Масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40:Характеристики, отзывы

Мощная защита по всем фронтам

Современное, высококачественное моторное масло от известной не только в России, но и во всем мире компании Лукойл – LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Продукт производится из современной основы с современными уникальными присадками. Благодаря этому он соответствует всем мировым требованиям и стандартам и имеет многочисленные рекомендации автопроизводителей.

Описание продукта

Смазочное вещество Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W40 – чистая синтетика всесезонного применения. Относится к смазочным материалам последнего поколения. К качественной синтетической основе добавлен пакет сбалансированных уникальных присадок DuraMax. Эти присадки разработаны специально для компании Лукойл.

Масло имеет отличные технические характеристики. Обеспечивает равномерное смазывание, существенное уменьшение трения, гарантируя надежную защиту деталей двигателя от износа. Прочность масляной пленки подтверждают многочисленные испытания и тест продукта. Она устойчива к любым внешним воздействиям – механическим, климатическим, плохим дорожным условиям, перепадам температур и так далее, гарантируя защиту мотора даже в самых экстремальных условиях. Именно поэтому продукт подходит для применения не только в легковых, но и грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

Масло устойчиво к термоокислению, эффективно оберегает металлические поверхности от возникновения коррозии, от образования нагара. Высокие моюще-диспергирующие характеристики позволяют двигателю оставаться чистым на протяжении всего интервала использования. А это также не дает ему быстро изнашиваться и приходить в негодность.

Помимо вышесказанного, этот продукт сохраняет превосходную текучесть даже в морозы, обеспечивая легкий запуск холодного двигателя. Благодаря особой формуле мало расходуется на угар, обеспечивая экономию средств. Также способно нейтрализовать избыток серы в топливе и свести к минимуму риск использования такого горючего.

Масло идеально подходит для условий вождения в городе – в режиме старт-стоп, наносящем серьезный урон автомобильному мотору. Дело в том, что постоянные остановки с последующим движением (такое происходит на бесчисленных светофорах и перекрестках) причиняет двигателю две трети всего возможного износа. Моторное масло от Лукойл способно защитить мотор во время таких испытаний. Его стабильные вязкость и давление, быстрая прокачка и особо прочная масляная пленка гарантируют, что двигатель останется защищенным даже во время частых остановок и бесчисленных пусков.

Область применения

Моторное масло Лукойл Генезис Арматек 5W40 разработано с учетом требований, предъявляемых современными автомобилями. Его область применения – любые легковые машины, небольшие грузовики, микроавтобусы, спорткары, работающие как на бензине, так и на дизеле. Подходит для высокофорсированных моторов, оснащенных турбонаддувом и без него. Не подходит для дизельных двигателей с фильтрами сажевых частиц.

Рекомендовано к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, Шкода, Ауди, Порше, БМВ, Киа, Хендай, Тойота, Ниссан, Хонда, Митсубиси. Подходит для замены в гарантийный и постгарантийный срок.

Ориентировано в первую очередь на вождение в городских условиях – в режиме старт-стоп и в суровых современных реалиях. Эффективно защищает двигатель от износа в условиях города. Однако вполне может применяться и для поездок за город, по трассе, в том числе при максимальных оборотах и высоких скоростях.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	847.9 кг/м³
—	Вязкость кинематическая при 100 °С	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	13. 4 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	172
—	Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	5940 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	29 278 мПа*с
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 30050 / ASTM D2896	10 мг KOH/г
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	8.6 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	1.2 %
—	Испаряемость по методу Ноака, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	10.0 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	237°C
—	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-41°C

Сравнение масла с аналогами

Одобрения, допуски и соответствия

Одобрения:

• API SN — лицензировано
• MB-Approval 226. 5, 229.5
• VW 502.00/505.00
• Renault RN 0700/0710
• Porsche A40
• BMW LL-01

Соответствия требованиям:

• API CF
• ACEA A3/B4, A3/B3
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
• OPEL GM-LL-B-025
• PSA B71 2296

Тара 1 и 5 литров

Форма выпуска и артикулы

1. 1539414 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 1л
2. 1539424 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 4л
3. 1607013 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 5л
4. 1642534 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 60л
5. 1539431 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 216,5л

Как расшифровывается 5W40

Это масло по классу относится к всесезонным и может работать в широких температурных диапазонах. Вот как расшифровывается маркировка вязкости 5W40. Буква W в середине происходит от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Так отмечаются смазки, которыми можно пользоваться и зимой, и летом. Цифры, стоящие перед ней, представляют собой индекс минусовых температур, до которых масло сохраняет свою вязкость. В нашем случае 5 равняется минус 35 градусам Цельсия. Ну а число 40 гарантирует сохранность всех свойств смазки до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Моторное масло Лукойл Армортек 5W40 – чистая синтетика. А хорошая синтетика, как известно, превосходит по своим защитным, смазывающим и чистящим свойствам полусинтетических и минеральных собратьев. Результаты тестов и отзывы мотористов подтверждают высокие характеристики этого моторного масла. Вот какие преимущества у него есть:

• устойчивость к окислению и образованию коррозии;
• высокие моющие и диспергирующие способности;
• защита двигателя от износа в режиме старт-стоп;
• минимальный расход на угар;
• обеспечение легкого пуска холодного двигателя;
• эффективная защита мотора от изнашивания в суровых условиях города и при повышенных нагрузках;
• предотвращений образования отложений внутри двигателя;
• нейтрализация вредного влияния топлива с высоким содержанием серы.

О недостатках позволяют судить отзывы автовладельцев, среди которых встречаются и негативные. В частности, о том, что масло угорает сильнее, чем было обещано производителем, и оставляет отложения.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 — обозначения используемого материала; 3 — номер пресс-формы выдувной машины; 4 — товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.

Как отличить подделку

Часто негативные отзывы о масле бывают связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы обезопасить двигатель своего автомобиля, нужно знать, как отличить подделку, еще до того, как смазка была залита в систему. У Лукойл Дженезис Армотек 5W-40 для этого существуют специально разработанные признаки оригинальности:

1. Трехслойный пластик канистр, слои заметны при вскрытии. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом.
2. Оригинальная крышка, в которой пластик стального цвета сочетается с красными резиновыми элементами.
3. Вплавляемые этикетки. Произведенные по особой технологии, они вплавляются в бока канистры и становятся с ней единым целым. Такие этикетки нельзя переклеить.

Кроме того, стоит обратить внимание на информацию на канистре. Обязателен уникальный артикул; а также дата и время изготовления, розлива, сведения о бригаде, нанесенные путем лазерной печати.

Видео

Отзывы

Роман, 29 лет

Наш Лукойл Генезис Армотекс 5W40 еще даст фору заграничным маслам! К тому же, эти раскрученные иностранные бренды очень часто подделывают. После нескольких неудачных опытов перешел на Лукойл, и теперь все просто отлично.

Игорь, 35 лет

Пользовался этим маслом, в результате внутри движка появились какие-то желтые отложения. Обидно, хотел поддержать отечественного производителя.

Сергей, 40 лет

У меня мощный мотор, выжимаю из него все. Маслу приходится несладко, однако никаких отложений внутри.

Иван, 37 лет

Неплохое масло, меняю каждые 8-10 тысяч пробега. Когда меняю – вижу, что все чистенько. Жор масла наблюдается, но не критичный.

Антон, 46 лет

Беспроблемный запуск в морозы, даже ниже заявленной температуры. Хорошие характеристики в целом. Но цена явно несколько завышена.

Илья, 48 лет

Масло как масло, самое обыкновенное. Ничего особенного. В принципе, особых минусов нет, но за такие деньги и с такими свойствами вполне.

Валерий, 27 лет

Тихая работа двигателя, в моторе все чисто, при использовании не чернеет. Подъедается умеренно. В общем и целом – вполне устраивает.

Масло Лукойл отзывы и технические характеристики

На рынке смазочных материалов, глядя на отзывы масла Лукойл, видно что оно находится в списке лидирующих производителей. Это связано с тем, что оно обладает своими уникальными характеристиками и свойствами, которые делают его отличимым от других производителей. Смазочные материалы данной марки имеют расчет на большой потребительский круг, так как подходит не только для бензинового типа двигателей, но и для дизельного, на масло Лукойл имеются даже отзывы мотористов. Выпускается как классом «стандарт», так и «люкс», дабы имелась возможность использования продукции для покупателей разных категорий. На масло Лукойл отзывы преимущественно положительные.

