139Fmb технические характеристики: Двигатель 139FMB/147FMD/152FMH — 150 см³

Содержание

МОПЕД ALPHA MOTOLAND RX LUX 110(50)CC 4Т (АЛЬФА)












































































Модель карбюратора

PZ16

Количество клапанов

2

Звезды (ведущая / ведомая)

428-17 / 428-41

Количество проголосовавших

3

Защита картера

Нет

Защита рук

Нет

Рабочий объем (см3)

50

Защита тормозных дисков

Нет

Балансирный вал

Нет

Защита рамы (накладки)

Нет

ГРМ

Цепь

Трансмиссия

N-1-2-3-4

Система запуска

Электростартер

Приемная труба

Сталь

Тип двигателя

4-х тактный

Число цилиндров

1

Число передач

4

Система подачи топлива

Карбюратор

Приборная панель

Механическая

Цепь

428

Объем масла (мл)

800

Руль

22мм, сталь

Объем топливного бака

7

Ручка газа

Стандарт

Свеча

C7HSA

Передняя фара

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Рычаги сцепления и тормоза

Стандарт

Вязкость масла

10W40 полусинтетика

Задний стоп-сигнал

Стандарт

Подножки пассажира

Есть

Бензин

92

Поворотники

Стандарт

Размер колес (перед / зад)

17 / 17

Масляный радиатор

Нет

Звуковой сигнал

Есть

Тип колеса

Литье

Материал рамы

Сталь

Приборная панель

Механическая

Размер пасадочного под ведомую звезду (отв. /пос.)

4×69.5×54

Материал подрамника

Сталь

Наличие герметичных разъемов проводки

Нет

Модель двигателя

139FMB

Спицы

Материал маятника

Сталь

Аккамулятор

Кислотный

Размер резины (перед / зад)

2.75 R17

Материал траверсы

Сталь

Счетчик-моточасов

Нет

Производитель резины (перед / зад)

Диаметр перьев

27

Сигнализация

Нет

Размер пасадочного под тормозной диск (отв./пос.)

Лапка переключения передач

Стандарт

Родительский контроль

Нет

Цвет

Черный, Синий, Красный

Размер тормозных дисков (перед / зад)

— / —

Сиденье

Мягкое, обшивка из кож-зама

Чека-безопастности

Нет

Тип техники

Мопед

Тормозные шланги

Наличие антибуксаторов

Нет

Багажник

Есть

Наличие ПТС

Нет

Подвеска (перед / зад)

Телескопическая / Парные амортизаторы

Материал обода

Алюминий

Наличие вентилятора охлаждения

Нет

Материал ступицы

Алюминий

Прозрачный бак

Нет

Регулировки подвески (перед / зад)

Нет

Подшипники колес (перед / зад)

6300 (10/35/11) / 6301 (12/37/12)

Крышка бака

Металл. с ключом

Производитель подвески (перед / зад)

Лапка заднего тормоза

Стальная

Вес

86

Габариты в коробке (Д х Ш х В, мм)

инструкция по эксплуатации и ремонту, технические характеристики

Мопед «Альфа» (72 куб.) является самым распространённым средством передвижения среди любителей лёгких мотоциклов. Это обусловлено ценой на данную технику, её функциональностью и ремонтопригодностью. Проходимость, скорость и малое количество топлива, которое необходимо для езды на данном транспорте, ставят мопед «Альфа» (72 куб.) по популярности в один ряд с известнейшими японскими брендами. Это не случайно, ведь двигатель, который стоит на этих лёгких мотоциклах, является точной копией японского «Куба» от фирмы «Хонда», который сравним по надёжности с АК-47. Одноцилиндровый двигатель 139 FMB объёмом в 72 куб. см работает при любых погодных условиях и не нуждается в частом ремонте и замене запчастей. Технические данные позволяют использовать этот транспорт в самых экстремальных условиях, включая езду на морозе, по песку и по любому бездорожью. Это самый лучший лёгкий мотоцикл для России. В сельской местности чаще всего можно встретить именно мопед «Альфа» 72 куб. Фото этой модели легко узнаваемо. Простой и лаконичный дизайн, невысокая цена, хорошая скорость, проходимость, ремонтопригодность, экономичность и ряд других преимуществ — вот что лежит в основе репутации этого вида транспорта.

Уникальная проходимость

Рекордсменом по проходимости среди лёгких мотоциклов является мопед «Альфа» (72 куб.). Характеристика его двигателя, габариты и масса являются очень существенными преимуществами. Способность преодолевать любое бездорожье у «Альфы» обусловлена лёгким весом — 81 кг. Чтобы обеспечить уверенное движение по песку и грязи, для такой лёгкой техники не нужен мощный и тяжёлый мотор. Если существует необходимость преодолеть участок глубокой и вязкой грязи, крутой подъём по песку, или пересечь вброд неглубокий ручей либо речку, то всегда можно слезть с мопеда и помочь ему справиться со сложным участком дороги, толкая его вперёд, как велосипед.

Из-за того, что колёса у «Альфы» тонкие, они могут увязнуть в мокром песке под тяжестью седока. Но без последнего этот мопед можно протащить по любому бездорожью, помогая ему работой двигателя на первой передаче при низких оборотах. В городских условиях при необходимости пересечь ступеньки или высокие бордюры «Альфу» можно приподнять точно так же, как обычный велосипед. Вот почему для этого лёгкого мотоцикла доступны самые удалённый уголки в лесу, на берегу реки, куда можно доехать только на велосипеде. Многие любители охоты, рыбалки и сбора грибов предпочитают именно этот мопед из-за небольшого веса. Для более тяжёлой и мощной техники проехать по тропинке, которую перекрыло поваленное дерево в лесу, будет невозможной задачей, а для «Альфы» — нет проблем.

Хорошая скорость

Потолок скорости для этого мопеда — 70 км/ч, что вполне достаточно для движения по шоссе. Масса у «Альфы» небольшая, и управляемость на более высоких скоростях заметно теряется. Некоторые любители данной техники стараются модифицировать мопед «Альфа» (72 куб.), ставят более мощную поршневую, фильтр нулевого сопротивления, звёзды с увеличенным передаточным числом, модифицируют систему зажигания, выставляя её на опережение, и добиваются увеличения скорости до 90 км/ч. Но для движения по городу в пробках, по просёлочным дорогам, по грунту и гравию скоростных возможностей «Альфе» вполне достаточно и без всех этих модификаций, к тому же при увеличении мощности и скоростных возможностей начинают быстрее изнашиваться многие важные узлы и агрегаты мопеда.

Конструкция «Альфы» позволяет устанавливать на него более «солидные» варианты двигателя, доводя его мощность до 8 л. с. Но «Альфы» с такими моторами чаще требуют ремонта, срок службы важнейших элементов ходовой части у них заметно короче, а также у них начинаются опасные вибрационные разрушения. Более мощный мотор потребовал бы увеличения массы других элементов конструкции. Это стало бы потерей многих преимуществ, особенно в проходимости и экономичности, которыми обладает мопед «Альфа» (72 куб.). Характеристика скорости у этих мопедов идеально сбалансирована с лёгкостью и прочностью их конструкции и ходовой части.

Двигатель

Надёжность и неприхотливость 72-кубового четырёхтактного мотора «Альфы» обусловлена его идеальной конструкцией, разработанной японскими специалистами. Даже в несколько упрощённом варианте, с применением более дешёвых материалов и меньшими требованиями к качеству узлов, двигатель 139 FMB работает на удивление надёжно, что говорит о сбалансированности всех его конструктивных элементов. Мощность этого мотора всего 5 л. с., а максимальное количество оборотов в минуту — 7500. Однако, благодаря продуманной трансмиссии с четырьмя передачами, мотор «Альфы» отлично справляется со штатными нагрузками во всех диапазонах возможностей её коробки передач.

Конструкция двигателя

Конструкция мотора очень проста. В голове цилиндра расположены два клапана — впускной и выпускной. Их работу обеспечивает звезда ГРМ, расположенная там же, вращение которой происходит синхронно с магнето через цепную передачу. С левой стороны двигателя расположен рычаг ножного переключения передач, который управляет очень простой системой передаточных шестерён, установленных на двух параллельных валах в картере мотора. Маслонасос приводится в движение от цепи ГРМ и расположен под коленчатым валом. С правой стороны двигателя внутри картера располагается блок сцепления, который управляется рычагом при помощи тросика сцепления, идущего от левой рукоятки руля.

Профилактика и ремонт двигателя «Альфы» в домашних условиях

Двигатель мопеда «Альфа» (72 куб.), как и любого транспорта, требует регулярного ухода и ремонта. Регулярная замена масла является важным условием продления его работы. Процесс замены масла очень простой. Двигатель прогревается, затем отключается, и при помощи сливного отверстия, расположенного под картером, отработанное горячее масло легко выводится из картера в специально приготовленную ёмкость. Затем заливается новое масло. Настройка правильной работы двигателя начинается с регулировки карбюратора, при помощи которого можно обогащать или обеднять смесь. Необходимо также регулярно проверять работу клапанов, устанавливая необходимые зазоры при помощи специального щупа 0,5 мм. Два-три раза за сезон необходимо проверять натяжение цепи ГРМ, а также состояние механизма её натяжения, резиновых роликов и успокоителей. Любая поломка двигателя «Альфы» легко устранима. При потере тяги необходимо снять головку цилиндра и проверить целостность клапанов. Прогорание клапанов является одной из возможных поломок этого мотора. Чтобы восстановить их работоспособность, необходимо их почистить и заново притереть пастой. Эта процедура знакома многим владельцам старых моделей жигулей. При обрыве цепи ГРМ необходимо снять ротор генератора и заменить все элементы газораспределительного механизма, а при сборке двигателя нужно убедиться по меткам, что ротор генератора и звезда ГРМ синхронизированы с правильным тактом движения цилиндра.

