Стоит ли менять мотоцикл yamaha ybr-125 на другой мотоцикл? Мотоцикл Ямаха и его характеристики

Мотоцикл yamaha ybr 125 сегодня стал мегапопулярным аппаратом, его покупают в качестве первого мотоцикла, на нем учатся ездить в мотошколе, а самые отчаянные – ездят в путешествия к Тихому океану. Славу мотоцикл приобрел благодаря своей цене и надежности – эти два показателя и сделали мотоцикл бестселлером: конкурентов у него практически нет. Но все же большинство мотоциклистов смущает кубатура: когда рядом проезжать спортивная R1 или литровая Shadow, владелец «Юбрика» чувствует себя пацаном, оседлавшим «Ригу-13». Так стоит ли покупать Yamaha YBR-125 или, подкопив еще немного денег взять хотя бы 400-ку?

Отечественный менталитет вытеснил мотоциклистов как класс – сегодня двухколесного друга покупают как статусное средство для привлечения внимания или же, как аппарат для гонок. Yamaha YBR-125 – не подходит ни для того, ни для другого, поэтому эти байки продают через 1-2 года эксплуатации. В принципе, покупка более мощного аппарата вполне оправдана, если на мотоцикле планируется ездить только по вечерам и раз в год совершать какой-нибудь дальний вояж. Но тот, кто каждый день ездит на мотоцикле на работу, способен очень быстро пожалеть о продаже «Юбра».

Во-первых, первая тоска по Ямаха ЮБР заявит о себе после попытки выкатить мото через заставленную машинами городскую парковку. Толкать задним ходом даже 400-ку между машинами – мучение, 80 кг разницы массы быстро дадут о себе знать. А если мотоцикл – это чоппер и припаркован на склоне?

Второй момент – это движение на мотоцикле в пробках. Yamaha YBR-125 обладает высокой посадкой и руль у нее поворачивается на большой угол. Ее можно тупо поднять и развернуть на 90 градусов на месте. В пробке он показывает просто чудеса мобильности – междурядье процеживается легче легкого. Правда, есть у этого мото и недостаток – в пробке его не слышно, так что нередко водители «консерв», не утруждающие себя взглядом в зеркала, выезжают перед самым носом «Юбрика».

Динамики YBR вполне хватает, чтобы опережать машины от светофора до светофора. Если же захочется по-настоящему «отжечь», Yamaha YBR-125 остудит буйную голову – с 60 км/ч мотоцикл разгоняется медленно, что отбивает желание на опасную езду и обгоны. В общем, риск убиться на этом мотоцикле минимален.

Но самое главное в Ямаха ЮБР – это неприхотливость и низкий расход топлива. Ездить на нем ненамного дороже, чем на общественном транспорте, а в некоторых ситуациях и дешевле – расход всего 2-3 литра на «сотню». Плюс 12-литровый бак заставляет надолго забыть о заправках.

В общем, Yamaha YBR-125 – это очень хороший мотоцикл для повседневной эксплуатации, для тех, кто ездит много. Вполне возможно, что именно эта модель заставит покупать мотоциклы не для пафоса и адреналина, а в качестве основного личного транспорта.

 Мотоцикл Ямаха и его характеристики

 Я не ставил перед собой задачи охватить все возможные варианты. Отъездив полтора сезона на Yamaha YBR 125сс, я пришёл к выводу, что хочу дорожный мотоцикл, преимущественно для загородных поездок (т. е. с обтекателем) и желательно с АБС.

Когда вы будете делать свой выбор, постарайтесь собрать как можно больше информации по заинтересовавшим вас моделям. Наличие запчастей на определённые модификации, их распространённость и родовые болячки, — всё это поможет вам при выборе.

Некоторые особенности некоторых мотоциклов

Содержание Для новичков (125-400сс):

Yamaha YBR 125cc; Kawasaki Ninja 250/300сс; Honda CB-400; Suzuki SV-400; Yamaha XJR 400; Suzuki Bandit-400; Suzuki Impulse 400.

Для более опытных(600-650сс):

Honda F4i; Honda CB-600 Hornet; Honda CBF-600S; Suzuki SV-650; Suzuki Bandit 600-650; Yamaha FZ6; Yamaha XJ6; Kawasaki ER6.

Для новичков (125-400сс)

Если опыт перемещения по нашим дорогам на любом виде авто/мототранспорта у вас отсутствует, то выбор модели прост и банален – Yamaha YBR 125cc.

Лучше пусть этот мотоцикл вам надоест к середине сезона, чем ваш первый сезон закончится раньше наступления промозглой осени.

При выборе YBR 125 на вторичном рынке лучше отказаться от мотоциклов 2007-2008 годов выпуска. Дело в том, что на мотоциклы этих годов ставился вакуумный карбюратор, у которого лапку подсоса заменили на шток. Плюсом такого решения является возможность регулировать величину открытия дроссельной заслонки при прогреве, но подобное устройство имеет серьёзный недостаток — со временем способность штока удерживаться в открытом положении теряется, что приводит к самопроизвольному закрытию.

Попробуем разобраться в том, что представляет собой мотоцикл Yamaha FZR 400 RR. Отзывы владельцев этого байка и экспертов помогут в этом нелегком деле. Прежде всего, нужно отметить, что этот байк отличается спортивной посадкой с сильным наклоном вперед. При езде на высоких скоростях ощущается серьезная нагрузка на руки, особенно если ехать вдвоем с пассажиром. Седло мотоцикла не отличается особой комфортабельностью. Поэтому приходится отметить, что для длительных поездок этот байк приспособлен плохо.

Чтобы разглядеть что-либо в зеркалах этого мотоцикла, необходимо серьезно наклониться в сторону. Особенно несладко придется за его рулем широкоплечим байкерам. Поскольку данная модель является представителем класса спортивных машин, ее седло расположено на небольшой высоте. К тому же изначально этот мотоцикл создавался для внутреннего японского рынка. По этой причине он больше подойдет людям невысокого или среднего роста.

