Стоит ли менять мотоцикл yamaha ybr-125 на другой мотоцикл? Мотоцикл Ямаха и его характеристики
Мотоцикл yamaha ybr 125 сегодня стал мегапопулярным аппаратом, его покупают в качестве первого мотоцикла, на нем учатся ездить в мотошколе, а самые отчаянные – ездят в путешествия к Тихому океану. Славу мотоцикл приобрел благодаря своей цене и надежности – эти два показателя и сделали мотоцикл бестселлером: конкурентов у него практически нет. Но все же большинство мотоциклистов смущает кубатура: когда рядом проезжать спортивная R1 или литровая Shadow, владелец «Юбрика» чувствует себя пацаном, оседлавшим «Ригу-13». Так стоит ли покупать Yamaha YBR-125 или, подкопив еще немного денег взять хотя бы 400-ку?
Отечественный менталитет вытеснил мотоциклистов как класс – сегодня двухколесного друга покупают как статусное средство для привлечения внимания или же, как аппарат для гонок. Yamaha YBR-125 – не подходит ни для того, ни для другого, поэтому эти байки продают через 1-2 года эксплуатации. В принципе, покупка более мощного аппарата вполне оправдана, если на мотоцикле планируется ездить только по вечерам и раз в год совершать какой-нибудь дальний вояж. Но тот, кто каждый день ездит на мотоцикле на работу, способен очень быстро пожалеть о продаже «Юбра».
Во-первых, первая тоска по Ямаха ЮБР заявит о себе после попытки выкатить мото через заставленную машинами городскую парковку. Толкать задним ходом даже 400-ку между машинами – мучение, 80 кг разницы массы быстро дадут о себе знать. А если мотоцикл – это чоппер и припаркован на склоне?
Второй момент – это движение на мотоцикле в пробках. Yamaha YBR-125 обладает высокой посадкой и руль у нее поворачивается на большой угол. Ее можно тупо поднять и развернуть на 90 градусов на месте. В пробке он показывает просто чудеса мобильности – междурядье процеживается легче легкого. Правда, есть у этого мото и недостаток – в пробке его не слышно, так что нередко водители «консерв», не утруждающие себя взглядом в зеркала, выезжают перед самым носом «Юбрика».
Динамики YBR вполне хватает, чтобы опережать машины от светофора до светофора. Если же захочется по-настоящему «отжечь», Yamaha YBR-125 остудит буйную голову – с 60 км/ч мотоцикл разгоняется медленно, что отбивает желание на опасную езду и обгоны. В общем, риск убиться на этом мотоцикле минимален.
Но самое главное в Ямаха ЮБР – это неприхотливость и низкий расход топлива. Ездить на нем ненамного дороже, чем на общественном транспорте, а в некоторых ситуациях и дешевле – расход всего 2-3 литра на «сотню». Плюс 12-литровый бак заставляет надолго забыть о заправках.
В общем, Yamaha YBR-125 – это очень хороший мотоцикл для повседневной эксплуатации, для тех, кто ездит много. Вполне возможно, что именно эта модель заставит покупать мотоциклы не для пафоса и адреналина, а в качестве основного личного транспорта.
Мотоцикл Ямаха и его характеристики
Я не ставил перед собой задачи охватить все возможные варианты. Отъездив полтора сезона на Yamaha YBR 125сс, я пришёл к выводу, что хочу дорожный мотоцикл, преимущественно для загородных поездок (т. е. с обтекателем) и желательно с АБС.
Когда вы будете делать свой выбор, постарайтесь собрать как можно больше информации по заинтересовавшим вас моделям. Наличие запчастей на определённые модификации, их распространённость и родовые болячки, — всё это поможет вам при выборе.
Некоторые особенности некоторых мотоциклов
Содержание Для новичков (125-400сс):
Yamaha YBR 125cc; Kawasaki Ninja 250/300сс; Honda CB-400; Suzuki SV-400; Yamaha XJR 400; Suzuki Bandit-400; Suzuki Impulse 400.
Для более опытных(600-650сс):
Honda F4i; Honda CB-600 Hornet; Honda CBF-600S; Suzuki SV-650; Suzuki Bandit 600-650; Yamaha FZ6; Yamaha XJ6; Kawasaki ER6.
Для новичков (125-400сс)
Если опыт перемещения по нашим дорогам на любом виде авто/мототранспорта у вас отсутствует, то выбор модели прост и банален – Yamaha YBR 125cc.
Лучше пусть этот мотоцикл вам надоест к середине сезона, чем ваш первый сезон закончится раньше наступления промозглой осени.
При выборе YBR 125 на вторичном рынке лучше отказаться от мотоциклов 2007-2008 годов выпуска. Дело в том, что на мотоциклы этих годов ставился вакуумный карбюратор, у которого лапку подсоса заменили на шток. Плюсом такого решения является возможность регулировать величину открытия дроссельной заслонки при прогреве, но подобное устройство имеет серьёзный недостаток — со временем способность штока удерживаться в открытом положении теряется, что приводит к самопроизвольному закрытию.
Попробуем разобраться в том, что представляет собой мотоцикл Yamaha FZR 400 RR. Отзывы владельцев этого байка и экспертов помогут в этом нелегком деле. Прежде всего, нужно отметить, что этот байк отличается спортивной посадкой с сильным наклоном вперед. При езде на высоких скоростях ощущается серьезная нагрузка на руки, особенно если ехать вдвоем с пассажиром. Седло мотоцикла не отличается особой комфортабельностью. Поэтому приходится отметить, что для длительных поездок этот байк приспособлен плохо.
Чтобы разглядеть что-либо в зеркалах этого мотоцикла, необходимо серьезно наклониться в сторону. Особенно несладко придется за его рулем широкоплечим байкерам. Поскольку данная модель является представителем класса спортивных машин, ее седло расположено на небольшой высоте. К тому же изначально этот мотоцикл создавался для внутреннего японского рынка. По этой причине он больше подойдет людям невысокого или среднего роста.
Особенности и характеристики Yamaha FZR 400 RR
Мотоцикл Yamaha FZR 400 RR, отзывы о котором мы рассмотрим в этой статье, имеет немало особенностей. В частности, у него отсутствует датчик резерва топлива. Как правило, полного бака хватает на 200 километров пути. Стоит отметить, что шестисоткубовая и литровая версии оснащены одинаковыми панелями приборов. Показания тахометра и аналогового спидометра легко читаются, в то же время контрольные лампы поворотов, нейтрали, дальнего света и давления масла скрыты от глаз бачком уровня тормозной жидкости.
При необходимости на этом байке может быть установлен демпфер руля. Он позволит сделать более безопасным интенсивный разгон. Для того чтобы защитить амортизатор от попадания грязи можно установить крыло над задним колесом. Это также поможет решить проблему попадающей на мотоцикл и ноги пилота смазки цепи. Передние фары-линзы мотоцикла несмотря на невысокую мощность обеспечивают необходимое освещение.
Конструкция данной модели включает в себя раму Deltabox, которая стала родоначальником знаменитого семейства алюминиевых рам, прославивших компанию Ямаха. Именно эта рама до сих пор лежит в основе большинства спортивных моделей. Стоит отметить, что в момент выпуска этого мотоцикла она являлась технической новинкой. В то время лишь немногие модели были оснащены подобной рамой. Особого рассмотрения заслуживает тормозная система, которой обладает мотоцикл Yamaha FZR 400 RR. Отзывы утверждают, что передний тормоз отличается особой эффективностью.
Дело в том, что в процессе торможения происходит смещение центра тяжести вперед, при этом заднее колесо почти повисает в воздухе. Конструкция тормозной системы включат в себя армированные шланги и два тормозных диска. Задний амортизатор обладает достаточной для городских условий жесткостью. Он оснащен регулировкой по поджатию пружины. Передняя вилка не вызывает нареканий. Размер колес обеспечивает широкий выбор качественной резины.
http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=2590 http://bikepost.ru/blog/34631/Vybor-mototsikla-na-vtorichnom-rynke-statj…
Мотоцикл Yamaha YBR 125, — подробное описание!
Технические характеристики
Двигатель | |
Крутящий момент | 9.5 Нм |
Система охлаждения | воздушная |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 54.0 x 54.0 |
Степень сжатия | 10:01 |
Трансмиссия | |
Тип привода | цепь |
Параметры | |
Сухая масса | 106 кг |
Основные характеристики | |
Тип модели техники | YBR 125 |
Год выпуска (г.) | 2021 г. |
Тип мотоцикла | ДОРОЖНЫЙ |
Yamaha Motor — История мотоцикла Yamaha YBR 125 (юбр 125)…
История мотоцикла Yamaha YBR 125 (юбр 125)
Yamaha YBR 125Обычно в нашу рубрику мото-музей попадают мотоциклы, которые на данный момент состоят в почетном возрасте и имеют не меньше чем двадцатилетнюю эксплуатацию, но в этой статье мы решили отойти от своих правил и написать о мотоцикле бестселлере. Нет это не тот рассказ об очередном быстром чемпионе шоссейно-кольцевых гонок или о крепком и надежном короле пустынь и бездорожья – эндуро. Сегодня не будет рассказа о мощном попутчике путешественников и покорителе трасс – туристическом байке, и даже не о классическом чёпере. Эта статья целиком и полностью принадлежит мотоциклу, которого мы встречаем каждый день на дорогах, о настоящем покорители городских джунглей и о любимчике большей массы мотоциклистов постсоветских стран, да и впрочем, как и Азии, Европы. Да, как Вы уже догадались, речь идет о Yamaha YBR 125.
Почему именно YBR 125 спросите Вы? Ответ прост. Большое количество людей, среди которых также есть и владельцы тех самых YBR стремятся всю жизнь к чему-нибудь большему: к большому дому, к большим доходам, к большому и мощному мотоциклу. Именно стремление заставляет нас интересоваться более мощной техникой, читать и узнавать про нее больше информации при этом, не замечая настоящих верных друзей, которые изо дня в день перевозят огромное количество наших мотоциклетных братьев.
Многие скажут, что Ямаха юбр 125 только для новичков, и что став опытней хочется более мощную технику. Возможно, так оно и есть, но ведь именно этот мотоцикл стал первым для многих, как Ява для поколения 90х. Он выдерживал все недостатки управления и горечь падения, разделял радость успеха, когда все же удавалось познать истину управления. Так кто же он наш герой, и почему он так любим?
Yamaha YBR 125 появилась не так давно – всего лишь в 2004 году, но она стала настоящим флагманом марки. Ведь ни для кого не секрет, что славу приносят более мощные байки благодаря своим заслугам в спорте, а любовь людей к марке приносят более скромные массовые модели — такие, какой с самого начала и стала YBR 125.
Чем же он так привлекателен? На самом деле причин популярности несколько. Первая из них — он прост. Мотоцикл не обтяжен никакой дополнительной электроникой или заумными инженерными идеями. Каждый владелец такого мотоцикла имея руки с правильного места сможет справиться с любой поломкой самостоятельно без помощи профессионалов и специализированных сервисов. Вторая – надежность. Мотоцикл и вправду получился очень надежен и неприхотлив. Большинство его поломок, которые случаются крайне редко, легко устранимы. Он легок в обслуживании. Все что нужно — смазывать цепь и менять масло. С этим справится даже новичек. Третья, но не менее важная — цена. Цена мотоцикла, если учитывать множество его плюсов, прекрасна. Дешевле можно купить разве что китайский ширпотреб. Ну что ж, если этих причин недостаточно, можно привести еще несколько: экономичность и сдержанный гармоничный дизайн.
На данный момент производитель выпустил около четырех модификаций мотоцикла. Первая появилась в 2004 году и выпускалась по 2006. Отличалась неудобной лапкой переключения передач, видимо, была больше направлена на азиатский рынок. Зато располагала к себе удачным карбюратором Mikuni VM22 с рычажком подсоса.
В 2007 году пришла новая модификация с удобной лапкой переключения передач и с менее удачным, хоть и более экономичным вакуумным карбюратором, у которого был плюс в виде возможности регулировки холостого хода без применения инструмента и минус в виде штока подсоса, который быстро выходил из строя. Визуальной отличительной особенностью новой модификации стал новый пластиковый обтекатель под баком, который, правда, не красился в тон мотоцикла, а был всегда черным. Но зато цветовая гама нового юбр стала больше. Модификация выпускалась до 2009 года.
Параллельно второй модификации выпускалась также третья с 2007 по сегодняшний день. Особенность модификации в возращении карбюратора Mikuni VM22, но с электронной доработкой. Теперь там установлена система подогрева карбюратора, задача которой улучшить запуск двигателя в холод. Изменения коснулись электроники. Теперь фара при включенном двигателе постоянно светит. Заменили поплавковый датчик топлива на электронный. Установили датчик боковой подножки (к стати, весьма полезная опция для многих мотоциклистов). Также приятно порадовала новая сальниковая цепь O-ring, у которой приблизительно втрое увеличен ресурс. Теперь он составляет около 20 000. Пластиковые обвесы под баком красятся в тон мотоцикла, что выглядит гораздо привлекательней. Заменили даже колеса на пятилучевые под безкамерную резину. Благодаря многим новшествам мотоцикл стал еще более современным.
В 2010 году в свет выпустили новую четвертую модификацию, которая отличается от третей более удлиненным пластиком и инжекторным двигателем.
Все версии мотоцикла вне зависимости от года выпуска оснащаются четырехтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 125 см3 и мощностью в 10 лошадиных сил при 7800 об/м, пятиступенчатой коробкой передач, удобным двухместным седлом и 13 литровым баком.
Благодаря своей классической конструкции, традиционной ямаховской надежности и грамотной цене мотоцикл Yamaha YBR 125 еще долго будет удерживать на себе нишу самого массового малокубатурного мотоцикла.
MT-125 Yamaha: обновленная модель 2020 года
Привет всем, кто следит вместе с нами за новостями в мотомире.
Давайте обсудим новинку от компании Ямаха – нейкед МТ-125. Он будет представлен широкой аудитории на ежегодной международной выставке мотоциклов EICMA, которая пройдет в ближайшее время в итальянском Милане с 7 по 10 ноября этого года.
Оглавление статьи
Технические характеристики и удивительные возможности
Ямаха покажет обновленную версию мотоцикла МТ-125, который будет доступен в продаже с декабря 2019 года. Данную модель начали производить в 2014 году для европейского рынка. Хотя обычно малокубатурники пользуются спросом в азиатских странах. Эта модель проектировалась изначально как бюджетная, а в итоге получилось, что за нее нужно выложить нехилую сумму по сравнению с другими мотоциклами такой кубатуры.
Впечатляет максимальная скорость mt-125 Yamaha – 150 км/ч. К примеру, у YBR 125 всего 115 км/ч.
Расход топлива в среднем 3 л на 100 км, что не ударит по вашему карману.
Нейкед MT-125 Yamaha 2020 г. отличается более современным эффектным внешним видом. Фара перешла от недавно представленного старшего брата МТ-03 и напоминает голливудский трансформер, что наверняка привлечет внимание тинейджеров.
Нейкед в переводе означает лишенный пластика.
Эти мотоциклы изначально появились из битых спортбайков со снятым полностью пластиком. На привлекательный внешний вид и практичность обратили внимание, и поставили выпуск мотоциклов нейкед в серийное производство. Нейкед и спортбайки – это мотоциклы с одной и той же компоновкой агрегатов.
Технические новшества от спортбайка YZF-R 125 2018 года перешли полностью к нейкеду Ямаха МТ-125 2020 г. Двигатель одноцилиндровый, выдает 14,7 л.с. Он оснащен системой VVA, регулирующей фазы газораспределения на разных оборотах. Это позволяет максимально выравнить крутящий момент во всех режимах работы двигателя. Шестиступенчатую коробку передач оборудовали проскальзывающим сцеплением и системой помощи переключения передач.
Можно быстро переключать скорости без выжима ручки сцепления.
У него также измененная геометрия, в результате чего колесная база стала несколько короче. Это в сочетании с новой рамой Deltabox и маятником должно улучшить маневренность.
Для более привлекательной внешности MT-125 Yamaha заднюю покрышку с шириной 130 мм поменяли на более широкую 140 мм. Масса осталась без изменений – 140 кг.
Цветовая гамма нового МТ-125 будет в трех цветах – в черном, белом и синем.
Существенно изменилась ЖК панель приборов, полностью перешла от Yamaha МТ-03.
Двигатель 125 куб. см, одноцилиндровый, выдает 14,7 л.с., а крутящий момент по сравнению с прошлой моделью немного упал.
Подвеска с предыдущей модели MT-125 перенесена на обновленный нейкед МТ-125.
Основной потребитель данной модели
Хотелось бы отметить, что мотоцикл этот маленького объема и предназначен в основном для новичков. Относится к категории А1, то есть водить его можно уже с 16 лет. Но высота по седлу у него приличная. Поэтому он хорошо подойдет для людей высоких и среднего роста.
Перед покупкой стоит это учитывать и без примерки байк не покупать.
Главный конкурент
Основным конкурентом MT-125 Yamaha является КТМ Duke 125 со схожими характеристиками, который уже уверенно занял свое место на рынке.
На этом заканчиваем. С интересом будем ждать начала продаж новинки от Ямахи и следить за обзорами и отзывами владельцев.
Подписывайтесь на наш блог.
До новых встреч!
Мотоциклетный карбюратор для YAMAHA YBR125 XTZ125 XTZ 125 YBR 125 125cc Euro I II III MIKUNI|Карбюратор|
Важные Примечания: если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, дайте мне знать и не стесняйтесь связаться с нами! Пожалуйста, укажите нам ваше полное имя и адрес на английском языке!
1) Мы принимаем Alipay, West Union, TT.Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.
2) оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.
3) Если вы не можете проверить немедленно после окончания аукциона, рекомендуем подождать несколько минут и повторить. Платежи должны быть завершены в течение 3-х дней.
1. Доставка по всему миру.(За исключением некоторых стран и армейской почтовой службы/почтовых отделений флота)
2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.
3. Мы отправляем только по подтвержденным адресам заказа. Ваш адрес заказа должен совпадать с вашим адресом доставки.
4. Представленные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки.
5. Время доставки определяется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Сроки доставки могут меняться, особенно во время курортного сезона.
6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим отправку и свяжемся с вами как можно скорее. Наша цель – удовлетворение людей которые уже успели купить товар!
7. Из-за наличия на складе и разницы во времени, мы выберем доставку Вашего товара с нашего первого доступного склада для быстрой доставки.
1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его с даты получения. Если данный товар находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается пользованным товаром и МЫ НЕ ПРОИЗВОДИМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ. Исключений нет!
2. Все возвращенные товары должны быть в оригинальной упаковке, и вы должны предоставить нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и ваш po #.
3. Мы вернем вам полную сумму выигрышной заявки при получении товара в его первоначальном состоянии и упаковке со всеми компонентами и аксессуарами, после того как покупатель и продавец отменят сделку с aliexpress. Или вы можете выбрать замену.
Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности людей которые уже успели купить товар! Отзывы покупателей очень важны. Мы просим вас, ПРЕЖДЕ чем оставлять нам нейтральный или отрицательный отзыв, связаться с нами, чтобы мы могли разрешить проблему к общему удовольствию.
Невозможно решить проблемы, если мы о них не знаем!
Какая резина подходит на YBR 125 — Miladyad
На мотоциклах до 2008 года ставились трёхлучевые диски под камерную резину. С 2009 года пошли пятилучевые диски, для бескамерных шин.
Стандартная резина имеет размер:
- Передняя — 2.75-18
- Задняя — 90/90-18
Бескамерная резина имеет маркировку TL (tubeless), камерная — TT (tube tire). Их различие заключается в наличии или отсутствии герметизирующего слоя. Бескамерную резину можно использовать с камерой, наоборот, за редкими исключениями, не стоит — воздух может сочиться через саму покрышку. Многие пытаются поставить резину пошире, однако, данное действие не совсем целесообразно, поскольку ухудшает управляемость, разгон, снижает максимальную скорость и увеличивает расход топлива. Максильно возможный размер резины указан ниже.
Максимально возможные размеры резины:
- Передняя — 90/90х18 (но некоторые модели могут тереть.
Например, зубастая резина для бездорожья гарантированно будет тереть, а то и вообще не влезет)
- Задняя 110/90х18 или 130/70х18 (некоторые модели тоже могут тереть или могут потребовать подгибания тяги заднего тормоза)
Во-первых, из-за бОльшей массы колеса, ощутимо теряется динамика. У некоторых падает максимальная скорость. Были случаи, когда назад ставили даже 4.0 зубастую резину. Во-вторых, нарушаются заводские эксплуатационные характеристики. Мотоцикл едет немного по-другому. В-третьих, учитывая то, что масса мотоцикла не поменяется, то его также продолжит кидать на срезанном асфальте. На кочках его будет также подкидывать. Короче, виновата не столько резина, сколько масса. В-четвёртых, на хорошей резине, размер которой будет соответствовать заводским значениям, Вы сможете без проблем закладывать мотоцикл до подножек (при условии, что асфальт чистый, а инстинкт самосохранения временно отключен или отсутствует)
Какую резину выбрать?
По выбору резины можно дать несколько советов:
РЕЗИНА ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ Из очень недорогих очень хорошо себя зарекомендовала фирма «Петрошина» и модели Л-333, Л-328, Л-251, К-102. Качество данной резины не высоко, поэтому она часто имеет проблемы с балансировкой и даже визуально кривая, хотя по отзывам сейчас делают чуть лучше. Тем не менее, если планируете ездить быстрее 80 километров в час по асфальту, присмотрите другие варианты. Из более дорогих хвалят фирму «Kenda» и модели K-270 и K-760.
РЕЗИНА ДЛЯ АСФАЛЬТА Лидером среди производителей резины для мототехники является французская компания Michelin. Для YBR 125 в их продуктовой линейке есть модели «Pilot Street» и «Pilot Activ». На момент написания статьи (06.2017) очень сложно какую-то резину называть бюджетной, а какую-то премиум классос, поскольку после подорожания доллара сложилась ситуация, когда тот же Pirelli, который стоил до кризиса в 2 раза дешевле мишлена сейчас стал стоить в два раза дороже. Так же обстоят дела и с продукцией компании metzeller. Их резина очень популярна среди владельцев данного мотоцикла, а именно модель ME22. Несмотря на то, что она позиционируется как камерная резина, её спокойно можно использовать без камеры. Так же хороша модель ME77, несмотря на рисунок протектора в стиле retro она прекрасно держит мотоцикл на сухом и мокром асфальте. Не смотря на то, что YBR 125 не самый скоростной мотоцикл, он всё же может словить аквапланирование, поэтому всегда выбирайте резину с развитым глубоким протектором.
Похожие посты
Yamaha YBR 125
Пользователи также искали:
yamaha ybr 125 2019,
yamaha ybr 125 2020,
yamaha ybr 125 — авито,
yamaha ybr 125 максимальная скорость,
yamaha ybr 125 обзор,
yamaha ybr 125 отзывы,
yamaha ybr 125 тюнинг,
Yamaha,
yamaha,
Yamaha YBR,
скорость,
максимальная,
обзор,
авито,
отзывы,
характеристики,
yamaha ybr отзывы,
yamaha ybr,
yamaha ybr тюнинг,
yamaha ybr максимальная скорость,
yamaha ybr обзор,
тюнинг,
yamaha ybr — авито,
yamaha ybr характеристики,
Yamaha YBR 125,
yamaha ybr 125 отзывы,
yamaha ybr 125 2019,
yamaha ybr 125 тюнинг,
yamaha ybr 125 максимальная скорость,
yamaha ybr 125 2020,
yamaha ybr 125 обзор,
yamaha ybr 125 — авито,
yamaha ybr 125 характеристики,
yamaha ybr 125,
мотоциклы yamaha. yamaha ybr 125,
…
Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов (Технический отчет)
Хоторн, Дж. Р., и Хизер, А. Л. Влияние плотности потока энергии на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпуса реактора . США: Н. П., 1990.
Интернет. DOI: 10,2172 / 6958889.
Хоторн, Дж. Р., Хизер, А. Л. Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6958889
Хоторн, Дж. Р., и Хизер, А. Л. Чт.
«Влияние флюенса на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпусов реакторов». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6958889. https://www.osti.gov/servlets/purl/6958889.
@article {osti_6958889,
title = {Влияние плотности потока энергии на радиационно-индуцированные изменения механических свойств сталей корпуса реактора},
author = {Хоторн, Дж. Р. и Хисер, А. Л.},
abstractNote = {В этом отчете описан ряд экспериментов, проведенных с использованием испытательного реактора мощностью 2 МВт, UBR, для определения значимости флюенса для степени охрупчивания, возникающей в стали корпусов реакторов при их рабочей температуре.Испытательные материалы включали две эталонные пластины (сталь A 302-B, A 533-B) и два наплавленных шва под флюсом (сварочные флюсы Linde 80, Linde 0091). Образцы Шарпи-V (C {sub v}), растяжения и 0,5T-CT были использованы для определения пластичности надреза, прочности и вязкости разрушения (кривая J-R) соответственно. Целевые значения плотности потока энергии были 8 {times} 10 {sup 10}, 6 {times} 10 {sup 11} и 9 {times} 10 {sup 12} n / cm {sup 2} {minus} s {sup {minus} 1 }. Плотность потока в образцах варьировалась от 0,5 до 3,8 {раз} 10 {sup 19} н / см {sup 2}, E> 1 МэВ.Эти данные описывают влияние плотности потока энергии, которое может распространяться на систему наблюдения за энергетическим реактором, а также на используемые в настоящее время испытательные реакторные установки. Зависимость чувствительности к охрупчиванию от плотности потока энергии, по-видимому, различается для пластин и наплавленных материалов. Относительно хорошее согласие в определении эффектов плотности потока энергии наблюдалось среди трех методов испытаний. 52 фиг., 4 таб.},
doi = {10.2172 / 6958889},
url = {https://www.osti.gov/biblio/6958889},
журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {1990},
месяц = {3}
}
API Specification for Perl — OpenSRS
Установка и настройка RCL
Установка и настройка RCL
Установка и настройка RCL
Установка и настройка RCL
Использование зависимостей Perl OPS.pm Requ
Использование Perl Decode Цель преобразования
Использование параметров Perl Имя параметра
Использование общих полей Perl Есть
Использование Perl # $ ref теперь содержит ошибки
Ошибки протокола Perl Deco
Использование Perl Примечание. Для получения дополнительной информации 75:
Набор контактов ‘url’ => ‘http: // www.ex
Контактный набор Название параметра Obligati
Контактный набор Название параметра Обязательный
Контактный набор .DE Контактный реквизит владельца
Contact Set Имя параметра Obligati
Команды поиска Этот раздел содержит
Атрибуты Атрибутов Команды поиска Параметр
Команды поиска cira_email_pwd Desc
Команды поиска get_balance Описание
Команды поиска get_ca_blocker_list
Примеры команд поиска для get_ca
Параметры команд поиска имя Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Посмотрите Команды вверх get (домен) Описание
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Ext_Results Параметр
Поиск Команды Возвращают сведения для
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Запрос команд поиска для.CA dom
Команды поиска} ‘fax’ => undef, ‘
Команды поиска}’ спонсорство_rsp ‘
Поисковые Команды = ca_whois
Команды поиска ‘object’ => ‘domain
Ответ на команды поиска {‘ protoco
Ответ на команды поиска {‘protoco
Команды поиска Ответ {протокол
Команды поиска ‘cookie’ => ‘5468:
Команды поиска Для типа = ожидание
Команды поиска ‘is_success’ => ‘1’
Команды поиска get_domains_contact
Команды поиска}; }}} 144
Команды поиска Параметры ответа
Команды поиска}; }] ‘name’ => ‘k
Команды поиска Параметры ответа
Команды поиска get_order_info Desc
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска «admin_fax ‘=>’,
Команды поиска ‘status’ => ‘Comple
Команды поиска DQYDVQQKEwZUdWNvd3M
Команды поиска}’ address2 ‘=>’ Su
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска ‘orders’ => [{‘или
Команды поиска Параметры ответа
9003 6
Команды поиска get_product_info De
Примеры команд поиска для get_pr
Команды поиска Устаревшие команды Paramete
Если домен не указан
Команды поиска Имя параметра Obli
Команды поиска Service_Override Pa
Команды Подстановки Имя параметра Obli
Команды поиска «de», «it», «es»],
Команды поиска… ‘is_success’ =>
Команды поиска}, ‘offer’ =>
Команды поиска}}; Запрос pr
Команды поиска ‘searchstring’ => ‘
Команды поиска …}; }}],}, s
Команды поиска …}; } ‘domain’ =
Ответ команд поиска Результат
Запрос команд поиска Повторно отправляет
Команды поиска… … ‘status’ =>
Команды инициализации Этот раздел
Примеры команд инициализации для
Команды инициализации Пункт
Атрибуты команд инициализации Pa
Команды инициализации cancel_pendin
Ответ на команды инициализации {‘p
Команды инициализации Параметр ответа
Команды инициализации модифицируют (domai
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
90 036
Команды инициализации Параметр nam
Команды инициализации Параметр Nexus
Команды инициализации для данных = st
Подготовка Атрибуты команд Pa
Команды инициализации ‘action’ => ‘
Команды инициализации’ cookie ‘=>’
Команды инициализации ‘contact_set ‘
Команды инициализации’ country ‘=>
Команды инициализации}}; Для данных
Ответ на Команды Предоставления {‘p
Команды Предоставления’ cookie ‘=>’
Ответ на Команды Предоставления {‘Стр.
Атрибуты команд инициализации Pa
Команды инициализации}; },} 258
Команды инициализации Пункт ответа
Команды инициализации ‘object’ => ‘
Атрибуты команд инициализации Pa
Команды инициализации}},] {’ema
Атрибуты команд инициализации Pa
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Примечание. Когда
Команды инициализации request_on_de
Команды инициализации Resend_approv
Команды Provisioning Стр.
Отзыв команд обеспечения (domai
Команды обеспечения}; ‘response_
Команды инициализации Пункт ответа
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Ced_Info
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации nam
Команды инициализации Владелец и Tec
Команды инициализации Nexus Nex
Команды инициализации Параметр nam
Команды инициализации Параметр nam
Pr Команды ovisioning Параметр nam
Команды Provisioning ‘response_tex
Команды Provisioning}’ object ‘=>
Provisioning Commands},’ period ‘ =
Команды инициализации {‘name’ => ‘
Команды инициализации]}; Ответ
Команды предоставления Ответ {‘p
Команды предоставления Для домена =
Команды Предоставления’ nameserver_l
Команды обеспечения ‘f_lock_domai
Команды предоставления}} Ответ
Команды предоставления Для домена =
Команды предоставления},},} ; Resp
Команды инициализации}; } ‘reg_use
Команды инициализации Nameserver_Li
Команды инициализации update_contac
Команды инициализации Имя параметра
Команды инициализации Название параметра
Атрибуты команд инициализации Pa
Команды инициализации update_produc
Команды вспомогательного посредника, действующие на beh
Команды вспомогательного посредника создают вспомогательные ресурсы
Команды вспомогательного посредника Примеры для
Команды суб-реселлера изменяют субресурсы
900 35 Стр. 360 и 361:
Примеры команд вспомогательного посредника для
Команды вспомогательного посредника получают вспомогательную перепродажу
Команды вспомогательного посредника Параметр nam
Команды суб-реселлера.us ‘,’ .es ‘,
Команды субпродавца pay subresell
Служба личных имен OpenSRS
Ответ службы личных имен par
Служба личных имен ‘domain’ =>
Служба личных имен su_register
Примеры службы личных имен для
Ответ службы личных имен {}
Запрос службы личных имен Regi
Ответ службы личных имен пар
Служба личных имен Ответ {‘
Служба личных имен DnsRecords P
Канал запроса службы личных имен
90 035 Page 392 и 393:
Personal Names Service delete (surn
Команды передачи Этот раздел продолжение
Примеры команд передачи для canc
Команды передачи Имя параметра Ob
Команды передачи Имя параметра un
Команды передачи get_transfers_awa
Команды передачи Имя параметра Ob
Команды передачи Имя параметра Ob
Команды передачи get_transfers_in
Команды передачи Имя параметра Ob
Команды передачи Имя параметра Ob
Команды передачи}; }]} ‘registr
Атрибуты команд передачи Параметр
Команды передачи rsp2rsp_push_tran
Передача команд в случае неудачи {
Команды передачи Параметр ответа
Команды передачи response_text = m
Команды массового изменения в этом разделе
Команды массового изменения Параметр nam
Reg_password команд массовых изменений
Команды массовых изменений submit (bulk_
Команды массовых изменений Имя параметра
Команды массового изменения Параметр nam
Команды массового изменения для change_ty
Команды массовых изменений для change_ty
Команды массовых изменений Для массового добавления
Команды массовых изменений}; }] Для bu
Команды массового изменения Для массового имени
Команды массового изменения Для массового дома
Команды массового изменения Ответ {‘p
Команды массового изменения Параметр nam
Команды сервера имен Этот раздел co
Команды сервера имен Имя параметра
Команды сервера имен create (nameser
Команды сервера имен ‘add_to_all_reg
Команды сервера имен delete (nameser
Команды сервера имен
get (nameserver
466 и 467:
Примеры команд сервера имен для ge
Команды сервера имен
Параметр ответа
900 35 Page 470 и 471:
Команды сервера имен registry_add_ns
Примеры команд сервера имён для re
Команды сервера имен registry_check_
Команды сервера имен 9000 9000 Команды сервера имен 9000
Команды зоны DNS Этот раздел (продолжение)
Команды зоны DNS Имя параметра Ob
Атрибуты команд DNS-зон Параметр
Команды зоны DNS Имя параметра Ob
Команды зоны DNS Ответ If templ
Команды зоны DNS delete_dns_zone D
Команды зоны DNS force_dns_nameser
Команды зоны DNS get_dns_zone Описание
Команды зоны DNS Имя параметра Ob
Команды зоны DNS}; },} {‘priori
Атрибуты команд зоны DNS Параметр
Примеры команд зоны DNS для Rese
Команды зоны DNS’ is_success ‘ => ‘
Записи команд зоны DNS Параметр
Команды зоны DNS Параметр ответа
Команды зоны DNS Имя параметра Ob
команды зоны DNS}}; Ответ {‘
Команды переадресации домена This sec
Примеры команд пересылки домена
Примеры команд пересылки домена
Команды переадресации домена Forwardi
Команды переадресации домена]},},
Команды переадресации домена Forwardi
Команды переадресации домена Ответ
Пользовательские команды добавить (субпользователь) Описание
Пользовательские команды удалить (субпользователь) Описание
Пользовательские команды get (субпользователь) Описание
Команды пользователя get (userinfo) Descri
Команды пользователя Имя параметра Obliga
9 0035 Стр. 536 и 537:
Пользовательские команды}; } ‘expiredate’ =>
Пользовательские команды Имя параметра Облига
Команды аутентификации Этот раздел
Команды аутентификации response_te
Команды аутентификации Параметр n
Изменение команд аутентификации (pas
Проверка команд аутентификации (версия
Ответ на команды аутентификации {
Примеры команд аутентификации fo
Ответ команды аутентификации pa
Cookie / Сеансовые команды delete (coo
Команды cookie / сеанса quit (sessions
Набор команд cookie / сеанса (cookie
90 036
Параметры файлов cookie / сеанса №
Обновление команд куки / сеанса (coo
Команды куки / сеанса reg_userna
Команда конфиденциальности WHOIS change_wp_exp
Команда конфиденциальности WHOIS «expiry_year»
Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS
Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS
Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS
Приложение A: Сообщение протокола OpenSRS
Приложение B: Возврат агента посредника C
Коды возврата агента торгового посредника Код Re
Коды возврата агента торгового посредника Код Re
Приложение C: Создание собственного клиента
Приложение C: Создание собственного клиента
Приложение E: Типы кодирования для IDN
Приложение E: Типы кодирования для IDN
Приложение E: Типы кодирования для IDN
Приложение E: Типы кодирования для IDN
Приложение F: Настройка Transfe
Приложение F: Настройка Transfe
Редакции и обновления 28 октября 2 г.
Изменения и обновления Искать стр.
Изменения и обновления 29 января, 2
Изменения и обновления Устарело
Изменения и обновления s Добавлен параметр
Изменения и обновления Обновить Do
Редакции и обновления «Обновить все
Изменения и обновления Измененный документ
Изменения и обновления Обновленная информация
Изменения и обновления Добавлены дополнительные
% PDF-1.3
%
1079 0 объект
>
эндобдж
xref
1079 79
0000000016 00000 н.
0000001935 00000 н.
0000002038 00000 н.
0000002535 00000 н.
0000002840 00000 н.
0000003388 00000 н.
0000003412 00000 н.
0000003528 00000 н.
0000005232 00000 н.
0000005256 00000 н.
0000006877 00000 н.
0000006901 00000 п.
0000008561 00000 н.
0000008585 00000 н.
0000010316 00000 п.
0000010340 00000 п.
0000011959 00000 п.
0000011983 00000 п.
0000013554 00000 п.
0000013578 00000 п.
0000013868 00000 п.
0000014149 00000 п.
0000015819 00000 п.
0000015843 00000 п.
0000015865 00000 п.
0000015908 00000 н.
0000015930 00000 п.
0000017575 00000 п.
0000017597 00000 п.
0000017889 00000 п.
0000017912 00000 п.
0000018336 00000 п.
0000018359 00000 п.
0000019152 00000 п.
0000019176 00000 п.
0000021961 00000 п.
0000021984 00000 п.
0000023086 00000 п.
0000023109 00000 п.
0000023729 00000 п.
0000023753 00000 п.
0000026207 00000 п.
0000026231 00000 п.
0000032236 00000 п.
0000032260 00000 п.
0000039170 00000 п.
0000039194 00000 п.
0000043064 00000 п.
0000043088 00000 п.
0000045407 00000 п.
0000045431 00000 п.
0000048052 00000 п.
0000048076 00000 п.
0000050796 00000 п.
0000050820 00000 п.
0000054611 00000 п.
0000054635 00000 п.
0000061988 00000 п.
0000062012 00000 н.
0000067901 00000 п.
0000067925 00000 п.
0000071586 00000 п.
0000071610 00000 п.
0000074140 00000 п.
0000074163 00000 п.
0000075107 00000 п.
0000075131 00000 п.
0000079432 00000 п.
0000079456 00000 п.
0000084742 00000 п.
0000084766 00000 п.
0000086584 00000 п.
0000086608 00000 п.
0000088145 00000 п.
0000088168 00000 п.
0000089177 00000 п.
0000089199 00000 п.
0000002104 00000 п.
0000002512 00000 н.
трейлер
]
>>
startxref
0
%% EOF
1080 0 объект
>
эндобдж
1081 0 объект
>
эндобдж
1156 0 объект
>
поток
Hc«e«`c`gd @
.