Сцепление необходимо раз в сезон разбирать и промывать в бензине, поскольку внутри него скапливается вязкая смесь масла и металлического порошка. При регулярном осмотре двигателя, правильной настройке и замене деталей с признаками износа 139 FMB будет работать безотказно. Ремонт мопеда «Альфа» (72 куб.) не требует серьёзных капиталовложений и может успешно проводиться при минимальных умениях и навыках в домашних условиях.

Рецепты увеличения мощности 139 FMB в домашних условиях

Самым распространённым способом увеличения мощности двигателя мопеда «Альфа» является замена поршневой группы на вариант с большим объёмом цилиндра. Как правило, такая замена добавляет мощности мотору, но не сильно влияет на увеличение скорости мопеда. Существуют и другие способы. Самый простой — двойное зажигание. Можно сделать ступеньку на выступе, расположенном на корпусе ротора генератора, спилив слой 0,5 мм с половины его металлической поверхности, с края, который первым касается датчика при рабочем ходе ротора. Это даст прирост в мощности на 5-10%. Можно увеличить диаметр впускного и выпускного клапана. Для этого нужно расточить в головке цилиндра отверстия для более широких клапанов, взятых от поршневой группы 139 FMB с большей кубатурой. Эта операция даёт прибавку мощности на 15-20 %.

Обслуживание и ремонт ходовой части мопеда

Ремонт мопеда «Альфа» (72 куб.), вызванный капитальными поломками, можно полностью исключить, проводя регулярную профилактическую замену тех деталей, которые имеют явные следы износа. Цепь на мопеде следует заменять после каждого сезона или через 2000 км пробега. Цепь растягивается очень существенно, что увеличивает износ обоих звёзд. Из-за срыва цепи на большой скорости возможна ситуация с резкой блокировкой заднего колеса, что может привести к опасному падению, травмам и ещё большим повреждениям мотоцикла. В дороге такая ситуация может стать причиной разрушения элементов натяжения заднего колеса, сильной деформации или полного разрушения гнёзд крепления натяжений. Искусственное укорачивание цепи способствует быстрому износу обоих звёзд. Покрышки после 7 000 км пробега полностью теряют рельеф протектора и силу сцепления с дорогой. Их нужно менять через 2-3 сезона эксплуатации. Тросы управления сцеплением, подачей топлива и тормозным барабаном переднего колеса следует укорачивать после каждого сезона эксплуатации вследствие их растяжения. Резинки в тормозных барабанах постепенно деформируются, что увеличивает люфт колёс. Их также лучше менять после каждого сезона эксплуатации.

Вибрационные разрушения

Некоторые поломки мопеда могут быть связаны с разрушением его несущих элементов. Пластиковое переднее крыло на «Альфе» служит дольше металлического, поскольку меньше подвержено негативным воздействиям вибрации. Места крепления двигателя на раме могут также разрушаться из-за вибрации. Чтобы этого избежать, необходимо наварить на них широкие шайбы. Аккумулятор через 2-3 сезона теряет до 50% своей ёмкости, потому его регулярная замена также желательна. Электрические датчики сцепления и управления поворотниками должны работать в штатном режиме. От них зависит и безопасность во время движения, и корректное управление переключением скоростей. Штатные задние амортизаторы на «Альфе» изнашиваются, что может привести к нежелательному трению заднего колеса о внутреннюю поверхность заднего крыла. Существуют люксовые варианты задних амортизаторов для «Альфы», которые дают возможность ставить толстые покрышки на задние колеса, поскольку с помощью них можно немного приподнять заднюю часть мотоцикла. При бережном обращении с элементами крепежа серьёзные проблемы с ремонтом этого мопеда маловероятны.

Обкатка

Обкатка мопеда «Альфа» (72 куб.) не занимает много времени и имеет несколько главных условий для получения правильного результата. Необходимо строго соблюдать скоростной режим до первой тысячи километров пробега, нельзя перегревать двигатель, заставляя его работать на максимальных оборотах более 20 минут, а также следует делать замену масла после 500, 1000, 2000 и 5000 км пробега.

Модификации

Обзор мопеда «Альфа» 72 куб. не будет полным без перечисления его основных модификаций. Существует два варианта рамы для этого мопеда. Это высокая, с местом под большой бензобак, и низкая, где бензобак маленький, а над ним располагается багажник. По своим характеристикам оба варианта мопеда будут практически одинаковыми, за исключением разницы в объёмах бензобаков и небольшой разбежки в высоте посадки. «Альфу» делает целый ряд китайских производителей, поэтому существует множество параллельных названий для одной и той же модели. Например, мопед «Омакс Альфа» 72 куб. является чисто китайской версией, а мопед «Орион» 72 куб. — российской сборкой этой же модели из китайских запчастей, осуществленной на предприятиях «Веломоторс».

Варианты комплектации

Существующие модификации «Альфы» (72 куб.) могут отличаться некоторыми дизайнерскими элементами. Также существуют люксовые варианты этого мопеда. Например, мопед «Альфа Рейсер» 72 куб. имеет более эффектную и динамичную форму сидения и выделяется на фоне остальных «Альф» эффектными спортивными обводами бензобака. На самом деле это та же самая модель мопеда. В люксовых вариантах могут устанавливаться гидравлические задние амортизаторы, сигнализация, пластиковые крылья, более привлекательные элементы декора, поворотники и фары чуть подороже, дорогой кофр и даже перекидные сумки из кожзаменителя. Но это по-прежнему будет тот же самый мопед «Альфа» 72 куб., с теми же самыми техническими характеристиками, но на 30% дороже.

Технические характеристики мопеда Альфа 110 кубов

11.12.2018 Классическая Альфа Поскольку популярность мопедов длится уже несколько поколений, то на сегодняшний день на улицах российских и украинских городов все еще можно увидеть старые «Риги» и «Верховины», которые были выпущены еще во времена Советского Союза — на удивление, они продолжают исправно функционировать.

Однако ставшие уже знаменитыми Альфа и Дельта переплюнули даже «Верховину» и «Карпаты». Споры о них были, есть и будут вечно. Одна половина владельцев ненавидит эту мототехнику, другая – считает её одной из самых гибких и надежных. Постараемся разобраться.

Уникальная проходимость

Рекордсменом по проходимости среди лёгких мотоциклов является мопед «Альфа» (72 куб.). Характеристика его двигателя, габариты и масса являются очень существенными преимуществами. Способность преодолевать любое бездорожье у «Альфы» обусловлена лёгким весом — 81 кг. Чтобы обеспечить уверенное движение по песку и грязи, для такой лёгкой техники не нужен мощный и тяжёлый мотор. Если существует необходимость преодолеть участок глубокой и вязкой грязи, крутой подъём по песку, или пересечь вброд неглубокий ручей либо речку, то всегда можно слезть с мопеда и помочь ему справиться со сложным участком дороги, толкая его вперёд, как велосипед.

Из-за того, что колёса у «Альфы» тонкие, они могут увязнуть в мокром песке под тяжестью седока. Но без последнего этот мопед можно протащить по любому бездорожью, помогая ему работой двигателя на первой передаче при низких оборотах. В городских условиях при необходимости пересечь ступеньки или высокие бордюры «Альфу» можно приподнять точно так же, как обычный велосипед. Вот почему для этого лёгкого мотоцикла доступны самые удалённый уголки в лесу, на берегу реки, куда можно доехать только на велосипеде. Многие любители охоты, рыбалки и сбора грибов предпочитают именно этот мопед из-за небольшого веса. Для более тяжёлой и мощной техники проехать по тропинке, которую перекрыло поваленное дерево в лесу, будет невозможной задачей, а для «Альфы» — нет проблем.

Достоинства модели

В первую очередь стоит отметить то, что некоторые характеристики мопеда Альфа 110 превосходят отличительные черты двухместных мопедов. К примеру, этот мотоцикл оборудован удобным местом для пассажира и емким багажником. Само сидение достаточно комфортно, и, к тому же, даже два взрослых мужчин могут поместиться на нем. Бывали случаи, когда этот мопед перевозил троих людей. Это небезопасно и ни в коем случае нельзя делать, однако факт остается фактом.

Мопед Альфа без проблем поднимается на любую горку

Также среди достоинств мопеда можно выделить то, что на нем можно совершить крутой подъем без особых сложностей – это возможно благодаря четырехступенчатой коробке переключения передач. Опытный водитель вполне способен добиться максимальной производительности двигателя мопеда.

Также стоит отметить электрический стартер, который в случае неожиданных неприятных ситуаций на дороге позволяет завести мопед – он довольно качественный.

К основным достоинствам мопеда также относится повышенный уровень комфорта во время передвижения. Благодаря этому водитель способен совершать даже особо долгие поездки. Если говорить о самом водительском сиденье, то его посадка довольно высокая и удобная, а подставки для ног расположены именно там, где и нужно. Руль обладает деликатным плавным изгибом.

Стоит отдельно рассказать о приборной панели – она довольно информативна, а за счет крупных размеров спидометра и тахометра быстрое считывание их показателей возможно даже во время плохих погодных условий.