Особенности и характеристики Yamaha FZR 400 RR

Мотоцикл Yamaha FZR 400 RR, отзывы о котором мы рассмотрим в этой статье, имеет немало особенностей. В частности, у него отсутствует датчик резерва топлива. Как правило, полного бака хватает на 200 километров пути. Стоит отметить, что шестисоткубовая и литровая версии оснащены одинаковыми панелями приборов. Показания тахометра и аналогового спидометра легко читаются, в то же время контрольные лампы поворотов, нейтрали, дальнего света и давления масла скрыты от глаз бачком уровня тормозной жидкости.

При необходимости на этом байке может быть установлен демпфер руля. Он позволит сделать более безопасным интенсивный разгон. Для того чтобы защитить амортизатор от попадания грязи можно установить крыло над задним колесом. Это также поможет решить проблему попадающей на мотоцикл и ноги пилота смазки цепи. Передние фары-линзы мотоцикла несмотря на невысокую мощность обеспечивают необходимое освещение.

Конструкция данной модели включает в себя раму Deltabox, которая стала родоначальником знаменитого семейства алюминиевых рам, прославивших компанию Ямаха. Именно эта рама до сих пор лежит в основе большинства спортивных моделей. Стоит отметить, что в момент выпуска этого мотоцикла она являлась технической новинкой. В то время лишь немногие модели были оснащены подобной рамой. Особого рассмотрения заслуживает тормозная система, которой обладает мотоцикл Yamaha FZR 400 RR. Отзывы утверждают, что передний тормоз отличается особой эффективностью.

Дело в том, что в процессе торможения происходит смещение центра тяжести вперед, при этом заднее колесо почти повисает в воздухе. Конструкция тормозной системы включат в себя армированные шланги и два тормозных диска. Задний амортизатор обладает достаточной для городских условий жесткостью. Он оснащен регулировкой по поджатию пружины. Передняя вилка не вызывает нареканий. Размер колес обеспечивает широкий выбор качественной резины.

http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=2590 http://bikepost.ru/blog/34631/Vybor-mototsikla-na-vtorichnom-rynke-statj…

Мотоцикл Yamaha YBR 125, — подробное описание!

Технические характеристики

org/PropertyValue»>

Двигатель
Крутящий момент	9.5 Нм
Система охлаждения	воздушная
Диаметр цилиндра x Ход поршня	54.0 x 54.0
Степень сжатия	10:01

Трансмиссия
Тип привода	цепь

Параметры
Сухая масса	106 кг

org/PropertyValue»>

Основные характеристики
Тип модели техники	YBR 125
Год выпуска (г.)	2021 г.
Тип мотоцикла	ДОРОЖНЫЙ

Yamaha Motor — История мотоцикла Yamaha YBR 125 (юбр 125)…

История мотоцикла Yamaha YBR 125 (юбр 125)

Yamaha YBR 125Обычно в нашу рубрику мото-музей попадают мотоциклы, которые на данный момент состоят в почетном возрасте и имеют не меньше чем двадцатилетнюю эксплуатацию, но в этой статье мы решили отойти от своих правил и написать о мотоцикле бестселлере. Нет это не тот рассказ об очередном быстром чемпионе шоссейно-кольцевых гонок или о крепком и надежном короле пустынь и бездорожья – эндуро. Сегодня не будет рассказа о мощном попутчике путешественников и покорителе трасс – туристическом байке, и даже не о классическом чёпере. Эта статья целиком и полностью принадлежит мотоциклу, которого мы встречаем каждый день на дорогах, о настоящем покорители городских джунглей и о любимчике большей массы мотоциклистов постсоветских стран, да и впрочем, как и Азии, Европы. Да, как Вы уже догадались, речь идет о Yamaha YBR 125.

Почему именно YBR 125 спросите Вы? Ответ прост. Большое количество людей, среди которых также есть и владельцы тех самых YBR стремятся всю жизнь к чему-нибудь большему: к большому дому, к большим доходам, к большому и мощному мотоциклу. Именно стремление заставляет нас интересоваться более мощной техникой, читать и узнавать про нее больше информации при этом, не замечая настоящих верных друзей, которые изо дня в день перевозят огромное количество наших мотоциклетных братьев.

Многие скажут, что Ямаха юбр 125 только для новичков, и что став опытней хочется более мощную технику. Возможно, так оно и есть, но ведь именно этот мотоцикл стал первым для многих, как Ява для поколения 90х. Он выдерживал все недостатки управления и горечь падения, разделял радость успеха, когда все же удавалось познать истину управления. Так кто же он наш герой, и почему он так любим?

Yamaha YBR 125 появилась не так давно – всего лишь в 2004 году, но она стала настоящим флагманом марки. Ведь ни для кого не секрет, что славу приносят более мощные байки благодаря своим заслугам в спорте, а любовь людей к марке приносят более скромные массовые модели — такие, какой с самого начала и стала YBR 125.

Чем же он так привлекателен? На самом деле причин популярности несколько. Первая из них — он прост. Мотоцикл не обтяжен никакой дополнительной электроникой или заумными инженерными идеями. Каждый владелец такого мотоцикла имея руки с правильного места сможет справиться с любой поломкой самостоятельно без помощи профессионалов и специализированных сервисов. Вторая – надежность. Мотоцикл и вправду получился очень надежен и неприхотлив. Большинство его поломок, которые случаются крайне редко, легко устранимы. Он легок в обслуживании. Все что нужно — смазывать цепь и менять масло. С этим справится даже новичек. Третья, но не менее важная — цена. Цена мотоцикла, если учитывать множество его плюсов, прекрасна. Дешевле можно купить разве что китайский ширпотреб. Ну что ж, если этих причин недостаточно, можно привести еще несколько: экономичность и сдержанный гармоничный дизайн.

На данный момент производитель выпустил около четырех модификаций мотоцикла. Первая появилась в 2004 году и выпускалась по 2006. Отличалась неудобной лапкой переключения передач, видимо, была больше направлена на азиатский рынок. Зато располагала к себе удачным карбюратором Mikuni VM22 с рычажком подсоса.

В 2007 году пришла новая модификация с удобной лапкой переключения передач и с менее удачным, хоть и более экономичным вакуумным карбюратором, у которого был плюс в виде возможности регулировки холостого хода без применения инструмента и минус в виде штока подсоса, который быстро выходил из строя. Визуальной отличительной особенностью новой модификации стал новый пластиковый обтекатель под баком, который, правда, не красился в тон мотоцикла, а был всегда черным. Но зато цветовая гама нового юбр стала больше. Модификация выпускалась до 2009 года.

Параллельно второй модификации выпускалась также третья с 2007 по сегодняшний день. Особенность модификации в возращении карбюратора Mikuni VM22, но с электронной доработкой. Теперь там установлена система подогрева карбюратора, задача которой улучшить запуск двигателя в холод. Изменения коснулись электроники. Теперь фара при включенном двигателе постоянно светит. Заменили поплавковый датчик топлива на электронный. Установили датчик боковой подножки (к стати, весьма полезная опция для многих мотоциклистов). Также приятно порадовала новая сальниковая цепь O-ring, у которой приблизительно втрое увеличен ресурс. Теперь он составляет около 20 000. Пластиковые обвесы под баком красятся в тон мотоцикла, что выглядит гораздо привлекательней. Заменили даже колеса на пятилучевые под безкамерную резину. Благодаря многим новшествам мотоцикл стал еще более современным.

В 2010 году в свет выпустили новую четвертую модификацию, которая отличается от третей более удлиненным пластиком и инжекторным двигателем.

Все версии мотоцикла вне зависимости от года выпуска оснащаются четырехтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 125 см3 и мощностью в 10 лошадиных сил при 7800 об/м, пятиступенчатой коробкой передач, удобным двухместным седлом и 13 литровым баком.

Благодаря своей классической конструкции, традиционной ямаховской надежности и грамотной цене мотоцикл Yamaha YBR 125 еще долго будет удерживать на себе нишу самого массового малокубатурного мотоцикла.

MT-125 Yamaha: обновленная модель 2020 года

Привет всем, кто следит вместе с нами за новостями в мотомире.

Давайте обсудим новинку от компании Ямаха – нейкед МТ-125. Он будет представлен широкой аудитории на ежегодной международной выставке мотоциклов EICMA, которая пройдет в ближайшее время в итальянском Милане с 7 по 10 ноября этого года.

Оглавление статьи

Технические характеристики и удивительные возможности

Ямаха покажет обновленную версию мотоцикла МТ-125, который будет доступен в продаже с декабря 2019 года. Данную модель начали производить в 2014 году для европейского рынка. Хотя обычно малокубатурники пользуются спросом в азиатских странах. Эта модель проектировалась изначально как бюджетная, а в итоге получилось, что за нее нужно выложить нехилую сумму по сравнению с другими мотоциклами такой кубатуры.

Впечатляет максимальная скорость mt-125 Yamaha  – 150 км/ч. К примеру,  у YBR 125 всего 115 км/ч.

Расход топлива в среднем 3 л на 100 км, что не ударит по вашему карману.

Нейкед MT-125 Yamaha 2020 г.  отличается более современным эффектным внешним видом. Фара перешла от недавно представленного старшего брата МТ-03 и напоминает голливудский трансформер, что наверняка привлечет внимание тинейджеров.

Нейкед в переводе означает лишенный пластика. Эти мотоциклы изначально появились из битых спортбайков со снятым полностью пластиком. На привлекательный внешний вид и практичность обратили внимание, и поставили выпуск мотоциклов нейкед в серийное производство. Нейкед и спортбайки – это мотоциклы с одной и той же компоновкой агрегатов.

Технические новшества от спортбайка  YZF-R 125 2018 года перешли полностью к нейкеду Ямаха МТ-125 2020 г. Двигатель одноцилиндровый, выдает 14,7 л.с. Он оснащен системой VVA, регулирующей фазы газораспределения на разных оборотах. Это позволяет максимально выравнить крутящий момент во всех режимах работы двигателя. Шестиступенчатую коробку передач оборудовали проскальзывающим сцеплением и системой помощи переключения передач.

Можно быстро переключать скорости без выжима ручки сцепления.

У него также измененная геометрия, в результате чего колесная база стала несколько короче. Это в сочетании с новой рамой Deltabox и маятником должно улучшить маневренность.

Для более привлекательной внешности MT-125  Yamaha  заднюю покрышку с шириной 130 мм поменяли на более широкую 140 мм. Масса осталась без изменений – 140 кг.

Цветовая гамма нового МТ-125 будет в трех цветах – в черном, белом и синем.

Существенно изменилась ЖК панель приборов, полностью перешла от Yamaha МТ-03.

Двигатель 125 куб. см, одноцилиндровый, выдает 14,7 л.с., а крутящий момент по сравнению с прошлой моделью немного упал.

Подвеска с предыдущей модели MT-125 перенесена на обновленный нейкед МТ-125.

Основной потребитель данной модели

Хотелось бы отметить, что мотоцикл этот маленького объема и предназначен в основном для новичков. Относится к категории А1, то есть водить его можно уже с 16 лет. Но высота по седлу у него приличная. Поэтому он хорошо подойдет для людей высоких и среднего роста.

Перед покупкой стоит это учитывать и без примерки байк не покупать.

Главный конкурент

Основным конкурентом MT-125 Yamaha является КТМ Duke 125 со схожими характеристиками, который уже уверенно занял свое место на рынке.

На этом заканчиваем. С интересом будем ждать начала продаж новинки от Ямахи и следить за обзорами и отзывами владельцев.

Подписывайтесь на наш блог.

До новых встреч!

Мотоциклетный карбюратор для YAMAHA YBR125 XTZ125 XTZ 125 YBR 125 125cc Euro I II III MIKUNI|Карбюратор|

 

Важные Примечания: если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, дайте мне знать и не стесняйтесь связаться с нами! Пожалуйста, укажите нам ваше полное имя и адрес на английском языке!

1) Мы принимаем Alipay, West Union, TT.Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.

2) оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.

3) Если вы не можете проверить немедленно после окончания аукциона, рекомендуем подождать несколько минут и повторить. Платежи должны быть завершены в течение 3-х дней.

1. Доставка по всему миру.(За исключением некоторых стран и армейской почтовой службы/почтовых отделений флота)
2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.
3. Мы отправляем только по подтвержденным адресам заказа. Ваш адрес заказа должен совпадать с вашим адресом доставки.
4. Представленные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки.
5. Время доставки определяется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Сроки доставки могут меняться, особенно во время курортного сезона.
6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим отправку и свяжемся с вами как можно скорее. Наша цель – удовлетворение людей которые уже успели купить товар!
7. Из-за наличия на складе и разницы во времени, мы выберем доставку Вашего товара с нашего первого доступного склада для быстрой доставки.

1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его с даты получения. Если данный товар находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается пользованным товаром и МЫ НЕ ПРОИЗВОДИМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ. Исключений нет!
2. Все возвращенные товары должны быть в оригинальной упаковке, и вы должны предоставить нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и ваш po #.
3. Мы вернем вам полную сумму выигрышной заявки при получении товара в его первоначальном состоянии и упаковке со всеми компонентами и аксессуарами, после того как покупатель и продавец отменят сделку с aliexpress. Или вы можете выбрать замену.

 

Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности людей которые уже успели купить товар! Отзывы покупателей очень важны. Мы просим вас, ПРЕЖДЕ чем оставлять нам нейтральный или отрицательный отзыв, связаться с нами, чтобы мы могли разрешить проблему к общему удовольствию.
Невозможно решить проблемы, если мы о них не знаем!

Какая резина подходит на YBR 125 — Miladyad

На мотоциклах до 2008 года ставились трёхлучевые диски под камерную резину. С 2009 года пошли пятилучевые диски, для бескамерных шин.

Стандартная резина имеет размер:

• Передняя — 2.75-18
• Задняя — 90/90-18

Бескамерная резина имеет маркировку TL (tubeless), камерная — TT (tube tire). Их различие заключается в наличии или отсутствии герметизирующего слоя. Бескамерную резину можно использовать с камерой, наоборот, за редкими исключениями, не стоит — воздух может сочиться через саму покрышку. Многие пытаются поставить резину пошире, однако, данное действие не совсем целесообразно, поскольку ухудшает управляемость, разгон, снижает максимальную скорость и увеличивает расход топлива. Максильно возможный размер резины указан ниже.

Максимально возможные размеры резины:

• Передняя — 90/90х18 (но некоторые модели могут тереть. Например, зубастая резина для бездорожья гарантированно будет тереть, а то и вообще не влезет)
• Задняя 110/90х18 или 130/70х18 (некоторые модели тоже могут тереть или могут потребовать подгибания тяги заднего тормоза)

Во-первых, из-за бОльшей массы колеса, ощутимо теряется динамика. У некоторых падает максимальная скорость. Были случаи, когда назад ставили даже 4.0 зубастую резину. Во-вторых, нарушаются заводские эксплуатационные характеристики. Мотоцикл едет немного по-другому. В-третьих, учитывая то, что масса мотоцикла не поменяется, то его также продолжит кидать на срезанном асфальте. На кочках его будет также подкидывать. Короче, виновата не столько резина, сколько масса. В-четвёртых, на хорошей резине, размер которой будет соответствовать заводским значениям, Вы сможете без проблем закладывать мотоцикл до подножек (при условии, что асфальт чистый, а инстинкт самосохранения временно отключен или отсутствует)

Какую резину выбрать?

По выбору резины можно дать несколько советов:

РЕЗИНА ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ Из очень недорогих очень хорошо себя зарекомендовала фирма «Петрошина» и модели Л-333, Л-328, Л-251, К-102. Качество данной резины не высоко, поэтому она часто имеет проблемы с балансировкой и даже визуально кривая, хотя по отзывам сейчас делают чуть лучше. Тем не менее, если планируете ездить быстрее 80 километров в час по асфальту, присмотрите другие варианты. Из более дорогих хвалят фирму «Kenda» и модели K-270 и K-760.

РЕЗИНА ДЛЯ АСФАЛЬТА Лидером среди производителей резины для мототехники является французская компания Michelin. Для YBR 125 в их продуктовой линейке есть модели «Pilot Street» и «Pilot Activ». На момент написания статьи (06.2017) очень сложно какую-то резину называть бюджетной, а какую-то премиум классос, поскольку после подорожания доллара сложилась ситуация, когда тот же Pirelli, который стоил до кризиса в 2 раза дешевле мишлена сейчас стал стоить в два раза дороже. Так же обстоят дела и с продукцией компании metzeller. Их резина очень популярна среди владельцев данного мотоцикла, а именно модель ME22. Несмотря на то, что она позиционируется как камерная резина, её спокойно можно использовать без камеры. Так же хороша модель ME77, несмотря на рисунок протектора в стиле retro она прекрасно держит мотоцикл на сухом и мокром асфальте. Не смотря на то, что YBR 125 не самый скоростной мотоцикл, он всё же может словить аквапланирование, поэтому всегда выбирайте резину с развитым глубоким протектором.

Похожие посты

Yamaha YBR 125

Пользователи также искали:

yamaha ybr 125 2019,

yamaha ybr 125 2020,

yamaha ybr 125 — авито,

yamaha ybr 125 максимальная скорость,

yamaha ybr 125 обзор,

yamaha ybr 125 отзывы,

yamaha ybr 125 тюнинг,

Yamaha,

yamaha,

Yamaha YBR,

скорость,

максимальная,

обзор,

авито,

отзывы,

характеристики,

yamaha ybr отзывы,

yamaha ybr,

yamaha ybr тюнинг,

yamaha ybr максимальная скорость,

yamaha ybr обзор,

тюнинг,

yamaha ybr — авито,

yamaha ybr характеристики,

Yamaha YBR 125,

yamaha ybr 125 отзывы,

yamaha ybr 125 2019,

yamaha ybr 125 тюнинг,

yamaha ybr 125 максимальная скорость,

yamaha ybr 125 2020,

yamaha ybr 125 обзор,

yamaha ybr 125 — авито,

yamaha ybr 125 характеристики,

yamaha ybr 125,

мотоциклы yamaha. yamaha ybr 125,

…

Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов (Технический отчет)


Хоторн, Дж. Р., и Хизер, А. Л. Влияние плотности потока энергии на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпуса реактора . США: Н. П., 1990.
Интернет. DOI: 10,2172 / 6958889.


Хоторн, Дж. Р., Хизер, А. Л. Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6958889


Хоторн, Дж. Р., и Хизер, А. Л. Чт.
«Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6958889. https://www.osti.gov/servlets/purl/6958889.

@article {osti_6958889,
title = {Влияние плотности потока энергии на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпуса реактора},
author = {Хоторн, Дж. Р. и Хисер, А. Л.},
abstractNote = {В этом отчете описан ряд экспериментов, проведенных с использованием испытательного реактора мощностью 2 МВт, UBR, для определения значимости флюенса для степени охрупчивания, возникающей в стали корпусов реакторов при их рабочей температуре.Испытательные материалы включали две эталонные пластины (сталь A 302-B, A 533-B) и два наплавленных шва под флюсом (сварочные флюсы Linde 80, Linde 0091). Образцы Шарпи-V (C {sub v}), растяжения и 0,5T-CT были использованы для определения пластичности надреза, прочности и вязкости разрушения (кривая J-R) соответственно. Целевые значения плотности потока энергии были 8 {times} 10 {sup 10}, 6 {times} 10 {sup 11} и 9 {times} 10 {sup 12} n / cm {sup 2} {minus} s {sup {minus} 1 }. Плотность потока в образцах варьировалась от 0,5 до 3,8 {раз} 10 {sup 19} н / см {sup 2}, E> 1 МэВ.Эти данные описывают влияние плотности потока энергии, которое может распространяться на систему наблюдения за энергетическим реактором, а также на используемые в настоящее время испытательные реакторные установки. Зависимость чувствительности к охрупчиванию от плотности потока энергии, по-видимому, различается для пластин и наплавленных материалов. Относительно хорошее согласие в определении эффектов плотности потока энергии наблюдалось среди трех методов испытаний. 52 фиг., 4 таб.},
doi = {10.2172 / 6958889},
url = {https://www.osti.gov/biblio/6958889},
журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {1990},
месяц = ​​{3}
}


API Specification for Perl — OpenSRS

Стр. 2 и 3: Содержание Введение…..

Стр. 4 и 5: Оглавление Кодирование сообщений

Стр. 6 и 7: Оглавление Параметр запроса

Стр. 8 и 9: Оглавление Для data = parkpa

Стр. 10 и 11: Таблица of Contents Параметр запроса

Стр. 12 и 13: Оглавление Параметр ответа

Стр. 14 и 15: Примеры содержания для subm

Стр. 16 и 17: Содержание delete_domain_for

Стр. 18 и 19: Содержание Запросить параметр

Стр. 20 и 21: Введение Добро пожаловать в OpenSRS

Стр. 22 и 23: Установка и настройка RCL

Стр. 24 и 25: Установка и настройка RCL

Стр. 26 и 27: Установка и настройка RCL

Стр. 28 и 29: Установка и настройка RCL

Стр.30 и 31: Установка и настройка RCL

Стр.32 и 33: Установка и настройка RCL

Стр. 34 и 3 5: Установка и настройка RCL

Стр. 36 и 37: Установка и настройка RCL

Стр. 38 и 39: Установка и настройка RCL

Стр. 40 и 41: Установка и настройка RCL

Стр. 42 и 43: Установка и настройка RCL

Страница 44 и 45: Установка и настройка RCL

Страница 46 и 47: Установка и настройка RCL

Страница 48 и 49: Установка и настройка RCL

Страница 50 и 51: Установка и настройка Настройка RCL

Страница 52 и 53:

Установка и настройка RCL

Страница 54 и 55:

Установка и настройка RCL

Страница 56 и 57:

Установка и настройка RCL

Страница 58 и 59:

Установка и настройка RCL

Стр. 60 и 61:

Использование зависимостей Perl OPS.pm Requ

Страница 62 и 63:

Использование Perl Decode Цель преобразования

Страница 64 и 65:

Использование параметров Perl Имя параметра

Страница 66 и 67:

Использование общих полей Perl Есть

Страница 68 и 69:

Использование Perl # $ ref теперь содержит ошибки

Page 70 и 71:

Ошибки протокола Perl Deco

Страница 72 и 73:

Использование Perl Примечание. Для получения дополнительной информации 75:

Набор контактов ‘url’ => ‘http: // www.ex

Стр. 76 и 77:

Контактный набор Название параметра Obligati

Стр. 78 и 79:

Контактный набор Название параметра Обязательный

Стр. 80 и 81:

Контактный набор .DE Контактный реквизит владельца

Стр. 82 и 83:

Contact Set Имя параметра Obligati

Стр. 84 и 85:

Команды поиска Этот раздел содержит

Стр. 86 и 87:

Атрибуты Атрибутов Команды поиска Параметр

Стр. 88 и 89:

Команды поиска cira_email_pwd Desc

Страница 90 и 91:

Команды поиска get_balance Описание

Стр. 92 и 93:

Команды поиска get_ca_blocker_list

Стр.94 и 95:

Примеры команд поиска для get_ca

Стр. 96 и 97:

Параметры команд поиска имя Obli

Стр. 98 и 99:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 100 и 101:

Посмотрите Команды вверх get (домен) Описание

Стр. 102 и 103:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 104 и 105:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 106 и 107:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 108 и 109:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 110 и 111:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 112 и 113:

Команды поиска Ext_Results Параметр

Стр. 114 и 115:

Поиск Команды Возвращают сведения для

Стр. 116 и 117:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 118 и 119:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 120 и 121:

Запрос команд поиска для.CA dom

Стр. 122 и 123:

Команды поиска} ‘fax’ => undef, ‘

Стр. 124 и 125:

Команды поиска}’ спонсорство_rsp ‘

Стр. 126 и 127:

Поисковые Команды = ca_whois

Стр. 128 и 129:

Команды поиска ‘object’ => ‘domain

Стр. 130 и 131:

Ответ на команды поиска {‘ protoco

Стр. 132 и 133:

Ответ на команды поиска {‘protoco

Стр. 134 и 135:

Команды поиска Ответ {протокол

Стр. 136 и 137:

Команды поиска ‘cookie’ => ‘5468:

Стр. 138 и 139:

Команды поиска Для типа = ожидание

Стр. 140 и 141:

Команды поиска ‘is_success’ => ‘1’

Стр. 142 и 143:

Команды поиска get_domains_contact

Стр. 144 и 145:

Команды поиска}; }}} 144

Стр. 146 и 147:

Команды поиска Параметры ответа

Стр. 148 и 149:

Команды поиска}; }] ‘name’ => ‘k

Стр. 150 и 151:

Команды поиска Параметры ответа

Стр. 152 и 153:

Команды поиска get_order_info Desc

Стр. 154 и 155:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 156 и 157:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 158 и 159:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 160 и 161:

Команды поиска «admin_fax ‘=>’,

Стр. 162 и 163:

Команды поиска ‘status’ => ‘Comple

Стр. 164 и 165:

Команды поиска DQYDVQQKEwZUdWNvd3M

Стр. 166 и 167:

Команды поиска}’ address2 ‘=>’ Su

Стр. и 169:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 170 и 171:

Команды поиска ‘orders’ => [{‘или

Стр. 172 и 173:

Команды поиска Параметры ответа

9003 6

Page 174 и 175:

Команды поиска get_product_info De

Стр. 176 и 177:

Примеры команд поиска для get_pr

Стр. 178 и 179:

Команды поиска Устаревшие команды Paramete

Стр. 180 и 181:

Если домен не указан

Стр. 182 и 183:

Команды поиска Имя параметра Obli

Стр. 184 и 185:

Команды поиска Service_Override Pa

Стр. 186 и 187:

Команды Подстановки Имя параметра Obli

Стр. 188 и 189:

Команды поиска «de», «it», «es»],

Page 190 и 191:

Команды поиска… ‘is_success’ =>

Стр. 192 и 193:

Команды поиска}, ‘offer’ =>

Стр. 194 и 195:

Команды поиска}}; Запрос pr

Стр. 196 и 197:

Команды поиска ‘searchstring’ => ‘

Стр. 198 и 199:

Команды поиска …}; }}],}, s

Стр. 200 и 201:

Команды поиска …}; } ‘domain’ =

Стр. 202 и 203:

Ответ команд поиска Результат

Стр. 204 и 205:

Запрос команд поиска Повторно отправляет

Стр. 206 и 207:

Команды поиска… … ‘status’ =>

Стр. 208 и 209:

Команды инициализации Этот раздел

Стр. 210 и 211:

Примеры команд инициализации для

Стр. 212 и 213:

Команды инициализации Пункт

Стр. 214 и 215:

Атрибуты команд инициализации Pa

Стр. 216 и 217:

Команды инициализации cancel_pendin

Стр. 218 и 219:

Ответ на команды инициализации {‘p

Стр. 220 и 221:

Команды инициализации Параметр ответа

Страница 222 и 223:

Команды инициализации модифицируют (domai

Стр. 224 и 225:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 226 и 227:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 228 и 229:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 230 и 231:

Команды инициализации Имя параметра

90 036

Стр. 232 и 233:

Команды инициализации Параметр nam

Стр. 234 и 235:

Команды инициализации Параметр Nexus

Стр. 236 и 237:

Команды инициализации для данных = st

Стр. 238 и 239:

Подготовка Атрибуты команд Pa

Стр. 240 и 241:

Команды инициализации ‘action’ => ‘

Стр. 242 и 243:

Команды инициализации’ cookie ‘=>’

Стр. 244 и 245:

Команды инициализации ‘contact_set ‘

Стр. 246 и 247:

Команды инициализации’ country ‘=>

Стр. 248 и 249:

Команды инициализации}}; Для данных

Стр. 250 и 251:

Ответ на Команды Предоставления {‘p

Стр. 252 и 253:

Команды Предоставления’ cookie ‘=>’

Стр. 254 и 255:

Ответ на Команды Предоставления {‘Стр.

Стр. 256 и 257:

Атрибуты команд инициализации Pa

Стр. 258 и 259:

Команды инициализации}; },} 258

Стр. 260 и 261:

Команды инициализации Пункт ответа

Стр. 262 и 263:

Команды инициализации ‘object’ => ‘

Стр. 264 и 265:

Атрибуты команд инициализации Pa

Стр. 266 и 267:

Команды инициализации}},] {’ema

Стр. 268 и 269:

Атрибуты команд инициализации Pa

Стр. 270 и 271:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 272 ​​и 273:

Команды инициализации Примечание. Когда

Страница 274 и 275:

Команды инициализации request_on_de

Стр. 276 и 277:

Команды инициализации Resend_approv

Стр. 278 и 279:

Команды Provisioning Стр.

Отзыв команд обеспечения (domai

Стр. 282 и 283:

Команды обеспечения}; ‘response_

Стр. 284 и 285:

Команды инициализации Пункт ответа

Стр. 286 и 287:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 288 и 289:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 290 и 291:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 292 и 293:

Команды инициализации Ced_Info

Стр. 294 и 295:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 296 и 297:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. 298 и 299:

Команды инициализации nam

Page 300 и 301:

Команды инициализации Владелец и Tec

Стр. 302 и 303:

Команды инициализации Nexus Nex

Стр. 304 и 305:

Команды инициализации Параметр nam

Стр. 306 и 307:

Команды инициализации Параметр nam

Стр.308 и 309:

Pr Команды ovisioning Параметр nam

Стр. 310 и 311:

Команды Provisioning ‘response_tex

Стр. 312 и 313:

Команды Provisioning}’ object ‘=>

Cтраница 314 и 315:

Provisioning Commands},’ period ‘ =

Стр. 316 и 317:

Команды инициализации {‘name’ => ‘

Стр. 318 и 319:

Команды инициализации]}; Ответ

Стр. 320 и 321:

Команды предоставления Ответ {‘p

Стр. 322 и 323:

Команды предоставления Для домена =

Стр. 324 и 325:

Команды Предоставления’ nameserver_l

Стр. 326 и 327 :

Команды обеспечения ‘f_lock_domai

Стр. 328 и 329:

Команды предоставления}} Ответ

Стр. 330 и 331:

Команды предоставления Для домена =

Стр. 332 и 333:

Команды предоставления},},} ; Resp

Стр. 334 и 335:

Команды инициализации}; } ‘reg_use

Стр. 336 и 337:

Команды инициализации Nameserver_Li

Стр. 338 и 339:

Команды инициализации update_contac

Стр. 340 и 341:

Команды инициализации Имя параметра

Стр. Команды update_order

Стр. 344 и 345:

Команды инициализации Название параметра

Стр. 346 и 347:

Атрибуты команд инициализации Pa

Стр. 348 и 349:

Команды инициализации update_produc

Стр. 350 и 351 Предоставление Атрибуты команд

Стр. 352 и 353:

Команды вспомогательного посредника, действующие на beh

Стр. 354 и 355:

Команды вспомогательного посредника создают вспомогательные ресурсы

Стр. 356 и 357:

Команды вспомогательного посредника Примеры для

Стр. 358 и 359:

Команды суб-реселлера изменяют субресурсы

900 35 Стр. 360 и 361:

Примеры команд вспомогательного посредника для

Стр. 362 и 363:

Команды вспомогательного посредника получают вспомогательную перепродажу

Стр. 364 и 365:

Команды вспомогательного посредника Параметр nam

Стр. 366 и 367 :

Команды суб-реселлера.us ‘,’ .es ‘,

Страница 368 и 369:

Команды субпродавца pay subresell

Страница 370 и 371:

Служба личных имен OpenSRS

Страница 372 и 373:

Ответ службы личных имен par

Страница 374 и 375:

Служба личных имен ‘domain’ =>

Страница 376 и 377:

Служба личных имен su_register

Страница 378 и 379:

Примеры службы личных имен для

Страница 380 и 381:

Ответ службы личных имен {}

Страница 382 и 383:

Запрос службы личных имен Regi

Страница 384 и 385:

Ответ службы личных имен пар

Страница 386 и 387:

Служба личных имен Ответ {‘

Страница 388 и 389:

Служба личных имен DnsRecords P

Страница 390 и 391:

Канал запроса службы личных имен

90 035 Page 392 и 393:

Personal Names Service delete (surn

Page 394 и 395:

Команды передачи Этот раздел продолжение

Страница 396 и 397:

Примеры команд передачи для canc

Страница 398 и 399:

Команды передачи Имя параметра Ob

Страница 400 и 401:

Команды передачи Имя параметра un

Страница 402 и 403:

Команды передачи get_transfers_awa

Страница 404 и 405:

Команды передачи Имя параметра Ob

Страница 406 и 407:

Команды передачи Имя параметра Ob

Страница 408 и 409:

Команды передачи get_transfers_in

Стр. 410 и 411:

Команды передачи Имя параметра Ob

Страница 412 и 413:

Команды передачи Имя параметра Ob

Стр. 414 и 415:

Команды передачи}; }]} ‘registr

Страница 416 и 417:

Атрибуты команд передачи Параметр

Страница 418 и 419:

Команды передачи rsp2rsp_push_tran

Страница 420 и 421:

Передача команд в случае неудачи {

Страница 42 423:

Команды передачи Параметр ответа

Стр. 424 и 425:

Команды передачи response_text = m

Стр. 426 и 427:

Команды массового изменения в этом разделе

Стр. 428 и 429:

Команды массового изменения Параметр nam

Стр. 430 и 431:

Reg_password команд массовых изменений

Стр. 432 и 433:

Команды массовых изменений submit (bulk_

Стр. 434 и 434 и 435:

Команды массовых изменений Имя параметра

Стр. 436 и 437:

Команды массового изменения Параметр nam

Стр. 438 и 439:

Команды массового изменения для change_ty

Стр. 440 и 441:

Команды массовых изменений для change_ty

Стр. 442 и 443:

Команды массовых изменений Для массового добавления

Стр. 444 и 445:

Команды массовых изменений}; }] Для bu

Стр. 446 и 447:

Команды массового изменения Для массового имени

Стр. 448 и 449:

Команды массового изменения Для массового дома

Стр. 450 и 451:

Команды массового изменения Ответ {‘p

Страница 452 и 453:

Команды массового изменения Параметр nam

Страница 454 и 455:

Команды сервера имен Этот раздел co

Страница 456 и 457:

Команды сервера имен Имя параметра

Страница 458 и 459:

Команды сервера имен create (nameser

Page 460 и 461:

Команды сервера имен ‘add_to_all_reg

Стр. 462 и 463:

Команды сервера имен delete (nameser

Page 464 и 465:

Команды сервера имен

get (nameserver

466 и 467:

Примеры команд сервера имен для ge

Стр. 468 и 469:

Команды сервера имен

Параметр ответа

900 35 Page 470 и 471:

Команды сервера имен registry_add_ns

Стр. 472 и 473:

Примеры команд сервера имён для re

Стр. 474 и 475:

Команды сервера имен registry_check_

Стр. 476 и 477:

Команды сервера имен 9000 9000 Команды сервера имен 9000

Стр. 478 и 479:

Команды зоны DNS Этот раздел (продолжение)

Стр. 480 и 481:

Команды зоны DNS Имя параметра Ob

Стр. 482 и 483:

Атрибуты команд DNS-зон Параметр

Стр. 484 и 485 :

Команды зоны DNS Имя параметра Ob

Стр. 486 и 487:

Команды зоны DNS Ответ If templ

Стр. 488 и 489:

Команды зоны DNS delete_dns_zone D

Стр. 490 и 491:

Команды зоны DNS force_dns_nameser

Стр. 492 и 493:

Команды зоны DNS get_dns_zone Описание

Стр. 494 и 495:

Команды зоны DNS Имя параметра Ob

Стр. 496 и 497:

Команды зоны DNS}; },} {‘priori

Стр. 498 и 499:

Атрибуты команд зоны DNS Параметр

Стр. 500 и 501:

Примеры команд зоны DNS для Rese

Стр. 502 и 503:

Команды зоны DNS’ is_success ‘ => ‘

Страница 504 и 505:

Записи команд зоны DNS Параметр

Страница 506 и 507:

Команды зоны DNS Параметр ответа

Страница 508 и 509:

Команды зоны DNS Имя параметра Ob

Стр. 510 и 511:

команды зоны DNS}}; Ответ {‘

Страница 512 и 513:

Команды переадресации домена This sec

Стр. 514 и 515:

Примеры команд пересылки домена

Стр. 516 и 517:

Примеры команд пересылки домена

Стр. 518 и 519 :

Команды переадресации домена Forwardi

Стр. 520 и 521:

Команды переадресации домена]},},

Стр. 522 и 523:

Команды переадресации домена Forwardi

Стр. 524 и 525:

Команды переадресации домена Ответ

Страница 526 и 527:

Пользовательские команды добавить (субпользователь) Описание

Страница 528 и 529:

Пользовательские команды удалить (субпользователь) Описание

Страница 530 и 531:

Пользовательские команды get (субпользователь) Описание

Стр. 532 и 533:

Команды пользователя get (userinfo) Descri

Стр. 534 и 535:

Команды пользователя Имя параметра Obliga

9 0035 Стр. 536 и 537:

Пользовательские команды}; } ‘expiredate’ =>

Страница 538 и 539:

Пользовательские команды Имя параметра Облига

Страница 540 и 541:

Команды аутентификации Этот раздел

Страница 542 и 543:

Команды аутентификации response_te

Страница 544 и 545:

Команды аутентификации Параметр n

Страница 546 и 547:

Изменение команд аутентификации (pas

Страница 548 и 549:

Проверка команд аутентификации (версия

Страница 550 и 551:

Ответ на команды аутентификации {

Страница 552 и 553:

Примеры команд аутентификации fo

Страница 554 и 555:

Ответ команды аутентификации pa

Страница 556 и 557:

Cookie / Сеансовые команды delete (coo

Страница 558 и 559:

Команды cookie / сеанса quit (sessions

Page 560 и 561:

Набор команд cookie / сеанса (cookie

90 036

Стр. 562 и 563:

Параметры файлов cookie / сеанса №

Стр. 564 и 565:

Обновление команд куки / сеанса (coo

Стр. 566 и 567:

Команды куки / сеанса reg_userna

Стр. 568 и 569:

Команда конфиденциальности WHOIS change_wp_exp

Страница 570 и 571:

Команда конфиденциальности WHOIS «expiry_year»

Страница 572 и 573:

Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS

Страница 574 и 575:

Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS

Страница 576 и 577:

Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS

Страница 578 и 579:

Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS

Страница 580 и 581:

Приложение B: Возврат агента посредника C

Страница 582 и 583:

Коды возврата агента торгового посредника Код Re

Страница 584 и 585:

Коды возврата агента торгового посредника Код Re

Страница 586 и 587:

Приложение C: Создание собственного клиента

Страница 588 и 589:

Приложение C: Создание собственного клиента

Страница 590 и 591:

Приложение E: Типы кодирования для IDN

Страница 592 и 593:

Приложение E: Типы кодирования для IDN

Страница 594 и 595:

Приложение E: Типы кодирования для IDN

Страница 596 и 597:

Приложение E: Типы кодирования для IDN

Страница 598 и 599:

Приложение F: Настройка Transfe

Страница 600 и 601:

Приложение F: Настройка Transfe

Страница 602 и 603:

Редакции и обновления 28 октября 2 г.

Страница 604 и 605:

Изменения и обновления Искать стр.

Стр. 606 и 607:

Изменения и обновления 29 января, 2

Стр. 608 и 609:

Изменения и обновления Устарело

Стр. 610 и 611:

Изменения и обновления s Добавлен параметр

Страница 612 и 613:

Изменения и обновления Обновить Do

Страница 614 и 615:

Редакции и обновления «Обновить все

Страница 616 и 617:

Изменения и обновления Измененный документ

Стр. 618 и 619:

Изменения и обновления Обновленная информация

Стр. 620 и 621:

Изменения и обновления Добавлены дополнительные

% PDF-1.3
%
1079 0 объект
>
эндобдж
xref
1079 79
0000000016 00000 н.
0000001935 00000 н.
0000002038 00000 н.
0000002535 00000 н.
0000002840 00000 н.
0000003388 00000 н.
0000003412 00000 н.
0000003528 00000 н.
0000005232 00000 н.
0000005256 00000 н.
0000006877 00000 н.
0000006901 00000 п.
0000008561 00000 н.
0000008585 00000 н.
0000010316 00000 п.
0000010340 00000 п.
0000011959 00000 п.
0000011983 00000 п.
0000013554 00000 п.
0000013578 00000 п.
0000013868 00000 п.
0000014149 00000 п.
0000015819 00000 п.
0000015843 00000 п.
0000015865 00000 п.
0000015908 00000 н.
0000015930 00000 п.
0000017575 00000 п.
0000017597 00000 п.
0000017889 00000 п.
0000017912 00000 п.
0000018336 00000 п.
0000018359 00000 п.
0000019152 00000 п.
0000019176 00000 п.
0000021961 00000 п.
0000021984 00000 п.
0000023086 00000 п.
0000023109 00000 п.
0000023729 00000 п.
0000023753 00000 п.
0000026207 00000 п.
0000026231 00000 п.
0000032236 00000 п.
0000032260 00000 п.
0000039170 00000 п.
0000039194 00000 п.
0000043064 00000 п.
0000043088 00000 п.
0000045407 00000 п.
0000045431 00000 п.
0000048052 00000 п.
0000048076 00000 п.
0000050796 00000 п.
0000050820 00000 п.
0000054611 00000 п.
0000054635 00000 п.
0000061988 00000 п.
0000062012 00000 н.
0000067901 00000 п.
0000067925 00000 п.
0000071586 00000 п.
0000071610 00000 п.
0000074140 00000 п.
0000074163 00000 п.
0000075107 00000 п.
0000075131 00000 п.
0000079432 00000 п.
0000079456 00000 п.
0000084742 00000 п.
0000084766 00000 п.
0000086584 00000 п.
0000086608 00000 п.
0000088145 00000 п.
0000088168 00000 п.
0000089177 00000 п.
0000089199 00000 п.
0000002104 00000 п.
0000002512 00000 н.
трейлер
]
>>
startxref
0
%% EOF

1080 0 объект
>
эндобдж
1081 0 объект
>
эндобдж
1156 0 объект
>
поток
Hc«e«`c`gd @

.