Характеристики моторного масла Лукойл

Лукой имеет характеристики, которые позволяют причислить все виды масел к высокой категории качества. Они имеют следующие особенности, упорядоченные с отзывов о моторном масле Лукойл:

1. Всё Лукойл масло по отзывам не дает образовываться нагару и лаку в системах смазки двигателя.
2. Снижают износ всех подвижных деталей в моторе.
3. Задают длительный срок работы двигателя.
4. Очищает продукты сгорания.
5. Не даёт образовываться шламам.
6. Позволяют увеличить производительность двигателя.

Так как его тип всегда подбирается под особенности двигателя и его работы, масло Люксойл по отзывам сохраняет все требуемые свойства на длительный период. Это важно, так как особенности двигателя в каждом случае разные и подразумевают связь конструкции мотора с определённым видом масла. Оно даёт возможность бороться с проблемными аспектами в функционировании, что хорошо заметно в моторном масле.

Классификация масел Лукойл

Так как компания нацелена на качественную продукцию, все произведённые товары проходят всем общепринятым стандартам. Помимо этого компания использует все современные технологии при изготовлении смазочных материалов, что даёт возможность выпуска моторных масел класса «люкс», что подходят под все типы двигателя. Имеется 4 класса масел:

• Минеральное.
• Синтетическое.
• Полусинтетическое.
• Дизельное.

Также есть разделение на:

• Всесезонные.
• Летние.
• Зимние.

Преимущества масла Lukoil

На Лукойл люкс отзывы положительные за счёт того, что используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно совершенствуется и улучшает качество расходных материалов. Это позволяет добиться того, что расходный материал имеет более высокие характеристики и даёт возможность повысить эксплуатационный эффект, о чём говорят отзывы на моторное масло Лукойл. Из главных преимуществ автомобильного масла можно отметить:

• Обладает экономичностью.
• Минимизирует нагар с внутренней стороны двигателей.
• Обладает высокой степенью антиокислительных свойств.
• Снижает уровень шума на большой нагрузке мотора, а также во время сложных условий эксплуатации.
• Повышает КПД за счёт того, что уменьшает трение частей между собой, соответственно снижая уровень расхода топлива.
• Не даёт образоваться коррозии двигателя, оттягивая его износ.
• Имеет упаковки разного объёма.
• Грамотная защита от некачественных подделок, как говорят отзывы.
• Доступная цена для соответствующего качества.

Недостатки масла Лукойл

• Может немного угорать на старых двигателях.
• Обладает высоким фотометрическим коэффициентом загрязнения, что характеризует уровень растворённых продуктов окисления.
• Низкие экологические показатели.
• Высокая цена в сравнении с отечественными аналогами.

Заявленный производителем срок годности на автомасло Лукойл, что подтвердили отзывы — 5 лет, однако это с учётом всех заявленных условий хранения. Признаком просроченного масла выступают твёрдые материалы в виде осадка, мутный цвет и изменение цвета. Иногда возможно образование плесени.

Хранить масло лучше в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Так как у каждого масла есть свой уровень вязкости, то при хранении нужно учитывать то, чтобы температура не была ниже той, при которой оно застывает. Чем больше происходит смен температурного режима, то тем меньше становится срок его годности, как например с mobil delvac xhp extra 10w 40 в отзывах.

Ассортимент масел

Ассортимент Лукойл достаточно обширный и имеет несколько самых популярных линеек.

Минеральное масло

Лукойл Стандарт – это минеральное масло имеющее вязкость 10W – 40, 15W – 40. Помимо минеральной основы в состав добавлены присадки, что делает его лучше. Экономичный тип масла, подходящий для поддержанных автомобилей.

Лукойл Супер — это минеральное масло имеющее вязкость 15W – 40, 20W – 50. Специально выпущенная линейка для четырёхтактного и дизельного двигателя. На моторные масла Лукойл имеются отзывы от мотористов

Полусинтетическое масло

Лукойл Супер – полусинтетическое всесезонное масло имеющее вязкость 5W – 40 и 10W – 40. Подходят для работы в температурных режимах до -30. Имеют отзывы как у масла Лукойл люкс.

Лукойл Люкс — полусинтетическое всесезонное масло имеющее вязкость 10W – 40. Могут использоваться для любого типа мотора. Имеется большое количество положительных отзывов о масле Лукойл люкс.

Лукойл Genesis – суперсовременная линия масла, созданная полностью по европейским стандартам качества. Обладает вязкостями 5W – 40, 0W – 40, A5B5 5W – 30, 5W – 30, 5W – 30.

Замена масла Лукойл

• Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
• Требуется прогреть двигатель, дабы масло не было слишком густым.
• Следует учитывать, что оно будет очень горячим.
• Нужно помнить о замене масляного фильтра.
• В двигателе всегда остаётся 2-3% отработки, и слить её не получится. Для этого будет лучше всего всё промыть.

Для слития масла моторного ЛУКОЙЛ как в отзывах откручивается пробка с картера двигателя. Если имеется защита – её также нужно снять. Слив масло по отзывам происходит быстро, не более чем за 5 минут.

Моторное масло Лукойл Genesis Armortech 5W-40 синтетическое 216,5 л в бочке

Моторное масло Лукойл Genesis Armortech 5W-40 синтетическое 216,5 л в бочке

Описание:

Отличное современное всесезонное синтетическое моторное масло для современных высокофорсированных двигателей легковых, легких грузовых, спортивных автомобилей и микроавтобусов. Комплекс присадок обеспечивают улучшенные антикоррозионные свойства, защищает масло от окисления при высоких температурах. Работает в широком диапазоне температур. Обладает отличной термостабильностью. Подходит для зимнего использования. Качественная гидрокрекинговая база. Пакет присадок по типу Инфинеум. Превосходит многие зарубежные аналоги по моющим и антикоррозийным свойствам.
Преимущество:
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках – режим «старт-стоп»
Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар
Превосходные низкотемпературные свойствас пособствуют легкому пуску двигателя при низких температурах
Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок
Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе
Высокое содержание нейтрализующих присадок позволяет использовать топливо с повышенным содержанием серы.

По стандарту SAE это масло отлично проходит как 5W-40. Кинематическая вязкость при 100С составляет 13.93 – нормально для 5W-40. Индекс вязкости равен 176, весьма высокий для масла вязкости 5W-40 – говорит о том, что масло хорошо работает в широком диапазоне температур. Щелочное число составляет 10.24, что является достаточно высоким значением и говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах этого масла. Современные допуски и заявленные стандарты проходит по этому параметру. Зольность сульфатная равна 1.16, умеренное значение, невысокая зольность также хороша – говорит о современном пакете присадок в этом масле. Температура застывания при анализе составила -44С – для 5W-40 это выше всяких похвал, можно уверенно использовать это масло даже в регионах Крайнего севера. Температура вспышки масла составила 236С – очень высокая, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С составила 5310 – стандартный результат, “с запасом” – масло отлично подходит для суровых зимних условий. NOACK испаряемость (угар) – 9.1 – хороший результат для 5W-40, масло должно иметь низкий расход на угар. Содержание серы составило 0.230 – косвенно говорит о современности пакета присадок и чистоте используемого базового масла. Пакет присадок от Infineum – противоизносные функции выполняет ZDDP, на паре фосфор цинк, а моющая и нейтрализующая присадка на основе кальция. Бор в качестве беззольного дисперсанта.

Основные характеристики:

Страна производства Россия
Производители масел Лукойл
Допуски производителей автомобилей Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00
Спецификации производителей автомобилей n/a
По производителю автомобиля ОАО «АВТОВАЗ», Renault, Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Kia, Hyundai, Nissan, Honda, Toyota, Mitsubishi
Область применения Моторное масло
ACEA A3/B4, A3/B3
API CF, SN
SAE 5W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель
Тип масла Синтетическое масло

Физико-химические свойства:

Внешний вид масла прозрачное
Цвет продукта прозрачный, янтарный
Индекс вязкости 176
Вязкость кинематическая при 40°С 81,92
Вязкость кинематическая при 100°С 13,93
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С 10700
Плотность при +15 цельсия 0,848
Температура застывания -41
Температура вспышки 236
Температура потери текучести -31
Общее щелочное число (TBN) 10,24
Общее кислотное число (TAN) 2,21
Массовая доля серы 0,230
Зола сульфатная 1,16
Содержание цинка 1098
Содержание фосфора 979
Содержание молибдена 2

Статья — Моторное масло Lukoil (Лукойл)

Сегодня компания Лукойл – одна из крупнейших на рынке производителей смазочных материалов. При этом качество продукции на протяжении всей истории деятельности компании остается высоким. Не удивительно, что моторные масла Лукойл так популярны среди автовладельцев, об этом свидетельствуют отзывы о моторном масле Лукойл.

Подходят ли масла Лукойл для автомобилей иностранных производителей

Бытует мнение, что продукция под брендом Лукойл может эксплуатироваться только в отечественных транспортных средствах. Однако наличие сертификата международного образца и официальные допуски европейских автопроизводителей – лучшее доказательство того, что масло может использоваться для двигателей автомобилей любых марок. Например, моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5w-40 – жидкость синтетического происхождения, которая имеет допуски следующих автопроизводителей:Мерседес;

• Фольксваген;
• Рено;
• БМВ;
• Порше.

Примечание: чтобы проверить достоверность допусков моторного масла Лукойл 5w40, достаточно посмотреть на официальном сайте ЛУКОЙЛа допуски производителей автомобилей, в которых указана данная техническая жидкость.

Моторное масло Лукойл – синтетика высочайшего класса

Характеристики моторных масел Лукойл многократно проверялись в лабораторных условиях. Результаты исследований указывают на следующее:

• моторное масло Лукойл синтетика 5w40 обладает отличным нейтрализующим и моющим качествами;
• температура застывания синтетического моторного масла Лукойл составляет — 44 градусов.

Примечание: моторное масло Лукойл 10w40 подходит для большинства автомобилей, которые эксплуатируются на любом виде топлива.

Пять аргументов в пользу моторного масла Лукойл Люкс

1. Цена моторного масла Лукойл выгодно отличается от стоимости других товаров с аналогичными техническими характеристиками.

2. Уникальный состав моторного масла Лукойл Супер способствует легкому и безопасному запуску двигателя даже в условиях отрицательных температур.

3. Вместе с моторными маслами Лукойл полусинтетика и синтетика двигатель остается чистым, на нем не появляется нагар.

Где купить моторное масло Лукойл

Интернет-магазин «Масленыч» радушно приглашает всех автовладельцев. У нас Вы сможете купить моторное масло Лукойл полусинтетику 10w40, а также выбрать техническую жидкость, которая максимально соответствует всем требования и эксплуатационным условиям транспортного средства.

Другие новости

Трансмиссионное масло 75w85

06.07.2016

Решая, какое трансмиссионное масло выбрать для своего автомобиля, немаловажным фактором является правильный выбор его вязкости. Именно от показателя вязкости будет зависеть способность трансмиссионного масла сохранять свои свойства в определенном температурном диапазоне. Трансмиссионное масло 75w85 является отличным выбором для использования круглый год даже в местности с очень суровыми зимами.

Подробнее

Масло трансмиссионное Лукойл

06.07.2016

В стремлении приобрести качественный продукт по доступной цене, все больше владельцев автомобилей обращают свое внимание на продукцию отечественного производителя, масла трансмиссионные Лукойл. Благодаря своей привлекательной цене и конкурентному качеству, масла трансмиссионные Лукойл становятся достойной заменой более дорогим смазочным жидкостям от мировых производителей.

Подробнее

Обзор моторных масел Лукойл, основные характеристики

В ассортименте горюче-смазочных материалов отечественного производства особой популярностью пользуются продукты марки Лукойл. Широкий выбор масел с различными характеристиками представлен практически повсеместно. Знакомство с наиболее популярными автомаслами поможет автолюбителям сделать правильный выбор.

Автомасла одноименного бренда производятся российской корпорацией Лукойл, которая ориентируется на разведку, добычу, а также переработку газа, нефти и продвижение продуктов данного сегмента. По показателям доходности нефтяная компания Лукойл занимает второе место, уступая при этом свои позиции лишь Газпрому.

Производитель нефтепродуктов Лукойл вошел в сотню крупнейших компаний мирового значения. Основной выпуск продуктов данного концерна осуществляется в России и Турции.

Общие характеристики масел Лукойл

Компания Лукойл изготавливает моторные жидкости на трех базовых основах: синтетика, полусинтетика и минералка. Область применения достаточно широка, и позволяет использовать автомасла во всех видах автотранспортных средств как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. В линейках зимних и всесезонных жидкостей все смазочные материалы адаптированы к использованию в суровых зимних условиях РФ, устойчивы к перепадам температур и застыванию. Моторные масла соответствуют стандартам ГОСТ и изготавливаются по специальным технологиям.

К основным видам автомасел торговой марки Лукойл относятся:

• Супер;
• Авангард;
• Люкс;
• Экстра.

Все приведенные в списке масла имеют в качестве базовой основы полусинтетику и обладают вязкостными показателями наиболее оптимальными для использования в условиях климата большинства регионов нашей страны.

Помимо указанных полусинтетических смазок производится масло Лукойл Стандарт, которое относится к разряду минеральных.

Все смазочные материалы отечественного концерна обладают качеством высокого уровня, но отличны друг от друга; имеют в своем составе уникальные присадочные компоненты.

Смазки Лукойл отличаются от аналогичных продуктов других торговых марок устойчивостью к низким температурам. Благодаря особым технологиям и составу базовой основы, которая разработана для показателя температур до –70℃, автомасла превосходят аналоги по способности сохранять основные свойства в экстремальных условиях.

Минимальная динамическая вязкость (1500 при температуре — 40℃) в линейке масел Лукойл направлена на оптимизацию потерь энергии, что позволяет добиться значительной экономии топливных ресурсов. Выделим несколько основных преимуществ масел Лукойл:

• снижение износа силового агрегата при их длительном применении;
• очистка продуктов сгорания;
• противостояние образованию осадка благодаря уникальному составу масляных жидкостей.

Основные виды выпускаемых продуктов

Для эффективной защиты двигателя смазка должна обеспечить оптимальную толщину масляной пленки. Этот показатель зависит не только от вязкости, но и от температуры воздуха и самого силового агрегата, нагрузки и давления в масляной системе. Этот аспект учитывается специалистами при разработке технологий и производстве масла.

Важная роль в характеристиках смазочных жидкостей отводится уникальному пакету присадок, в который входят модификаторы и защитные компоненты. Присадки позволяют добиться оптимальных характеристик для защиты двигателя и увеличения рабочего ресурса.

Линейка моторных масел от Лукойл достаточно обширна, и для каждого вида автотранспорта предлагает определенные виды смазок:

1. Авангард соответствует стандарту Евро-3, применяется в четырехтактовых двигателях, работающих на дизельном топливе. Рекомендовано для эксплуатации в ДВС с большой нагрузкой (работающих на высоких оборотах). Автомасло широко используется в отечественных и зарубежных автомобилях, грузовиках, спецтехнике. Подходит для эксплуатации в моторах яхт и катеров.
   Способствует повышению КПД мотора и его общего ресурса, способствует снижению расхода топлива. Турбо Дизель 10W40 предназначено для дизелей, эксплуатируемых на топливе с высокой концентрацией серы;
2. Люкс. Эта линейка представлена всесезонными моторными жидкостями с диапазоном температур эксплуатации от -20℃ до +35℃. Используются автомасла в форсированных двигателях. Уникальный состав позволяет применять смесь при высоких температурах ДВС. Всесезонка Люкс 10W40 — один из популярнейших продуктов, применяемых в моторах легковых машин, грузовиков и микроавтобусов;
3. Стандарт — минеральное масло для моторов с большим пробегом и подходит для заливки в любой сезон года. Изначально производителем рекомендовано использование линейки Стандарт для двигателей с карбюратором. Популярность обусловлена невысокой стоимостью за счет минеральной основы, и в то же время качеством, не уступающим элитным образцам. Автомасло снижает нагрузку на «уставший» двигатель, поэтому большинство автовладельцев старых машин отдают предпочтение этому продукту. Применяется в моторах микроавтобусов, легковых автомобилей, грузовиков. Лукойл Стандарт 10W40 SF/CC разработан для ДВС карбюраторного типа;
4. Авангард Экстра применяют практически во всех видах ДВС: на бензине и дизеле, в том числе в форсированных модификациях силового агрегата. Масло заливают в автомобили российского производства и иномарки. Уникальный состав позволяет сохранить свойства при больших температурных перепадах, а присадочные компоненты содержат эффективные моющие компоненты. Это позволяет увеличить ресурс двигателя за счет его чистоты и защиты от образования нагара и накипи. Специальная серия Авангард Экстра разработана для использования в грузовом транспорте.

Продукция компании не ограничена только этими видами, существуют и другие смазочные жидкости, выпускаемые под брендом Лукойл. Например, Мото 2Т предназначено специально для защиты движков мотоциклов и для использования в бензопилах.

Защищаемся от подделки при покупке масел Лукойл

Чтобы не приобрести смазочный материал сомнительного качества водителям рекомендуется ознакомиться, как правильно выбирать оригинальное масло Лукойл. При покупке следует обратить внимание на следующие признаки:

• отсутствие следов вскрытия и нарушения целостности крышки;
• материал крышки двухкомпонентный: серый пластик с выступами красного цвета из резины;
• этикетки с двух сторон канистры прикреплены методом вплавления;
• на горловине тары имеется пломба из фольги;
• на дне тары нанесен оригинальный номер продукта;
• маркировка на этикетках проставлена лазерной гравировкой. При соскабливании даты или серии, проставленной на этикетке, снимается слой бумаги, а надпись прожжена до глубоких слоев бумаги.

При покупке должна насторожить низкая цена масла, следы подтеков и некачественная полиграфия. Сама канистра изготовлена из трехслойного пластика. Визуально заметить это невозможно, но при вскрытии канистры можно определить данную особенность. Подделать тару вне заводских условий таким образом нельзя.

Некоторые автолюбители относятся с недоверием к горюче-смазочным материалам российского производства. Необходимо заметить, что масла Лукойл не уступают по техническим показателям популярным смазкам других брендов. Самое главное преимущество отечественных жидкостей в том, что они адаптированы к климатическим условиям России, протестированы с учетом особенностей погоды и дорожных условий эксплуатации.

Какое масло заливать?

Масло Лукойл в иномарку? (я бы не залил)

Допуски (одобрения) автопроизводителей и сертификация мировых отраслевых организа- ций (API, ACEA и др.) – лучшее свидетельство качества масел ЛУКОЙЛ.

1 — Смазочные материалы ЛУКОЙЛ имеют одобрения ведущих мировых авто- производителей – Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Ford, Renault и т.д. Для получения одобрений продукты проходят лабораторные, стендовые и полевые испытания, производятся замеры показателей, как нового, так и отработанного масла и, если резуль- таты тестов не вписываются в рамки требований, одобрение не выдается.

2 — GENESIS – первое российское масло, которое заливается в двигатели инома- рок на российских и зарубежных сборочных конвейерах.

3 — Крупнейшие сетевые автодилеры, такие как РОЛЬФ, КлючАвто, Автоспеццентр, Автомир, Mercedes-Benz (Москва), заливают масла ЛУКОЙЛ при проведении ТО гарантийных иномарок (Mercedes, Toyota, Lexus, Land Rover, KIA, Hyundai и др.).

4 — Масла ЛУКОЙЛ заливаются на конвейерах крупнейших автосборочных предприятий – Volkswagen (Калуга), Ford (Елабуга), MAN (Санкт-Петербург), Renault (Тольятти), General Motors, и др.

5 — Многие автопроизводители имеют масла под собственными торговыми марками – «оригинальные масла», но они не производят их самостоятельно, а заказывают у крупнейших производителей смазочных материалов. Выбор осуществляется по результатам много- ступенчатой системы отбора, оценки качества продукции и проведения тестов. ЛУКОЙЛ является изготовителем масел под брендами GM, Motrio (Renault), Eurorepar (Peugeot, Citroën и DS), Subaru, CNH (Iveco), SsangYong, Chery, UAZ и ряда других.

ЛУКОЙЛ производит автомобильные масла в 8 странах – Финляндии, Австрии, Румынии, Турции, Казахстане и России. Автомобильные и индустриальные масла ЛУКОЙЛ поставляются в 40 стран мира. Качество совре- менных продуктов ЛУКОЙЛ характеризует тот факт, что в Европе российский бренд вошел в пятерку постав- щиков масел первой заливки для заводов немецких автоконцернов.

ЛУКОЙЛ одна из немногих масляных компаний, которая производит собственные базовые масла групп I («минеральное»), II и III+ («гидрокрекинг-синтетика») по классификации API.

Мне масло иностранного производства,“русского”не надо! (оно плохого качества).

Масло состоит из 2-х компонентов – базового масла и пакета присадок. Они и определяют качество продукта и уровень свойств. ЛУКОЙЛ использует собственные базовые масла не только для производства своей продукции, но и является их крупнейшим экспортером на зарубежные рынки. Не все масляные компании производят собственные базовые масла, многие закупают. Поэтому, покупая готовое масло другого производителя, Вы можете все равно купить продукт на основе базовых масел ЛУКОЙЛ. Можно согласиться с тем, что в России еще нет производителей высокотехнологичных пакетов присадок, поэтому ЛУКОЙЛ использует пакеты ведущих мировых производителей. В частности, моторные масла ЛУКОЙЛ GENESIS включают присадки концерна Infineum, образованного как совместное предприятие Mobil и Shell.

Российские заводы ЛУКОЙЛ успешно прошли аудиты концернов DAIMLER (Mercedes), Renault-Nissan- Mitsubishi, Ford и Volkswagen.

Производство и фасовка ведется на автоматических линиях, что сводит к минимуму влияние человеческого фактора. На каждом этапе производства продукция проходит лабораторные тесты.

ЛУКОЙЛ – это масло среднего качества и не подходит для хороших (новых, импортных) машин.

Завод смазочных материалов в г. Перми является одним из самых современных в Европе в плане техниче- ского оснащения. Производственная площадка успешно прошла аудиты мировых автоконцернов, включая Renault-Nissan-Mitsubishi, Volkswagen, Ford, Daimler.

Портфель моторных масел ЛУКОЙЛ адаптирован к российским условиям эксплуатации и включает в себя 5 линеек для каждого сегмента автопарка страны.

Негативное восприятие российских масел сложилось еще в 90-е годы. Во многом это связано с тем, что в тот период на рынке было много поддельной продукции. С 2008 г. канистры ЛУКОЙЛ подделать невозможно, они имеют они выпускаются на оборудовании, не имеющем аналогов, и имеют уникальный комплекс защиты от копирования:

• Канистра изготовлена из современных материалов, с учетом эргономики, и имеет несколько степеней защиты от подделок.

• Стенки канистры трехслойные с вплавляемой полимерной этикеткой (технология IML — in mould labelling) и нанесенным на нее лазерным кодом, обозначающим время и дату фактического производства масла. Вплавляемая этикетка на лицевой стороне канистры, составляющая единое целое с поверхностью пла- стиковой тары, используется исключительно ЛУКОЙЛом. Остальные производители масел применяют бумажные этикетки.

• В стенки горловины впаяна алюминиевая фольга, исключающая повторную герметичную фасовку исполь- зованной канистры.

• Впервые в России и впервые в мире в области производства упаковки моторного масла применена бипо- лимерная двухцветная рельефная крышка.  

Масло ЛУКОЙЛ сопоставимо по цене с импортными маслами.

Необходимо сравнить аналогичные продукты:

 — Класс вязкости по SAE.

— Допуски производителей оборудования.

— Уровень эксплуатационных свойств по API/ACEA.

Довольно часто сравнивают синтетику ЛУКОЙЛ с полусинтетикой зарубежного бренда. Полусинтетика ЛУКОЙЛ стоит дешевле. Также часто сравнивают масла без официальных одобрений с полностью одобренными мас- лами ЛУКОЙЛ. За каждым официальным одобрением стоит год-два дорогостоящих лабораторных и моторных испытаний, обеспечивающих гарантию качества масла. Популярные импортные марки сегодня «эксплуатируют» популярность своих брендов, формировавшуюся многими десятилетиями. Как правило, рецептуры современ- ных масел ЛУКОЙЛ в испытаниях показывают более высокие результаты, чем зарубежные аналоги.

Мне нравится «погонять», какое масло залить?

При таких режимах и на двигатель, и на масло приходится повышенная нагрузка, и оно должно обладать запасом эксплуатационных свойств, чтобы продолжать защищать двигатель от износа. Также стоит учесть состояние самого мотора. Если он исправен, то необходимо строго придерживаться рекомендаций произво- дителя, несмотря на более жесткий режим эксплуатации. Масла ЛУКОЙЛ GENESIS имеют повышенный запас рабочих свойств и более устойчивы к окислению, чем большинство представленных на рынке аналогов. Эти характеристики позволяют маслам «работать» даже в самых жестких условиях эксплуатации.

Мне сказали, что импортные масла нужно менять реже. В результате я экономлю свои средства.Важно не то, в какой стране произведено масло, а его рабочие характеристики. Кроме того, интервал замены масла указан в сервисной книжке автомобиля и зависит от условий его эксплуатации. Ни один производитель смазочных материалов не вправе устанавливать интервал замены масла – это определяет только производитель оборудования.

Например: производитель Hyundai установил интервал 15000 км (или 1 раз в год) для нормальных условий эксплуатации. В то же время на сайте https://www.hyundai.ru/service/maintenance указаны рекомендации для тяжелых условий эксплуатации – 7500 км или 6 месяцев. Тяжелыми условиями Hyundai считает:

• движение при сильной запыленности окружающего воздуха;

• движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, по холмистой или горной местности;

• эксплуатация при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже — 30°С и/или выше + 30°С;

• эксплуатация с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;

• движение с частным интенсивным торможением;

• буксировка прицепа;

• эксплуатация в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых коммерческих целях;

• эксплуатация при условии более 50 % времени работы двигателя в режиме холостого хода;

• эксплуатация при условии более 50 % времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч;

• эксплуатация в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т. п.

  
  

  На срок работы масла влияет и качество топлива, в основном содержание серы. В топливе класса ЕВРО-4 в 5 раз больше серы, чем в ЕВРО-5. Это значит, что при его сгорании образуется в 5 раз больше кислотных продуктов сгорания серы. А количество нейтрализующих присадок в масле ограничено. Чем больше серы в топливе, и чем больше его расход, тем чаще следует менять масло. Иначе, сэкономив на интервале замены, можно погубить двигатель.

  
  

  Масла ЛУКОЙЛ прошли моторные тесты и рассчитаны на весь межсервисный интервал, указанный авто- производителем. А повышенное щелочное число продуктов серии GENESIS обеспечитвает более надежную защиту от последствий использования сернистого топлива.

  
  

  Какое масло залить в мой автомобиль? 

  
  

  Масло необходимо выбирать на основании требований, указанных в руководстве по эксплуатации на авто- мобиля. Масла отличаются: видом, вязкостью и характеристиками. Продукция ЛУКОЙЛ имеет одобрения ведущих автопроизводителей и подходят для любого автомобиля. Давайте подберем Вам масло по таблице применяемости.

  
  

  Большой расход масла. Масло горит.

  
  

  Если масло подобрано правильно, то, как правило, его расход связан с технической проблемой: не затянут до конца масляный фильтр или сливная пробка (проблема исчезает после процедуры замены масла), под- текание масла через прокладки, износ маслосъемных колпачков, износ деталей ЦПГ (не исчезает при замене масла).

  
  

  Любое новое масло хорошо работает, а что с ним будет через 5 тыс. км? Каковы основные функции моторных масел?

  
  

  Тесты, которые проводятся для получения одобрений, включают анализ характеристик и “состаренного“ масла, а это значит, что Вы можете быть уверены, что масло “работает“ на всем интервале использования (если не нарушаются рекомендации автопроизводителя).

  
  

  Я заливаю только «оригинальные» масла (масла Ford, Mazda и т.д.).

  
  

  Ни один производитель автомобилей не занимается производством масел. Их по заказу производят компа- нии смазочных материалов. И, как правило, в таких случаях потребители сильно переплачивают за бренд. При выборе масла ориентируйтесь на характеристики — API, SAE, одобрения и другие, указанные в технической документации автомобиля. 

КРАТКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ КУРС

КАКОВЫ ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ?

Моторное масло — важный элемент конструкции двигателя внутреннего сгорания. Необходимо следить за тем, чтобы в двигателе всегда было достаточное количество масла. Основные функции масла:

СМАЗЫВАНИЕ И СНИЖЕНИЕ ТРЕНИЯ

Смазочный материал снижает трение металлических деталей двигателя при помощи масляной пленки, которая образуется при работе двигателя между трущимися поверхностями его конструктивных элементов. Это позволяет снизить уровень износа и тепловыделения. Срок службы двигателя увеличивается в несколько раз. Масляная пленка позволяет избежать таких повреждений, как заедание поршней и повреждение подшип- ников. Кроме того, понижается расход топлива. Важно, чтобы вязкость масла не была слишком высокой для легкого запуска двигателя. С другой стороны, масло не должно становиться слишком текучим при высоких температурах, поскольку в этом случае может произойти разрыв масляной пленки, и не будет обеспечиваться необходимая смазка.

ОХЛАЖДЕНИЕ

В камере сгорания температура доходит до 1500°С. Для сохранения нормального режима работы двигателя и предотвращения перегрева деталей цилиндропоршневой группы его необходимо охлаждать. В значительной степени именно масло обеспечивает охлаждение внутри двигателя. Поршни современных двигателей имеют каналы охлаждения, в которые масло подается через распылительные сопла. В результате этого головка поршня дополнительно охлаждается.

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ И ОТЛОЖЕНИЯ ШЛАМОВ

Детали двигателя контактируют с парами воды, кислородом воздуха и агрессивными веществами, которые образуются в результате сгорания топлива. Масло образует пленку на деталях двигателя, защищая его от воздействия кислотных продуктов. Остаточные продукты сгорания и инородные тела отводятся потоком масла к масляному фильтру, отфильтровываются там или осаждаются в масляном картере. Для обеспечения хорошего потока масла и хорошей функции очистки важно использовать высококачественные смазочные материалы, соответствующие требованиям производителя транспортного средства.

Как правильно выбрать моторное масло?

На выбор автомобильного масла влияют условия эксплуатации, а также следующие критерии, которые важно учитывать:

• Класс вязкости (классификация SAE). Масло должно, в частности, обеспечивать запуск двигателя на силь- ном морозе и надежно защищать его при высоких температурах и большой нагрузке.

• Уровень эксплуатационных свойств (API, ACEA, ILSAC).

• Допуск производителя.

• Состав базовой основы масла (синтетическое, полусинтетическое, минеральное).

  
  

  Состав масла влияет, в частности, на периодичность его замены и уровень свойств. Свойства высококаче- ственного синтетического продукта сохраняются дольше и обеспечивают рекомендуемые автопроизводите- лями интервалы замены. В руководстве к транспортному средству указываются минимальные требования к моторному маслу и классы вязкости.

  
  

  Можно ли смешивать минеральное масло с полностью синтетическим? Можно ли смешивать масло для бензиновых двигателей с маслом для дизельных двигателей?

  
  

  С одной стороны, все производители смазочных материалов не рекомендуют смешивать масла разного назначения, например, для дизельных и для бензиновых двигателей, и уж тем более смешивать продукты разных производителей. Это связано с тем, что результаты тестов, преимущества по свойствам актуальны только для индивидуального масла. «Компот» из масел не будет иметь преимуществ ни одного из смешиваемых продуктов.

  
  

  С другой стороны, если масла имеют одинаковое назначение и соответствуют одним и тем же классифика- циям (набор допусков, вязкость, тип основы), то их можно смешивать между собой.

  
  

  Однако самый надежный способ гарантировать высокое качество — использовать одно масло в течение всего интервала замены.

  
  

  Какие факторы влияют на расход масла?

  
  

  Кроме технического состояния двигателя, расход масла зависит от вязкости используемого масла, испаряе- мости базового масла, количества залитого масла и стиля вождения. Маловязкое (жидкое) масло обычно рас- ходуется больше, чем густое, поскольку легче проникает через увеличившиеся с пробегом зазоры в камеру сгорания, а также вытекает из двигателя, если уплотнения уже имеют износ. Стиль вождения также влияет на расход масла при исправном двигателе и использовании смазочных материалов хорошего качества. При поездках на короткие расстояния уровень масла сначала может даже повыситься как результат разбавления бензином. Наиболее сильно масло расходуется при интенсивном разгоне и резком торможении. В этом слу- чае оно нагревается, становится более жидким и при пониженном давлении, возникающем от торможения, обильно поступает через зазоры в камеру сгорания.

  
  

  Рекомендуется проверять масло примерно через каждые 500 км пробега по трассе.

  
  

  Хотим напомнить, что, зачастую, расход масла связан с технической проблемой – не затянут до конца масля- ный фильтр, подтеканием масла через прокладки, износом маслосъемных колпачков, износом деталей ЦПГ.

Имеют ли некоторые масла тенденцию к большему расходу, чем другие?

Сразу нужно отметить, что расход масла на угар заложен конструктивно в каждом двигателе. В инструкции по эксплуатации можно встретить такую фразу – «расход масла до 1 литра на 1000 км пробега».

Также опытным путем отмечено, что при переходе с одной марки масла на другую его расход может возра- сти, но уже после второй/третьей замены расход масла стабилизируется.

Добавим, что в момент обкатки нового двигателя также может отмечаться повышенный расход масла.

Если сравнивать смазочные материалы разных производителей с одинаковыми характеристиками, показа- тели на угар могут оказаться разными. Это обусловлено составом продуктов, в основном базовым маслом.

Как часто следует менять моторное масло?

Производители смазочных материалов не могут устанавливать срок замены масла.

Если масло прошло тесты и получило одобрение, значит, его можно использовать на весь указанный для такого одобрения срок службы.

Производить замену масла всегда следует согласно руководству по эксплуатации, не превышая указанный автопроизводителем интервал (как правило, это или 10 000/15 000 км пробега или один раз в год).

Например: производитель Hyundai установил интервал 15000 км (или 1 раз в год) для нормальных условий эксплуатации. В то же время на сайте https://www.hyundai.ru/service/maintenance указаны рекомендации для тяжелых условий эксплуатации – 7500 км или 6 месяцев. Тяжелыми условиями Hyundai считает:

• движение при сильной запыленности окружающего воздуха;

• движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, по холмистой или горной местности;

• эксплуатация при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже — 30°С и/или выше + 30°С;

• эксплуатация с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;

• движение с частным интенсивным торможением;

• буксировка прицепа;

• эксплуатация в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых коммерческих целях;

• эксплуатация при условии более 50 % времени работы двигателя в режиме холостого хода;

• эксплуатация при условии более 50 % времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч;

• эксплуатация в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь)

  
  

  милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.

  
  

  Что обозначает маркировка 5W- 40?

  
  

  Речь идет о классификации вязкости моторных масел согласно стандарту SAE J300, который указывает на зимние и летние классы вязкости масла. Классификация создана на основе вязкости масла при различных температурах. Масло 5W-40 – это всесезонное масло.

  
  

  Какая разница между GL- 4 (ТМ-4) и GL-5(ТМ-5)?

  
  

  Масла уровня API GL-4 предназначены для синхронизированных коробок передач и трансмиссий автомобилей с приводом на передние колеса. Масла такого типа содержат в своем составе противоизносные присадки. Масла уровня API GL-5 используются в гипоидных передачах — редуктора задних мостов, а также в несинхронизированных коробках передач. В масле этого класса применяются противозадирные присадки (ЕР).

описание, преимущества масел, технические характеристики, защита от подделки

Моторные масла, производства российской нефтяной компании, завоевали популярность на нашем рынке благодаря высокому качеству продуктов, используемых при их производстве и вполне приемлемой цене. Жидкости серии «СУПЕР», это высококачественные смазочные материалы, относящиеся к всесезонным маслам универсального назначения, за основу которых берутся как полусинтетические, так и минеральные составляющие.

В состав масел ЛУКОЙЛ СУПЕР входят высококачественные присадки, обладающие хорошим уровнем защитных свойств. Пакет присадок, применяемый при производстве продукции, разработан ведущими мировыми производителями, такими, как: Shell и Lubrizol, Exxon и другие.

Благодаря применению высокотехнологичных материалов, соответствующих мировым стандартам, масло ЛУКОЙЛ СУПЕР имеет превосходные характеристики по вязкости и температурной стойкости, что позволяет ему содержать силовую установку в надлежащем состоянии, не смотря на температуру окружающей среды и жёсткие эксплуатационные условия.

Следующей, после серии СУПЕР в линейке ЛУКОЙЛ идет серия ЛЮКС. Это самые популярные моторные масла в нашем регионе. Обе серии соответствуют международным стандартам качества, например по API серии СУПЕР присвоен класс SG/CD (новые и с пробегом моторы), линейка ЛЮКС имеет значение SN/CF (современные моторы легковых автомобилей и грузовиков).

Описание смазок серии СУПЕР

Полусинтетические и минеральные масла ЛУКОЙЛ линейки СУПЕР соответствуют всем требованиям, предъявляемым ведущими производителями автомобильной техники. Рекомендуются к применению, в силовых установках, работающих на бензиновом и дизельном топливе, могут использоваться в форсированных моторах с турбинным наддувом в легковых автомобилях и грузовиках малой мощности.

Смазки серии СУПЕР прекрасно борются с коррозией и являются термически стабильными.

Обеспечивают надёжную смазку двигателя, способствуют повышенному ресурсу и чистоте внутренних деталей агрегата. Прекрасные моющие характеристики не дают образоваться отложениям внутри силовой установки, а хорошая проходимость и вязкость смазки позволяет быстро достичь нагруженных участков и предотвратить их ранний износ.

Основные характеристики смазок:

Преимущества

К основным преимуществам смазок серии СУПЕР от ЛУКОЙЛ можно отнести:

• Термическая стабильность;
• Превосходные моющие свойства и высокая стойкость к коррозии помогают обеспечить работоспособность двигателя при длительном сроке эксплуатации;
• Стойкость к образованию отложений на деталях мотора в условиях низких и высоких температур защищают мотор от образования нагара и лаковых отложений;
• Масла ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W40/10W40 способствуют легкому пуску силовой установки и низкому износу цилиндров при сильных минусовых температурах;
• Жидкость ЛУКОЙЛ СУПЕР 15W40/20W50 хорошо подходит для моторов с увеличенным пробегом, положительно влияет на снижение шумности и вибрации агрегата, экономит расход смазки, снижает трение в условиях сильных нагрузок;
• Превосходная защита дизельных силовых установок, работающих на топливе, в котором содержится большое количество серы;
• Ценовая доступность. Продукция значительно дешевле зарубежных масел благодаря собственной разработке и применению базовых масел ЛУКОЙЛ.

Технические характеристики жидкостей

Молекулярный состав жидкости оказывает значительное влияние на характеристики масел их свойство и влияние на двигатель. Лабораторные испытания жидкостей ЛУКОЙЛ серии СУПЕР имеют следующие заявленные результаты:

Защита смазок ЛУКОЙЛ от подделки

Моторные масла отечественного производителя пользуются огромной популярностью, поскольку ценовая политика компании позволяет не переплачивать за исходный материал, а применение качественных присадок мирового уровня даст фору многим импортным аналогам. Все это играет на руку мошенникам, пользуясь спросом, количество поддельной продукции растет.

Что бы уберечь себя от покупки некачественного товара, необходимо заранее ознакомиться с его характеристиками на официальном сайте производителя и узнать о том, как выявить недобросовестного продавца.

Основные степени защиты продукции фирмы ЛУКОЙЛ:

• Обращайте внимание на крышку канистры. Она выполнена из пластика имеет два цвета, красный и золотистый. Должно присутствовать кольцо, которое отрывается при открытии;
• Сняв крышку, обратите внимание на наличие припаянной защитной фольги, она не должна иметь повреждений и признаков вскрытия;
• Материал тары выполнен из трёх защитных слоёв пластика, различимых друг от друга при просвечивании визуально на стыке горловины при открытой крышке. Цвет каждого слоя должен отличаться от предыдущего;
• Обращайте внимание на состояние этикетки, нанесенную на неё информацию, она должна соответствовать информации о масле на сайте. Кроме того, на оригинальной продукции, в отличие от подделки, этикетку невозможно оторвать и переклеить, поскольку она впаяна в канистру;
• Каждая канистра имеет лазерную маркировку, нанесенную на этикетку, она в обязательном порядке должна содержать информацию о дате выпуска продукции и номере её партии.

ЛУКОЙЛ — Нефтепереработка

История завода

Завод введен в эксплуатацию в 1958 году, вошел в состав Группы «ЛУКОЙЛ» в 2001 году.

В 2000 году реконструированы установки АВДУ-5 и гидроочистки масел. Производство парафинов высокой очистки, каталитических Введены в эксплуатацию установка риформинга и установка изомеризации бензина, модернизированы атмосферный блок АВДУ-6 и установки гидроочистки, что позволило начать производство дизельного топлива стандарта Евро-5.В 2008 году введена в эксплуатацию установка висбрекинга гудрона мощностью 2,4 млн т / год, что позволило увеличить выпуск вакуумного газойля и снизить выпуск мазута. В 2010 году введена в эксплуатацию установка каталитического крекинга вакуумного газойля, что позволило увеличить производство высокооктановых автомобильных бензинов на 1,4 млн т / год, дизельного топлива на 400 тыс. Тонн. т / год, выпуск светлых нефтепродуктов на 12%. Реконструирована установка гидроочистки дизельного топлива.

В период с 2011 по 2014 год введена в эксплуатацию установка алкилирования фтороводорода, завершена реконструкция АВДУ-5, внедрена современная распределенная система управления на установке АВДУ-1.Были расширены хранилища нефти и нефтепродуктов, что позволило создать резерв нефти и оптимизировать логистику мазута. Проведены работы по поставке оборудования и вводу в эксплуатацию объектов инфраструктуры для подготовки к вводу в эксплуатацию Комплекса каталитического крекинга №2 и Вакуумного блока ВТ-2. Объекты введены в эксплуатацию в 2015 году.

В 2016 году была расширена номенклатура сырья, что позволило увеличить выпуск дизельного топлива и бензина без дополнительного производства мазута.

В 2017 году Нижегородский НПЗ начал выпуск бензина премиум-класса ECTO 100 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Также ЛУКОЙЛ принял окончательное инвестиционное решение по строительству комплекса замедленного коксования мощностью 2,1 млн тонн сырья в год на Нижегородском НПЗ. Комплекс будет использовать в качестве сырья тяжелые остатки нефтепереработки и производить в основном дизельное топливо, прямогонный бензин и газовые фракции, а также темные продукты — вакуумный газойль и кокс.Запуск комплекса замедленного коксования и соответствующие меры по оптимизации позволят увеличить выпуск светлых нефтепродуктов на Нижегородском НПЗ более чем на 10%. Увеличение мощностей по вторичной переработке и оптимизация загрузки НПЗ помогут снизить выпуск мазута на 2,7 млн ​​тонн в год.

Строительство комплекса замедленного коксования на Нижегородском НПЗ было начато в 2018 году. В 2018 году было заключено несколько EPC-контрактов. В течение года были начаты подготовительные работы по забивке свай и закладка фундамента технологических установок.

Увеличение мощностей по вторичной переработке и оптимизация загрузки НПЗ помогут снизить выпуск мазута на 2,7.

Строительство
работы комплекса замедленного коксования на Нижегородском НПЗ в 2019 году.
Началась установка внутриплощадочных трубопроводов и технологических трубопроводов, при этом большая часть
оборудование уже доставлено на объект. Проект выполнен на 60% на
конец 2019.

RUSTOCKS.com/Home/Русский Справочник компании

Фондовый рынок

89035 900U

ADR

LUK.

62

Инструменты с фиксированной доходностью

Ключевые финансовые показатели

74

900,79 Прочие объекты

9003 130,300

900 51 млн руб.

900,132 7,264,191

1954

Оборачиваемость

Обзор производства

Техническая сессия — День 3 — Российская нефтегазовая техническая конференция и выставка SPE

Lukoil Lubricants, Автомобильные моторные масла, Автомобильные смазки в Омане

Лукойл Смазочные материалы

Suhail Bahwan Automobiles LLC является единственным дистрибьютором Lukoil Lubricants в Султанате Оман.ЛУКОЙЛ — ведущая российская энергетическая компания, занимающаяся разведкой, добычей, переработкой и сбытом нефтепродуктов. Он имеет глобальное присутствие и зарегистрирован на фондовых биржах Лондона, Нью-Йорка, Франкфурта и Гонконга.

Это одна из крупнейших частных нефтяных компаний в мире с доказанными запасами углеводородов и 2-й по величине производитель базовых масел в мире. На протяжении многих лет ЛУКОЙЛ является ведущим поставщиком базовых масел для крупнейших мировых производителей смазочных материалов.

В 2017 году ЛУКОЙЛ запустил линейку смазочных материалов под торговой маркой GENESIS на Ближнем Востоке, на очень сложном и конкурентном рынке.Новая линейка GENESIS соответствует и превосходит строгие стандарты качества и производительности, установленные глобальными отраслевыми организациями API (Американский институт нефти) и ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей; на французском языке: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles; сокращенно ACEA). Он одобрен ведущими производителями автомобилей по всему миру.

ЛУКОЙЛ предлагает полный ассортимент масел для легковых автомобилей, мотоциклетных масел, масел для дизельных двигателей, консистентных смазок, трансмиссионных масел, охлаждающих жидкостей, ATF, промышленных масел, гидравлических масел, рабочих жидкостей для металлов, судовых смазочных материалов, трансмиссионных масел, турбинных смазок, циркуляционных масел, тормозных жидкостей. и индустриальные масла.

Масла для двигателей легковых автомобилей

Диапазон Genesis

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения. Предназначен для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Помогает продлить срок службы двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа.

Основные характеристики:

• Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
• Преимущества улучшенных детергентно-диспергирующих свойств
• Состав, нейтрализующий кислоту, помогает сохранить резервы общего щелочного числа в масле даже при использовании топлива с высоким содержанием серы
• Максимальная защита двигателя от износа в тяжелых условиях движения в городских условиях

ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло с низким содержанием SAPS.Предназначен для использования в современных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, включая двигатели с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными катализаторами (TWC). Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа в тяжелых условиях движения в городских условиях.

Основные характеристики:

• Отличная стойкость к окислению и коррозии
• Предотвращает образование отложений при высоких и низких температурах на деталях двигателя
• Совместим с системами доочистки выхлопных газов, чувствительными к содержанию сульфатной золы

ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС ПОЛАРТЕХ 0W-40

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло на основе поли-
.
Базовые масла на основе альфа-олефинов (ПАО).Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых и легких коммерческих автомобилей, работающих в широком диапазоне температур.

Основные характеристики:

• Превосходная текучесть на холоде и предотвращение загустевания обеспечивает быстрый холодный запуск.
• Превосходная стойкость к окислению и коррозии.
• Исключительная устойчивость к сдвигу модификатора вязкости обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока службы масла.
• Подходит для двигателей, работающих при экстремально высоких нагрузках.
• Стабильная масляная пленка в течение всего срока службы масла.

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-20

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения. Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Обеспечивает значительную экономию топлива и усиливает защиту от износа в тяжелых условиях городского ездового цикла.

Основные характеристики:

• Специально разработанная формула сводит к минимуму расход масла и топлива.
• Подходит для работы двигателя при высоких нагрузках в режиме Start-Stop.
• Превосходная защита от окисления и коррозии.
• Совместим с системами доочистки выхлопных газов, чувствительными к высокому уровню сульфатной золы.
• Максимальная защита двигателя от износа в тяжелых условиях городского цикла.

Стандартный диапазон

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40

Высококачественное полусинтетическое всесезонное моторное масло для использования в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, фургонов и легких коммерческих автомобилей.

Основные характеристики:

• Надежная защита двигателя от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
• Отличные характеристики текучести при низких температурах
• Превосходное моющее и диспергирующее средство — сохраняет двигатель в чистоте
• Вязкость стабильная в течение срока службы

ЛУКОЙЛ СУПЕР 20W-50

Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей без наддува и среднего наддува легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.

Масло ЛУКОЙЛ СУПЕР рекомендовано для послегарантийного обслуживания легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков, требующих смазочных материалов уровня API SL и ниже.

Моторные масла для коммерческих автомобилей

Моторные масла

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40

Минеральное всесезонное моторное масло высокого качества. Разработано для высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов и другой техники, соответствующих требованиям Euro 3 и Euro 4.

Область применения:
Рекомендуется для использования в современных четырехтактных дизельных двигателях большой мощности, в том числе оборудованных системами EGR (рециркуляция выхлопных газов) и SCR (избирательное каталитическое восстановление).

Основные характеристики:

• Расход масла в 1,8 раза ниже по сравнению с требованиями стандарта API CI-4
• Чистота двигателя в 1,4 раза выше по сравнению с эталонным стандартом.
• Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и высокотемпературных отложений даже в самых тяжелых условиях движения.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД EXTRA SAE 20W-50

Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом, соответствующее требованиям Euro 3.

Область применения:
Рекомендуется для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Может также использоваться в высокопроизводительных дизельных двигателях с турбонаддувом и легких коммерческих транспортных средствах, где требуется уровень характеристик API CH-4.

Основные характеристики:

• Двигатель

  Защита кулачков от износа в 1,3 раза лучше по сравнению с ACEA E5
  стандартные требования

• Чистота двигателя — 1.В 7 раз лучше по сравнению с эталоном

• Расход масла в 3,0 раза ниже по сравнению с требованиями ACEA
  E5

Трансмиссионные масла

Масла

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ СЕРИИ GL-5

Высококачественные минеральные трансмиссионные масла для мостов и раздаточных коробок, для которых рекомендован уровень производительности API GL-5.Масла одобрены основными европейскими производителями оригинального оборудования (ZF, MAN и т. Д.) И доступны в широком диапазоне классов вязкости: 75W-90, 80W-90, 85W-140, 75W-140, SAE 140.

Область применения:
Рекомендуется для использования в гипоидных и спирально-конических зубчатых передачах легковых автомобилей, коммерческого транспорта и мобильной техники, где рекомендованы масла API GL-5.

Основные характеристики:

• Превосходные противозадирные (противозадирные) и противоизносные свойства
• Плавная и надежная работа компонентов трансмиссии при больших нагрузках и в широком диапазоне температур
• Превосходные антикоррозионные и противопенные свойства
• Высокая термоокислительная стабильность

ЛУКОЙЛ АТФ IIIH

— это синтетическое масло ATF высшего качества с хорошей окислительной и термической стабильностью, обеспечивающее хорошую противоизносную защиту критически важных деталей и соответствующее смазывание.Рекомендуется для автоматических трансмиссий и гидравлических систем тяжелых и легковых автомобилей, в которых рекомендуются жидкости ATF IIIH.

Область применения:
ЛУКОЙЛ ATF IIIH разработан с учетом и превосходит требования большинства мировых производителей оригинального оборудования и рекомендован для систем автоматических трансмиссий, в которых указана продукция Dexron IIIH.

ЛУКОЙЛ АТФ IIIH

Охлаждающая жидкость

Продукты

ЛУКОЙЛ ОХЛАЖДАЮЩИЙ 50%

— это готовая к использованию жидкость, предотвращающая замерзание / закипание, на основе этиленгликоля с сильно деионизированной водой и современными ингибиторами коррозии.Компоненты этой антикоррозионной и антикоррозионной присадки разработаны для удовлетворения требований современных легковых, средних и тяжелых дорожных транспортных средств и стационарных двигателей.

Основные характеристики:

• Защищает от ржавчины и коррозии.
• Обеспечивает отличные характеристики теплопередачи.
• Защита от замерзания до -39 ° C

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ БС 50%

— это готовая к использованию охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая нитритов, аминов и фосфатов (NAP), специально разработанная для современных двигателей.Он соответствует требованиям к легковым, средним и тяжелым транспортным средствам, внедорожникам и стационарным двигателям.

Основные характеристики:

• Защищает от ржавчины и коррозии, особенно алюминия
• Двигатели. Доказанные свойства теплопередачи и незамерзания
• Защита от замерзания до -39 ° C

Тормозные жидкости и смазка

Тормозные жидкости

ЛУКОЙЛ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТОЧКА 3

Высококачественная тормозная жидкость на основе полигликоля / сложного эфира, разработанная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, в которых требуются жидкости DOT 3.

Основные характеристики:
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальных температурных диапазонах. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки.

ЛУКОЙЛ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТОЧКА 4

Тормозная жидкость на основе полигликоля / сложного эфира с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, для которых требуются жидкости DOT 4.

Основные характеристики:
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальных температурных диапазонах. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки. Обеспечивает увеличенный срок службы за счет эфиров борной кислоты, которая поддерживает высокую температуру кипения даже после поглощения некоторого количества влаги. Хорошая термическая стабильность.

Смазка

ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕП ЛИТИЕВЫЕ СМАЗКИ

Антифрикционная смазка, изготовленная на основе минерального базового масла высокой степени очистки, загущенного литиевым мылом и усиленного противозадирным агентом, обеспечивающим дополнительную защиту от ржавления и вымывания водой в условиях экстремальных температур и нагрузок.

Основные характеристики:
Защищает от ржавчины и коррозии. Хорошая водонепроницаемость и низкий коэффициент трения. Отличная механическая стабильность

Лукойл бросает шляпу в кольцо FAR

Российский Лукойл стал еще одним претендентом на покупку FAR, ориентированного на бассейн MSGBC, за 220 миллионов австралийских долларов (170 миллионов долларов).

Российская оферта описывается как условная и необязательная. Предложение подлежит проверке и одобрению советом директоров.

Однако это предложение стоит больше, чем предложение Woodside Energy о доле FAR в сенегальском проекте.

Это также больше, чем предложение Remus Horizons в размере 209 млн австралийских долларов (161,8 млн долларов) за FAR. FAR охарактеризовал предложение Ремуса как «неполное» и также необязательное.

Лукойл будет финансировать свою заявку из собственных денежных резервов и не будет нуждаться в финансировании. Компания сделала предложение о приобретении доли Cairn Energy в проекте в Сенегале в середине 2020 года, но Woodside его опередила.

Предложение российской компании обусловлено переносом голосования FAR по продаже лицензии на месторождение Rufisque Sangomar и Sangomar Deep (RSSD) компании Woodside.Это должно было состояться 18 февраля.

Лукойл также запросил 50,1% акций FAR в поддержку своего предложения в дополнение к совету директоров.

FAR решил отложить собрание акционеров до завтра.

Сангомар рабочий

Компания не выполняет свои обязательства по выплате наличных по лицензии Сенегала. Он должен 19,9 млн долларов за январь и 24 млн долларов за февраль. Лукойл предложил предоставить «разумное финансирование» для исправления ситуации, если его предложение будет безоговорочным.

FAR должен разрешить ситуацию к середине июля, иначе он рискует потерять свою долю в RSSD. Для продажи RSSD компании Woodside конечная дата — начало июня. К этому моменту должна быть завершена продажа Лукойлу.

Woodside должна была выплатить 45 млн долларов и возместить затраты с января 2020 года. Индийская ONGC Videsh сделала первоначальное предложение о доле в RSSD, но Woodside опередила ее.

Лукойл согласился выплатить Cairn $ 300 млн за 40% -ную долю в RSSD, которой принадлежит месторождение Сангомар.Он также согласился выплатить условный бонус в размере 100 млн долларов при запуске производства.

FAR владеет 15% акций RSSD, но также имеет доли в Гамбии и Гвинее-Бисау. Компания планирует пробурить скважину Bambo-1 на блоке A2 в Гамбии во второй половине этого года.

Рекомендовано для вас

Рост затрат в Woodside’s Sangomar

Лукойл начал производство мазута с низким содержанием серы

Сохранить в список для чтения

Опубликовано
Том Мостин,
Помощник редактора

Углеводородная инженерия,
пятница, 11 октября 2019 11:30

Волгоградский НПЗ (ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка, 100% -ное дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») начал производство мазута с низким содержанием серы (Bunker Fuel Oil 0.5), соответствующие требованиям международной конвенции MARPOL. Компания планирует производить около 1 млн т такого топлива в год.

Требования МАРПОЛ, ограничивающие содержание серы в судовом топливе до 0,5% или менее для судов, плавающих под эгидой Международной морской организации ООН (ИМО), станут обязательными с 1 января 2020 года.

Наряду с мазутом компания производит и другие виды топлива. виды судового топлива с улучшенными экологическими характеристиками. В 2015 году НПЗ ЛУКОЙЛа в Перми начал производство экологического судового топлива с пониженным содержанием серы.Он предназначен для судов, плавающих в Балтийском море, которое признано зоной контроля выбросов серы (SECA). Ежегодно компания производит около 1 млн т этого топлива.

Прочтите статью на сайте: https://www.hydrocarbonengineering.com/clean-fuels/11102019/lukoil-begins-production-of-low-sulfur-fuel-oil/

Возможно вам понравится

Hydrocarbon Engineering проведет серию эксклюзивных вебинаров от Honeywell.Каждая презентация будет проводиться отраслевым экспертом и будет посвящена ряду тем, касающихся продуктов и услуг Honeywell Forge. Узнайте больше здесь »

Понедельник, 26 апреля 2021 г. 15:00

Согласно анализу EIA, запланированные простои нефтеперерабатывающих заводов во 2К21 вряд ли вызовут значительный дефицит поставок нефтепродуктов в США, особенно транспортного топлива, включая бензин, топливо для реактивных двигателей и дистиллятное топливо.

«Лукойл» успешно преодолеет цикл низких цен на нефть — президент — Business & Economy

МОСКВА, 26 мая. / ТАСС /. Вагит Алекперов, президент «Лукойла», уверен, что компания успешно преодолеет цикл низких цен на нефть и продолжит реализацию своей стратегии. Об этом он заявил в опубликованном во вторник годовом отчете компании.

«Я уверен, что мы успешно преодолеем следующий ценовой цикл и продолжим реализацию нашей долгосрочной стратегии и устойчивого развития бизнеса», — сказал он.

Алекперов подчеркнул, что создание акционерной стоимости остается ключевой задачей компании в любой макроэкономической среде. Он напомнил, что 2020 год принес нефтяной отрасли шок в виде катастрофического падения спроса на углеводороды из-за пандемии коронавируса.

«Это крайне негативно отразилось на ценах на нефть и объемах добычи как по экономическим причинам, так и в рамках международных соглашений.В этой связи хочу еще раз отметить высокую устойчивость нашей бизнес-модели к подобным шокам », — добавил он. Алекперов подчеркнул, что Лукойл отличается высокой операционной и финансовой гибкостью, низкими производственными затратами, высоким уровнем вертикальной интеграции и очень сильное финансовое положение.

«Дополнительное преимущество нам дают механизмы естественного хеджирования в России. Такое сочетание неоднократно доказывало свою высокую эффективность. Более того, за последние годы мы значительно улучшили качественные характеристики нашей производственной структуры и производимых нефтепродуктов», — сказал он.

В конце 2017 года Лукойл утвердил среднесрочный план развития компании на 2018-2020 годы, а также долгосрочную стратегию на 2018-2027 годы, в которой заложен стабильный рост дивидендов. Как ранее сообщал Алекперов, в рамках десятилетней программы компания планирует инвестировать в разработку $ 80-85 млрд, сохранить добычу нефти на уровне 100 млн тонн в год и увеличить добычу газа до 35-40 млрд кубометров.