Хорошая скорость

Потолок скорости для этого мопеда — 70 км/ч, что вполне достаточно для движения по шоссе. Масса у «Альфы» небольшая, и управляемость на более высоких скоростях заметно теряется. Некоторые любители данной техники стараются модифицировать мопед «Альфа» (72 куб.), ставят более мощную поршневую, фильтр нулевого сопротивления, звёзды с увеличенным передаточным числом, модифицируют систему зажигания, выставляя её на опережение, и добиваются увеличения скорости до 90 км/ч. Но для движения по городу в пробках, по просёлочным дорогам, по грунту и гравию скоростных возможностей «Альфе» вполне достаточно и без всех этих модификаций, к тому же при увеличении мощности и скоростных возможностей начинают быстрее изнашиваться многие важные узлы и агрегаты мопеда.

Конструкция «Альфы» позволяет устанавливать на него более «солидные» варианты двигателя, доводя его мощность до 8 л. с. Но «Альфы» с такими моторами чаще требуют ремонта, срок службы важнейших элементов ходовой части у них заметно короче, а также у них начинаются опасные вибрационные разрушения. Более мощный мотор потребовал бы увеличения массы других элементов конструкции. Это стало бы потерей многих преимуществ, особенно в проходимости и экономичности, которыми обладает мопед «Альфа» (72 куб.). Характеристика скорости у этих мопедов идеально сбалансирована с лёгкостью и прочностью их конструкции и ходовой части.

Характеристики мотоцикла «Альфа»

Рассмотрим основные параметры данного мопеда на примере модификации с мотором объемом семьдесят два кубических сантиметра:

  • силовой агрегат – четырехтактный мотор мощностью пять «лошадок» и объемом 72 куб. см;
  • тип охлаждения – атмосферный;
  • число посадочных мест – два;
  • пуск – кик-стартер и электрическая система;
  • чистая масса – восемьдесят один килограмм;
  • трансмиссионный блок – механика с четырьмя скоростями и цепной основной передачей;
  • амортизаторы – сзади пружинные, спереди – гидравлического типа;
  • тормоза – барабаны;
  • вместимость бака для топлива – 4,8 литра при расходе на сто километров около 1,8 л.

Мотоциклы «Альфа» имеют грузоподъемность сто двадцать килограмм, оборудованы тахометром, металлическим кофром, защитными дугами, подножкой и легкосплавными дисками.

Двигатель

Надёжность и неприхотливость 72-кубового четырёхтактного мотора «Альфы» обусловлена его идеальной конструкцией, разработанной японскими специалистами. Даже в несколько упрощённом варианте, с применением более дешёвых материалов и меньшими требованиями к качеству узлов, двигатель 139 FMB работает на удивление надёжно, что говорит о сбалансированности всех его конструктивных элементов. Мощность этого мотора всего 5 л. с., а максимальное количество оборотов в минуту — 7500. Однако, благодаря продуманной трансмиссии с четырьмя передачами, мотор «Альфы» отлично справляется со штатными нагрузками во всех диапазонах возможностей её коробки передач.

Racer Alpha RC50: дёшево и сердито

Большая часть китайских мотоциклов выпускается по принципу «чем дешевле, тем лучше». Не миновала эта участь и лёгкий мопед Alpla от компании Racer, который претендует на звание одного из самых доступных байков для новичков.

Что обычно выбирают новички, желающие приобщиться к миру двухколёсной техники с мотором? Правильно — что-нибудь недорогое. Это разумный подход, существенно снижающий шансы завершить первый же мотосезон в каком-нибудь ДТП, что, к сожалению, нередко случается с теми, кто в качестве первого мотоцикла выбирает что-нибудь запредельно мощное. Мопед Racer RC50 Alpha предназначен именно для новичков. Стоит он недорого, весит мало, навыкам работы с МКПП обучить вполне способен. Другим немаловажным преимуществом является его кубатура — при всех минусах столь маленького моторчика есть и плюс, ведь для управления Racer Alpha достаточно прав категории «М». Конечно, на него распространяются и ограничения вроде запрета на выезд на автомагистрали, но это уже нюансы.

Первый взгляд

Для многих мотоциклистов родом ещё из СССР слово «мопед» означает что-то совсем слабенькое, архаичное и несимпатичное. Но времена мопедов «Рига», «Карпаты» и иже с ними давно прошли, и современные лёгкие 50-кубовые байки выглядят почти как мотоциклы. Технические характеристики Racer Alpha 50 тоже на голову выше, чем у его советских предшественников. Конечно, при проектировании и производстве этой модели китайцы явно поставили во главу угла снижение себестоимости, но, тем не менее, мопед получился сносным. Более-менее.

Первое поколение Рейсер Альфа выглядело гостем из прошлого, но после небольшого рестайлинга его внешний вид заметно улучшился. Мопед посвежел, обзавёлся более гармоничной внешностью и при этом почти не подорожал. Что же до технической составляющей Racer Alpha, то тут всё ожидаемо просто. Двигатель Рейсер Альфа 50, как следует из названия модели, обладает рабочим объёмом в 50 куб см. Охлаждение — воздушное, максимальная мощность — 3 л.с. При этом максимальная скорость Racer Alpha составляет 75 км/ч — неплохо для мопеда. Стоит отметить, что развить заявленную скорость он действительно способен. Как способен и научить обращаться с коробкой передач — Alpha RC50 оснащается 4-ступенчатой трансмиссией. При этом используется стандартная схема 1-N-2-3-4, а не 4-3-2-1-N, как на некоторых китайских байках того же класса. Это весомый плюс, который пригодится в будущем, если мотоциклист надумает пересесть на полноценный мотоцикл. Двигатель надо «крутить», чтобы была какая-то динамика, так как пик мощности приходится на отметку в 8500 об/мин.

Конструкция двигателя

Конструкция мотора очень проста. В голове цилиндра расположены два клапана — впускной и выпускной. Их работу обеспечивает звезда ГРМ, расположенная там же, вращение которой происходит синхронно с магнето через цепную передачу. С левой стороны двигателя расположен рычаг ножного переключения передач, который управляет очень простой системой передаточных шестерён, установленных на двух параллельных валах в картере мотора. Маслонасос приводится в движение от цепи ГРМ и расположен под коленчатым валом. С правой стороны двигателя внутри картера располагается блок сцепления, который управляется рычагом при помощи тросика сцепления, идущего от левой рукоятки руля.

Общая информация

Мотоцикл «Альфа», фото которого представлено выше, имеет мощность от пяти до восьми конских сил, в зависимости от модификации. Модель оснащена силовым агрегатом, оборотистостью восемь с половиной тысяч вращений в минуту. Запуск производится электрическим или механическим стартером. С мотором агрегирует четырехступенчатая скоростная коробка.

Привод от двигателя к колесу имеет цепное устройство. Размеры техники в длину составляют 1 метр 80 сантиметров, а в ширину и высоту – 1,0 и 0,5 метра соответственно. Масса мопеда в восемьдесят килограмм позволяет легко транспортировать его через заболоченные участки или преграды в виде ступенек либо выступов. Управление барабанными тормозами осуществляется при помощи рычагов, размещенных на руле. Колеса агрегата – семнадцать дюймов.

Профилактика и ремонт двигателя «Альфы» в домашних условиях

Двигатель мопеда «Альфа» (72 куб.), как и любого транспорта, требует регулярного ухода и ремонта. Регулярная замена масла является важным условием продления его работы. Процесс замены масла очень простой. Двигатель прогревается, затем отключается, и при помощи сливного отверстия, расположенного под картером, отработанное горячее масло легко выводится из картера в специально приготовленную ёмкость. Затем заливается новое масло. Настройка правильной работы двигателя начинается с регулировки карбюратора, при помощи которого можно обогащать или обеднять смесь. Необходимо также регулярно проверять работу клапанов, устанавливая необходимые зазоры при помощи специального щупа 0,5 мм. Два-три раза за сезон необходимо проверять натяжение цепи ГРМ, а также состояние механизма её натяжения, резиновых роликов и успокоителей. Любая поломка двигателя «Альфы» легко устранима. При потере тяги необходимо снять головку цилиндра и проверить целостность клапанов. Прогорание клапанов является одной из возможных поломок этого мотора. Чтобы восстановить их работоспособность, необходимо их почистить и заново притереть пастой. Эта процедура знакома многим владельцам старых моделей жигулей. При обрыве цепи ГРМ необходимо снять ротор генератора и заменить все элементы газораспределительного механизма, а при сборке двигателя нужно убедиться по меткам, что ротор генератора и звезда ГРМ синхронизированы с правильным тактом движения цилиндра.

Сцепление необходимо раз в сезон разбирать и промывать в бензине, поскольку внутри него скапливается вязкая смесь масла и металлического порошка. При регулярном осмотре двигателя, правильной настройке и замене деталей с признаками износа 139 FMB будет работать безотказно. Ремонт мопеда «Альфа» (72 куб.) не требует серьёзных капиталовложений и может успешно проводиться при минимальных умениях и навыках в домашних условиях.

Отзывы владельцев

Езжу на Зизере 400, Альфа стоит в деревне на даче, там дорог нет, китаец в самый раз. Мопеду уже пять лет, пробега меньше 10к, из поломок только порванный трос сцепления. Андрей, Волгоград.

Едет уныло, тормозит печально, выглядит скучно, но что платишь, то и получаешь. За свои деньги Alpha RX нормальный байк, если нужен чисто утилитарный транспорт с минимальными затратами. Запчасти копейки, чинится на коленке. Со своими задачами справляется. Алексей, Новороссийск.

Альфу РХ купил после двух китайских скутеров — один разбил, второй угнали. Понравилось ездить с механической коробкой, чувствуешь себя увереннее. Скорость до 60 кмч набирает уверенно, дальше слабенько уже. Света от штатной фары ноль, поставил лампочку помощнее. В остальном ок. Дмитрий, Саратов.

Рецепты увеличения мощности 139 FMB в домашних условиях

Самым распространённым способом увеличения мощности двигателя мопеда «Альфа» является замена поршневой группы на вариант с большим объёмом цилиндра. Как правило, такая замена добавляет мощности мотору, но не сильно влияет на увеличение скорости мопеда. Существуют и другие способы. Самый простой — двойное зажигание. Можно сделать ступеньку на выступе, расположенном на корпусе ротора генератора, спилив слой 0,5 мм с половины его металлической поверхности, с края, который первым касается датчика при рабочем ходе ротора. Это даст прирост в мощности на 5-10%. Можно увеличить диаметр впускного и выпускного клапана. Для этого нужно расточить в головке цилиндра отверстия для более широких клапанов, взятых от поршневой группы 139 FMB с большей кубатурой. Эта операция даёт прибавку мощности на 15-20 %.

Топливный бак

Стоит признать, что объем топливного бака мопеда Альфа 110 не отличается большим показателем — максимальное количество топлива, которое он может вместить – четыре литра.

Следует знать! Таковы паспортные данные, однако по непонятным причинам в бак вмещается 6,5 литров. Видимо, такое ограничение связано с тем, чтобы предостеречь водителя от перелива топлива на поворотах во время наклона.

При этом, за счет того, что максимальный расход бензина на 100 километров составляет два литра, топливный бак можно охарактеризовать как экономичное решение изготовителя. В этот топливный бак можно заливать только бензин серии АИ-92 или АИ-95.

Проводились тесты и заливались 98-й бензин и даже 76-ой. От АИ-76 карбюратор начинал давать сбой, поплавковая камера засорялась и мотоцикл глох. На АИ-98 техника ехала хорошо, однако цилиндр слишком перегревался.

Обслуживание и ремонт ходовой части мопеда

Ремонт мопеда «Альфа» (72 куб.), вызванный капитальными поломками, можно полностью исключить, проводя регулярную профилактическую замену тех деталей, которые имеют явные следы износа. Цепь на мопеде следует заменять после каждого сезона или через 2000 км пробега. Цепь растягивается очень существенно, что увеличивает износ обоих звёзд. Из-за срыва цепи на большой скорости возможна ситуация с резкой блокировкой заднего колеса, что может привести к опасному падению, травмам и ещё большим повреждениям мотоцикла. В дороге такая ситуация может стать причиной разрушения элементов натяжения заднего колеса, сильной деформации или полного разрушения гнёзд крепления натяжений. Искусственное укорачивание цепи способствует быстрому износу обоих звёзд. Покрышки после 7 000 км пробега полностью теряют рельеф протектора и силу сцепления с дорогой. Их нужно менять через 2-3 сезона эксплуатации. Тросы управления сцеплением, подачей топлива и тормозным барабаном переднего колеса следует укорачивать после каждого сезона эксплуатации вследствие их растяжения. Резинки в тормозных барабанах постепенно деформируются, что увеличивает люфт колёс. Их также лучше менять после каждого сезона эксплуатации.

Вибрационные разрушения

Некоторые поломки мопеда могут быть связаны с разрушением его несущих элементов. Пластиковое переднее крыло на «Альфе» служит дольше металлического, поскольку меньше подвержено негативным воздействиям вибрации. Места крепления двигателя на раме могут также разрушаться из-за вибрации. Чтобы этого избежать, необходимо наварить на них широкие шайбы. Аккумулятор через 2-3 сезона теряет до 50% своей ёмкости, потому его регулярная замена также желательна. Электрические датчики сцепления и управления поворотниками должны работать в штатном режиме. От них зависит и безопасность во время движения, и корректное управление переключением скоростей. Штатные задние амортизаторы на «Альфе» изнашиваются, что может привести к нежелательному трению заднего колеса о внутреннюю поверхность заднего крыла. Существуют люксовые варианты задних амортизаторов для «Альфы», которые дают возможность ставить толстые покрышки на задние колеса, поскольку с помощью них можно немного приподнять заднюю часть мотоцикла. При бережном обращении с элементами крепежа серьёзные проблемы с ремонтом этого мопеда маловероятны.

Что говорят пользователи?

«Альфа» – мотоцикл, отзывы о котором преимущественно позитивного характера. Владельцы отмечают его экономичность, неприхотливость в обслуживании, современный дизайн, хорошую маневренность и ремонтопригодность. Большинство пользователей довольны тем, что мопед оснащен дугами безопасности, хромированными вставками и двумя способами пуска.

Что касается негативных впечатлений – они также имеются. Некоторые потребители отмечают не совсем надежную сборку, слабые световые элементы, быстрое стирание краски, что подвергает некоторые элементы коррозии. Стоит отметить, что на модели объемом до пятидесяти кубических сантиметров водительские права не обязательны, а для эксплуатации более мощных модификаций потребуется наличие соответствующего удостоверения.

Обкатка

Обкатка мопеда «Альфа» (72 куб.) не занимает много времени и имеет несколько главных условий для получения правильного результата. Необходимо строго соблюдать скоростной режим до первой тысячи километров пробега, нельзя перегревать двигатель, заставляя его работать на максимальных оборотах более 20 минут, а также следует делать замену масла после 500, 1000, 2000 и 5000 км пробега.

Дизайн

Чего можно ожидать от предельно бюджетного китайского байка? Всё видно по фото — самая стандартная рама, примитивные амортизаторы, маленький моторчик, 17-дюймовые колёса… Выглядит Альфа РХ 110 неброско, но за такие деньги дизайн — не главное. Пусть внешность у мопеда невзрачная, зато он стоит очень дёшево, и свою цену он оправдывает.

Модификации

Обзор мопеда «Альфа» 72 куб. не будет полным без перечисления его основных модификаций. Существует два варианта рамы для этого мопеда. Это высокая, с местом под большой бензобак, и низкая, где бензобак маленький, а над ним располагается багажник. По своим характеристикам оба варианта мопеда будут практически одинаковыми, за исключением разницы в объёмах бензобаков и небольшой разбежки в высоте посадки. «Альфу» делает целый ряд китайских производителей, поэтому существует множество параллельных названий для одной и той же модели. Например, мопед «Омакс Альфа» 72 куб. является чисто китайской версией, а мопед «Орион» 72 куб. — российской сборкой этой же модели из китайских запчастей, осуществленной на предприятиях «Веломоторс».

Вывод:

По качеству сборки советский мопед намного лучше чем китайский мопед, но по комфорту и привлекательности уступает китайскому мопеду, ведь скажите , что намного приятней переключать передачи ногой, заводить мопед с кнопки, а не с кика.

Но так как это сравнение я отдаю свой голос в честь советского автопрома, но сам катаю на китайском мопеде. Просто надо брать раму от Карпат и на неё ставить мотор от китайчика, и будет просто бронетранспортёт

А вот насчёт качества реально могу сказать, что советский мопед в этом плане намного лучше, так как , как-то раз катаясь на «Карпаче» улетел я в кювет, думал всё хана мопеду, ну съехал я как бы наискосок по бугру с дороги, а потом выкатил его на дорогу осмотрел и увидел что на нём загнуло только фару к верху, даже стекло не разбилось. Я поправил фару сел и поехал дальше. А вот на китайском мопеде как-то раз зимой просто завалился на бок, и сразу же отломило подножку водителя и пластик весь потрескался.

Варианты комплектации

Существующие модификации «Альфы» (72 куб.) могут отличаться некоторыми дизайнерскими элементами. Также существуют люксовые варианты этого мопеда. Например, мопед «Альфа Рейсер» 72 куб. имеет более эффектную и динамичную форму сидения и выделяется на фоне остальных «Альф» эффектными спортивными обводами бензобака. На самом деле это та же самая модель мопеда. В люксовых вариантах могут устанавливаться гидравлические задние амортизаторы, сигнализация, пластиковые крылья, более привлекательные элементы декора, поворотники и фары чуть подороже, дорогой кофр и даже перекидные сумки из кожзаменителя. Но это по-прежнему будет тот же самый мопед «Альфа» 72 куб., с теми же самыми техническими характеристиками, но на 30% дороже.

Особенности

Рассматриваемая техника оснащена фронтальными амортизаторами с гидравликой. Компактный бензобак вмещает объем топлива, которого хватит более чем на 200 километров пути. Мопед «кушает» горючее марки АИ-92/95. Приличная грузоподъемность позволяет перевозить одного взрослого пассажира.

Дизайнерское оформление агрегата красивое и оригинальное. Например, глушитель выполнен в форме саксофона, трансформирует приятное звучание мотора. Хромированные подставки под ноги дополняют общий экстерьер, а приборная панель оснащена различными приборами и датчиками, включая индикаторы поворотников, ближнего и дальнего света. Зеркала заднего вида обеспечивают дополнительную безопасность.

50cc-125cc, 4-тактный, горизонтальный в стиле Honda, 1P39FMB

400-1015-4022
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Воздушный фильтр, 35 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, 30 градусов, хромированный конус (длина около 90 мм) для горизонтальных двигателей Honda от 50 до 110 куб. См, диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4019
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Воздушный фильтр, 35 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, 90 градусов, хромированный конус (длина около 90 мм) для горизонтальных двигателей Honda от 50 до 110 куб. См, диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4013
12,99 долл. США 12,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень качественный воздушный фильтр, 35 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, 90 градусов, с экранированным хромированным конусом (длиной около 70 мм) для многих двигателей, включая карбюратор PZ-18-19.

400-1015-4015
8,99 долл. США 8,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень качественный воздушный фильтр, 35-миллиметровый, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, малая версия (длина 51 мм), хромированный UFO для горизонтальных двигателей Honda от 50 до 110 куб. См, диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4016
9,30 долл. США 9,30 долл. США
Добавить в корзину

Воздушный фильтр, 35 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, высокая версия, хромированный конус (длина около 90 мм) для горизонтальных двигателей Honda от 50 до 110 куб. См, диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4025
18,99 долл. США 18,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень высококачественный двухслойный 35-миллиметровый прямой воздушный фильтр с малым профилем для мощного воздушного потока, который прижимается к карбюратору, обеспечивая плотную посадку с зазором.У этого есть качественный уретановый фланец и зажим. Подходит для горизонтальных двигателей Honda от 49 до 125 куб. См., Диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4026
18,99 долл. США 18,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень высококачественный двухслойный 35-миллиметровый прямой воздушный фильтр с малым профилем для мощного воздушного потока, который прижимается к карбюратору, обеспечивая плотную посадку с зазором.У этого есть качественный уретановый фланец и зажим. Подходит для горизонтальных двигателей Honda от 49 до 125 куб. См., Диаметр впуска 35 мм.

400-1015-4010
12,99 долл. США 12,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень высококачественный воздушный фильтр, 35 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, прямой, с экранированным хромированным конусом (длиной около 70 мм) для многих двигателей, включая карбюратор PZ-18-19.

400-1015-4023
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Это очень качественный воздушный фильтр, 38 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, 30 градусов, хромированный конус (длина около 90 мм) для карбюратора 139QMB GY6-50 и PZ-22.

101-1015-2003
14,99 долл. США 14,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень высококачественный двухслойный 38-миллиметровый воздушный фильтр с малым профилем для мощного воздушного потока, который крепится к карбюратору, обеспечивая плотную посадку с зазором.У этого есть качественный уретановый фланец и зажим. Это фильтр Baja, JMstar, Jonway, Lance, NST, Peace, Roketa, Sunl, Tank, TNG, Tomos Nitro 50, Vento, VIP и многие другие. Подходит практически для любого скутера, квадроцикла, мопеда, багги, квадроцикла, внедорожника и т. Д.

400-1015-4017
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Это очень качественный воздушный фильтр, 38 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, прямой, с хромированным конусом (длиной около 80 мм) для карбюратора 139QMB GY6-50 и PZ-22.

400-1015-4011
12,99 долл. США 12,99 долл. США
Добавить в корзину

Это очень качественный воздушный фильтр, 38 мм, 4-тактный воздушный фильтр высокого давления, прямой, с экранированным хромированным конусом (длиной около 70 мм) для карбюратора 139QMB GY6-50 и PZ-22.

B-1-1000-2030
4,99 долл. США 4,99 долл. США
Добавить в корзину

Подшипник 63 / 22×2 / C3, открытый радиальный шарикоподшипник с глубокой канавкой, хромированная сталь, 22 мм x 56 мм x 15 мм, 157QMJ GY6-125 / 150, горизонтальный коленчатый вал в стиле Honda 90 — 110 куб. См и другие применения.

B-1-1002-2002
$ 7.95 $ 7.95
Добавить в корзину

Это самый маленький … самый распространенный тормозной выключатель, который можно найти на GY6 139QMB. (Примерные размеры 11 дюймов, 279 мм). Бренды и модели включают Baja, JMstar, Jonway, Lance, NST, Peace, Roketa, Sunl, Tank, TNG, Vento, VIP и многие другие.


Механика Примечание: Выключатель тормоза на скутере предназначен не только для включения стоп-сигнала; это также предохранительный выключатель для запуска двигателя. Если ничего не происходит, когда вы нажимаете кнопку пуска, подумайте о том, чтобы получить один или оба из них. Помните, у вас есть два выключателя тормоза

Б-1-1002-2005
9.99 $ 9,99
Добавить в корзину

Переключатель остановки заднего тормоза и пружина для ножного привода заднего тормоза на многих скутерах и мотоциклах.

400-1004-6006
12,99 долл. США 12,99 долл. США
Добавить в корзину

Кулачковый натяжитель цепи, 18 зубьев, внешний диаметр 35 мм, внутренний диаметр 10 мм, 4-тактный двигатель в стиле Honda, горизонтальный двигатель.1П39ФМБ -1П52ФМХ. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1004-1008
29 долларов США.99 $ 29,99
Добавить в корзину

Распределительный вал, верхний, от 50 до 110 куб. См, 4-тактный горизонтальный двигатель в стиле Honda. (Кулачковый спрокет продается отдельно). Подходит для 1P39FMB, 1P47FMD, 1P49FMF, 1P50FMG и 1P52FMH. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1005-1017
19,45 $ 19,45 $
Добавить в корзину

Карбюратор PZ17 для горизонтальной модели Honda CT 49 / 50cc, с двойной подачей, 4-тактный, подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Дроссель правый (ручной) с воздухозаборником, обращенным назад
• Внутренний топливный фильтр
• Карбоновый двигатель со стороны отверстия I / D 17 мм
• Расстояние между болтами: 42 мм
• Размер воздушного фильтра: 35 мм

400-1005-1013
19 долларов США.89 $ 19,89
Добавить в корзину

Карбюратор PZ19 для горизонтальной модели Honda CT 50-110cc, с двойной подачей, 4-тактный, подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Дроссель правый (ручной) с воздухозаборником, обращенным назад
• Внутренний топливный фильтр
• Карбоновый двигатель со стороны отверстия I / D 19 мм
• Расстояние между болтами: 48 мм
• Размер воздушного фильтра: 37 мм

400-1005-1022
28,99 долл. США 28,99 долл. США
Добавить в корзину

Карбюратор PZ22 для горизонтального двигателя Honda CT 110-125cc, двойная подача, 4-тактный, подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Левая воздушная заслонка (ручная) с воздухозаборником, обращенным назад
• Внутренний топливный фильтр
• Карбоновый двигатель со стороны отверстия I / D 22 мм
• Расстояние между болтами: 48 мм
• Размер воздушного фильтра: 41 мм

400-1005-2005
7 долларов США.99 $ 7,99
Добавить в корзину

Комплект для восстановления карбюратора, полный комплект PZ-17, для 4-тактного, горизонтального карбюратора 50 куб. См Honda PZ-17.

400-1005-2006
7,89 долл. США 7,89 долл. США
Добавить в корзину

Комплект для восстановления карбюратора, полный комплект PZ-19, для 4-тактного двигателя, горизонтальный карбюратор Honda в стиле 50, 70, 90, 100 и 110 куб. См.

400-1005-2007
8,89 $ 8,89 $
Добавить в корзину

Комплект для восстановления карбюратора, полный комплект PZ-20, для горизонтального карбюратора Honda style 90cc — 110cc

400-1005-2008
14 долларов США.99 $ 14,99
Добавить в корзину

Комплект для восстановления карбюратора, полный комплект PZ-22, для горизонтального карбюратора Honda style 125cc

400-1005-1019
24,99 долл. США 24,99 долл. США
Добавить в корзину

Карбюратор PZ19 с левым ручным дросселем для горизонтальной модели Honda CT49 — 110 куб.см, 4-тактный, подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и суперкарманных велосипедов.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Левая воздушная заслонка (ручная) с воздухозаборником, обращенным назад
• Внутренний топливный фильтр
• Карбоновый двигатель со стороны отверстия I / D 19 мм
• Расстояние между болтами: 48 мм
• Размер воздушного фильтра: 35 мм

400-1006-0026
11 долларов США.99 $ 11,99
Добавить в корзину

Это CDI, AC, 5-контактный, зеленый штекер, 4-тактный, горизонтальный в стиле Honda, для внедорожников, скутеров, квадроциклов, квадроциклов, багги и мопедов в стиле Honda. Этот CDI подходит для мотоциклов Honda Monkey CT50, CT70. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

801-1006-0003
23,99 долл. США 23,99 долл. США
Добавить в корзину

Это 5-контактный высококачественный CDI для гоночных автомобилей с неограниченным пределом оборотов и расширенной кривой синхронизации. Этот CDI сделан прочным и надежным как на треке, так и вне его.Это подходит для Honda XR 50, XR 70, XR 75, XR 80 с горизонтальным двигателем Honda Clone серии XR. (Этот CDI имеет приемник квадратного типа.)

401-1006-0022
12,99 долл. США 12,99 долл. США
Добавить в корзину

Это 3-контактный высококачественный CDI с питанием от постоянного тока с неограниченным пределом оборотов, расширенной кривой синхронизации зажигания и искрой большой емкости.Этот агрегат создан для езды на трассе и вне ее. Этот CDI подходит для скутеров LS110cc, ATV, Dirt Bike, quad, Go Kart и других. (У этого есть приемник квадратного типа.)

400-1006-0013
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Это стандартный сменный 4-контактный (квадратный штекер) CDI с питанием от постоянного тока для мотоциклов Honda XR CT110, скутеров, квадроциклов, квадроциклов, багги и мопедов.Этот CDI подходит для мотоциклов Honda Monkey CT50, CT70, CT90 и CT110. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1008-0011
19 $.99 $ 19,99
Добавить в корзину

Катушка, замена OEM, 50 — 125 куб. См, 4-тактные горизонтальные двигатели в стиле Honda, от 1P39FMB до 1P56FMI. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

401-1008-0012
24,99 долл. США 24,99 долл. США
Добавить в корзину

Катушка, Racing Performance, 50cc — 125cc, 4-тактные горизонтальные двигатели в стиле Honda, от 1P39FMB до 1P56FMI

400-1009-0011
54 $.99 $ 54,99
Добавить в корзину

Коленчатый вал с подшипниками, от 70 куб. См до 110 куб. Подходит для 1P47FMD, 1P49FMF, 1P50FMG, 1P52FMH. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги для дюн, картов, мини-чопперов и суперкарманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1010-3020
45,99 долл. США 45,99 долл. США
Добавить в корзину

Цилиндровый блок, 1P50FMG, 100cc, 49 мм, в сборе, 4-тактный, горизонтальный двигатель в стиле Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 69 мм
  • Общая высота цилиндра: 95 мм

400-1010-3021
45 долларов США.99 $ 45,99
Добавить в корзину

Блок цилиндров, 1P52FMH, 110 куб. См, 52,4 мм, полный, 4-тактный, горизонтальный двигатель в стиле Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 69 мм
  • Общая высота цилиндра: 95 мм

400-1010-3026
45 долларов США.99 $ 45,99
Добавить в корзину

Это сменный блок цилиндров для двигателя Honda Horizontal 125cc, 1P54FMI, (версия 54 мм, отверстие под болт 10 мм). Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 69,4 мм
  • Общая высота цилиндра: 92 мм

400-1010-3025
45,99 долл. США 45,99 долл. США
Добавить в корзину

Это сменный блок цилиндров для двигателя Honda Horizontal 125cc, 1P54FMI, (версия 54 мм, отверстие под болт 8 мм).Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 69 мм
  • Общая высота цилиндра: 92 мм

400-1010-3016
79 $.99 $ 79,99
Добавить в корзину

Комплект для восстановления верхней части цилиндра, 100 куб. См, 49 мм, 1P50FMG, полный, 4-тактный, горизонтальный в стиле Honda, полный комплект с цилиндром, поршнем, кольцами, прокладками, штифтом и стопорными кольцами. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 69 мм
  • Высота цилиндра: 95 мм
  • Булавка на запястье: 13 мм

400-1010-3023
79,99 долл. США 79,99 долл. США
Добавить в корзину

Комплект для восстановления верхней части цилиндра, 125 куб. См, 52 мм / 13 мм, 1P52FMI, алюминиевый сплав, полный, 4-тактный, полный комплект в стиле Honda, с цилиндром, поршнем, кольцами, прокладками, пальцем на запястье и стопорными кольцами.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Высота ребристого блока: 78,4 мм
  • Общая высота цилиндра: 98,4 мм
  • Булавка на запястье: 13 мм

B-1-1016-0001
4 доллара США.99 $ 4,99
Добавить в корзину

Это стандартный универсальный линейный топливный фильтр для ваших скутеров, багги, квадроциклов, квадроциклов, картингов, мотоциклов для бездорожья и питбайков.

1-1016-1003
$ 19.95 $ 14.95
Добавить в корзину

Это наиболее часто встречающийся топливный кран Petcock, установленный на баке, (M16x1.5), GY6-50, GY6-125, GY6-150, GY6-250, 139QMB, 152QMI, 152QMJ, 157QMI, 157QMJ, 172MM, с вакуумным приводом, подходит для Baja, Jonway, JMstar, Peace, Lance, NST, Roketa, Sunl , Tank, TNG, Vento, VIP, а также другие.

Фигура:

  • Гайка клапана I / D: 16 мм +
  • Диаметр ниппеля бака: 15,75 мм
  • Ниппельные нити; Полутонкое
  • Размер гаечного ключа: 22 мм

B-1-1049-0003
4 доллара США.99 $ 4,99
Добавить в корзину

Это стандартный запасной предохранитель для всех скутеров, квадроциклов, квадроциклов и багги GY6. Хорошо иметь дополнительные принадлежности, когда они вам нужны.

B-400-1005-2010
4,99 $ 4,99 $
Добавить в корзину

Впускная прокладка карбюратора, 4-тактный, 49-125 куб.подходит для китайских квадроциклов, мотоциклов для грязи, багги для дюн, картов, мини-чопперов и супер-карманных велосипедов. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Внутренний диаметр: 25 мм
• Расстояние между отверстиями под болты: 45 мм

Б-400-1005-2009
$ 4.99 $ 4,99
Добавить в корзину

Впускная прокладка карбюратора, 4-тактный, горизонтальный, двигатели в стиле Honda, 49-125 куб. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

• Внутренний диаметр: 27 мм
• Расстояние между отверстиями под болты: 48 мм

400-1017-1030
8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок головного и нижнего цилиндров для двигателя Honda, горизонтальный, 4-тактный, 1P39FMB, 50 куб. См. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-1031
8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Прокладка головки и нижнего цилиндра для 1P47FMD, 70 куб. См, Honda style, горизонтальный, 4-тактный. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-1037
$ 8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок головки и основания цилиндров для двигателя Honda, горизонтальный, 4-тактный, 1P49FMF, 90 куб. См. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-1032
$ 8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок головного и нижнего цилиндров для двигателя Honda, горизонтальный, 4-тактный, 1P50FMG, 100 куб. См. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-1033
$ 8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок головки и основания цилиндров, для горизонтального двигателя Honda, 4-тактный, 1P52FMH, 110 куб. См. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-1034
$ 8.99 $ 8,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок головки и основания цилиндра, для горизонтального 4-тактного двигателя Honda, 1P56FMI, 1P54FMI 125cc. Отверстие под прокладку головки: 54,6 мм. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

B-400-1005-2011
4,99 $ 4,99 $
Добавить в корзину

Это прокладка впускного коллектора изолятора карбюратора для 4-тактных 4-тактных горизонтальных двигателей Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

Фигура:

  • Внутренний диаметр отверстия для болта: 6 мм
  • Толщина: 6 мм
  • Внутренний диаметр: 16,8 мм
  • Расстояние между отверстиями для болтов: 45,5 мм


Механика Примечание: Эта прокладка находится между головкой и коллектором.Как и коллектор, они со временем треснут и будут пропускать воздух, что приведет к ухудшению работы двигателя. Мы предлагаем вам заменять их каждый раз при замене коллектора, чтобы избежать проблем в дальнейшем. Держите их на складе!

400-1017-0020
13,99 долл. США 13,99 долл. США
Добавить в корзину

Комплект прокладок, полный, 1P50FMG, 100cc, 49 мм, Honda Style, 4-тактный, горизонтальный двигатель.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-0021
13 долларов США.99 $ 13,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок, полный, 1P52FMH, 110 куб. См, 52 мм, Honda Style, 4-тактный, горизонтальный двигатель. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1017-0022
13 долларов США.99 $ 13,99
Добавить в корзину

Комплект прокладок, полный, 1P52FMI, 125cc, 54 мм, Honda Style, 4-тактный, горизонтальный двигатель. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

1-1021-0012
12 долларов США.95 $ 9,95
Добавить в корзину

Замок зажигания, переключатель с ключом ATV, двухпозиционный переключатель с ключом, с 4-проводным соединением, 4-контактный, розетка. Этот универсальный переключатель зажигания будет работать в большинстве приложений, включая квадроциклы, багги, квадроциклы, скутеры, мопеды, питбайки, внедорожники и многое другое. 4-проводной разъем можно адаптировать. К моделям, которым подходит этот набор ключей, относятся квадроциклы, такие как квадроциклы Tao Tao, SSR, квадроциклы Redcat и многие другие….

1-1021-0008
$ 12,95 $ 9,95
Добавить в корзину

Замок зажигания, переключатель с ключом ATV, двухпозиционный переключатель с ключом, с 4-проводным соединением, 4-контактный, вилка. Этот универсальный переключатель зажигания будет работать в большинстве приложений, включая квадроциклы, багги, квадроциклы, скутеры, мопеды, питбайки, внедорожники и многое другое.4-проводной разъем можно адаптировать. К моделям, которым подходит этот набор ключей, относятся квадроциклы, такие как квадроциклы Tao Tao, SSR, квадроциклы Redcat и многие другие ….

B-1-1011-5001
5,99 долларов США 5,99 долларов США
Добавить в корзину

Это фланец M8 x 1.25 Пробка слива масла с нитриловым уплотнительным кольцом BUNA для многих типов скутеров, включая некоторые скутеры GY6.

400-1026-2017
34,99 долл. США 34,99 долл. США
Добавить в корзину

Комплект поршней и колец для 1P39FMB 50 куб.см, 39 мм / 13 мм / 31 мм, для 4-тактного горизонтального двигателя в стиле Honda.Высота 36 мм, ширина 39 мм. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1026-2018-70
$ 34.99 $ 34,99
Добавить в корзину

Комплект поршня и колец, 1P47FMD, 70 куб. но для 90-кубового блока цилиндров выше, что дает ему большую компрессию. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1026-2018-90
34,99 долл. США 34,99 долл. США
Добавить в корзину

Комплект поршня и колец, 1P49FMF, 90 куб. См, 47 мм / 13 мм штифт для запястья / 36,7 мм, высота 40 мм, ширина 46 мм. В цилиндрах объемом 70 куб. См и 90 куб. См используются одинаковые поршень, кольца и штифт. но для 90-кубового блока цилиндров выше, что дает ему большую компрессию.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1026-2019
$ 34.99 $ 34,99
Добавить в корзину

Комплект поршней и колец, 1P50FMG, 100cc, 48,8 мм / 13 мм штифт для запястья / 38,5 мм, для 4-тактного горизонтального двигателя в стиле Honda. 44 мм в высоту, 49 мм в ширину. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1026-2021
34,99 долл. США 34,99 долл. США
Добавить в корзину

Комплект поршня и колец, 1P52FMI, 125 куб. См, 52,4 мм / 13 мм, для 4-тактного горизонтального двигателя в стиле Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

B-400-1026-1014
9,99 долл. США 9,99 долл. США
Добавить в корзину

Поршневые кольца, 100 куб.см, 49 мм, 1P50FMG, 4-тактный горизонтальный двигатель в стиле Honda, обычно встречающийся на импортных квадроциклах, мотоциклах для бездорожья, багги / картах для дюн, мини-чопперах, супер-карманных велосипедах и многих других.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

В-400-1026-1012
$ 9.99 $ 9,99
Добавить в корзину

Поршневые кольца, 50 куб. См, 39 мм, 1P39FMB, 4-тактный горизонтальный двигатель в стиле Honda, обычно устанавливаемый на импортные квадроциклы, мотоциклы для бездорожья, багги / картинги для дюн, мини-чопперы, суперкарманные велосипеды и многое другое. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

B-400-1026-1013
9,99 долларов США 9,99 долларов США
Добавить в корзину

Поршневые кольца, 70 куб. См — 90 куб. См, 47 мм, 1P47FMD, 1P49FMF, 4-тактный горизонтальный двигатель в стиле Honda, обычно устанавливаемый на импортные квадроциклы, внедорожные мотоциклы, багги / карты для дюн, мини-чопперы, суперкарманные велосипеды и многое другое.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

1-1031-5002
11 долларов США.99 $ 11,99
Добавить в корзину

Это соленоид с предохранителем на 20 А, который можно использовать на многих китайских двигателях

.

400-1032-1009
29,99 долл. США 29,99 долл. США
Добавить в корзину

Это 2-полюсный / 2-катушечный статор-магнетогенератор для двигателей питбайков Honda CT50 и Honda Z50.Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1032-1010
37 долларов США.99 $ 37,99
Добавить в корзину

Это 6-полюсный / 6-катушечный статорный магнетогенератор для двигателей питбайков и мини-квадроциклов Honda CT50 и Honda Z50. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

1-1032-5002
24,99 долл. США 24,99 долл. США
Добавить в корзину

Этот удобный полностью регулируемый инструмент для статора значительно упростит снятие статора. Этот полностью регулируемый инструмент поможет предотвратить повреждение статора и двигателя.Работает на большинстве 4-тактных скутеров, квадроциклов, багги и квадроциклов

400-1010-3022
11,99 долларов США 11,99 долларов США
Добавить в корзину

Пластина и прокладка верхней головки для 4-тактных двигателей Honda объемом 50–110 куб. См. С горизонтальным расположением цилиндров.1P39FMB, 1P47FMD, 1P49FMF, 1P50FMG и 1P52FMH. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

1-1027-0003
$ 8.79 $ 8,79
Добавить в корзину

Это очень распространенный выпрямитель-регулятор для автомобилей китайского производства. Он имеет четырехконтактный прямоугольный разъем для двигателей GY6 и Honda Trail Horizontal. Этот регулятор предназначен для 4-тактных китайских двигателей. подходит для Baja, JMstar, Jonway, Lance, NST, Peace, Roketa, Sunl, Tank, TNG, Vento, VIP и многих других.

400-1023-4004
22 руб.49 $ 22,49
Добавить в корзину

Жгут проводов 70-110 куб.см 4-тактный малый квадроцикл с одной фарой в стиле Dino для горизонтальных двигателей в стиле Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов. Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

400-1023-4006
22,49 долл. США 22,49 долл. США
Добавить в корзину

Жгут проводов 4-тактный малый квадроцикл в стиле Hummer объемом 70-110 куб. См с двумя фарами для горизонтальных двигателей в стиле Honda. Подходит для китайских ATC, квадроциклов, CT, XR, мотоциклов Dirt, багги, картов, мини-чопперов и супер карманных велосипедов.Этот двигатель обычно используется на Dirt Bikes, Pit Bikes, ATV и других гоночных или внедорожных транспортных средствах производства Kazuma, Tao Tao, Sunl, Redcat, Roketa, Honda CRF и многих других.

139FMb с высоким крутящим моментом 50cc 4-тактных деталей двигателя мотоцикла одиночный цилиндр

139FMb 4-тактный двигатель мотоцикла с высоким крутящим моментом 50 куб.

Детали двигателя для T160, такие как пустой фильтр, вентилятор, шестерня вала, головка цилиндра, масляный насос, ремень, коленчатый вал, стенты, фиксированная дверь, выходной вал, интерфейс фильтра, наслоение…

1. Адаптация к низкой скорости с высоким крутящим моментом

2. Оптимизация системы теплового двигателя и системы трансмиссии повышает надежность двигателя.

3. Применение массового масляного насоса гарантирует надежность системы смазки.

4. Применение клиновидной пусковой муфты сокращает время соединения, улучшает стабильность и

понизить шум.

5. Двигатель оборудован электронным устройством защиты от обратного хода для повышения безопасности эксплуатации транспортного средства и облегчения управления транспортным средством.

6. Применение сцепления новой конструкции гарантирует передачу крутящего момента и продлевает срок службы двигателя.

139FMb ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ 4-ТАКТНЫЙ МОТОЦИКЛ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ 50CC

Параметры:

139FMb ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ 4-ТАКТНЫЙ МОТОЦИКЛ ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ 50CC

Метки продукта:

139ФМБ с высоким крутящим моментом 50кк 4-тактные детали двигателя мотоцикла одноцилиндровые изображения

Путаница в характеристиках регулировки клапана |

Сообщение freedomscoot от

10 ноября 2011 г., 11:45:14 GMT -5

«Отрегулируйте клапаны» — это распространенный совет, который часто приводится здесь справедливо……

НО …. хотя я могу представить, что все эти китайские двигатели объемом 50 куб. См требуют одинаковых настроек …. спецификации, которые я вижу в различных сообщениях, сильно различаются!

Я видел все от 0,04 мм до 0,04 дюйма до 0,004 (дюймы или миллиметры не указаны)

Давайте установим рекорд: что такое спецификации — 0,04 (я представляю) или 0,004 и это дюймы или миллиметры?

Я думаю, что нам нужно быть очень осторожными и прояснить это ясно и ясно, иначе будет много людей, которые будут ездить (или не ездить) с неправильно установленным зазором клапана…и людей, чьи проблемы могли быть решены с помощью регулировки клапана, но не из-за лишнего нуля или использования мм вместо дюйма.

Итак, давайте уточним: это четыре сотых дюйма ( 0,04 дюйма) или четыре сотых миллиметра (0,04 мм) или что?

И давайте вспомним, читая новичкам (или кому-либо еще) обычную лекцию «отрегулируйте клапаны», давайте укажем правильную настройку — не всего «0,04».

Сообщение Pony66 от

10 ноября, 2011 13:51:56 GMT -5

Можете ли вы повредить двигатель, запустив их с большим зазором? Я просто установил свой.004 дюйма, и он тикает, чего никогда раньше не делал …. Не очень громко, но определенно по-другому.

Слишком большой зазор, и коромысло ударяет по штоку клапана. Больший зазор означает, что клапан открывается не так сильно.

Пытаемся компенсировать расширение штока клапана в горячем состоянии. Поэтому мы устанавливаем зазор при холодном двигателе. В горячем состоянии оно должно быть близко к 0,00 для лучшей производительности. Если слишком туго, он расширяется и начинает закручивать вниз. Клапан становится горячим, плотным, горячим, плотным, пока не преодолеет трение, и он не погаснет при включении стоп-сигнала.

Как сообщил Левти, гидравлические подъемники выполняют эту регулировку штока клапана или длины толкателя. Между прочим, на моем старом Мустанге я должен регулировать заслонку клапана так же часто, как и самокат.

Кажется, есть место для размышлений о характеристиках клапана в руководстве по ремонту. В любом случае 0,05 мм и 0,005 дюйма — это два лезвия друг от друга на моем щупе. Это не так уж много.

Что еще хуже, мы могли бы использовать одно и то же копирующее лезвие и получить разные зазоры. Это зависит от техники. щуп, какое сопротивление им нравится и насколько хорошо они держат регулятор при затяжке установочной гайки.

Мопед Sacin SX50Q-18D производства Jiangsu Sanxin Motorcycle Co., Ltd. (Мотоциклы Китай)

SX50Q-18D

Китайский мопед Sacin SX50Q-18D производства Jiangsu Sanxin Motorcycle Co., Ltd. (производственное предприятие в г. Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай; производит ассортимент Sacin двухколесных / трехколесных транспортных средств, включая мопеды). Снаряженная масса китайского мопеда 73 кг, полная масса 148 кг, колесная база 960 мм, шины передние 3.50-10, задние 3.50-10, пассажировместимость 1 (включая водителя), двигатель 139FMB-2, макс. .скорость 50 км / ч.

Технические характеристики китайского мопеда Sacin

Обзор автомобиля

Двигатель китайского мопеда Sacin SX50Q-18D

Технические характеристики китайского мопеда
8 Модель двигателя

8 Модель двигателя

8
Объем двигателя (куб. См) 50
Мощность двигателя (кВт (л.с.)) 2,0 (3)
Производитель двигателя
  • Chongqing Longxin Engine Co., Ltd.

Размеры и масса китайского мопеда Sacin SX50Q-18D

85

Размеры и весовые характеристики китайского мопеда
Габаритные размеры китайского мопеда
Общая длина (мм) 1405
Общая ширина (мм) 660
Общая высота (мм) 920
Масса
Снаряженная масса китайского мобиля кг) 73
Полная масса автомобиля (кг) 148
Вместимость кресел
Общее количество сидений 1
Колесная база
мм Колесная база

960
Колеса и шины
Шины и колеса s китайского мопеда Sacin SX50Q-18D
Кол-во осей 2
Кол-во шин 2
Размер шин перед 3.50-10 зад 3,50-10

Разное. Технические характеристики

Прочие характеристики Sacin SX50Q-18D (мопед)
Макс. скорость 50
Общее количество мест 1

См. также

Мопед

Jianshe JS48Q-15B (мопед)

7 1200

Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем (куб.см): 48 Масса брутто (кг): 188
Двигатель: JS139FMA-3 Мощность (кВт): 2,5
Шины: 2.50-182.75-18, 2.25-… Топливо: бензин
Скорость (км / ч): 48 Колесная база (мм):
Вместимость: 1 Оси: 2
Снаряженная масса (кг): 88 Количество шин: 2

Shine-Ray )

7 2,0

Производитель: Chongqing Xinyuan Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем (куб.см): 50 Вес брутто (кг): 157
Двигатель: 1P39FMB Мощность (кВт):
Шины: 2.50-172.75-17 Топливо: бензин
Скорость (км / ч): 50 Колесная база (мм): 1200
Сидячие места

1 Оси: 2
Снаряженная масса (кг): 82 Кол-во шин: 2

Dafu DF48Q-A

9

8

(мопед)

(мопед) Производитель:

11

11

Вместимость:

Guangdong Dafu Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем (куб.см): 48 Вес брутто (кг): 175
Двигатель: 1P39FMA-2 Мощность (кВт): 2,0
Шины: 2.75-18110 / 90-16 Топливо: бензин
Скорость (км / ч): 50 Колесная база (мм): 1280

1280

1 Оси: 2
Снаряженная масса (кг): 100 Количество шин: 2

Запасные части автомобиля и аксессуары Стартерная муфта сцепления XI50 для Shine Питбайк 139FMB l8mediatech

Запчасти и аксессуары для автомобилей Стартерная муфта сцепления для Shineray XY50PYIE Pit Bike 139FMB l8mediatech

Стартерная муфта сцепления для Shineray XY50PYIE Pit Bike 139FMB, для Shineray XY50PYIE Pit Bike 139FMB Starter Sprag Clutch, China Parts Ltd, импортирует множество различных китайских запчастей для мотоциклов в U, K, мы работаем исключительно как онлайн-сервис, чтобы поддерживать цены на уровне минимум, стартер / муфта сцепления для китайских мотоциклов / квадроциклов 147FM OHC, Ref: STCL004, Интернет-магазин товаров высокого качества Здесь начинается глобальная торговля, покупатели экономят 60% при заказе десятков тысяч товаров на ваш выбор.Муфта сцепления для стартера Shineray XY50PYIE Pit Bike 139FMB.

Сцепление стартера для питбайка Shineray XY50PYIE 139FMB

Сцепление стартера / обжимного механизма для питбайка Shineray XY50PYIE 139FMB. Сцепление стартера / обжимной муфты для китайского мотоцикла / квадроцикла 147FM OHC. Ссылка: STCL004. China Parts Ltd. импортирует в Великобританию множество различных китайских запчастей для мотоциклов. Мы работаем исключительно как онлайн-сервис, чтобы поддерживать минимальные цены. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке ( где применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип: : Детали двигателя , Использование по назначению: : Запасная часть : Подтип: : Сцепление стартера , Номер детали производителя: : Не применяется : Производитель: : Все производители , Бренд: : Китайские запчасти : Модель / серия : : Все модели , EAN: : Не применяется ,。

Сцепление стартера для Shineray XY50PYIE Pit Bike 139FMB
China Parts Ltd, импортирует множество различных китайских запчастей для мотоциклов в U, K, мы работаем исключительно как онлайн-сервис, чтобы помочь свести цены к минимуму, Сцепление стартера / Sprag для китайских мотоциклов / Quad 147FM OHC, Ref: STCL004, Товары высокого качества Интернет-магазин Здесь начинается глобальная торговля. Покупатели экономят 60% при заказе десятков тысяч товаров на ваш выбор.

2021 Lexmoto Hunter 50cc EFI

Обратите внимание, если этот мотоцикл в настоящее время отображается на нашем сайте, пока он есть в наличии с Lexmoto, его можно подготовить и отправить в дорогу в течение нескольких дней, пожалуйста, позвоните для получения подробной информации.

Это действующая цена, которая включает: — Осмотр перед доставкой, первый регистрационный сбор, номерной знак, 12 месяцев дорожного налога, 12 месяцев страховки при поломке, 12 месяцев гарантии на детали и работу.

Возможна доставка по всей стране

О Lexmoto Hunter 50 E4

Если вам 16 лет и вы хотите впервые испытать опыт езды на мотоцикле, то Lexmoto Hunter 50cc станет для вас отправной точкой.Благодаря простому управлению и удобной посадке, Hunter предлагает райдерам альтернативу с 4-скоростной трансмиссией, которая обязательно порадует.

Lexmoto Hunter 50 E4 Технические характеристики

Производительность
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 45 км / ч
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 2,2 кВт при 8500
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ: 2,6 Нм при 6500
Двигатель и трансмиссия
РАЗМЕР ДВИГАТЕЛЯ: 49 куб.см
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением
МАРКА ДВИГАТЕЛЯ: 139FMB-2
ТИП ШЕСТЕРНИ: 4-х скоростная
ТИП СЦЕПЛЕНИЯ: с ручным приводом
ТИП ПРИВОДА: Цепь
СИСТЕМА ПУСКА: Электрический запуск
Колесо, подвеска и тормоза
ШИНА ПЕРЕДНЯЯ: 2.75×18
ЗАДНЯЯ ШИНА: 90 / 90×18
МОДЕЛЬ ШИНЫ: Бескамерная
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: Телескопическая вилка
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: Двойной амортизатор
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: Гидравлический диск
ТОРМОЗ ЗАДНИЙ: Барабан
Размеры
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ: 740 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА: 1295 мм
ОБЩАЯ ДЛИНА: 2070 мм
ГАБАРИТНАЯ ШИРИНА: 745 мм
ОБЩАЯ ВЫСОТА: 1095 мм
МАССА В ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ ЗАКАЗЕ: 96 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ЛАДЕНЫ:
246 кг

C ДЛИНА: 1800

C ШИРИНА: 575

C ВЫСОТА: 865

STP Race Products , ведущий британский дистрибьютор запчастей для мотоциклов, поставляющий запчасти и аксессуары премиум-класса.

Мы отправляем по всему миру из нашей штаб-квартиры в Херефорде, Англия.

Азия .ru

Каталог Запросы: 1226239 Компании: sql
Бытовая электроника и электротехника (144242)
Аудио и видео оборудование,
Домашняя техника,
Кухонная техника,
Источники питания,
Электронные компоненты и детали (31378)
Электроустановочные компоненты и материалы,
Электронные компоненты,
Электронные компоненты оборудование,
Компьютеры, программное обеспечение и периферия (50962)
Устройства хранения данных,
Периферийные устройства,
Компьютерные аксессуары,
Силовые устройства,
Продукты для связи / сети / телефонии (47447)
Телефония,
Оборудование для проводных сетей,
Оборудование для беспроводных сетей,
Спутниковое / навигационное оборудование,
Промышленное оборудование (148145)
Другие промышленные материалы,
Другое промышленное оборудование,
Запасные части для промышленного оборудования,
Металлообрабатывающее оборудование,
Оргтехника (56946)
Стационарный,
Оборудование системы безопасности,
Расходные материалы,
Офисная мебель,
Детские товары (55499)
Игрушки,
Детская одежда,
Детские аксессуары,
Детские коляски,
Транспортные средства, запасные части и аксессуары (85615)
Запчасти и аксессуары для автомобилей,
Мото техники,
Двигатели и двигатели,
Автотранспорт,
Спорт и отдых (82491)
Летние виды спорта,
Досуг и развлечения,
Туристическая амуниция,
Фитнес,
Одежда, обувь, материалы и аксессуары (380104)
Материалы для пошива и обуви,
Повседневная одежда,
Другая одежда,
Обувь и аксессуары,
Хозтовары (167378)
Кухонные принадлежности,
Мебель и аксессуары для мебели,
Дизайн и интерьер,
Товары для дома,
Химические материалы и продукты (26455)
Химические агенты,
Пластиковые материалы,
Прочие химические продукты,
Химические реагенты,
Медицина и фармацевтика (34261)
Фармацевтические препараты,
Медицинское оборудование,
Медицинские изделия и материалы,
Медицинские инструменты и аксессуары,
Драгоценности, бижутерия и подарки (68875)
Подарки и подарки,
Ювелирные изделия,
Бижутерия,
Галантерея (30167)
Женские сумки,
Прочие галантерейные товары,
Сумки,
Рюкзаки,
Товары для личного пользования (30243)
Косметика,
Средства для ухода за волосами,
Часы,
Прочие личные аксессуары,
Сырье (12477)
Железная сталь,
Продукция из цветных металлов,
Другое сырье,
Металлы Минералы,
Ремонт и строительство (131841)
Сантехника, водоснабжение и канализация,
Инструменты для билдинга,
Металлопрокат, металлоконструкции и ковка,
Плитка, мрамор и гранит,
Оптическое и оптическое оборудование и аксессуары (9486)
Очки,
Оптические материалы и аксессуары,
Микроскопы,
Другое оптическое оборудование,
Сфера услуг (30480)
Бизнес-услуги,
Рекламные услуги,
Другие услуги,
Издательские услуги,
Продовольственные товары (61824)
Сельскохозяйственные продукты, свежие или охлажденные,
Табак, вино, кофе, чай и напитки,
Фрукты,
Замороженная еда,
Вторичные материалы (963)
Металлические отходы,
Текстильные отходы,
Прочие переработанные материалы,
Макулатура,
Сельское хозяйство (47248)
Оборудование и материалы для аквакультуры,
Экстракт животных,
Семена растений,
Агрохимикаты,
.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *