Технические характеристики yamaha majesty 400: Макси-скутер Yamaha Majesty 400 технические характеристики, отзывы, фото, видео

Содержание

Yamaha Majesty 400: цена, технические характеристики Ямаха Маджести 400

Тип мототехники:
 Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
 Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
 Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
 Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
 Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
 Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
 Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
 Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2021 года

Исключить китайские мото

Найти

Yamaha majesty 400: технические характеристики, отзывы

[sc:ads1]
[sc:ads2]

Yamaha majesty 400 – макси-скутер от японской компании Yamaha. Прекрасный вариант как для передвижения по городу, так и для поездок на большие дистанции. Мощный двигатель позволит себя прекрасно чувствовать не только при езде в пробке, но и на загородных трассах.

Объем двигателя, см3 395
Мощность, л.с. 34
Количество цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная скорость, км/ч 125
Расход бензина, л 4.7 л/100 км
Объем бака, л 14
Коробка передач Вариатор
Габариты д/ш/в, мм 2230/780/1380

[sc:ads3]

Скутер yamaha majesty 400 оснащён четырехтактным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Система впрыска — инжекторная. Впрыск топлива в сочётании с 4 клапанами обеспечивают экономичность двигателя и низкую токсичность выхлопных газов. Крутящий момент от двигателя к заднему колесу передаётся, что присуще почти всем скутерам, через ремень.

Прекрасная тормозная система представлена спереди двухдисковыми тормозами(диаметр диска 267 мм) и однодисковыми сзади. Регулируемые рычаги позволяют выставить чувствительность под себя, что делает управление ещё более удобным.

Комфортная подвеска с длинными ходами (спереди – 120мм, а сзади – 104мм) обеспечивает прекрасную отработку различного рода неровностей дорожного покрытия как в городе, так и на просёлочных дорогах. Спереди установлена телескопическая вилка, а сзади маятниковая подвеска.

Установлены солидные, спереди — 14, а сзади – 13 дюймовые, колёса, что существенно улучшает управление на неровной дороге.

Приборная панель будто перебралась с малолитражки, на ней можно найти: спидометр, тахометр, уровень топлива в баке, одометр(общий, суточный и межремонтный пробег), а также индикаторы поворотов, дальнего света и ручника.

В рулевой колонке уместилось два запираемых бардачка. Основное багажное отделение с солидным объёмом в 59 литров, расположилось под сидением, в него, при желании, свободно можно положить два шлема. Приятной мелочью является подсветка багажника.

По отзывам, при езде на yamaha majesty, благодаря большому ветровому стеклу, водитель прекрасно защищён от капризов погоды, чего нельзя сказать про пассажира, который сидит на порядок выше. Удобное широченное сидение имеет поддержку спины, что в сочетании с комфортной посадкой позволяет без неудобств передвигаться на большие расстояния.

Преимущества

  1. Динамичный разгон.
  2. Отличные технические характеристики yamaha majesty 400
  3. Надёжные, цепкие тормоза.
  4. Большое удобное сидение.
  5. Прекрасная ветрозащита.
  6. Комфортная компоновка приборки.
  7. Большое багажное отделение.
  8. Отличный свет передней оптики.

Недостатки

  1. Высокая стоимость расходников.
  2. Маленькие зеркала заднего вида закреплены на руле.
  3. Небольшой клиренс.

Скутер yamaha majesty это удобный гибрид скутера и мотоцикла, который вобрал в себя лучшие качества обеих сторон. Здесь присутствует и прекрасная защита от непогоды, и отличное управление, и мощный двигатель. По отзывам yamaha majesty 400 – прекрасный вариант как для городских поездок, так и для поездок на большие расстояния.

[sc:ads5]

Похожие модели

Рекомендуем прочитать:

[sc:ads6]

Скутер Yamaha Majesty 400 — мотоциклы и скутеры

Скутер Yamaha Majesty 400 — король комфорта, король города, король шоссе. Скутер Yamaha Majesty 400 может изменить вашу жизнь. Majesty был первым в мире максискутером, блестящим решением современных транспортных проблем, помогающим вам в час пик, а затем уносящим вас из города.

Оснащенный четырехтактным мотором с впрыском топлива объемом 400 куб. см., скутер Yamaha Majesty 400 обладает достаточной для поездок по автомагистрали мощностью. Этот скутер, оборудованный шикарным двухместным сиденьем со спинкой для пассажира, защищает от любых капризов погоды.

Особенности скутера Yamaha Majesty 400:

  • Четырехтактный мотор с впрыском топлива, полностью автоматическая трансмиссия
  • Спортивная подвеска – 41-милиметровая передняя вилка и двойной задний амортизатор
  • Двухдисковый передний и однодисковый задний тормоза для эффективного замедления
  • Большой запирающийся багажник под седлом вмещает два полноразмерных шлема
  • Большое двойное сиденье с пассажирской спинкой для дополнительного комфорта
  • Сплавная верхняя рама для легкого руления
  • Стильные обтекатели защищают от непогоды

Технические характеристики скутера Скутер Yamaha Majesty 400

Двигатель:

  • Тип двигателя: Жидк. охл., 4-тактный, 4-клапанный двигатель DOHC, 1-цилиндровый
  • Объем: 395 куб. см
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 83.0 x 73.0 мм
  • Степень сжатия: 10.6 : 1
  • Максимальная мощность: 25. 0 кВт (34 л. с.) при 7,000 об/мин
  • Максимальный момент: 36.3 Нм (3.7 кг/м) при 6,000 об/мин
  • Система смазки: Масло в картере
  • Карбюратор: Инжектор
  • Тип сцепления: Автоматическое центробежное
  • Система зажигания: TCI
  • Система запуска: Электростартер
  • Система трансмиссии: Вариатор
  • Емкость топливного бака: 14 л
  • Емкость масляной системы: 1.7 л

Рама:

  • Рама: Алюминиевая дуплексная и стальная трубчатая хребтовая
  • Передняя подвеска: Телескопическая вилка
  • Ход передней подвески: 120 мм
  • Задняя подвеска: Двигатель-маятник
  • Ход задней подвески: 104 мм
  • Передний тормоз: Двухдисковый, ? 267 мм
  • Задний тормоз: Однодисковый, ? 267 мм
  • Размер передней шины: 120 / 80 — 14 M/C 58S
  • Размер задней шины: 150 / 70 — 13 M/C 64S

Габаритные размеры:

  • Длина (мм): 2,230 мм
  • Ширина (мм): 780 мм
  • Высота (мм): 1,380 мм
  • Высота сиденья (мм): 750 мм
  • Колесная база (мм): 1,565 мм
  • Минимальный дорожный просвет (мм): 120 мм
  • Сухая масса (кг): 203 кг

Ω Характеристики скутера Yamaha Majesty 400 YP

Характеристики Yamaha Majesty 400 YP
Объем двигателя 395
Объем двигателя (см. куб.) 395 куб.см
Максимальная мощность (л.с./об.мин.) 34 л.с./ 7250 об.мин
Система охлаждения Жидкостное
Диаметр поршня и ход (мм.) 83/73 мм
Максимальная длинна (мм.) 2230 мм.
Максимальная ширина (мм.) 780 мм.
Высота сиденья (мм.) 750 мм.
Тип передней подвески Передняя подвеска телескопическая вилка, диаметром 41 мм
Тип переднего тормоза дисковый  267 мм.
Трансмиссия Сцепление автомат, центробежное, клиноременной вариатор
Объем топливного бака (литр.) 14 л.
Сухой вес (кг. ) 197 кг.
Крутящий момент 36,3 Нм при об./мин 6000
Рама Комбиниров. из алюм. сплава со стальными усилителями
Колесная база 1565 мм.
Размер шин передней / задней 120/80ZR14/ 150/70ZR13
Степень сжатия 10,6:1
Двигатель 4-хтактный,1-цилиндровый с непосредственным впрыском, DOCH/4

Ямаха Маджести 400: отзывы владельцев, характеристики

Привет любителям двухколесной техники!

Давно хотел оценить какой-нибудь максискутер. Действительно ли это «диван на колесах»? В отпуске в Адлере в прокате меня заинтересовал Ямаха Маджести 400. Накатал на нем за два дня почти 400 километров. Ездил по разным дорогам: по горному серпантину и по прямой. И вот какое впечатление у меня сложилось об этой машине, расскажу о плюсах и минусах, кому он подойдет, а кому не стоит его брать.

Оглавление статьи

Внешний вид и посадка

Скутер 2005 года, инжекторный, с пробегом 70 000 километров. Пробег большой, поэтому технические характеристики, конечно, отличаются от нового максискутера.

Выглядит надежным и солидным.

Информативная приборная панель похожа на автомобильную.

Впереди под рулем два удобных бардачка – большой с ключом и маленький.

Но немного дегтя в бочку меда. Если выглядит скутер большим, это не значит, что для всех он подойдет и будет удобен. С моим рост 190 см невозможно вытянуть ноги вперед.

Поэтому приходится ездить как на обычном 50-кубовом мопеде.

Долго ехать в таком положении дискомфортно, начинают уставать ноги. Все-таки «комфортным диваном» он является только для людей низкого и среднего роста, примерно до 175 см. На взятом мною скутере руль стоял высокий, тюнинговый, поэтому ездить и поворачивать с моим ростом было проще.

Руль высокий, при повороте не упирается в ногу

Багажник

Предполагал, что на максискутерах должны быть большие багажники. Оказалось на Ямаха Маджести 400 обычный багажник – места хватает только для двух шлемов, и угол открытия меньше 90 градусов.

