планета-5 выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1987 по 2008 год. Это один из самых удачных образцов отечественного автомобилестроения. Ил «Планета-5» объединил в себе все разработки, полученные при эксплуатации предыдущих моделей, в том числе Ил «Юпитер» и «Иж Планета Спорт».

    Благодаря этому Планета-5 до сих пор пользуется популярностью у отечественных автомобилистов.Мотоцикл ценили за внешний вид — посадочное седло, щиты и бак выглядят действительно стильно.

    IL Planet имеет хорошие технические характеристики: двухтактный одноцилиндровый двигатель, мощность в 22 лошадиные силы, экономичный расход топлива — 5 л при скорости 90 км / ч, система воздушного охлаждения, большая тяга на относительно небольших оборотах — все это делает планету-5 вполне достойным мотоциклом и в наши дни.

    Планета-5 может развивать скорость до 120 км / ч и отлично справляется с бездорожьем. Эта модель полюбилась мотоциклистам еще и потому, что очень проста в обслуживании.

    Отечественные байкеры не всегда могут позволить себе заплатить несколько десятков тысяч долларов за Харлей Дэвидсон, а планету-5 с пробегом можно купить за несколько сотен и, приложив определенные усилия, превратить его в вполне приличный байк. «Планета» — отличный выбор для тех, кто путешествует не для престижа, а ценит мотоциклы в первую очередь мощность и надежность.

    Сделать тюнинг Иж своими руками вполне реально. Для этого требуется лишь некоторый опыт владения мотоциклами и технические навыки.Есть много способов улучшить как внешний вид планеты, так и ее технические показатели. Остановимся на некоторых из них.

    С чего начать?

    Владельцы мотоциклов иномарок всегда имеют возможность воспользоваться каталогом с готовыми наработками по тюнингу. Автомобилисты, купившие «Планету-5», должны закатать рукава и обновить машину самостоятельно, используя свой опыт и технические навыки.

    Чаще всего владельцы планеты-5 меняют внешний вид, основные узлы и некоторые агрегаты.Многие владельцы начинают тюнинг мотоцикла ИЖ с глушителем трансформации .

    Установка хромированных «банок» придаст мотоциклу солидности, но мотор потеряется. Для того, чтобы мотоцикл получился проще, следует убрать с рамы все детали, принимающие конструкцию. На улучшите заднее колесо Можно поставить долговечные амортизаторы. Обязательно проведите центровку и балансировку.

    Внешний вид

    Несмотря на то, что Ил Планета-5 является одним из лучших образцов отечественного производства по конструкции, он все равно убыточен для зарубежных мотоциклов.Чтобы изменить облик планеты в лучшую сторону, вы можете предпринять следующие действия:

    1. Установить двухсторонние дуги — в случае падения они защитят водителя и убережут мотоцикл от серьезных повреждений.
    2. Установить ксенон. Это не только поможет выделить маршрут, но и сделает мотоцикл более заметным и, как следствие, повысит безопасность водителя.
    3. Не все модификации Ил Планета-5 имеют коленные щитки. Чтобы закрыть отверстия, образующие дуги безопасности, следует вырезать два мягких сундука или прочный пластик.Это изменение уменьшит попадание грязи в двигатель и на водителя и улучшит внешний вид мотоцикла.
    4. Поменять заводские поворотники. В исходной комплектации ИЖ Планета-5 имеет довольно сплошные круглые поворотники, их можно заменить на более современные прямоугольные.
    5. Поменять лобовое стекло. Благодаря этому мотоцикл буквально преображается.
    6. Немного приподнимите заднюю часть мотоцикла и переднее крыло — это придаст планете более спортивный вид.
    7. Поменять резину на более современную.

    Все вышеперечисленное в корне изменит облик планеты. Только вы решаете, как будет выглядеть ваш байк. При тюнинге мотоцикла ИЖ 5 вы можете выбрать, какие детали оригинальной конструкции вы хотите заменить, а какие — оставить.

    Улучшение технических характеристик

    • Двигатель
    • Двигатель Планета-5 удобен для обработки. Конечно, хозяевам всегда хочется увеличить мощность.

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.