Из-за этого неудобно пользоваться багажником. Например, на скутере хонда дио 27 – скутер маленький, а багажник большой и открывается больее 90 градусов.

Езда в разном трафике

На скорости до 15 км/ч, особенно когда едешь вдвоем по пробкам, максискутером тяжело управлять. Сложно держать равновесие, так как центр тяжести смещен назад и приходится постоянно подруливать. В межрядье ехать тесно, скутер широкий и ноги выставлены по бокам.

Для пробок Yamaha Majesty 400 не удобен.

По маршруту в Красную Поляну дорога шла в гору, петляла, поднимались по серпантину. В затяжной подъем максискутер не мог разогнаться больше 45 км/ч. Еще из минусов – при разгоне на маленьких скоростях появляется вибрация. Думаю, что не хватает оборотов  из-за неисправного вариатора.

А вот как разгоняется максискутер от 60 до 100 км/ч по ровной дороге мне понравилось, просыпается тяга.

Еще понравилась ветрозащита. В каске встречный ветер не ощущается, при сотке обдувает легкий ветерок и не давит на грудную клетку.

Отзывы владельца

Ожидал от этого максискутера большего.

Расстроила, прежде всего, динамика, которая не сопоставима с объемом двигателя. Все-таки это 400 кубов, а не 100.

Крейсеровская скорость по прямой для него 90 – 100 км/ч.

Пассажиру сидеть сзади удобно, а вот залазить на скутер проблематично.

Из плюсов – хорошо выглядит, недорого стоит по соотношению год — цена, за счет инжектора экономный расход топлива.

Самый огромный минус – нет динамики разгона.

После 400-кубового мотоцикла ездить вам на нем будет скучно, пенсионерская езда быстро надоест.

Хотелось бы попробовать Ямаху Т Макс 500 – по отзывам  легок в управлении с хорошей приемистостью на ручку газа. Это сразу же делает Т Мах 500 на голову выше Маджести 400.

Надеюсь, статья будет вам полезна при покупке этого максискутера.

YAMAHA Majesty 400 YP, — подробное описание!

Технические характеристики

Объем топливного бака
Топливная система
Подача топлива

инжектор

4 л
Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-95

Габариты и Масса
Вес

197 кг.

Габариты (Д х Ш х В)

2 230 x 780 x 1 380, мм

Максимальная скорость
Параметры
125 км/ч
Параметры
Высота посадки 750 мм
Дорожный просвет / Клиренс 120 мм
Задняя шина
Колёса
Передняя шина

R14

R13

Основные характеристики
Страна

Япония

Год выпуска 2016 г.

Ямаха Маджести 400 — обзор люксового скутера от Yamaha

Задумывались ли когда-нибудь о том, что бывают мотоциклы бизнес класса или как их еще называют, — люкс? Согласитесь, представить достаточно сложно, да и какой смысл? Если вы успешный человек, который очень много передвигается по городу, посещает встречи и все время куда-то спешит, то наверняка у вас есть личный водитель. Куда проще сесть в люксовый автомобиль, расслабиться на заднем сидении, откинув голову назад и слушая любимую музыку. И все бы было замечательно, если не одно большое «но». На улицах крупных городах все чаще случаются пробки, и пробраться через плотный городской трафик в час пик становится слишком тяжело. Именно в этот момент на помощь и приходит двухколесная техника. А конкретно, Ямаха Маджести 400 – скутер, о котором мы сегодня вам расскажем.

Действительно «люкс»?

Скутер Yamaha Majesty 400 нельзя назвать обычным, всем привычным скутером, который может купить себе каждый. Создавая этот аппарат инженеры японской компании Yamaha старались сделать нечто уникальное и особенное. И несмотря на то, что цена за данный агрегат более чем адекватная и по карману не только бизнесменам, majesty 400 по качеству и ощущениям можно сравнить с каким-нибудь автомобилем Mercedes бизнес-класса. Самая главная идея, которая заложена в суть этого скутера, это осознание того, что ты едешь на дорогом, люксовом скутере. Даже само название модели «Majesty» переводится как «величие», что конечно немного преувеличено.

По отзывам владельцев ездовые характеристики и в целом комфорт при передвижении очень даже хороши. Впрочем, это неудивительно, потому что скутер достаточно большой, чтобы взять с собой необходимый багаж, и достаточно компактный чтобы уверенно объезжать пробки по междурядью. Осознавая тот факт, что скутер нужно сделать одновременно габаритным и вместительным, японские инженеры серьезно подошли к этому вопросу, и смогли сделать все так, как надо.

Немного о комфорте

Пообщавшись с несколькими владельцами скутера Ямаха Маджести 400, мы пришли к выводу, что каждый из них отмечает практически одни и те же особенности. Во-первых, очень нравится вместительность скутера. Откидывая подушку сидения назад, мы открываем достаточно вместительный бардачок, который можно даже назвать багажником. Туда можно уместить практически все необходимое для рабочего дня – ценные документы, папки, обед. Один из владельцев перевозил там даже пиджак, упакованный в чехле, и костюм не помялся. При необходимости, можно даже поехать на скутере на дачу, прихватив продукты или сумку с вещами.

Во-вторых, владельцы оценили серьезный подход японцев. Внимание было уделено буквально каждой детали, каждой строчке на сидении и кнопке на руле. Особенно стоит отметить приборную панель, которая получилась очень информативной. Здесь вам не только привычные всем тахометр со спидометром, но и температура двигателя, температура окружающей среды, датчик топлива в баке, часы и даже информирование о необходимости прохождения ТО.

Среди прочих приятных моментов, можно выделить большое и удобное сидение, прямую посадку, как на чоппере, две подножки, большое ветровое стекло ну и конечно отличный внешний вид.

Технические характеристики Ямаха Маджести 400

Несмотря на то, что скутер является люксовой моделью под названием Yamaha majesty 400 технические характеристики имеют большое значение. В скутере установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель, объемом 395 см3. Нельзя сказать, что он выдает какую-то невообразимую динамику при разгоне, но для городских условия двигателя вполне хватает. Безусловно и вполне обоснованно здесь установлена жидкостная система охлаждения, поэтому даже при активной езде в жаркую погоду вероятность перегрева очень мала. Даже если что-то пойдет не так, на приборной панели вы увидите значок, о возможном перегреве.

Мощность двигателя составила 34 л.с. С учетом того, что крутящий момент 36 Нм, можно сказать, что мощности вполне хватает для комфортного перемещения в чертах города. Да и по трассе скутер показывает себя очень даже хорошо, позволяя водителю ехать с максимальной скоростью 160 км/ч. Тормозная система на Ямаха Маджести 400 также сделана очень качественно, и тормозит не хуже поддержанного спортивного байка. На переднем колесе, которое в диаметре составляет 14 дюймов, установлено два тормозных диска и один тормозной диск на заднем 13 дюймовом колесе.

Плавность движения и комфортное перемещение по дорогам с плохим покрытием обеспечивает надежная японская подвеска от производителя Yamaha. В передней части скутера установлена телескопическая вилка, а за амортизацию задней части отвечает маятниковая подвеска. Вообще, скутер действительно получился очень комфортным и удобным, поэтому заявленное производителем название «Majesty» вполне оправдано.

Достоинства

Скутер можно назвать самым лучшим и продавать за очень большие деньги, но это не значит, что он будет идеальным. Все особенности выявляются посредством тестов, ежедневного использования, да и просто владения этим аппаратом. В связи с тем, что производитель расценивает свой продукт как скутер класса «люкс», не разобраться с плюсами и минусами этой модели просто нельзя. Что же можно сказать о Ямаха Маджести 400, технические характеристики которого мы уже разобрали?

Хочется отметить хорошее управление и маневренность, которые в пределах города особенно ценятся. Радует тот факт, что приборная панель и в общем то вся электроника скутера защищена от влаги, т.е. дождь нам уже не страшен. Экономичный мотор также дает возможность, не думать каждый раз где заправиться. В общем то, о плюсах скутера от японской компании Yamaha проще узнать самому, просто прокатившись на нем и попользовавшись хотя бы неделю. Гораздо интереснее поговорить о недостатках, которых кстати не так много.

Недостатки

Среди серьезных минусов владельцы отмечают большую стоимость расходников. Каждые полсезона-сезон, в зависимости от стиля езды и частоты эксплуатации, приходиться потратить немало денег на замену фильтров, масла, резины, антифриза, свечей зажигания и других комплектующих. И хорошо если дело ограничивается только этим. Если же вам необходимо поменять пластик после падения или ручки, то проблемы могут начаться на этапе банального поиска деталей.

Такой неприятный момент, как низкий клиренс актуален не для всех людей. Все-таки выезды загород на скутере не так часто случаются, ведь гораздо логичнее для таких поездок использовать автомобиль. Но все же такая проблема есть, и она может и редко, но будет доставлять неудобство в городе, например во дворе, или при выезде из гаража.

Yamaha Majesty | Руководство для мотороллеров

Резюме

Если вы хотите купить макси-скутер для шоссе, Majesty имеет большой смысл, поскольку вы часто можете найти хорошие предложения на малоиспользуемых образцах.

Плюсы

Легко справляется со скоростями на шоссе

50-60 миль на галлон

Место для хранения под сиденьем

Двойные галогенные фары

Минусы

Типичный стиль

Воздушные фильтры недоступны и требуют частой замены

000 Функции ветрового стекла

Majesty от Yamaha был среднеразмерным максискутом с хорошими характеристиками и максимальной скоростью для шоссе.Впервые представленный в середине 2004 года как модель 2005 года, Majesty продавался в США до 2014 года, за исключением годичного перерыва в 2011 году. В Канаде он продержался немного дольше с непрерывным пробегом в 2004-2015 годах, прежде чем был исключен из модельного ряда.

На международном уровне Yamaha использует название Majesty для всей линейки максискутеров от 125 до 400c, но только одна модель (YP400) была предложена в Северной Америке.

Двигатель

В моторном отсеке Majesty использует инжекторный 4-тактный 4-клапанный одноцилиндровый двигатель DOHC объемом 395 куб. См с жидкостным охлаждением.Этот двигатель развивает 33,5 л.с., что дает примерно 90 миль в час и приличные 50-55 миль на галлон. Это впечатляет, учитывая, что некоторые мотороллеры с двигателем объемом 250 куб. См достигают такого же пробега за счет менее мощных двигателей. 300-500 куб. См — отличный размер для двигателя макси-скутера, поскольку он обеспечивает достаточную мощность для движения по шоссе, сохраняя при этом большой расход топлива. Для сравнения, Honda Silverwing с объемом двигателя 580 куб. См развивает только 40 миль на галлон, что является довольно значительным показателем для длительных поездок. Учитывая максимальную скорость Majesty в 90 миль в час, возможно, нет смысла выкладывать еще тысячи на 600-кубовый скутер, если только вы не особо прожорливы.

Одним из заметных недостатков двигателя Majesty является труднодоступность двойных воздушных фильтров. Эти фильтры требуют частого осмотра и замены, особенно при езде в пыльных условиях. Пренебрежение этим может привести к повреждению двигателя, что является обычным явлением для Majesty, поскольку сложность доступа приводит к пренебрежению владельцем.

Дизайн и удобства

Majesty может проглотить до 16 галлонов в своей области хранения под сиденьем. Вы можете одновременно разместить в этой области свой шлем, рюкзак и многое другое.Majesty также может хранить большое количество мелких предметов в двух (одно большое и одно маленькое) в приборных отсеках. Majesty имеет отличные приборы, включая указатель уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры окружающей среды и световые индикаторы клинового ремня и масла.

Majesty использует передние и задние дисковые тормоза, которые считаются отличными даже с двумя на борту. Комбинация мощных тормозов и низкого центра тяжести позволяет быстро останавливаться. Majesty также неплохо управляется для своего размера (467 фунтов во влажном состоянии).Как тяжелая машина, она медленно начинает повороты, но она хорошо держит траекторию в поворотах, а подвеска эффективно сглаживает неровности.

Обсуждение

Еще в 2005 году Majesty поступил в продажу по цене около шести тысяч долларов, и к концу его рекомендованная розничная цена постепенно выросла до 6850 долларов. По этой цене Majesty был оценен хорошо для своего размера, но стоил столько же, сколько и некоторые более крупные скутеры от Kymco и Piaggio, а именно Xciting 500 и X9 500 соответственно.Со своей стороны, Majesty предлагал впечатляющий уровень доработки, который выделял некоторых из его аналогов, наделенных водоизмещением.

См. Также

Если вы хотите купить макси-скутер для шоссе, Majesty имеет много смысла, поскольку вы часто можете найти хорошие предложения на малоиспользуемых образцах. Majesty может легко путешествовать на скоростях шоссе, в отличие от большинства макси-скутеров объемом 250 куб. См, а Majesty может похвастаться лучшим пробегом, чем более крупные макси-скутеры объемом 500-650 куб. См. Самыми прямыми конкурентами на протяжении многих лет были Kymco Xciting 500 и Downtown 300i , Suzuki Burgman 400 , 530cc TMAX Yamaha, Forza 300 Honda и 460cc X9 Piaggio .

Плюсы:

  • Легко справляется с шоссе
  • 50-60 миль на галлон
  • Ящик под сиденьем
  • Двойные галогенные фары

Минусы:

  • Стандартный стиль
  • Воздушные фильтры недоступны и требуют частой замены
  • Плохо работает ветровое стекло

Ссылки:

Majesty Service Manual — очень полезно для всех, кто работает на собственном самокате.
Форумы MotorscooterGuide — Посетите форум на этом сайте, чтобы поговорить об этом scoot.
MajestyUSA — Хороший сайт и форумы от тех же людей, что и Burgman USA
Majesty Video Review — Хороший обзор, сделанный людьми, стоящими за Scooter Scoop

Основные характеристики:

  • Двигатель: 4-тактный одинарный с жидкостным охлаждением объемом 395 куб. См; DOHC, 4 клапана
  • Диаметр цилиндра x ход поршня: 83,0 мм x 73,0 мм
  • Мощность: 33,5 л.с. при 7000 об / мин, крутящий момент 26,8 фунт-фут при 6000 об / мин
  • Степень сжатия: 10.6: 1
  • Топливо: Электронный впрыск топлива, корпус дроссельной заслонки 38 мм
  • Зажигание: Цифровое TCI
  • Коробка передач: Центробежное сцепление; Ремень клиновой двубранный автоматический
  • Бортовая передача: клиновой ремень
  • Передняя подвеска: Телескопическая вилка; 4,7 дюйма
  • Задняя подвеска: Двойной амортизатор; 4,0 дюйма
  • Тормоза: 267 мм дисковые (передние и задние)
  • Передняя шина: 120 / 80-14
  • Задняя шина: 150 / 70-13
  • Длина: 87,8 дюйма
  • Ширина: 30.7 в
  • Высота: 54,3 дюйма
  • Высота сиденья: 30,0 дюймов
  • Колесная база: 61,6 дюйма
  • Дорожный просвет: 4,7 дюйма
  • Запас топлива: 3,7 галлона / 14 литров топлива
  • Экономия топлива: 60 ​​миль на галлон
  • Масса во влажном состоянии: 467 фунтов
  • Максимальная нагрузка: 432 фунта
  • Топливный бак: 3,7 галлона / 13 л

Цвета:

  • 2005: темно-синевато-серый металлик, темно-пурпурно-синий металлик
  • 2006: темно-красный металлик, серебристый 3
  • 2007: насыщенный пурпурно-синий металлик, серебристый 3
  • 2008: Яркий красный коктейль, черный металлик X
  • 2009: Металлический титан
  • 2010: серый стелс, белый жемчуг
  • 2011: темно-серый металлик (только для Канады)
  • 2012: темно-серый металлик (Канада), также известный как уголь (США)
  • 2013: Темный металлик, голубовато-серый (Канада), угольно-серебристый (США)
  • 2014: Candy Red (США) или Deep Metallic Red (Канада)
  • 2015: Серебристый металлик (Канада)

YAMAHA MAJESTY 400 (2004-н.). Обзор | Технические характеристики и цены

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

3 из 5 (3/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 24 ноября 2006 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Yamaha YP400 Majesty немного тяжелее, чем 250, но у него усиленная подвеска и гораздо более «туристический» набор панелей кузова.Он в высшей степени удобен и расходует топливо, но 125/250 Majesty лучше пригородных поездов, чем Yamaha YP400 Majesty, а T-Max — лучший макси-скутер еще за 700 фунтов стерлингов.

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

4 из 5 (4/5)

Шасси превосходное, и Yamaha YP400 Majesty может справляться с извилистыми дорогами так же хорошо, как и многие маленькие мотоциклы. Вы будете поражены тем, насколько быстро вы сможете преодолевать пробки на загруженных дорогах А.Однако большой вес Yamaha YP400 Majesty в конечном итоге приводит к нагрузке на переднюю часть, когда вы сильно нажимаете.

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Одноцилиндровый агрегат объемом 395 куб. См у Yamaha YP400 Majesty действительно тихий, плавный и приятный в использовании, но всего лишь 34 л.с. на 197 кг всухую (такой же, как у T-Max 500) просто не хватает мощности для открытой дороги — особенно во время езды двойка.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

5 из 5 (5/5)

Yamaha YP400 Majesty действительно впечатляет своей отделкой, тем, как все красиво сочетается, и качеством езды.Двигатели Yamaha YP400 Majesty известны своей невероятной долговечностью. Yamaha YP400 Majesty определенно на голову выше конкурентов, таких как Burgman 400 или Piaggio X9 500.

Value против конкурентов

Далее: оборудование

4 из 5 (4/5)

Yamaha YP400 Majesty имеет двухлетнюю гарантию и полезный набор аксессуаров, но универсальный байк, такой как Kawasaki Versys или CBF600 Honda, может выполнять ту же работу в поездках на работу или в поездку, но при этом предлагает больше улыбки. выходные.Найти на продажу Yamaha Majesty 400

Оборудование

4 из 5 (4/5)

Обширная приборная панель, много места для хранения вещей, отличные зеркала, освещение и поручень — все это делает Yamaha YP400 Majesty практичным средством передвижения. Дополнительные опции для Yamaha YP400 Majesty включают верхний корпус, спинку и ручки с подогревом для круглогодичных пассажиров.

История модели и версии

История модели

2004: Выпуск Yamaha YP400 Majesty.

5 из 5
Super Scoot 400 Majesty с дополнениями Cruiser

11 ноября 2019 by MagnusCal

Год: 2006

Стоимость годового обслуживания: £ 100

Владею и езжу уже около 4 лет. После того, как некоторое первоначальное пренебрежение предыдущим владельцем прошло, это один из лучших мотоциклов за мои 50 лет. плюс история катания. Один из самых удобных самокатов для моего соло-стиля катания 6 футов 4 дюйма.Дешево страховать, но достаточно быстро для развлечения.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Левая ручка спереди, — правая ручка сзади, без ножного тормоза управлять НАМНОГО легче, и лишняя ступня освобождается для устойчивости на гравии, черт возьми, хороших тормозах. Имеет аварийный тормоз для парковки на холме, еще одна супер-идея для автоперехода. в гравии.

Я добавил кастомные задние амортизаторы, соответствующие моему стилю езды, бренду Hagon, произведенному в Великобритании, и пружины, соответствующие моему весу и стилю езды, в целом лучшая инвестиция !!

Двигатель

5 из 5

Очень надежный, большой пробег, очень низкие затраты на обслуживание, мощность сильно падает, более чем наполовину — если оба воздухоочистителя подключены, не такое плохое решение, как некоторые утверждают, но сделайте это.Никто не продает велосипед (по моему опыту) со всеми услугами только что сделанными, если только цена не будет выше, чтобы покрыть эти последние расходы.

Надежность и качество сборки

4 из 5

Хорошо, вот где больше всего ошибаются .. Приводной ремень и башмаки ползуна имеют срок службы, вместе с воздухоочистителями. Если вы сделаете все, как в руководстве, и выполните базовое обслуживание — это все, скажем, за 100 тысяч миль. Топливный насос — единственная вещь, которую необходимо сделать.Замена этого может быть сделана с помощью дисковода, это все, по крайней мере, на несколько лет .. Часть покупки бывшего в употреблении scoot, ни один не является новым, если вы не новым !!

Value против конкурентов

5 из 5

Приводной ремень и трансмиссия не каждый год, поэтому указанные выше затраты усреднены для всех основных услуг, а также для нескольких заменяемых элементов, которые могут занять, может быть, час или два. Если вы покупаете подержанный, топливный насос — это почти единственная деталь, которая является предметом «проверьте этот» или избавьте от горя, попросив предыдущего владельца показать квитанцию ​​для магазина, сделав это..

Ожидаемый средний ресурс двигателя превышает 150 тыс. миль. Мотор пуленепробиваемый — посмотрите большинство лыж Yamaha или Sea Doo в размере 400, все сверхнадежные от
дизайн. Ожидайте тихую, надежную, экономичную и безопасную поездку с защитой от непогоды.

Оборудование

5 из 5

Приблизительно 50 тыс. миль, я добавил удаленный датчик воздуха в шинах для получения информации о дороге. Поразительно сокращает количество заправляемого воздухом под колесом, но показывает медленные утечки перед поездкой.Я добавил шарнирное крепление на руль для мобильного телефона / навигации. Отключил шнур питания от аккумулятора напрямую, а вилку для карт, радар-детектора, музыки и т. Д.

Еще один «лучший мод» — это соло-спинка с подушкой. Откидывается, как секретарское кресло для набора текста, весь день комфортно, как кресло. Побочный эффект — лучший контроль стабильности. Контакт замедляет самокат до устойчивости крейсера большого велосипеда, наклоняется вперед для гоночного эффекта в поворотах, что и амортизаторы Hagon делают его в целом превосходной поездкой.

Опыт покупки: Куплен на частной вечеринке, так как выше необходимо заменить все жидкости свежими, чтобы вы познакомились со своим новым байком. Я заплатил меньше, зная, что мне нужно будет поработать, но когда она будет закончена, она будет свежей и надежной. Теперь я просто катаюсь, не беспокоясь, «MAJ» отвез меня, куда я хочу. Модификации, которые я сделал, сделали его круизером со скоростью 60 миль в час и 60 миль на галлон, это зона комфорта, а не максимальная скорость. Я по своему выбору езжу по не автострадам, расслабляюсь и наслаждаюсь маленькими городками и меньшими хлопотами с буровой установкой, к тому же безопаснее.

1 из 5

22 апреля 2016 г. , Н. Бигг

Год: 2006

Ужасные впечатления, купил скутер за хорошие деньги в августе прошлого года и собрал его в конце декабря. Разобрал его и все протестировал (дважды), заменил множество дорогих компонентов, но он отказывался запускаться или запускался и заглохал в течение нескольких минут. Мое жалкое оправдание для скутера, слава богу, исчезло, и мы устроили вечеринку, когда это произошло.Купите Burgman 400, честно говоря, хуже не бывает. Не рекомендую никому, даже людям, которые мне не нравятся! Подумайте, что это перебор — иди купи один, пусть что-то пойдет не так с тобой, как у меня, и ты увидишь …..

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

1 из 5

Value против конкурентов

1 из 5

Оборудование

3 из 5

Опыт покупки: Куплено в частном порядке за 1800 фунтов стерлингов, рекламируется за 2000 фунтов стерлингов

4 из 5
YP400 2011

27 февраля 2011 г. автор petervoros

Был у моего величества новенький около 7 недель назад.По дороге домой около 30 миль я начал задаваться вопросом, правильно ли я поступил, потому что к тому времени, как я вернулся домой, у меня болели поясницы. С тех пор я привык к этому, немного изменил мое положение при езде и теперь могу ехать как минимум час без болей или болей.
Под сиденьем есть хорошее место для хранения вещей, а в ножном щитке — пара поменьше. Мотор кажется мне достаточно мощным и разумным по расходу топлива, если только правое запястье не перекручено слишком сильно. Управляемость великолепная, действительно уверенная и безопасная.Езда немного резкая и неровная на плохих поверхностях, но в остальном все нормально. Тормоза отличные, мощные, с приятным ощущением. Защита от непогоды хорошая, хотя я мог бы обойтись и с немного более высоким экраном. Я думаю, что стоимость нового высока по сравнению с нынешней, но я подозреваю, что это в основном связано с обменным курсом валюты.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

4 из 5

Value против конкурентов

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
2007 Величество 400

18 февраля 2011 г. , автор scottdiver690

Мой первый большой мотоцикл после владения почти 30 байками, он веселый, удобный, довольно быстрый для одноцилиндрового, качество сборки Yamaha значительно улучшилось с тех пор, как в 1997 году у меня был один последний.В нем также много места для хранения, лакокрасочное покрытие хорошее и на удивление хорошо обрабатывается, ему нужно немного больше времени, но он делает половину приличного прогресса, экран действительно создает много ударов, поскольку он дует прямо на макушку, кроме что очень приятный скутер, лучше, чем Burgman 400, да и тормоза выдающиеся.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Value против конкурентов

3 из 5

Оборудование

4 из 5

Yamaha Majesty 400 Характеристики и обзор • Road Sumo

Yamaha представила публике линейку Majesty YP400 примерно в 2003 году, представив первую волну макси-скутеров, появившихся в то время.

Самокат Yamaha Majesty 400 — идеальный компаньон для жителей городских районов. Благодаря большому отсеку и низкому центру тяжести Majesty удобен, прост в управлении и имеет большой пробег. Он идеально подходит для прогулок по городским улицам.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о Yamaha Majesty 400 (YP400), его основных функциях и характеристиках.

О самокате Yamaha Majesty 400

Yamaha Majesty 400 — идеальный помощник для жителей городских районов.У него большой отсек и низкий центр тяжести, что облегчает езду.

Yamaha Majesty 400 был впервые представлен на рынке США в середине 2004 года, хотя годом ранее он поступил на международные рынки.

Majesty непрерывно продавался в Северной Америке до 2014 года (с перерывом на один год в 2011 году), за исключением Канады, где он продавался до 2015 года, прежде чем Yamaha полностью исключила его из своей линейки автомобилей.

Yamaha предлагала различные варианты Majesty с рабочим объемом от 125 до 400 куб. См, при этом YP400 (400 куб. См) был единственным, предлагаемым в Северной Америке.

Когда он впервые появился, Majesty поступил в продажу по цене около 6850 долларов, что было вполне конкурентоспособно, но все еще оставалось в том же ценовом диапазоне, что и более крупные скутеры объемом 500 куб. См от Piaggio и Kymco. Тем не менее, у него было немного больше чувства утонченности по сравнению с его более крупными собратьями.

Yamaha Majesty 400 Технические характеристики и особенности

1. Двигатель

Yamaha Majesty 400 оснащен четырехклапанным четырехклапанным двигателем с жидкостным охлаждением объемом 395 куб. См. Он может развивать мощность около 33,5 л.с. Двигатель питается от EFI всасывающего типа, что обеспечивает быструю реакцию дроссельной заслонки.Плюс в том, что он неприхотлив в обслуживании.

Кроме того, у него есть топливный бак емкостью 3,7 галлона, который позволяет Majesty проехать в общей сложности 185 миль (исходя из расхода 50 миль на галлон).

2. Трансмиссия

Majesty передает мощность на заднее колесо с помощью автоматической бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) с двойным клиновым ремнем. Трансмиссия этого макси-скутера работает настолько плавно, что вы даже не заметите, когда он переключает передачи.

С этим можно ожидать, что Majesty станет настоящей поворотной машиной.

3. Шасси и подвеска

Как и большинство макси-скутеров, Yamaha Majesty имеет длинную колесную базу, точнее 61,6 дюйма. Это обеспечивает более чем достаточно места для ног даже для более высоких райдеров. Это также помогает улучшить управляемость.

Шасси имеет сквозную каркасную конструкцию из сплава стали и алюминия. Он позволяет легко устанавливать / демонтировать, оставаясь при этом прочным и легким.

Задняя подвеска оснащена парой регулируемых амортизаторов с длинным ходом койловера, обеспечивающих плавное движение по городским улицам.Соедините это с 14-дюймовыми передними и 13-дюймовыми задними колесами, и вы вряд ли заметите неровности.

4. Тормоза

Гидравлические дисковые тормоза большого диаметра 267 мм позволяют Majesty останавливаться на копейке, но при этом дают вам достаточный контроль, поэтому вы не будете ловить рыбу. Он также оснащен очень удобным стояночным тормозом, установленным на левом руле.

Кроме того, некоторые модели с 2013 года выпуска оснащены АБС для повышения управляемости и безопасности.

5. Зажигание

Majesty оборудован автоматической системой декомпрессии.Благодаря этому у вас есть уверенность в том, что электрическое зажигание может легко запустить двигатель, даже когда на улице холодно.

6. Панель приборов

Yamaha Majesty имеет большую приборную панель с двумя встроенными аналоговыми датчиками для спидометра и тахометра. На большом ЖК-экране с подсветкой в ​​центре отображаются указатель уровня топлива, температура двигателя, счетчик пройденного пути и одометр.

7. Хранилище

Основное место для хранения вещей под сиденьями имеет большую емкость — 16 галлонов.В нем более чем достаточно места для шлема и сумки обычного размера. В переднем фартуке есть еще больше места для хранения мелких предметов, которое вы можете использовать для хранения телефона, кошелька и других разных вещей.

8. Функции безопасности

Поручень для пассажира, интегрированный в заднюю часть кузова, который вы можете использовать в тех случаях, когда держитесь за талию, кажется немного неудобным. YP400 Majesty также оснащен переключателем безопасности боковой подножки, который не позволяет вам ездить на самокате с опущенной боковой подножкой.

Ниже представлен отличный обзор Yamaha Majesty 400, включая подробный обзор его характеристик:

Yamaha Majesty 400 Максимальная скорость

Yamaha Majesty 400 развивает максимальную скорость около 90 миль в час. Этот скутер не является спидстером и не претендует на него. У него двигатель объемом 395 куб. См, который может производить респектабельные 33,5 л.с.

Учитывая общий вес мотоцикла, а также вес водителя и пассажира, вы, вероятно, сможете разогнать Yamaha Majesty 400 до максимальной скорости около 90 миль в час.Эта скорость намного превышает ограничения на автомагистралях США.

Длинная колесная база и низкий центр тяжести Majesty делают его ручку похожей на круизный байк. При этом он обеспечивает идеальную езду даже для новичков, несмотря на довольно большой радиус поворота.

Большие тормозные диски также обеспечивают Majesty более чем достаточной тормозной способностью. Более того, более поздние модели были оснащены двойными дисковыми тормозами и АБС, что обеспечивало водителю еще больший контроль без ущерба для тормозных характеристик.

Почему владельцы Yamaha Majesty любят этот скутер?

Сказать, что скутер Yamaha Majesty 400 стал культовым, — ничего не сказать. Фактически только в США количество клубов Majesty исчисляется тысячами. В этом самокате есть что-то, что находит отклик у многих гонщиков, как молодых, так и старых.

Yamaha Majesty 400 сидит ближе к земле. Таким образом, даже если вы невысокого роста, добраться до тротуара на светофоре все равно будет довольно легко.Он отличается от Burgman, который требует, чтобы вы стояли на цыпочках, чтобы держать байк в вертикальном положении.

Если вы посетите какой-либо онлайн-форум, посвященный этому конкретному байку, вы обнаружите, что большинство из них довольно активны. Это немного удивительно, учитывая, что выпуск модели снят уже почти 7 лет.

Более того, вы все еще можете обнаружить, что есть еще много компаний, которые производят запчасти Majesty для вторичного рынка. Даже первые издания.

Yamaha Majesty 400 настоятельно рекомендуется, особенно тем, кто владеет одним или двумя из них.Помимо высокой надежности, они также не требуют особого обслуживания. Если вам действительно нужно поработать над своим, вы обнаружите, что запчасти легко доступны.

Плюсы и минусы Yamaha Majesty 400

Yamaha Majesty — отличный самокат, но и у него есть свои проблемы. Но давайте сначала начнем с того, что сделало этот байк отличным. В Majesty есть множество удобных вещей, которые делают его использование в удовольствие.

Плюсы

Поставляется с системой зажигания 3-в-1

Поворотом ключа можно не только заглушить двигатель, но и заблокировать переднюю вилку.Если повернуть ее дальше, откроется и основное вещевое отделение.

Большое сиденье

Еще одна приятная особенность Majesty — это большое кресло «Король и Королева». Если вы собираетесь в поездку между штатами, вы можете взять с собой попутчика, при этом у вас будет более чем достаточно места позади водителя.

обеспечивает очень комфортную езду

Передние и задние амортизаторы имеют большой ход, поэтому они действительно могут поглощать довольно много неровностей дороги. Сиденья также хорошего размера и с хорошей набивкой.К тому же сиденья смещены вперед точно так, что вам не придется напрягать спину даже при длительных поездках.

Impressive Fuel Пробег

Majesty может похвастаться очень приличным расходом топлива 50 миль на галлон, так что вы не будете останавливать так много топлива, если будете в длительной велосипедной поездке или будете использовать его в ежедневных поездках на работу. Однако имейте в виду, что ваш пробег может отличаться.

Отличная тормозная способность м ance

Наличие передних и задних дисковых тормозов (в некоторых моделях есть ABS) обеспечивает Majesty невероятной тормозной способностью, даже когда он загружен двумя пассажирами.Кроме того, дизайн Majesty обеспечивает низкий центр тяжести, что позволяет легко кататься даже новичкам.

Низкие эксплуатационные расходы

Yamaha Majesty — очень надежный самокат. Если не нажимать слишком сильно, вы поймете, что даже после 20 км на одометре, возможно, вам вообще не придется заменять детали. Поршни и клапаны также имеют прочную конструкцию. Если вы позаботитесь о нем, Majesty позаботится и о вас в течение длительного времени.

Минусы

1.Воздушные фильтры часто загрязняются

Двойные воздушные фильтры Yamaha Majesty расположены сразу за передним колесом мотоцикла, что делает его более грязным. Это не было бы большой проблемой, если бы к воздушным фильтрам был легко получить доступ.

Как бы то ни было, вам нужно будет удалить панель, чтобы получить к ней доступ, выполняя работу, которая займет всего несколько минут, а рутинная работа, которая может длиться час. Тот факт, что к ним не так легко добраться, также является неудобством, поскольку воздушные фильтры нуждаются в постоянном осмотре и регулярной замене.

2. Недостаточно широкое сиденье

Несмотря на то, что Yamaha Majesty может похвастаться большим багажным отделением объемом 16 галлонов, его заполнение может быть проблемой, поскольку сиденье не поднимается достаточно высоко, чтобы внутри можно было разместить что-нибудь крупнее шлема.

3. Боковые зеркала заднего вида установлены слишком близко

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, особенно если вы немного выше и шире, — это то, что боковые зеркала заднего вида расположены слишком близко. Вам нужно будет приобрести расширители боковых зеркал или пару боковых зеркал с более длинными ножками; в противном случае вы большую часть времени будете смотреть на свои плечи.

4. Слишком короткое лобовое стекло

Это не очень поможет, если ваш рост выше 6 футов. Причина в том, что заводское лобовое стекло слишком короткое, чтобы ветер не бил вам в лицо во время езды.

Стоимость обслуживания YP400

Если вы будете обслуживать Yamaha Majesty в профессиональном гараже, за исключением того, что начальная стоимость будет составлять от 150 до 250 долларов. Крутая цена заключается в том, что вам нужно будет снять несколько панелей, прежде чем добраться до деталей двигателя.

Однако, если у вас есть подходящие инструменты (которые в настоящее время можно легко купить в Интернете), вы можете выполнять работы по техническому обслуживанию самостоятельно и сэкономить много денег.

Вы найдете множество видеороликов и документации на YouTube о том, как исправить общие проблемы Yamaha Majesty, и обычно для этого требуется только использование простых инструментов, которые, возможно, уже есть в вашем наборе инструментов.

Yamaha Majesty 400 против Suzuki Burgman 400

Majesty и Burgman почти неотличимы друг от друга, настолько, что если вы припаркуете их бок о бок, большинство людей подумает, что это одна и та же модель.Поэтому многие люди раздумывают, какой из них купить.

Majesty и Burgman, технически говоря, используют почти идентичные двигатели и имеют много общих характеристик, поэтому большая часть различий связана с эргономикой и стилем.

Например, сиденье Majesty шире и выше на байке, а сиденье Burgman имеет спинку, которая расположена так, что толкает гонщика вперед.

Более того, поручень у Burgman врезан глубже, чем у Majesty.Однако у Majesty есть вещевой отсек немного большего размера.

С точки зрения популярности владельцев Burgman значительно больше, чем Majesty, и это может быть связано с ценой и доступностью, поскольку есть незначительные причины, по которым вы должны выбирать одного вместо другого.

Заключение — Yamaha Majesty

Yamaha Majesty — скутер, который действительно стоит своего тезки. Он обеспечивает райдеру максимальный комфорт и прост в управлении и маневрировании даже на узких городских улицах.Кроме того, у него приличный расход топлива, потому что это макси-скутер.

Несмотря на то, что Majesty снята с производства с 2015 года, вы можете найти много бывших в употреблении на онлайн-рынках прямо сейчас, так что вы все еще можете заполучить один из лучших скутеров для катания по городским улицам по всему миру.

Yamaha Majesty 400 2005 Фотографии и технические характеристики мотоцикла

Тип двигателя: 1 цилиндр, 4-тактный, одинарный
Рабочий объем: 395 куб.см (24.13 кубических дюймов)
Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 мм × 73 мм (квадратное — короткоствольное)
Система охлаждения: с водяным охлаждением
Мощность: 33,99 л.с. (25 кВт) при 7000 об / мин
Крутящий момент: 36,3 Нм (3,7 кг-м) при 6000 об / мин
Дроссельная заслонка: Тросовое управление
Клапаны
Клапанный привод: DOHC, переменная
Клапаны на цилиндр: 4
Топливо и система зажигания
Искр на цилиндр: 1
Система подачи топлива: Впрыск топлива
Тип зажигания: Цифровой CDI
Степень сжатия: 10.6: 1
Подушка двигателя: Поперечный
Система смазки: Мокрый картер
Коробка передач: Автомат, вариатор сцепления
Сцепление: Мокрое центробежное сцепление с тросовым управлением
Конечная передача: Ремень
Стартер: Электрический

Размеры

Физические меры
Длина: 2230 мм
Ширина: 780 мм
Высота: 1379
мм
Колесная база: 1565
мм
Дорожный просвет: 119
мм
Высота сиденья: 762
мм
Вес
Сухая масса: 196 кг

Шасси и подвеска

Тип рамы: алюминий, Опорная рама
Передний
Подвеска: Картридж
Ход подвески: 120 мм
Тормоз: Однодисковый, Ø267 мм
Шина: 120/80 R14 M / C 58 S
Задний
Подвеска: двойной амортизатор, маятник
Ход подвески: 104 мм
Тормоз: Диск, Ø267 мм
Шина: 150/70 R13 M / C 64 S

Другое

АБС в наличии:
Запас топлива: 14 л
Количество гонщиков: 2 человека

Чтобы сообщить об ошибке, сначала войдите в систему

2012 Yamaha Majesty | Мотоциклист

Intro

Yamaha Majesty 400 — это качественный макси-скутер с максимальной скоростью около 100 миль в час (миль / ч).Yamaha впервые представила эту модель в 2005 году, но с тех пор решила прекратить ее выпуск после модели 2012 года в пользу более модной и современной модели TMAX. Однако, несмотря на то, что они сняты с производства, они по-прежнему доступны для покупки в новых или подержанных моделях, имеют множество функций и аксессуаров, которые делают их очень разумной покупкой по такой цене.

Двигатель, которым оснащен Majesty 400, представляет собой четырехтактный двигатель объемом 395 куб. См с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами. Этот двигатель производит почти 33 штуки.5 лошадиных сил, которые позволяют ему развивать очень высокие скорости, обычно не встречающиеся в скутерах. Даже с двигателем, который производит такую ​​большую мощность, расход бензина по-прежнему очень эффективен, в пределах 50-60 миль на галлон, что является цифрами, наблюдаемыми в двигателях объемом 250 куб.

Вместимость под сиденьем составляет 16 галлонов, что дает вам больше места для всего, с чем вы, возможно, путешествуете или собираете во время выполнения поручений. Majesty также поставляется с несколькими небольшими приборными отсеками и очень хорошо расположенными измерительными приборами.Приятный, легко читаемый вид приборной панели позволяет дольше следить за дорогой, обеспечивая безопасность. Есть также много других аксессуаров и удобств, которые можно приобрести и установить на велосипед, что делает его еще более универсальным.

Yamaha Majesty 400 2012 года оснащен надежным и мощным двигателем и трансмиссией, комфортом для водителя и пассажиров, удобствами и топливной экономичностью, что делает этот скутер отличной покупкой за такую ​​цену.

Новый для 2012 года

  • Двигатель — очень надежный четырехтактный двигатель с полностью автоматической коробкой передач, обеспечивающий максимальную скорость и надежность для езды по городской улице или шоссе.
  • Сиденье имеет доступное место для хранения, когда оно поднято, что в сочетании с верхним ящиком для хранения, доступным для задней части велосипеда, дает вам более чем достаточно места для хранения беговых фонарей.
  • Экономия топлива находится в диапазоне 50-60 миль на галлон, что дает этому скутеру значительную экономию денег, что, безусловно, ценится в день и в возрасте.
  • Управляемый шаговым двигателем, датчик положения дроссельной заслонки и автоматический режим холостого хода входят в стандартную комплектацию скутера с улучшенными характеристиками мгновенного запуска и трогания с места.
  • Рама из литого под давлением алюминия поддерживается подрамником из стальных труб, который легче и прочнее, чем предыдущие модели, что увеличивает прочность, характеристики и управляемость.
  • Приборная панель стандартно поставляется со всеми инструментами, необходимыми для того, чтобы вы точно знали, что происходит с вашим самокатом. Многофункциональный ЖК-дисплей включает указатели уровня топлива, температуры окружающей среды и охлаждающей жидкости, а также индикаторы клинового ремня и масла, чтобы уведомить вас о любых скачках температуры или неисправностях.

2012 Yamaha Majesty Specs

  • Модель: Majesty 400
  • Тип двигателя: с жидкостным охлаждением, четырехтактный, одинарный, 395 см3
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 3,27 дюйма и 2,87 дюйма
  • Степень сжатия: 10,6: 1
  • Клапанный механизм: Двойные верхние распредвалы
  • Индукция: Электронный впрыск топлива
  • Зажигание: Зажигание с цифровым транзисторным управлением (TCI)
  • Трансмиссия: Центробежная муфта
  • Конечная передача: клиновой ремень
  • Запас топлива: 3.7 галлонов
  • Расчетная экономия топлива: 50-60 миль на галлон
  • Тормоза (передние): 10,5-дюймовые диски
  • Тормоза (задние): 10,5-дюймовые диски
  • Подвеска (передняя): телескопическая вилка с ходом 4,7 дюйма
  • Подвеска ( Сзади): Двойные амортизаторы с ходом 4,1 дюйма
  • Колесная база: 61,6 дюйма
  • Грабли: нет
  • След: нет
  • Высота сиденья: 29,9 дюйма
  • Снаряженная масса: 467 фунтов
  • Шины (передние ): 120 / 80-14
  • Шины (задние): 150 / 70-13

Принадлежности

  • Лобовое стекло, которое обеспечивает отличную защиту от ветра и подавляет шум ветра при движении на высокой скорости.Лобовое стекло имеет серый градиентный оттенок, где серый начинается в нижней части лобового стекла, одно с логотипом Yamaha Tuning Fork или другое с индивидуальным принтом Majesty.
  • Ветровые дефлекторы, которые крепятся к нижней части переднего крыла. Они выглядят как индивидуальная обрезка, но выполняют более полезную функцию. Они обеспечивают дополнительную защиту ног от ветра при движении на высоких скоростях. Они также могут защитить от любого потенциально летящего мусора, случайно брошенного вам во время езды на высоких скоростях.
  • Существует множество хромированных аксессуаров, которые можно приобрести, чтобы придать вашему скутеру более индивидуальный вид, включая хромированные рычаги парковки, левый или правый тормозные рычаги, рули, концы руля и зеркала. Некоторые или все могут добавить то, что вам нужно.
  • Спинка пассажира для дополнительной безопасности и спинка для пассажира во время езды. Спинку можно покрасить в цвет вашего скутера, если вы этого не сделаете, в противном случае аксессуар будет серебристого цвета.
  • Majesty 400 2012 также имеет множество опций для жестких замков, погодоустойчивых верхних футляров для защиты ценностей во время поездок по городу или выполнения поручений.Существуют различные размеры от 7,7 галлона до 13,2 галлона емкости для хранения. В ящиках объемом 12 галлонов и более достаточно места для двух шлемов с открытым лицом.
  • Электрические адаптеры и шнуры для зарядки устройства и использования во время езды. Большой выбор веревок и ремней, которые помогут при транспортировке самоката.
  • Изготовленные на заказ коврики Yamaha, которые можно разместить перед велосипедом при выполнении планового технического обслуживания или использовать в качестве прочного дверного коврика для поддержания чистоты в доме.

Ключевые конкуренты для Yamaha Majesty 2012 года

  • Honda FJS 400 — Silver Wing 2009
  • Suzuki AN 400 — Burgman 2011
  • Aprilia Scarabeo 400 2009
  • Malaguti Madison 400 2006

2012 Yamaha Majesty Review

Щелкните фото для увеличения.
Из них получаются отличные изображения для рабочего стола.

2012 Yamaha Majesty

2012 Yamaha Majesty

2012 Yamaha Majesty

2012 Yamaha

0
  • 3 Majesty9

    Готовность выйти за пределы городских улиц благодаря отличным характеристикам и изобилию практичных функций.

    Король дороги.

    С полностью автоматической коробкой передач, кнопочным электрическим запуском и надежным 4-тактным двигателем, Yamaha Majesty 2012 года по-королевски управляет как шоссе, так и живописным маршрутом.

    Yamaha Majesty 2012 года, один из двух макси-скутеров в нашей линейке. Majesty объемом 395 куб. См выкачивает мощность мотоцикла с удобством и комфортом скутера. Предлагая полностью автоматическую трансмиссию, отличную защиту от непогоды и массу места для пассажира и снаряжения, Majesty 2012 года ломает переходную форму для скутеров и полностью приспособлен для шоссе.

    В дороге роскошный и утонченный Majesty — настоящий принц. А на бензоколонке заплатишь… ну как нищий.

    Наслаждайтесь высокой отзывчивой мощностью, легко путешествуя с комфортом по городу или по шоссе. Удобная автоматическая трансмиссия «газ и вперед» и непревзойденная защита от непогоды — отличительные черты этого ведущего в своем классе макси-самоката. Имея достаточно места для пассажира, а также огромное пространство для хранения всего вашего снаряжения — не говоря уже о мощности для его толкания, благодаря 4-клапанному 4-тактному двигателю объемом 395 куб. См. — Majesty заставит вас улыбаться поездка за поездкой. .Majesty полностью подходит для шоссе, даже с двумя на борту!

    Majesty 2012 — это высокотехнологичное транспортное средство, стирающее границы между скутером и мотоциклом — в высшей степени утилитарное исполнение. Прочный, надежный и мощный четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 395 куб. См и полностью автоматическая коробка передач означают, что мощности более чем достаточно для работы на скоростях шоссе, с местом для двоих и большим количеством места для хранения вещей. Электронный впрыск топлива обеспечивает отличную реакцию дроссельной заслонки и надежность, не требующую особого обслуживания, а двухкамерная воздушная камера, система впрыска воздуха и технология катализатора выхлопных газов снижают загрязнение воздуха.Основная рама из литого под давлением сплава алюминия и подрамник из стальных труб легкие и жесткие, что обеспечивает повышенную производительность и удобство эксплуатации. Полный комплект приборов включает аналоговый спидометр и тахометр, а также многофункциональный ЖК-дисплей с указателем уровня топлива, указателем температуры охлаждающей жидкости, датчиком температуры окружающей среды, а также индикаторными лампами клинового ремня и масла.

    2012 Yamaha Majesty Характеристики и преимущества

    КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

    Расход топлива * 21.5kpl / 61mpg Imp. / 50 миль на галлон США

    395 куб.см, 4-тактный

    Огромный багажник под сиденьем

    1 Эта высокотехнологичная транспортная единица стирает границы между скутером и мотоциклом — очень утилитарные характеристики.

    2 Прочный и надежный четырехтактный двигатель и полностью автоматическая коробка передач означают, что нажмите кнопку стартера и вперед.

    3 Мощности более чем достаточно для движения по шоссе, места для двоих и много места для хранения вещей.

    4 Majesty обеспечивает экономию топлива примерно до 50 миль на галлон * с топливным баком, вмещающим 3 штуки.7 галлонов газа.

    ДВИГАТЕЛЬ

    Peppy, 395cc, жидкостное охлаждение, DOHC, 4-клапанный, 4-тактный, одноцилиндровый двигатель обеспечивает отличную мощность для шоссе и невероятную экономию топлива. Максимальная скорость Majesty 400 составляет более 150 км / ч, что делает его отличным средством передвижения по городу и шоссе.

    Расход топлива 21,5 кмпл или 61 миль на галлон. Фактическое потребление может отличаться.

    Жидкостное охлаждение поддерживает постоянную температуру двигателя даже на холостом ходу на светофоре или в движении, обеспечивая максимальную производительность и продлевая срок службы двигателя.

    Удобный электрический запуск с автоматической системой декомпрессии означает быстрый и надежный запуск.

    Автоматический натяжитель кулачковой цепи снижает объем работ по техническому обслуживанию и снижает механический шум двигателя.

    Одноосный противовес двигателя снижает вибрацию для максимального комфорта водителя и пассажиров. Это один плавный ход.

    4-клапанная конструкция головки блока цилиндров обеспечивает оптимальную эффективность дыхания и высокую производительность двигателя. С этим мощным двигателем легко добраться до скоростной автомагистрали.

    Впрыск топлива с корпусом дроссельной заслонки с всасывающим поршнем диаметром 38 мм обеспечивает четкий, чистый отклик дроссельной заслонки с отличной экономией топлива и уменьшенными выбросами выхлопных газов. Система также оснащена датчиком положения дроссельной заслонки (T.P.S.), который передает информацию в ЭБУ, чтобы обеспечить наиболее точную установку угла опережения зажигания для максимальной производительности на всех оборотах в минуту. Специальная регулировка холостого хода означает, что нет необходимости регулировать холостой ход… специальный двигатель регулирует холостой ход.

    F.I. В системе используется форсунка с 12 отверстиями для превосходного распыления топлива и более полного сгорания.Форсунка расположена после корпуса дроссельной заслонки во впускном коллекторе.

    Электрический топливный насос установлен внутри топливного бака для обеспечения равномерного потока топлива.

    Радиатор, установленный сзади, оснащен электрическим вентилятором для поддержания постоянной температуры двигателя даже на холостом ходу в условиях непрерывного движения.

    Двойная воздушная камера с двойными воздушными фильтрами обеспечивает максимальную производительность и отличные фильтрующие свойства для продления срока службы двигателя.

    Полностью автоматическая клиноременная трансмиссия обеспечивает простую и легкую работу.

    Необслуживаемая цифровая система зажигания TCI обеспечивает точную высоковольтную искру для бесперебойной работы двигателя, надежного запуска и превосходной надежности.

    Система впуска воздуха (A.I.S.) снижает выбросы выхлопных газов, делая двигатель очень чистым и экологически безопасным. A.I.S. Система снижает выбросы углеводородов и окиси углерода за счет впрыска свежего воздуха в выхлопное отверстие, чтобы полностью сжечь несгоревшие газы в выхлопе. Двигатель этой конструкции соответствует европейским нормам выбросов ЕС-3.

    Экологичный глушитель не только производит тихий звук выхлопа, но также имеет каталитический нейтрализатор, который снижает выбросы вредных углеводородов и закиси азота в выхлопных газах.

    Главная передача осуществляется через чистый, бесшумный клиновой ремень с двумя зубьями.

    ШАССИ / ПОДВЕСКА

    Открытая, проходная, каркасная конструкция из алюминия и стали обеспечивает быстрый и легкий монтаж и демонтаж. В верхней части рамы (задняя часть) используется технология литья под давлением с контролируемым наполнением Yamaha, обеспечивающая большую прочность при небольшом весе.

    Подвижная ось Передняя вилка с гидравлическим приводом 41 мм и ходом колеса 120 мм (4,7 ″) обеспечивает хорошую амортизацию наездов и отличный комфорт для водителя и пассажиров.

    Регулируемая задняя подвеска с двойными амортизаторами с ходом колеса 104 мм (4,1 дюйма) обеспечивает мягкую и комфортную езду. Амортизаторы предлагают 5-позиционную регулировку предварительной нагрузки пружины, что позволяет водителю адаптировать подвеску к нагрузке.

    Передний дисковый тормоз диаметром 267 мм с двухпоршневым суппортом обеспечивает отличное тормозное усилие.

    Задний диск диаметром 267 мм с однопоршневым суппортом обеспечивает высокую и надежную тормозную способность.

    Стояночный тормоз специальной конструкции обеспечивает дополнительную уверенность при парковке Majesty на наклонной поверхности. Удобный рычаг, установленный на руле, приводит в действие задний тормоз, предотвращая перемещение агрегата. Рычаг спроектирован так, чтобы мешать левому рулю, чтобы предотвратить движение машины при активированном стояночном тормозе.

    Прочные литые алюминиевые колеса «магнитного стиля» оснащены бескамерными шинами. Размер переднего колеса — MT3.00X14 с бескамерной шиной 120/80 × 14, размер заднего колеса — MT4.00 × 13 с бескамерной шиной 150/70 × 13.

    Вместительное двухместное сиденье обеспечивает отличный комфорт. Опоры для спины водителя и пассажира дополнительно повышают комфорт. Сиденье водителя можно отрегулировать вперед или назад, чтобы добавить или уменьшить пространство для ног.

    Огромный 60-литровый запирающийся вещевой отсек под сиденьем позволяет легко разместить два (2) закрывающих лицо шлема. В задней части багажника предусмотрена подсветка для дополнительного удобства.

    Дополнительное место для хранения также можно найти в передней части кабины водителя.Есть одно закрывающееся отделение большего размера и одно незапирающееся отделение меньшего размера.

    Специально разработанное ветровое стекло с ламинарным вентилированием (оно помогает уменьшить вакуумный эффект, характерный для многих конструкций ветровых стекол) обеспечивает отличную защиту от ветра и непогоды.

    Двойные галогенные фары мощностью 60/55 Вт обеспечивают яркий луч света, а также гладкое изображение «кошачий глаз».

    Яркий, привлекающий внимание задний светодиодный фонарь

    Стильный передний фартук и половицы обеспечивают отличную защиту от брызг и ветра и подчеркивают функциональность Majesty.

    Контрольно-измерительные приборы включают аналоговый тахометр и спидометр с цифровым одометром, двойные счетчики пройденного пути, счетчик расхода топлива, указатель уровня топлива, температуры наружного воздуха и температуры охлаждающей жидкости. Контрольно-измерительная аппаратура также включает световой индикатор износа клинового ремня и световой индикатор замены масла.

    ОПИСАНИЕ

    Специальная панель доступа для свечей зажигания и других выбранных компонентов двигателя

    Удобная поручня для пассажира интегрирована в заднюю часть кузова.

    Поворотники с функцией отмены нажатия

    Простые в использовании центральная и боковая подставки

    Выключатель блокировки боковой подставки предотвращает движение машины при опущенной боковой подставке.

    Главный выключатель зажигания 3-в-1 объединяет в одном удобном переключателе замок зажигания, вилочный замок и замок отсека для хранения вещей под сиденьем.

    Не требующий обслуживания герметичный аккумулятор

    Запирающая крышка топливного бака скрыта специальной панелью доступа, расположенной у ног оператора.

    Стильный тепловой экран на глушителе защищает водителя и пассажира от горячих компонентов.


    2012 Yamaha Majesty — США Спецификации / технические характеристики
    Рекомендуемая производителем розничная цена в США:
    6750 долларов США (древесный уголь) Доступно с августа 2011 г.

    ДВИГАТЕЛЬ
    Тип 395 куб. DOHC, 4 клапана
    Диаметр цилиндра x ход поршня 83,0 мм x 73,0 мм
    Степень сжатия 10,6: 1
    Подача топлива Электронный впрыск топлива
    Цифровой TCI зажигания; Зажигание с транзисторным управлением
    Коробка передач Центробежная муфта; двухзубчатый клиновой ремень автоматический
    Ремень главной передачи

    CHASSIS
    Подвеска / передняя Телескопическая вилка; 4.Ход 7 ​​дюймов
    Подвеска / Задний Двойной амортизатор; Ход 4,1 дюйма
    Тормоза / Передний диск 267 мм
    Тормоза / Задний диск 267 мм
    Шины / Передние 120 / 80-14
    Шины / Задние 150 / 70-13

    РАЗМЕРЫ
    Длина 87,8 дюйма
    Ширина 30,7 дюйма
    Высота 54,3 дюйма
    Высота сиденья 29,9 дюйма
    Колесная база 61,6 дюйма
    Дорожный просвет 4,7 дюйма
    Емкость топливного бака 3,7 галлона
    Экономия топлива ** 50 миль на галлон
    влажный вес *** 467 фунтов

    ДРУГОЕ
    Гарантия 1 год (ограниченная заводская гарантия)


    2012 Yamaha Majesty — Характеристики / технические характеристики для Канады
    Рекомендуемая производителем розничная цена для Канады: 8 499 канадских долларов

    Двигатель
    Двигатель 4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанный, одинарный
    Рабочий объем 395 куб.см
    Диаметр цилиндра и ход поршня 83 x 73 мм
    Степень сжатия 10.6: 1
    Максимальный крутящий момент 3,7 кг-м (26,8 фунт-футов) при 6000 об / мин
    Подача топлива Впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки 38 мм
    Расчетный расход топлива * 21,5 тыс. Л / л / 61 миль на галлон (имп.)
    Зажигание / запуск TCI / Электрический
    Трансмиссия полностью автомат
    Конечный привод Клиновой ремень / прямозубая шестерня

    Шасси
    Подвеска (передняя) 41 мм вилка
    Подвеска (задняя) Регулируемые двойные амортизаторы
    Тормоза (передние) Диск 267 мм
    Тормоза (задние) Диск 267 мм
    Шины (передние ) 120 / 80-14
    Шины (задние) 150 / 70-13


    Размеры / технические характеристики

    Длина 2230 мм (87.8 дюймов)
    Ширина 780 мм (30,7 дюйма)
    Высота 1380 мм (54,3 дюйма)
    Колесная база 1565 мм (61,6 дюйма)
    Высота сиденья 760 мм (29,9 дюйма)
    Запас топлива 14 литров (3,1 англ. Галлона)
    Масса во влажном состоянии 212 кг ( 468 фунтов
    Цвет (а) Темный серый металлик

    * Оценки экономии топлива основаны на данных сертификации выхлопных газов Агентства по охране окружающей среды США, полученных компанией Yamaha. Фактический пробег будет зависеть от состояния дороги, того, как вы ездите, обслуживаете свой автомобиль, аксессуары, груз и вес оператора / пассажира.

    Технические характеристики, внешний вид и цена продукта могут быть изменены без предварительного уведомления.

    * Рекомендуемая производителем розничная цена не включает фрахт, предварительный осмотр при доставке, предварительную сборку (лодки) и налоги. Дилер может продать дешевле.


    Пресс-релиз Yamaha Majesty 2012

    Yamaha объявляет о выпуске новой модели Zuma 50F 2012 г. на 132 миль на галлон * и скутеров Majesty

    Cypress, Калифорния, 8 июня 2011 г. — совершенно новый Zuma 50F 2012 г. это прочный, но спортивный скутер объемом 49 куб. см, который делает поездку в любую поездку увлекательной, даже если вы едете на работу или в школу.Он оснащен четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением и системой впрыска топлива, который отличается мощностью, бесшумностью и не требует технического обслуживания. Новый острый стиль и сдвоенные фары этой новой модели обновляют первоначальный образ Zuma «крутой внедорожник», а толстые шины придают ему вид «куда угодно». Кроме того, Zuma 50F обеспечивает экономию топлива примерно до 132 миль на галлон *.

    Электронный впрыск топлива обеспечивает плавный, плавный пуск двигателя и почти мгновенный запуск, в то время как полностью автоматическая клиноременная трансмиссия обеспечивает легкую работу с простым поворотом дроссельной заслонки.Кнопочный электрический запуск обеспечивает максимальную простоту эксплуатации, а система впуска воздуха и технология катализатора выхлопных газов снижают загрязнение воздуха. Рама из стальных труб большого диаметра обеспечивает прочность и жесткость, а топливный бак емкостью 1,2 галлона, расположенный низко в центральном туннеле, обеспечивает централизованную массу и дополнительное удобство — бак можно заправлять, не открывая сиденье, в отличие от многих скутеров. Ступенчатое сиденье обеспечивает просторную поездку вдвоем, а также множество запирающихся ящиков под ним и дополнительные удобства, такие как внутренний карман и откидной крючок.

    Абсолютно новый Zuma 50F 2012 поставляется в цветах Raven, Team Yamaha Blue / White или Alpine White по рекомендованной розничной цене 2490 долларов США и будет доступен в дилерских центрах по всей стране с сентября.

    Majesty 2012 — это высокотехнологичное транспортное средство, стирающее границы между скутером и мотоциклом — в высшей степени утилитарное исполнение. Прочный, надежный и мощный четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 395 куб. См и полностью автоматическая коробка передач означают, что мощности более чем достаточно для работы на скоростях шоссе, с местом для двоих и большим количеством места для хранения вещей.Электронный впрыск топлива обеспечивает отличную реакцию дроссельной заслонки и надежность, не требующую особого обслуживания, а двухкамерная воздушная камера, система впрыска воздуха и технология катализатора выхлопных газов снижают загрязнение воздуха. Основная рама из литого под давлением сплава алюминия и подрамник из стальных труб легкие и жесткие, что обеспечивает повышенную производительность и удобство эксплуатации. Полный комплект приборов включает аналоговый спидометр и тахометр, а также многофункциональный ЖК-дисплей с указателем уровня топлива, указателем температуры охлаждающей жидкости, датчиком температуры окружающей среды, а также индикаторными лампами клинового ремня и масла.

    Majesty обеспечивает экономию топлива примерно до 50 миль на галлон * с топливным баком, вмещающим 3,7 галлона бензина.

    Majesty 2012 поставляется в цвете Charcoal по рекомендованной розничной цене 6 750 долларов и будет доступен в дилерских центрах по всей стране в августе.

    * Оценки экономии топлива основаны на данных сертификации выхлопных газов Агентства по охране окружающей среды США, полученных Yamaha. Фактический пробег будет зависеть от дорожных условий, того, как вы управляете и обслуживаете свой автомобиль, аксессуары, груз и вес оператора / пассажира.

    Yamaha Majesty YP400 (2004-2015) • Для продажи • Справочник цен • Веломаркет

    Yamaha Majesty 400 — это макси-скутер премиум-класса A2, оснащенный одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 395 куб. См с жидкостным охлаждением, мощностью 35 л.с. при 7250 об / мин и максимальным крутящим моментом при 6000 об / мин.

    Функции включают:

    • АКПП CVT с ременным приводом
    • Два передних диска диаметром 267 мм с двумя поршневыми суппортами
    • Диск 267 мм сзади с однопоршневым суппортом
    • Стандартная вилка 41 мм
    • Двойные задние амортизаторы с 5-ступенчатой ​​регулировкой
    • Задний светодиодный фонарь
    • Впрыск топлива

    Отсек под сиденьем отличен — 60 литров, и его достаточно для двух полнолицевых шлемов.В рулевой колонке есть два перчаточных ящика, больший из которых запирается. На 14-дюймовое переднее колесо устанавливаются шины 120/80, а на заднее 13-дюймовые — 150/70.

    Цвета: черный, белый, серый

    Знаете ли вы?

    Во всем мире он также известен как YP400.

    Технические характеристики

    Розничная цена на запуск: £ 4600

    Объем: 395 куб. См (низкий)

    Мощность: 35 л.с. / 26 кВт (средняя)

    Red Line: 8200 об / мин (в среднем)

    Максимальная скорость: 105 миль / ч / 169 км / ч (высокая)

    Экономия: 55 миль на галлон / 5.1 л / 100 км (в среднем)

    Диапазон: 170 миль / 274 км (высокий)

    Запас топлива: 14,0 литров / 3,1 галлонов (в среднем)

    Высота сиденья: 750 мм / 29,5 дюймов (низкое)

    Снаряженная масса: 220 кг / 485 фунтов (тяжелая)

    Сухая масса: 197 кг / 434 фунтов

    Мощность к весу: 0.

  • Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *